抗风
- 基于虚实结合的“土木工程抗风”实践教学探索
敏感［1-2］，抗风设计成为土木工程中不可忽视的重要领域。为了培养具备抗风设计能力的工程师，土木工程抗风实践教学变得尤为重要。传统的实践教学方法通常依赖于学生在风洞试验中进行实践操作。然而，由于场地条件的限制、成本的高昂以及无法实现可视化教学，导致传统实践教学方式存在明显的局限性［3］。为了克服这些限制并提供更富有创新性和安全性的教学方法，教育界开始采用虚拟数值仿真技术［4-5］。基于虚实结合的土木工程抗风实践教学模式结合了虚拟仿真技术和实际操作，为学生提
教育教学论坛 2023年45期2023-12-04
- 抗风缆对人行悬索桥动力特性和静风稳定性的影响
主要特征的，所以抗风设计人员对其进行了大量的研究。但在静风荷载作用下，结构的整体刚度会有所变化，这将对结构的动态稳定性造成一定的影响；另外，与动态失稳相比，静力失稳属于脆性失效，且具有较大的突发性，对桥梁的损伤往往具有破坏性[4-5]。大型悬索桥的风振、涡振和静风不稳定是其主要的风振问题。在这些问题中，最突出的就是悬索桥的振动问题。在以往的人行桥上，绝大部分都是由颤振引起的。由于悬索桥的气动稳定性较差，通常会导致桥梁的颤振临界风速偏小，如果不进行结构优化，
大科技 2023年13期2023-04-04
- 全国最大抗风揭试验金属屋面系统技术应用
中，金属屋面由于抗风能力设计不足，风揭事故频发。特别是受全球气候变暖影响，近年来登陆我国沿海地区的超强台风明显增多，对于一些重要建筑物，如大型公共场馆、核电厂房等，其在超强风力作用下防范安全事故发生的能力需求对金属屋面设计提出了更高要求[2]。在强台风地区，金属屋面仅依据规范公式进行抗风结构设计并不能完全保证其抗风结构的安全，还必须通过相应的抗风揭试验和分区设计[3]。如果金属屋面原有设计无法通过抗风揭试验时，则可以采取相应的加固措施[4-6]。根据风揭案
中国建筑金属结构 2023年2期2023-04-03
- 贯流风机风道系统的抗风阻性能试验与分析
运行过程中的风道抗风阻性能，模拟了机器由于安装空间不够、滤网脏堵、电机反馈较慢等情况下的喘气噪声，以试验为依据分析其过程中风道系统对其影响因素，得出了提高抗风阻性能的方法以及抗风阻性能的评估指数。1 贯流风机风道系统结构本文主要研究了VINO 牌家用空调内机的贯流风机系统，如图1 所示为贯流风道系统截面，其由进风口、蒸发器部件、贯流风叶、蜗壳、蜗舌、出风口等结构组成，其中风叶直径ϕ98，叶片数量35，风叶叶片的内外直径比为0.8，叶片的外周角为26°、内周
机电工程技术 2022年6期2022-07-28
- 抗风园林植物的选择与应用分析
因此，选择与应用抗风植物，减少植物风害损失，为沿海地区园林绿化提供树种选择参考是本研究的主要目的。1 沿海地区台风灾后植物评估1.1 植物受损情况受不同等级台风影响，园林植物会受到不同程度的影响，主要表现为树木倒伏死亡、倒伏、树木拦腰折断、枝条折断撕裂、歪斜等。其中，树木倒伏死亡作为植物受损最严重的情况，需要通过更换植物以避免严重影响景观效果；树木拦腰折断和主枝折断的情况，后期需要进行重度修整和维护，针对恢复快且萌发力强的植物，能快速恢复景观效果，可保留并
现代园艺 2022年24期2022-02-09
- 提高桉树幼林抗风能力的营林措施
树植株头重脚轻，抗风能力较差，受雨水和强风力摇撼的双重作用，极易发生折断、倒伏等现象，给桉树营林种植造成重大的经济损失。因此，需要营林人员全面分析和总结桉树幼林风害影响因素，并积极探索提高桉树幼林抗风能力的营林措施。1 桉树幼林风害影响因素分析1.1 栽植位置栽植位置对桉树幼林风害发生具有直接的影响，如在风力影响较弱的地区种植桉树能有效避免或降低桉树幼林风害发生概率。但是，在实际种植过程中，具备这样理想条件的种植位置区域并不多，因此，需要营林人员合理调整幼
南方农业 2021年32期2021-12-24
