沉量
- 建筑工程特殊地基处理应用强夯法施工技术解析
量、夯击遍数、夯沉量、加固深度等，获得大量的试验参数后方可组织开展大面积施工。3 强夯法施工试验段参数确定3.1 试验段施工准备（1）现场准备。做好试验段施工现场的三通一平工作，将施工现场表土进行清理，并详细查看地下情况和周边环境。（2）技术准备。夯击前采用全站仪对夯点进行测量放样，放出中心位置后采用白灰进行标记，根据中心桩号撒出夯点外轮廓线，并在示意图上标记强夯顺序。对作业人员进行交底教育和风险告知，重点对技术措施、质量隐患、安全隐患进行教育培训。（3）
砖瓦 2023年10期2023-10-17
- 强夯法在某河港码头后方陆域地基处理的应用
、32、33在夯沉量突然变大前的累计夯沉量平均为157.5 cm，收敛时最后两击总均夯沉量为8.2 cm。以上各夯点在夯实过程中出现夯沉量收敛但未达到设计收锤标准(最后两击平均夯沉量不大于5cm)，继续夯实时夯沉量变大的情况，表明继续夯实有可能夯击击穿某一土层或交界面，后续夯击会破坏较深土层，不利于地基处理施工。为此，点夯参数确定为：夯击能1 500 kJ，现场收锤采用总夯沉量和最后两击平均夯沉量双控。双控标准为：现场夯沉量小于160 cm时，以最后两击平
安阳师范学院学报 2022年5期2022-11-03
- 粉粒及黏粒含量对强夯加固粉细砂土层效果的影响
量强夯所产生的夯沉量、孔隙水压力及加固后的效果，分析细粒中粉粒及黏粒的含量对强夯加固效果产生的影响，为相关工程提供参考。1 试验方案1.1 工程背景本次试验基于沙特吉赞一处工程地基处理项目。该项目地基土主要由原始地基与吹填地基组成。原始地基地质以粉细砂为主，平均细粒含量为3%～21%，细粒中黏粒含量较少，渗透系数较高。吹填地基以吹填粉细砂为主，细粒含量分布不均且其中掺有黏粒。现场地基处理方式初步选用强夯法进行，由于现场地质情况较为复杂，各区域平均细粒含量不
人民长江 2022年8期2022-09-06
- 水环境治理项目的风化料水下填筑强夯试夯施工分析
为最后两击平均夯沉量不大于100 mm。第二遍强夯能级为2 500 kN·m，夯锤直径为2.40 m，锤重17.30 t，落距14.70 m，夯点布置6 m×6 m正方形（详见图1），收锤标准为最后两击平均夯沉量不大于100 mm，两遍点夯的时间间隔以现场实际情况而定。图1 夯击点布置图第三遍强夯能级为1 000 kN·m，夯锤直径为2.40 m，锤重17.30 t，落距5.90 m，夯击数两击，夯印要求1/4搭接。3.4 规范强夯试夯流程第一步，平整场地
河南水利与南水北调 2022年7期2022-08-18
- 基于耗散理论的强夯地基处理夯沉量计算与分析
建立了场地平均夯沉量与单击夯击能及土质条件的经验方程。Takada等[7-8]通过强夯模型试验与现场试验的对比得出，夯沉量与锤的动量、夯击次数的平方根成正比，与夯锤底面积成反比。牛志荣等[9]通过数值分析研究了土为拟弹性体时土的振动特性，并得出了沉降计算的方法。刘春等[10]运用波动理论对强夯施工时瞬时过程对地基所产生的影响进行了研究，推导出饱和土的波动方程和超静孔压的特解方程。贾敏才等[11]运用相似理论建立砂土的细观颗粒流模型，对强夯加固砂土地基时动力
科学技术与工程 2022年9期2022-04-06
- 填土层低能级强夯试验收锤击数和夯击间隔时间探讨
