振动与冲击
- 基于能量重心法的列车轴承多普勒畸变故障声信号校正诊断研究
- 转速数对滑动轴承动力学系数影响研究
- 低速风洞模型振动主动控制仿真研究
- 基于小波降噪和短时傅里叶变换的主轴突加不平衡非平稳信号分析
- 单轴拉伸状态下橡胶隔振器的疲劳寿命预测研究
- 基于H∞的铣削加工振动主动控制
- 基于气流激振的离心式压缩机管道破坏机理研究
- 单面遮挡下受限甲烷气云爆炸超压模型研究
- 型钢混凝土框排架混合结构弹塑性地震响应及抗震防线问题研究
- 弦-梁耦合系统的动力学行为分析
- 发动机双平衡轴系统设计分析
- 基于Hammerstein模型的柴油机隔振非线性系统振动分析
- 基于奇异谱分解的微机械加速度计振动噪声抑制方法
- 声发射信号在不同结构轴中传播特性研究
- 边界约束对梁抗爆动力响应的影响(Ⅰ)-理论研究及分析
- 考虑地震行波效应的高铁连续梁桥梁轨互制
- 约束阻尼板结构振动声辐射优化
- 基于声管测量的粘弹性介质动态力学参数辨识方法
- 粘弹性阻尼材料力学参数测试实验用双边附加自由结构阻尼试件设计方法研究
- 置于声源两侧的旁通管道噪声自抵消研究
- 基于高斯混合模型的非高斯随机振动幅值概率密度函数
- 爆炸荷载下盾构管片的动力响应分析
- 机械振打除灰装置的纵向冲击特性
- “站桥合一”式车站结构抗震性能评估的简化方法
- 坡道上重载列车纵向冲动研究
- 叠层橡胶支座与抗风支座组合隔震反应分析
- 地震动频谱特性和持时对IDA结果影响的研究
- 极低屈服点钢在密肋壁板结构中的减震控制研究
- 提升小波包最优基分解算法在爆破振动信号分析中的应用研究
- 摩托车车架多轴向多激励道路模拟试验方法研究
- 饱和横观各向同性分数导数黏弹性土中半封闭衬砌振动响应
- 串联随进弹对预开孔跑道的斜侵彻研究
- 考虑橡胶支座作用的桥梁多次竖向碰撞力的计算
- 金属橡胶减振器在机载光电吊舱复合减振系统中的应用
- 悬臂式SGCMG的高速转子的径向振动特性研究