- 抗风支座在高风压地区基础隔震结构中的应用研究
计过程中，需要在抗风设计和隔震效果二者间寻求平衡点。文献[3]通过在隔震层中设置阻尼器，如铅阻尼器、黏滞阻尼器等装置，与橡胶隔震支座一起组成隔震体系，使整体隔震结构具有较好的抗风能力和良好的隔震效果。文献[4-5]的做法是，通过增加LRB铅芯橡胶支座数量，提高隔震层的水平刚度，实现结构抵抗风荷载的目标。周云等[6]发明了一种新型抗风装置，由抗拉强度较低的灰铸铁和抗拉强度较高钢丝绳串联而成，可以用于高层隔震结构。在风荷载作用下，钢丝绳协同LRB铅芯橡胶支座，
福建建筑 2021年8期2021-09-18
- 无动力船舶抗台风能力校核及抗台措施
在特定锚泊状态下抗风能力计算，为无动力船舶制定防抗台应急措施提供理论依据，对施工单位的安全作业有着积极意义。关键词：施工船;抗风;抗台;锚地0 引 言厦门第二东通道工程是在建的厦门第二西通道工程的东延伸段，路线全长约12.371 km，是厦门市进出岛交通网络规划中重要的跨海通道之一，其中A2和A3标段工程水上作业量大，投入使用的水上船只设备数量多[1]。施工船舶中，部分船机为大型无动力作业船舶，这些无动力船舶是施工作业的关键设备，单船价值高（其中“一航津泰
航海 2021年3期2021-07-29
- 空间抗风桁架在钢结构厂房中的设计及应用探究
，因此本次设计的抗风构件应尽量减少基础和地基处理的工程量，考虑施工快捷的方案。（3）本次设计应该尽可能减小对原结构的依赖，减轻原结构的受力，避免对原构件的破坏。2.2 结构选型山墙主要承受竖向自重荷载、垂直于山墙平面的风荷载，一般不承受外加的竖向荷载。常见的山墙抗风构件结构型式如图1所示。图1 抗风构件结构型式示意图(1)悬臂式。此类山墙承受的风荷载传力路径为：墙面→墙梁→抗风柱及结构柱→基础。此类山墙结构抗风柱柱脚承受较大的弯矩，对基础的要求高。露天跨最
中国设备工程 2021年13期2021-07-15
- 拱桥结构抗震、抗风及稳定性分析
拱桥结构的抗震、抗风以及稳定性有了更高的要求，但众所周知，近几年地震等灾害发生频率增加，这就给拱桥当地居民的生命安全造成了威胁，这就要求在实际的拱桥结构设计过程中加强以上三方面的设计要求，能够认真反思各种灾害，积极归纳与思考，科学的、合理的对待，探索出科学、符合实际的设计方法，最大程度地保证人们的生命安全。本文就拱桥结构抗震、抗风及稳定性分析做出了详细的论述，供相关部门参考和借鉴。【关键词】拱桥结构;抗震;抗风;稳定性【DOI】10.12334/j.iss
中国房地产业·下旬 2021年5期2021-07-07
- 基于模糊层次法的港口起重机抗风防滑多技术应用分析
]。应用多元化的抗风防滑多技术，对保障港口安全至关重要[2]。因此，以模糊层次法为研究方法，开展对当下大型港口起重机防风性能的有效评估探究。1 模糊层次分析法原理分析1.1 模糊综合评判要素分析模糊综合评判的核心要素主要包括5个方面，分别为综合评判集（U）、因素权重集（W）、模糊综合评价集（V）、要素关系矩阵（R）以及指标集（B）。对于该方法中的各类模糊评价因素间的关联性，如图1所示。图1 模糊综合评要素管理框架图首先，综合评判集，用U表示。该评判集包含多
现代制造技术与装备 2021年5期2021-07-02
- 某高架立体仓库抗风柱设计探讨
立体仓库的山墙面抗风柱设计的三种方案，分别从经济性和结构设计难易程度方面做了比较，探讨结论可以为类似的工程借鉴参考。1 工程概况某造纸企业存放成品的高架立体仓库，檐口高30 m，长宽为73 m×49 m。内部设置局部单层钢平台。整体结构形式采用单跨49 m刚架，内部单层钢平台与刚架整体连接在一起。工程所处自然条件，基本风压0.40 kN/m2，基本雪压0.4 kN/m2。对于此类钢结构，地震作用对整个结构基本都不起控制作用，往往地震作用的设计内力远小于风荷
山西建筑 2021年13期2021-06-24
- 抗风与速生桉树嵌套混交的生长效应