下，强夯夯点的夯沉量具有一定的离散性。若按规范[7]低能级夯击能（＜4000kN·m）的收锤标准，很难确保每个夯击点都能满足。因此，如何通过试夯夯点的夯击击数与夯沉量的曲线关系，从统计学和宏观上确定大面积强夯施工的收锤夯击击数，是值得探讨的一个问题。另外试夯过程也能分析强夯对周边土体产生的超静孔隙水压力变化规律，确定两遍强夯的时间间隔。文中拟通过强夯试验施工数据和周边土体产生的超静孔隙水压力消散规律，探讨强夯收锤击数的确定方法，确定强夯间隔时间。对类似土层
低温建筑技术 2022年2期2022-03-22
- 高填方路基试验段强夯施工研究
影响范围、各夯锤沉量、沉降量、填土密实度等强夯效果进行现场检测，并对照路基施工要求，优化和调整强夯的夯击间隔时间、夯击遍数、收锤标准、单点夯击次数、夯点间距等强夯施工参数，为后续开展路基试验段强夯施工提供施工工艺及参数依据[3-4]。施工过程中发现强夯实际填料与填方路基填土存在明显差异时，应换用与路基一样的填料重新进行强夯试验。(2)经试夯后确定高填方强夯试验段夯点布置见图1，强夯遍数为三遍，第一遍、第二遍采用点夯，夯点采用间距为6 m的正方形布置，采用重
资源信息与工程 2022年1期2022-03-05
- “强夯”方案在搬山填沟造地中的应用分析
回填区单点累计夯沉量平均值以上单点夯沉量是分别选定两个大区域。每个区域第一遍点夯随机取5个点；第二遍点夯取5个点，共10个点分别记录每击下累计夯沉量。对10个点实测结果取平均值。依据平均夯沉量试验数据可见，两者单点夯沉量存在一定差异。通过对施工过程观察，强夯点夯施工过程中不存在启锤困难。除上述试验外，对试验区域还分别进行标贯试验、静载荷试验、面波测试、震动测试等项检测，发现检测数据差异不大，均满足规范和设计要求。当然，不同地质环境，不同夯击能可能会有差异，
工程与建设 2021年5期2021-12-23
- 路桥工程项目建设中的软土地基施工工艺
第一夯击施工的夯沉量。以此类推完成后续的夯击施工，并记录每次夯击施工的夯沉量，每点的夯击次数为5次。在下一次夯击施工前，如发现锤体歪斜，需要采取人工补料的方式将其垫平，并重新夯击，这样能够有效杜绝夯击后液化土层拥挤到一起，出现地表隆起的情况。3.4 满夯施工受外界环境因素影响，强夯施工段落不能过长，每一个施工段的长度设置为100 m。在饱和黄土厚度较小的情况下，处于流塑状态时，在瞬时冲击荷载的作用下，饱和黄土内的孔隙水压力会急剧上升，使孔隙水压力比覆土自重
智能城市 2021年21期2021-12-10
- 探讨红砂岩碎石土路基强夯技术
志以连续2 次夯沉量不大于6cm 为准。表4 强夯设计方案2.2 原位试验方案针对强夯处治路段进行原位试验，原位试验包含：变形试验、平板加荷试验等，主要用来分析强夯加固处治成效，从而为编制具体的施工方案提供试验依据。2.2.1 土体变形试验（1）使用灌水法测定砂岩的压实度，试验坑尺寸参数为80cm×80cm×80cm。（2）使用水准仪配合塔尺测定夯沉量及影响范围内土体的上拱量，从而判断夯实加固总体效果。2.2.2 平板荷载试验（1）借鉴基础设计规范中给定的
科学技术创新 2021年31期2021-11-27
- 强夯法在湿陷性粉土路基中的应用研究
评价。3.1 夯沉量4组相同锤击动量下不同锤重与落距组合下的夯沉量测试结果见表2。表2 不同锤重下的夯沉量测试由表2可知，随着锤重的增加、落距的减小，夯沉量随之增加。采用锤重为4 t，落距为12 m的组合时，随着锤击次数的增加，夯沉量逐渐趋于稳定；采用锤重为12 t，落距为4 m的组合时，随着锤击次数的增加，夯沉量依然有明显增加，需要更多的锤击次数，在此组合下夯沉量才能趋于稳定。从夯沉量来看，随着锤重的增加与落距的减小，达到同样的夯沉量所需的锤击次数越来越
