2022年3期
刊物介绍
《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物,面向国内外公开发行。 办刊宗旨:服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设,促进高水平学术研究与交流,展示先进的基础理论研究和科技创新成果,培养高层次科技创新人才。 特 色:科学、严谨、务实、求是 刊载内容:铁路及城市轨道交通运输领域关于土木工程、机车车辆、通信信号、信息技术、运输组织、材料与工 艺、环境保护、安全技术等学科的最新科学基础理论研究、科学试验、重点工程技术、产品研发等方面的优秀学术论文。 主要栏目:科学论文、博士学位论文摘要、成果简报、科技信息
中国铁道科学
- 减震初期支护用钢纤维泡沫混凝土材料性能优化
- 基于高频雷达的铁路碎石道床状态表征指标研究
- 380 km·h-1以上高速铁路插板式声屏障动力特性及响应分析
- 35~40 t轴重重载铁路钢轨验证试验及适应性研究
- 采用GJ-型扣件地铁轨道的钢轨波磨形成机理
- 基于多目标优化的高速铁路车辆-轨道-桥梁空间耦合系统模型修正研究
- 多阶适时控制连接装置性能试验及应用研究
- 基于DEM-MBD耦合方法的路桥过渡段不均匀沉降研究
- 非圆形隧道毛洞围岩的应力和塑性区
- 盾构隧道壁后注浆浆液时变性对围岩应力与变形的影响机理
- 盾构隧道施工同步注浆材料流动性测试方法及影响因素分析
- 基于动车组车载变压器频率响应优化模型的故障定位
- CR400AF型高速列车车轮擦伤引起的轮轨冲击台架试验研究
- 高速列车交会激励下雨棚振动响应
- 基于MMC的储能型同相供电系统模型及控制策略
- 基于功率曲线时域特征和变分模态分解的S700K转辙机运行状态诊断算法
- 地铁列车协同操纵的节能优化方法
- 混合型货物作业点取送车作业优化通用模型及算法
- 考虑大小交路的时刻表与车底运用计划一体化编制方法
- 基于铁路客站视频多视角特征图投影融合的人群密度估计模型