彪，林彦，罗建中抗风与速生桉树嵌套混交的生长效应黄黎敏，樊林华，廖泽毅，卢万鸿，王楚彪，林彦，罗建中(1. 广西国有高峰林场，广西 南宁 530002；2. 中林集团雷州林业局有限公司，广东 湛江 524043；3. 国家林业和草原局桉树研究开发中心，广东 湛江 524022)台风危害是影响华南地区桉树人工林产量的主要因素之一，选育抗风性和速生性兼具的新品种是解决此问题的根本途径。受限于育种周期，研究了不同桉树无性系的嵌套混交对其人工林整体抗风能力的改善效
桉树科技 2021年2期2021-06-15
- 轮边制动器下起重机的抗风防滑机理研究＊
0 引言起重机的抗风防滑性能是大型起重机重要考虑的因素，特别是在港口码头上的起重机，经常会遇到突遇的大风。以前常用的起重机抗风防滑装置有铁鞋、锚定装置、顶轨器和夹轨器等[1]，但这些装置有的不能在司机室进行远程控制，当突遇大风时不能及时地对起重机进行制动；有的由于将起重机抗风防滑力仅仅依靠两个单点制动，容易对轨道产生一定的影响。轮边制动器能够很好地解决以上问题，实行司机端远程控制，并将抗风防滑力通过车轮均匀作用在轨道上，不会对轨道产生较大冲击荷载，进而起到
起重运输机械 2021年2期2021-02-28
- 无动力船舶锚泊防台抗风能力研究
锚，无法动车进行抗风、顶浪等操作，可能随风漂移，从而威胁周围船舶、人员以及周边水域的安全，其防台问题至关重要。船舶的抗风能力大小是防台安全的决定性因素，确定其抗风等级是防台安全的前提条件。1.稳性衡准与船舶抗风能力现行的船舶稳性衡准采用“确定性力学分析法”，先把船舶倾覆的物理因素简化为数学模型，通过解析计算，对船舶稳性作出定量评估。上述过程没有直接反映出风级风速的概念，但经过风压换算可以求出风速，即抗风能力，公式如下：船舶抗风等级：船舶最大抗风等级：式中：
珠江水运 2020年23期2021-01-06
- 强台风后城市园林树木的风灾损伤及其抗风能力研究
——以深圳大学后海校区为例
和预测园林树木的抗风能力，选择抗风能力良好的树种用作城市绿化，以减轻风灾损伤是城市建设的迫切需要。目前国内关于树木风害的研究主要集中在风对树木的力学作用机理、树木风害评价等方面。如艾晓秋等建立树木风灾破坏评估有限元模型，采用频域分析法对树木失效风速进行研究[3]；彭勇波等建立树木风振响应分析的简化理论模型，分析影响树木动力学特征的材料物理参数，提出树木风振响应分析方法[4]；祖若川等利用层次分析法和综合评价法对树木形态学相关指标进行评分，建立树木抗风性形态
中国园林 2020年9期2020-10-27
- 桥梁抗风设计
极大关注与反思，抗风设计也被纳入桥梁设计的重要组成部分。2 风致振动的原因与类型2.1 风致振动产生的原因桥梁因风产生毁坏主要的因素是风使桥梁产生各种类型的振动，桥梁产生结构上的破坏，轻则桥梁部件损坏影响桥梁使用寿命，重则桥梁坍塌影响巨大。近年来桥梁风致振动产生的原因主要有两个方面：第一是桥梁建设使用的材料和本身结构形式的原因。风对桥梁产生静力作用和动力作用，桥梁的箱梁、缆索等部件要具有一定的刚性、稳定性和变形能力，以此可以传递减小风的作用力，减弱风对桥梁
科学技术创新 2020年20期2020-08-11
- 探究特高压输电塔线体系的抗风可靠度
系的关注，并对其抗风可靠度进行调查和分析，从而提升抗风可靠度。文章以探究特高压输电塔线体系抗风可靠度作为主要内容，目的是为相关行业的发展提供可行性建议。[关键词]特高压输电塔线;抗风;可靠度;研究[中图分类号]TM63 [文献标志码]A [文章编号]2095–6487（2020）12–00–03[Abstract]UHV transmission tower is a very important part of my country's power sy
今日自动化 2020年12期2020-04-25
- 柔性人行悬索桥空间索面抗风缆索系统的找形计算方法