山西交通科技 2021年4期2021-10-28
- 山岭重丘区高速公路路基强夯施工技术要点
系曲线，确保总夯沉量、平均夯沉量满足要求，避免过夯或夯击次数不足。一般应满足要求：（1）当单击夯击能小于2 000 kN·m时，最后两击的平均夯沉量不宜大于0.05 m；（2）当单击夯击能在2 000～4 000 kN·m时，最后两击的平均夯沉量不宜大于0.1 m；（3）当单击夯击能超过4 000 kN·m时，最后两击的平均夯沉量不宜大于0.2 m。（4）在夯击施工过程中，现场质检员密切观察夯坑周围情况，不得出现过大的隆起，夯坑深度不宜过深导致夯锤提吊困难
山东交通科技 2021年2期2021-07-02
- 全球导航卫星系统-动态后处理技术在强夯夯沉量监测中的应用
的质量，因此对夯沉量的精确测量显得尤为重要。目前，强夯地基处理过程中普遍依靠监理和施工人员使用人工水准仪进行夯沉量测量，测量设备信息化程度低，不具备实时监测与数据回传功能，效率低精度差；测量时需要多人配合且存在较大的安全隐患，施工参数受人为因素干扰大，结果复现性差，且不可追根溯源，不便于强夯施工远程电子化管理与监管。采用超声波或激光测距等非接触方式进行测量，受恶劣的施工环境以及强振动、高温、大雾、多尘等因素影响，无法长时间进行高精度测量[2-3]。近年来，
科学技术与工程 2021年10期2021-05-14
- 桩网混合路基降沉控制设计技术研究
用极限情况下的降沉量；其二，控制条件为正常应用极限状态下的降沉，校核条件为正常应用极限状态下的载承力；其三，同时控制载承力和降沉的设计方法。其中第1 种设计思路是以载承力为控制条件，它适合在桩体置换率高且刚度大、土质好的条件下应用。可是当土性较差时，通常会发生载承力满足但是降沉量不满足的状况，特别是当处理高速路软弱土路基时，更容易发生差异降沉或降沉量不符合设计需求的现象。而第3 种设计思路，当载承力和降沉量满足需求时，须针对置换率、桩间隔距离、桩长、桩径等
运输经理世界 2021年7期2021-03-27
- 红砂岩碎石土路基强夯加固工艺研究
夯击次数增加，夯沉量和影响深度逐渐增大；随落距增大，夯坑深度和影响深度也逐渐增大。侯伟乐结合工程案例分析了强夯法在高速公路路基中的应用效果，表明强夯路基的压实度和沉降量满足设计要求。程磊、李绮依托高速公路路基工程，研究了强夯法在黄土路基中的应用，并制定了湿陷性黄土路基强夯作业标准。梅涛涛等对比研究了中、欧、美强夯法设计参数及土质应用情况。黄达等的研究表明强夯加固碎石土地基的承载力良好，随土石比降低，承载力逐渐提高，但后期出现差异沉降。仉文岗等分析了碎石土地
公路与汽运 2021年1期2021-02-23
- 强夯法控制指标影响因素的关联度分析
工程数据，通过夯沉量相关影响因素分析，建立了夯沉量的预测模型，并将预测结果与工程数据进行对比分析。文献[5-9]较系统的分析了强夯有效加固深度的影响因素，在此基础上，建立了强夯法有效加固深度的预测公式，并将预测结果与工程数据进行对比，验证预测效果较为准确。就目前的研究现状而言，强夯法施工各控制指标的预测方法主要包括参数模型预估法与数值模拟预测法。其中，参数模型预估法计算结果较为准确，但其对各控制指标影响因素的选取较为主观，缺乏关联度分析；数值模拟预测法也缺
