“多国部队”征服欧洲商界

一国公司由外国人甚至多国人来掌管的现象,在欧洲已司空见惯。

其实,这种跨国管理潮流在十几年前欧盟逐步推动经济联合时便初露端倪,这是由资金及商品流动而带动人才流动的结果,也是欧洲传统就业模式的一次重大变革。过去人们要获得成功,毕业于名牌大学是必备的条件,而要在政府部门成为管理者,培植各种关系是重中之重,这种僵化的就业模式严重约束了人才的成长。跨国管理的潮流,便是一群商业精英分子为摆脱这种约束,在各国寻找工作机会过程中自然形成。他们抛开对国家及公司的“忠诚”,视自己为自由的“代理商”,频繁更换工作以获取经验并丰富自己的履历,让自己在欧洲宽阔的商业领域中充分发挥才能。

卢克曼·阿诺尔德是个英国籍的银行家,但他从来不在英国银行工作,美国、巴黎、新加坡和东京都曾留下他生活的足印。阿诺尔德曾是第一个进入法国PARIBAS管理阶层的外国人,今年他将出任瑞士最大的银行UBS(UBS于1998年由瑞典联合银行及瑞士银行集团合并而成)的总裁,这使他成为瑞士金融界第一个地位最高的外国人。欧洲的大银行早已朝国际化方向迈进,但最高的职位一般都由本国人坐阵,阿诺尔德的任职堪称开创先例。

奥地利人格哈德·休伯也是这群精英分子中的一员。在金融专业毕业后,雄心勃勃的休伯便把目光投向了法国的金融中心——法兰克福,他很快便在法兰克福KPMG公司找到第一份工作,极具天赋的他在工作中如鱼得水,18个月后便被公司派往纽约。在美国经受了一番磨练后,休伯已成了金融界的资深管理人员,被德国第二大银行HYPO VEREINS银行相中,请他帮助成立一家电话银行——DIRK ANLAGE。在休伯努力下,DIRK ANLAGE后来成为德国最大的电话银行,并成为网上银行的先驱。

不久后,休伯又被英国FIDELITY 投资银行聘为扩展欧洲业务的主管人员。1997年FIDELITY撤退欧洲业务后,休伯建立一家面向欧洲人的网上银行。虽然竞争对手林立,但凭着在多国公司工作积累下来的经验,休伯的客户每天增加1500人。去年年初,休伯的网上银行与西班牙BBVA(南欧一家顶尖网络服务公司)合并,他已成为欧洲这家成长最快的网上银行的首席执行官。

而对于西班牙人迪亚·鲁伊斯来说,虽然公司名称、品牌不断变换,他对销售汽车这一职业的钟爱却从没改变过,他辗转欧洲各国从事汽车销售已有28年。在长期的汽车销售生涯中,鲁伊斯掌握了一些规律:在挑选汽车时,北欧人注重硬件因素,如精密度及技术性,南欧人则重视软件因素——舒服及整体设计;法国人喜欢以柴油机为动力的汽车,但德国人则需要精细和完美。

这种注重不同国家文化背景的推销方式,正是鲁伊斯成为出色汽车销售行家的致胜法宝。最初,他只身闯荡美国,从一名普普通通的汽车推销员做起,摸爬滚打中积累了不少经验。鲁伊斯曾负责在欧洲销售VW公司的品牌奥迪,在他的努力下,奥迪欧洲的销售量竟首次超过了德国宝马公司。鲁伊斯从此在汽车业界名声大震,丰田公司出高薪聘请他开拓欧洲市场,结果他在2年内使丰田在欧洲的销售量提升50%。但天生喜欢接受挑战的鲁伊斯,并没有继续留在丰田,如今他又重新到地中海,在一家处于亏损状态的汽车公司负责销售。躇踌满志的鲁伊斯,相信他能带领该公司在激烈的竞争中胜出。

目前,欧洲200个大公司中,已有40个公司由外国人执掌。欧洲顶尖的商业学校如LBS及INSEAD,至少有一半的毕业生在国外工作。随着近年欧洲各国掀起跨国间公司合并的风潮,这类精英分子将越来越吃香。(王宇华译自美《商业周刊》)

《海外星云》(2001年01期)