常在桥面两侧增设抗风缆索系统来提高结构横向刚度[1]。在以往工程设计中，抗风缆索系统的设计计算方法较为简单：利用简化抛物线理论对风缆单独进行计算[2-3]，不考虑风缆与结构的相互作用。这种将风缆与主结构分割开来简化计算的做法，用于抗风缆索系统自身的设计并没有太大问题，但这种做法不能考虑风缆对主结构竖向拉力影响，也无法查看抗风缆索体统对整个结构横向刚度的贡献程度。若将抗风缆索系统与主结构一起建立有限元模型进行分析，则可考虑风缆对主结构的影响，并可查看主结构和
石家庄铁道大学学报(自然科学版) 2020年1期2020-03-28
- 带抗风夹的直立锁边屋面系统抗风性能的参数研究
面系统在咬合处的抗风承载能力较低，在台风影响区等风力较大的地区，该类屋面系统在强风作用下的风揭破坏事故时有发生，如图1所示。图1 直立锁边金属屋面系统风揭破坏事故Fig.1 Wind uplift accident of standing seam roof systemSchroter[1]与Sinno[2]分别通过空气静压试验与空气动力学试验研究了直立锁边屋面系统的受力性能，确定了相应型号屋面系统抗风承载能力。Damatty等[3]与Ali和Sense
工程力学 2020年2期2020-02-10
- 沿海高压输电线路防风加固措施应用与研究
门的高度重视，对抗风措施一直没有相关的研究，造成高压输电线路的抗风技术能力不高，成为抗风的短板。关键词：高压输电线路，防风加固;高压输电线路;抗风1.高压输电线路风灾事故原因分析1.1线路塔倾倒的原因台风风力超过高压输电线路的最大设计风速是线路倒线路的主要原因。因大部分已建线路采用的规程中上述规程最大设计风速均采用当地平坦地上最大风速。基础抗倾覆强度不足或基础滑坡破坏造成基础抗倾覆能力不足。倒线路数量多于断线路数量，且大部分倒线路是电线路倾倒，倒线路的主要
科学与财富 2019年35期2019-10-21
- 带抗风支座的组合隔震体系隔震层布置优化及试验分析
布置必须重点解决抗风承载力的要求。若单纯增加铅芯橡胶支座(LRB)的数量来保证抗风要求，将会导致隔震层水平刚度增大、周期减小，隔震效果达不到预期目标。中国拟发布的《建筑隔震设计规范》规定，隔震结构可以设置抗风装置来抵抗风荷载，抗风装置可以是隔震支座的组成部分，也可以单独设置。文献[1]提出普通隔震支座(LNR)和铅棒阻尼器组成的形式用于风荷载或结构高宽比较大的隔震结构中，能获得较好的隔震效果；文献[2]表明在隔震层中增设黏滞阻尼器、铅阻尼器或环状钢棒阻尼器
振动与冲击 2019年19期2019-10-21
- 为中国桥梁走向世界赋能添翼
度缆索承重桥梁的抗风难题，搬掉这只制约大跨度缆索承重桥梁发展的拦路虎，20多年来，廖海黎带领西南交通大学桥梁风工程团队克服了重重困难，在大跨度缆索承重桥梁抗风试验技术、计算理论及工程应用等方面取得了国内外瞩目的成绩，为我国大跨度缆索承重桥梁赶超世界先进水平做出了突出贡献。2019年年初，在2018年度国家科技奖励大会上，廖海黎教授领衔的项目“大跨度缆索承重桥梁抗风关键技术与工程应用”荣获国家科技进步奖二等奖。据联合国相关统计数据，我国是世界上受风灾影响最为
科学中国人·上半月 2019年5期2019-07-19
- 为中国桥梁走向世界赋能添翼
——记西南交通大学风工程试验研究中心主任廖海黎教授及其团队
度缆索承重桥梁的抗风难题，搬掉这只制约大跨度缆索承重桥梁发展的拦路虎，20多年来，廖海黎带领西南交通大学桥梁风工程团队克服了重重困难，在大跨度缆索承重桥梁抗风试验技术、计算理论及工程应用等方面取得了国内外瞩目的成绩，为我国大跨度缆索承重桥梁赶超世界先进水平做出了突出贡献。2019年年初，在2018年度国家科技奖励大会上，廖海黎教授领衔的项目“大跨度缆索承重桥梁抗风关键技术与工程应用”荣获国家科技进步奖二等奖。据联合国相关统计数据，我国是世界上受风灾影响最为
科学中国人 2019年9期2019-07-08