黑龙江科技大学学报 2021年1期2021-02-22
- 强夯法加固地基的优化设计
锤第j次的单击夯沉量，m。现讨论两锤对地基土体的冲击力。如忽略空气和其它对锤体的阻力，根据自由落体运动，两锤体落地时的瞬时速度分别为(忽略夯沉量)：(8)(9)两锤对地基土体的冲量分别为：(10)(11)则重、轻两锤的冲量之比为：(12)可见，在单击能量或提升机械能相同的情况下，重锤低落距较轻锤高落距的冲量大2倍。由于重锤的较大冲力，在锤体进入土体后，相对减速慢，土体在动态状况下，所受到的振动持续时间长，相应的每击夯沉量增大，土体压密加固效果好于轻锤高落距
黑龙江水利科技 2020年11期2020-12-11
- 沿海地区大块石填海地基高能级强夯施工技术实例研究
连续两击的平均夯沉量≤200mm作为停锤标准（夯击数与夯沉量双向控制）；重复上述工序，完成第一遍全部夯点的夯击；将夯坑推平，并测量场地高程。（4）第二遍点夯施工。平整施工场地，测放第二遍夯点的位置，并测量场地高程；起重机就位，夯锤对准夯点位置，将夯锤起吊到预定高度，自动脱钩，使夯锤自由下落夯击土体，重复上述步骤。单点夯击数14击以上，最后连续两击的平均夯沉量≤200mm作为停锤标准（夯击数与夯沉量双向控制）；重复上述工序，完成第二遍全部夯点的夯击；将夯坑推
门窗 2020年4期2020-09-29
- 高填方抛填强夯施工质量控制
最后两击的平均夯沉量不大于10cm。（2）回填深度在3-6m区域，采用3遍夯。第一、二遍9*4.5m间距隔行跳夯，夯击能量为4000KN·m，夯击次数为7-10击，第三遍采用普夯，夯击能量为1000KN·m，搭接0.3D，每点夯击数不小于2击。第一、二遍点夯的收锤标准是最后两击的平均夯沉量不大于5cm。（3）回填深度在1-3m区域，采用3遍夯。第一、二遍8*4m间距隔行跳夯，夯击能量为3000KN·m，夯击次数为6～9击，第三遍采用普夯，夯击能量为1000
工程技术与管理 2020年8期2020-08-26
- 强夯法加固红黏土高填方路基效果分析
检测夯击次数与夯沉量之间的关系，在施工过程中选取Ⅰ-2 和Ⅱ-3 夯区的两个测点，对每次夯击后的夯沉量进行检测，计算累计夯沉量，并绘制强夯沉降量变化曲线，如图3 和图5 所示。为了便于对夯实效果进行分析，绘制强夯累计沉降量百分数变化曲线，如图4 和图6 所示。图3 Ⅰ-2 强夯沉降量变化曲线通过对图3～图6 所示曲线进行分析，得出前5 次夯实所产生的夯沉量较大，每次夯沉量都超过10 cm，前5 次夯击所产生的累计夯沉量超过了总夯沉量的80%。第6 次夯击所
山西交通科技 2020年1期2020-05-21
- 强夯法+CFG桩复合地基在厚层松散砂土的应用
：以最后2 击夯沉量≤50 mm 作为收锤标准；⑸夯击间隔：根据试夯结果，夯击后土体中的超孔隙水压力的消散时间为5 d，故夯击间隔取5 d。3.3 CFG桩设计方案根据CFG 桩复合地基承载力与沉降计算结果，桩的设计如下：⑴强夯+CFG 桩处理一区（5 层北侧客房区）地基处理后承载力特征值≥280 kPa，桩径400 mm，有效桩长8 m，桩端持力〈2〉中砂，按正方形布桩，桩距1.8 m，总桩数1 436 根；⑵强夯+CFG 桩处理二区（7 层南侧客房区）
广东土木与建筑 2019年7期2019-07-26
- 海外某码头后方堆场地基处理简析