- 门式起重机抗风能力的检测技术研究与应用
如果不采取相应的抗风防滑措施,则起重机很容易沿轨道滑行,以至相互碰撞或倾翻造成巨大的财产损失和人员伤害。国内外因风灾引发的起重设备倾覆事故不在少数［1-2］,对门式起重机抗风防滑能力的检测和监管提出了更高的要求。所以为了确保户外门式起重机的工作安全,迫切需要一种抗风能力的检测装置,以准确测定其抗风能力是否满足设计要求。基于以上原因,本文研发设计了一套面向门式起重机抗风能力的检测装置,可以对工作状态下的门式起重机的整体抗风能力进行检测。1 硬件设计对门式起重
石油化工建设 2019年1期2019-06-12
- 交通运输部关于发布《公路桥梁抗风设计规范》的公告
现发布《公路桥梁抗风设计规范》（JTG/T 3360-01—2018），作为公路工程行业推荐性标准，自2019年3月1日起施行，原《公路桥梁抗风设计规范》（JTG/T D60-01—2004）及其英文版同时废止。《公路桥梁抗风设计规范》（JTG/T 3360-01—2018）的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位同济大学负责。请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的问题和修改建议函告同济大学（地址：上海市四平路1239号同济大学桥
城市道桥与防洪 2019年1期2019-03-18
- 10千伏配网架空线路抗风加固设计改造与应用
大差异，尤其是在抗风加固设计方面，例如对沿海地区来讲，由于常有台风登陆；因此，加强10千伏配网架空线路的抗风加固处理，同时进行相关技术的应用尤为重要。本文主要分析10千伏配网架空线路抗风加固设计要点，并对其设计改造问题进行阐述，研究其在10千伏配网架空线路抗风加固的改造方法和应用措施。关键词：10千伏；配网架空线路；抗风加固；设计；应用在10千伏配网架空线路中，在对其进行加固设计时，因其受到改造特征和其他条件的影响，应按照当地实际情况进行设计方案的确定，特
科学与财富 2018年28期2018-11-16
- 桥梁抗风设计研究
的回顾阐释了桥梁抗风设计的重要性，同时对桥梁在风作用下的静力作用和动力作用做出了说明。另外，本文通过从桥梁的结构措施、气动措施、机械减震措施三个方面说明了当今桥梁抗风的主要方法。[关键词]桥梁风方程；杭风设计；桥梁减震 文章编号：2095-4085（2018）06-0037-021 抗风设计的重要性[1，2]风对桥梁产生的不利作用是多方面的。由风引起的不同程度的桥梁振动会产生各种各样的危害作用。当振动达到人可以感知的范围时会使使用者产生不安全感。剧烈的振动
居业 2018年6期2018-10-30
- 浅谈大跨度桥梁抗风设计研究的发展现状
度桥梁为何要进行抗风设计的必要性进行阐述分析，介绍风致振动的类型，并就目前大跨度桥梁如何提高其抗风性能的方法进行了介绍，还简介了目前部分斜拉桥、悬索桥、拱桥三大类桥型所采用的抗风设计方法。【关键词】大跨度；桥梁；抗风；风致振动我国交通工程建设在过去的几十年里取得了举世瞩目的辉煌成就，党的十九大报告中更是对我国交通工程的总体建设目标提出了更高标准的要求，要在新时代开启建设交通强国的新征程。纵观我国交通工程建设发展的这几十年，桥梁工程作为交通工程的重要组成部分
中国房地产业·上旬 2018年7期2018-05-14
- 探析高层建筑结构设计
筑工程；抗震性；抗风；消防随着我国经济的持续性发展与城市建设步伐加快，各地高层建筑工程的数量不断增多，以解决城市人口密集、土地资源缺乏的问题。与底层建筑的结构设计相比，高层建筑的结构设计较繁琐，影响的原因也较多，一方面需要对建筑的外型比例进行慎重思考，另一方面，还需要使建筑结构的稳固性得到保证，兼顾防范建筑物地基沉降、风力因素、温度转变、地震灾害等因素，可能对建筑结构造成的危害。1、高层建筑结构设计的要点与原则1.1计算简图和结构体系的合理设计高层建筑工程
中国房地产业·上旬 2018年8期2018-05-14
- 桥梁抗震与抗风设计的方法探讨
由于对桥梁抗震和抗风设计理念和设计方法的实际掌握缺乏专业的研究，以至于桥梁受到破坏时不能及时提供有效的解决方法。注重对桥梁抗震和抗风的深入研究，能够弥补我国桥梁抗震抗风问题的缺失，完善我国桥梁事业的发展，促进桥梁建筑体系更完整，更高效的运营下去。从而优化我国交通基础设施的健康发展。[1]二、桥梁抗震抗风设计的发展现状近些年来随着桥梁事业的发展，与此同时自然灾害发生的次数也大大增加，给桥梁的发展带来了很多的威胁，给中国经济的健康发展和人们的生存带来了很大的风
福建质量管理 2018年14期2018-04-02
- 桥梁抗震与抗风课程教学改革探索
9)《桥梁抗震与抗风》是路桥专业必修课，在专业设置中占有重要位置。这门课程主要包括桥梁抗震与抗风设计所用的基本方法、基本理论等内容。由于本课程课时较少，学生基本上很难单纯依靠课本上的理论知识来了解抗震及抗风设计的细节和完成相关计算，这就要求教师在教学过程应进行教学方式改革，在规定的课时内提高学生学习与素质的能力，并根据本课程的特点，找到一种既能在规定课时内讲授完课程内容，又能提高学生学习能力的教学方法。1 教学中存在的问题1.1 授课时数少，教学内容多根据
山西建筑 2018年31期2018-03-22
- 露天工作电动葫芦门式起重机抗风防滑装置检验思考
该起重机尚未安装抗风防滑装置从而导致该起重机脱轨倾覆。联想到2016年东莞东江口预制构件厂造成18人死亡、33人受伤的“4·13”起重机倾覆重大事故，此类因抗风防滑装置失效导致的起重机事故值得特种设备检验人员警醒和深思。本文从露天工作电动葫芦门式起重机的结构特点、抗风防滑装置的类型、设计和检验要求、抗风防滑装置失效原因分析和预防对策等几个方面进行阐述并提出自己的见解。1 露天工作电动葫芦门式起重机的结构特点按照质检总局2014年最新版的《特种设备目录》，电
中国设备工程 2018年3期2018-03-02
- 分析复杂大跨度屋盖结构的风荷载特性及抗风设计
定的美观效果。而抗风设计的复杂性，降低了建筑目标的实现效率。为此，工程建设者应从实践角度出发，即在明确抗风设计局限的基础上对风荷载特性进行分析，以提高抗风设计策略的有效性。1 研究复杂大跨度屋盖结构风荷载特性及抗风设计的现实意义当前阶段，对于大跨度屋盖结构建造来说，会受到风荷载特性的影响，而降低抗风设计的科学有效性。再加上，经济水平的不断提升，使人们对建筑物建设使用的美观性需求越来越高。此工程建设背景下，就在很大程度上增加了复杂大跨度屋盖结构设计工作量，即
时代农机 2018年3期2018-02-01
- 耐盐碱抗风型植物在海岛城市园林景观设计中的选配及应用
逐步提升，耐盐碱抗风型植物作为海岛城市园林景观设计重要组成部分，对于提升城市园林景观效果，改变区域生态环境，为人们创造更好的生活环境有着密切关系。通过资料查阅、实地调查等方式，尝试对耐盐碱抗风型植物在平潭莲花山公园园林景观构建中的实际应用状况进行了探讨，并结合实际状况，对耐盐碱抗风型植物在海岛城市园林景观设计中的选配及应用提出了解决对策，以期为海岛型城市园林景观未来发展提供借鉴依据。关键词：耐盐碱;抗风;园林景观;海岛城市中图分类号：TU986文献标识码：
绿色科技 2018年5期2018-01-25
- 10kV配网架空线路抗风加固设计改造措施及应用探讨
kV配网架空线路抗风加固设计，尽可能降低安全事故出现，为用户提供更加优质的供电服务同时，推动电力工程建设和发展。本文就10kV配网架空线路抗风加固设计改造和应用展开分析，从多种角度剖析技术要点，提出合理的应对措施。关键词：10kV配网架空线路；抗风加固；设计改造：应用10kV配网架空线路抗风加固设计中，由于工作特性，面对不同的地理环境和气候条件，需要根据实际情况选择不同的设计方案。尤其是在很多沿海地区，10kV配网架空线路很容易受到台风灾害影响，抗风加固设