程，计算第一击夯沉量，作好记录。单点夯击击数根据现场试验中得到的最佳夯击能确定。3）重复上一步直至最后满足最后两击的平均夯沉量不大于10 cm。完成一个夯点施工。4）整平，计算夯沉量，完成第一遍点夯施工。5）放出第二遍夯点位置，下一遍夯点选在上一遍已夯点间隙，重复（1）至（4）步骤完成第二遍点夯施工。两遍夯击的间隙时间根据设计要求结合强夯试验结果确定。6）普夯，普夯一遍，每点 2击，相邻夯点搭接长度不少于1/4夯锤底面积。7）地基处理施工完成7～14天后安
港工技术 2019年2期2019-05-29
- 强夯加固饱和粉质黏土地基现场试验
过程中，对各点夯沉量进行观测，分析各夯击能单击夯沉量与总夯沉量随夯击次数的变化曲线，如图3所示。图3 试夯夯沉量与夯击次数的关系(1)不同单击夯击能下，各夯点前几击单击夯沉量较大，但随着夯击次数的增加，土体在巨大冲击能的作用下逐渐密实，总夯沉量及单击夯沉量变化趋于平缓。(2)当单击夯击能为2 500 kN·m时，6击后总夯沉量达到1.3 m左右，地表出现隆起且起锤困难。当单击夯击能为1 500 kN·m和1 800 kN·m时，8击后总夯沉量约为1.2 m
筑路机械与施工机械化 2019年3期2019-04-15
- 强夯置换在软土地基处治中的应用
场夯击次数以及夯沉量关系来确定夯击的总次数，需要注意的是，最后两次夯击的平均夯沉量不得超过50mm；夯坑现场周围不能出现过度隆起的地面，而且不能因为夯坑过深而滋生起锤困难问题。2.2 有效加固深度有效加固深度指从最初被加固地基土表面算起，经强夯地基处理后地基土满足了设计要求的加固深度。在现场施工作业中，软土地基的土壤性质、软土层深度和、地下水位以及强夯的其他设计参数均会影响最终的实测深度，因此应根据当地经验来确定，按下式预估：D=a√Qh，其中，软土地基a
人民交通 2019年4期2019-03-27
- 阳大枢纽强夯法施工质量控制探讨
0夯后测量每击夯沉量，6 000 kN·m按最后两级夯沉量小于15 cm；4 000 kN·m按最后两级夯沉量小于5 cm为准。4)夯击遍数，一般为4遍，前两遍为间隔点夯，为5击～6击，最后两遍为满夯。5)质量检验：夯击地基内每个夯点的累计夯沉量，需满足试夯时确定的参数。检查后，如质量不合格，应进行补夯，直至合格为止。6)采用低落距多次夯击，锤印搭接。7)夯击点布置与间距。每个夯点都按夯锤底面尺寸标出白灰轮廓线。夯区夯点的布置见图1。2.2.3强夯方法1)
山西建筑 2018年35期2018-12-27
- 不同厚度红砂岩填土中夯击能量的消耗规律研究
体第1击的单击夯沉量均最大,夯击能的利用率最高。各方案下土体的累计夯沉量随夯击能基本呈三阶段变化,即先快速增加、后缓慢增加、最后趋于稳定,夯击能的有效利用率呈现逐渐降低的趋势,这是土体表面形成硬壳层,夯击能以其他形式向外发散所致。(2)对各方案下的累计夯沉量随累计夯击能的变化进行拟合：由此可知,各方案下土体的累计夯沉量与累计夯击能基本符合y=Ax/1+Bx的关系,且相关系数R2都达到96%以上。(3)不同厚度土体的最佳夯击能分别为100N·m、120N·m
江西建材 2018年11期2018-09-26
- 高速液压夯实机补强夯实技术研究
水准仪观测一次下沉量，每档位条件下取3个点进行下沉量观测，观测结果可以看出，Ⅲ档补强夯实效果最好，Ⅱ档次之，Ⅰ档补强夯实效果最差。由实测数据可知，Ⅲ档夯击3遍的效果即超过或接近Ⅰ档与Ⅱ档夯击效果。因此，使用HC42高速液压夯实机补强夯实黄土路基时，宜采用Ⅲ档进行补强作业，效率最高。2.3 夯击次数对夯实效果影响为研究高速液压夯实机夯击次数对夯实效果的影响，在扶壁式挡土墙墙背回填黄土路基碾压后，选择Ⅲ档分别在不同点位进行6次、9次、12次、15次、18次、2