科学与财富 2017年21期2018-01-15
- 船舶气象衡准统一协调研讨
种气象衡准的临界抗风能力进行计算与分析对比，对国内航行船舶的实际航线范围及稳性事故多发船舶的航区稳性进行统计分析，研究气象预报与船舶气象衡准风力之间的关系。在此基础上，提出国内航行船舶的稳性衡准可直接采用国际航行船舶适用的《2008年国际完整稳性规则》，这既能降低对远海航区船舶抗风等级的过高要求，又能减少沿海航区气象衡准要求偏低的安全隐患，使得船舶气象衡准法规的应用更加简便、合理，且有利于降低远海航区船舶的建造和运营成本，可取得良好的社会和经济效益。船舶；
中国航海 2017年2期2017-10-30
- 液体黏滞阻尼器介绍的研究探讨
】阻尼器；抗震；抗风；加固；附加阻尼比【Keywords】damper；seismic；wind resistance；reinforcement；additional damping ratio【中图分类号】TU973.31 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）06-0182-051 发展简介液体粘滞阻尼器最初用在军工领域中，从20世纪70年代后，人们开始逐渐把采用阻尼器吸振耗能的这项技术运用在建筑、桥梁等工程中，从以胶泥为介质的
中小企业管理与科技·下旬刊 2017年6期2017-08-24
- 考虑增设变刚度抗风支座的隔震结构减震分析
隔震结构，隔震层抗风是设计难题。提出隔震层设置变刚度钢板抗风支座来减少铅芯支座數量并提高减震效果的方案。以实际工程为背景，设定结构水平向减震系数小于0.53，0.40和0.27的目标，以此建立三种对比的结构模型并进行时程分析。结果表明：采用隔震橡胶支座和变刚度抗风支座两者相结合的隔震层布置形式合理，达到降低结构地震响应、提高隔震效果和满足抗风设计的目标，但两者数量需要优化设计，进一步提出为保证结构正常使用，铅芯支座水平承载力设计值宜接近风荷载作用下隔震层水
振动工程学报 2016年5期2017-04-25
- 低矮房屋抗风研究与发展
国内对低层建筑的抗风研究并不多。文章通过对国内外低矮房屋抗风研究发展进行介绍，并对研究现状进行总结。关键词：低矮房屋；抗风；风灾风灾是自然灾害主要灾种之一。随着全球气候的变化，风灾呈逐年递增的趋势。历次风灾表明，造成人员伤亡和财产损失的最主要根源是低矮建筑的损坏和倒塌，且低层建筑的损毁造成的损失超过总损失的半数以上。为了减少损失，有必要对低矮建筑抗风进行研究。文章将介绍国内外低矮房屋的抗风研究成果，并对研究现状进行总结。1 国内外研究现状有关低矮房屋风载特
建材发展导向 2016年6期2017-01-17
- 桥梁抗震与抗风设计理念及设计方法
81)桥梁抗震与抗风设计理念及设计方法郭高洁(中国市政工程西南设计研究总院有限公司 四川 成都 610081)桥梁建设逐渐成为我国公路建设的重要组成部分，注重对桥梁抗震和抗风设计理念进行探讨，能够完善当前我国桥梁建筑中存在的缺陷，提升桥梁建筑的实际使用能力，为人们的生产和生活提供安全保障。对桥梁抗震和抗风设计理念以设计方法的深入研究也是促进我国经济发展，加快国家综合实力的基础性保障。桥梁建设；抗震；抗风；设计理念；设计方法引言：社会发展逐步加快，桥梁建设逐
四川水泥 2016年7期2016-07-18
- 高层建筑结构抗风可靠性的研究探讨
开展高层建筑结构抗风可靠性研究，以提升设计者对于风影响力度的重视。关键词：高层建筑 结构 抗风 可靠性引 言：结构对于人类而言是基于自身生存满足、工农业生产与文化活动所需出现的构筑物或者建筑物。结构工程存在历史较长，其发展密切关联于人类文明，且可将时代科技水平体现出来。随着社会经济的快速发展与科学技术的不断提升，土地资源逐渐稀缺且城市人口愈发密集，同时商业竞争也逐渐激烈，由于出现了高层建筑，可提升土地利用率并对城市人口居住问题予以有效解决。荷载可直接影响结