山西建筑 2018年22期2018-09-05
- 浅析强夯法施工技术在高饱和度粉土中的应用
最后两击的平均夯沉量不大于50mm，夯坑周围地面不应发生过大的降起，不因夯坑过深而发生提锺困难。两遍的间隔时间3d。（5）试夯段：试夯选取面积为20m×20m的具有代表性的地段，根据初步确定的强夯参数，现场进行试夯，待试夯场地进行检测后与夯前数据进行对比，待一周后，检验强夯效果，确定采用的各项参数，主要参数有地基的有效加固深度，处理后地基土的强度，承载力和土的性能变化指标，夯击能、夯锤尺寸、落距、夯点间距、夯击次数、夯击遍数、最后两击的平均夯沉量、间隔时间
建材与装饰 2018年36期2018-08-15
- 浅析抛石挤淤和强夯置换处理在斗轮机基础中的应用
最后两击的平均下沉量不大于10cm来控制。其它区域的出淤口按此方法处理，并依次类推。对于最后一个出淤口，强夯置换完成后，采用挖机尽量深的挖出淤泥，之后回填块石，用8000kN·m强夯处理，将淤泥挤压至底层，收锤标准按最后两击的平均下沉量不大于10cm来控制。为了确保强夯置换效果将北侧130m分成7个区，按照分区的面积，计算强夯置换的石料方量，施工时控制置换的石料方量来确保石料落底符合设计要求。收锤标准按最后两击的平均下沉量不大于10cm来控制。当A区施工完
福建交通科技 2018年3期2018-07-04
- 25 000 kN·m强夯处理沿海回填超厚碎石土地基施工技术
足最后两击平均夯沉量的规定要求，同时应满足夯击数—夯沉量曲线出现趋于平缓的拐点的要求。饱和夯击能采用下列方法中的一种或几种共同确定：1)N—S法，即按夯击数N—夯点累计夯沉量S曲线趋于平缓的拐点所对应的夯击数；2)夯点周围出现地表严重隆起，表现为随着夯击数的增加，地表隆起陡增或每击夯沉量大于每击隆起量或夯坑过深起锤困难。4.2 群点夯击试验方法本试验区在进行施工过程中配合检测单位对超高能级施工质量及影响深度进行检测，监测内容为地下水位、孔隙水压力、夯坑夯沉
山西建筑 2017年36期2018-01-11
- 罗布泊地区天然硫酸盐渍土融沉量试验研究
天然硫酸盐渍土融沉量试验研究周冬梅1，张远芳2，潘 蕾2(1.新疆中地岩土工程勘察设计院(有限责任公司)， 新疆 乌鲁木齐 830000；2.新疆农业大学 水利与土木工程学院， 新疆 乌鲁木齐 830052)为研究该地区硫酸盐渍土融沉量的影响因素，在对罗布泊地区S235公路沿线勘察调研的基础上，通过模拟土体在自然环境下的温度条件变化的方法，对该地区天然硫酸盐渍土进行冻融循环试验研究。试验结果表明：天然硫酸盐渍土的融沉量与冻融循环次数呈二次函数的关系；各周期
水利与建筑工程学报 2017年6期2018-01-04
- 兰州新区东南片区某道路工程中强夯的应用
析5.1 夯点夯沉量点夯夯沉量统计见表3。由表3可知：夯击能级为4 000 kN·m、夯点击数为7击时，第一遍、第二遍、第三遍点夯的最后两击平均夯沉量分别为41、43、43 mm；夯击能级为6 000 kN·m、夯点击数为8击时，第一遍、第二遍、第三遍点夯的最后两击平均夯沉量分别为44、43、37 mm。显然，两种夯击能级的最后两击平均夯沉量均满足设计要求（不大于50 mm）。5.2 路基夯沉量实际施工时的路基夯沉量统计见表4。根据设计要求，强夯场地高程按