建筑工程技术与设计 2015年20期2015-10-21
- 巴西橡胶树抗风研究进展
要 从品种（系）抗风性评价、抗风力影响因素，以及抗风性早期预测等3个方面，综述巴西橡胶树抗风研究的最新进展，为巴西橡胶树抗风性的深入研究及抗风品种选育提供参考。关键词 巴西橡胶树 ；抗风 ；研究进展分类号 S794.1Abstract From the aspects of wind resistance evaluation of rubber clones， influencing factors of wind-resisting ability，
热带农业科学 2015年3期2015-04-28
- 叠层橡胶支座与抗风支座组合隔震反应分析
隔震建筑，为满足抗风设计的要求，通常的设计方法是通过增加铅芯橡胶支座的数量，来提高隔震层的总屈服剪力抵抗风荷载[5-6]。因此产生的问题是，铅芯橡胶支座数量的增加，隔震层的水平刚度相应增大，结构隔震效果降低，这就削弱了隔震结构的优势。目前，通过设置钢板抗风支座来满足隔振层抗风设计要求在工程中已有所应用，工程应用表明，钢板抗风支座具有安装简单、维修和更换方便、造价低廉等优点。我国现行GB50011-2010建筑抗震设计规范[7](简称《抗规》(10版))中又
振动与冲击 2014年5期2014-09-05
- 高层建筑结构的抗风设计
述了高层建筑结构抗风设计的一般性理念，进而提出了高层建筑结构抗风设计的有效方法，以期可以为高层建筑结构的抗风设计提供参考。【关键词】高层建筑结构；抗风设计中图分类号： TU97文献标识码： A一、前言高层建筑结构和普通建筑结构相比，其楼层高度和受力原理均存在很大的差别，所以，高层建筑结构的抗风设计极为关键，这关乎高层建筑结构的稳定性和安全性。二、高层建筑结构的受力特点1.空间整体作用实际的房屋建筑都是空间结构，是空间受力的，简化为平面框架计算只适用于最简单
城市建设理论研究 2014年11期2014-04-21
- 某长江大桥抗风联杆弯曲破坏成因分析
发现悬索桥桁架梁抗风联杆存在弯曲破坏现象，而这一问题的成因至今没有定论。本文通过对抗风联杆的弯曲破坏分布规律、荷载试验、结构计算和协调变形等多方面进行分析，探讨抗风联杆的弯曲破坏原因。1 工程概况及抗风联杆现状调查1.1 工程概况某长江大桥长1 199.73 m，主桥为单跨560 m钢管桁架悬索桥，理论垂跨比为1/10.5，主缆中心距离为19.50 m，高塔薄壁，隧道式锚碇和岩锚。桥面设计宽度:净15 m+2×1.5 m。设计荷载等级:汽—超20级，挂—1
山西建筑 2013年33期2013-11-09
- 大跨钢桁梁桥加劲柔性拱施工阶段抗风性能
劲柔性拱施工阶段抗风性能邓雄晖1，王玉银2（1.厦深铁路广东有限公司，518031 广东深圳;2.哈尔滨工业大学土木工程学院，150090 哈尔滨）为研究大跨度钢桁梁柔性拱桥在柔性拱施工阶段的抗风性能，以世界最大跨度的该类桥梁——厦深铁路榕江特大桥为例，对柔性拱施工阶段的抗风性能进行系统分析，研究柔性拱合拢点位置对拱肋抗风性能的影响.基于分析结果开展不同抗风措施的比选和优化，并针对桥梁结构特征提出新型抗风措施.结果表明，柔性拱施工阶段的抗风问题突出，需要采
哈尔滨工业大学学报 2012年4期2012-07-19
- 浙江省沿海地区农村房屋抗风情况调研*
海地区农村房屋的抗风情况，本课题组于2009年6月对浙江省温州和宁波两地区进行了为期5 d的调研。并对调研的结果进行了总结，对抗风措施的改进提出了建议。1 风灾中房屋的破坏情况1.1 温州市苍南县的破坏情况温州市苍南县是浙江省人口第一大县，2001年被确立为浙江省经济欠发达县，在全县36个乡镇中，有25个乡镇属于欠发达乡镇。到2003年底苍南县人均收入低于1 500元的贫困人口还有3.1万户，计12.87万人［5］，苍南县总体上经济发展水平在温州市排倒数第
灾害学 2010年4期2010-01-24