城市道桥与防洪 2017年9期2017-09-15
- 强夯法处理湿陷性黄土地基的研究
试验方法(1)夯沉量测量采用水准仪测量每击的夯沉量。(2)夯坑体积测量测量夯顶、夯底(夯锤顶面)两截面面积，每个截面沿不同方向测两次直径取平均值。(3)夯坑周围隆起量测量沿东西、南北沿直径方向分别埋设6个测桩，据夯点中心距离分别为2000 mm、2500 mm、3000 mm，用水准仪测量每一击引起的隆起高度。测桩布置示意见图1：(单位： mm)图1 测桩布置示意图3.1.3 试验结果分析根据试验方案进行试夯，在试夯过程中未发生偏锤等现象。根据试夯点试验数
电力勘测设计 2017年4期2017-09-08
- 强夯法处理湿陷性黄土地基的试验研究
结果，得出单击夯沉量随夯击次数的增加逐渐减小，并逐渐趋于稳定。根据夯点下土体变形分析可得，夯击能主要消耗在土体的竖向压缩变形上，侧向挤出量不大。试验夯点相对于夯区外土体的参数有较大改善，使土体压缩，增加其承载性能，同时随着深度的增加各参数提高幅度逐渐减小，夯点与夯区外逐渐趋于相同，说明在强夯过程中夯击能量逐渐消散。实测数据具有科学价值，能为学者今后的研究提供有意义的参考。地基处理；强夯法；压缩变形；影响深度1 强夯法的概念及其研究概况强夯法是用起重机械反复
河南科技 2017年13期2017-08-29
- 强夯置换法在市政道路软弱地基处理中的应用研究
场试验，对实测夯沉量、夯击次数、填料量等试验结果进行了分析；同时，运用动力触探测试及室内土工试脸等手段对夯后地基的加固效果进行了检测分析。试验及检测结果表明：针对深厚杂填土软弱地基，应用强夯置换法处理技术可以大幅度提高地基承载力，具有较好的加固效果。软弱地基；强夯置换；试验成果；路基加固1 工程概述兴隆83路位于成都市天府新区成都片区直管区兴隆湖周边，根据地勘报告及现场实际情况，道路桩号K0+040～K0+240段为杂填土，厚度为8～13 m，地基承载力较
四川水力发电 2017年2期2017-04-25
- 强夯法在观音岩电站块石回填地基处理中的应用
(2)提供单击夯沉量、最后两击的夯沉量，加固深度范围内各土层的夯沉量及总夯沉量；(3)对大面积施工可能遇到的难点，提供合理化建议。2.2 设备情况本次选用的强夯施工机械为中联重科ZTM300履带式强夯机，夯击能3000kN·m，吊杆有效长度20m，夯锤重量15t，采用机械提升气动脱钩自由落体式夯击。2.3 强夯试验目前强夯法尚无成熟的设计计算方法，通常做法是针对工程情况，根据经验初步选定设计参数，通过现场试验验证结果，并经必要的修改后，最终确定出适合于现场
四川水利 2016年3期2017-01-09
- 浅议强夯施工参数的选择与常见问题处理
的最后两击平均夯沉量小于5cm。两遍点夯之间的间隙时间为7～10天。满夯设备的能量必需具备每击总能量1000kN·m，普夯要求锤印搭接，搭接面积不小于锤底面积的1/4。2.3试夯区布置在施工现场选取面积为30m×30m的场地进行强夯试验，并按设计夯点间距进行布点。同时为监测试夯区周边场地隆起及下沉情况，在试夯区四周四个角点各布置1组沉降标，各组均距夯坑中心2.25 m处开始，沿半径方向每1m布置一个沉降标，每组均为8个沉降标，如图1所示。3 试夯效果分析3
福建交通科技 2016年4期2016-12-17
- 强夯技术对提高山区高速公路填挖交界处地基承载力的试验研究
，计算本次场地夯沉量；⑧在规定的时间间隔后，按上述步骤逐次完成全部夯击遍数，最后用低能量满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。满夯施工可按下列步骤进行：①平整场地；②测量场地高程，放出一遍满夯基准线；③起重机就位，将夯锤置于基准线端；④按照夯印搭接1/4锤径的原则逐点夯击，完成规定的夯击数；⑤逐排夯击，完成一遍满夯，用方格网测量场地高程；⑥场地整平；⑦测量场地高程，放出二遍满夯基准线；⑧重复③～④的步骤完成第二遍满夯；⑨平整场地（若设计满夯为一遍时
中国市场 2016年23期2016-07-05
- 强夯法处理膨胀性填土地基的应用研究
地基的最后一锤夯沉量与干密度的关系见表2。经对试验成果分析,确定场地膨胀性填土的夯实干密度按1.60g/cm3来进行控制是比较合适的。2.主要施工参数图1 恒定含水率试样不同密度对膨胀压力的影响表1 膨胀性填土及天然地基土的试验成果表2 各夯击阶段的干密度值（1）起重设备采用W1001履带吊车，夯锤采用圆柱型，直径2.10m，锤重10.5t，落距 10m，单点夯击能为1050kN·m。其有效加固深度按Menard公式计算：式中：H—有效加固影响深度，m；M
治淮 2015年2期2015-12-23
- 石安高速公路路基强夯法关键设计参数分析
到的夯击次数与夯沉量的关系曲线确定现场试夯确定，常以夯坑沉降量与夯坑径向加固范围为确定的原则。本工程施工前进行了强夯加固试验，试验参数:夯锤重25 t，夯锤落距6 m，锤底直径2 m，锤底静压力79.62 kPa，试验区填筑厚度为4.5 m，面积为30 m ×30 m，选取3 处夯击点沉降量数据进行分析，试验结果见表2 和图2。表2 夯击次数与累计夯沉量 单位:cm图2 夯击次数与累计夯沉量关系曲线由表2 和图2 可知，累计夯沉量随夯击次数增加而增大，单点
黑龙江交通科技 2015年7期2015-08-05
- 强夯法在港口软土地基处理中的应用
.最后两击平均夯沉量不大于50 mm；c.夯坑周围地面不得产生过大的隆起；d.不出现夯坑过深导致起锤困难的现象。5 施工质量控制1)施工前检查锤重和落距，满足设计及规范要求。2)夯击前应进行场地平整，平整度应符合强夯要求，并在周围布置好排水沟，在每遍夯击前，应复核夯点。夯完后检查夯坑位置，发现偏差应及时纠正，发现漏夯应及时补夯。3)在进行强夯前，应认真检查夯锤的落距以及夯锤重量，确保单击夯击能量满足设计要求。检查夯锤通气孔是否畅通，以克服气垫作用，减少冲击
山西建筑 2015年31期2015-06-07
- 强夯置换法加固路基在吹填地区的应用
。单点最后两击夯沉量不超过50mm，夯击时用水准仪观测沉降。经间歇期（不少于2周）后进行第二遍夯击，夯点为第一遍点夯中央，夯点间距为4米，夯击能4000kN·m（与第一遍夯击能量相同），处理范围、施作方法及观测沉降与第一遍点夯相同。（2）满夯：点夯结束间歇2周后，进行第三遍满夯，满夯锤直径为2.5米，锤重质量为15吨，夯击能为1000kN·m，处理范围为道路红线之内（宽度50米），夯印搭接四分之一。间歇2周后，进行第四遍满夯，夯击能为1000kN·m，处理
中国科技纵横 2015年8期2015-04-28
- 强夯法处理湿陷性黄土路基施工技术探讨
最后两击的平均夯沉量和总沉降量，并做好记录；点夯夯击最后两击的平均夯沉量控制在5 cm之内，方可进行下一个试夯点夯击。本段夯击共选取了12个点进行试夯。3.3.1 试夯数据分析区域Ⅰ：先按照设计在1号，2号，3号，4号点夯击7次，最后两击平均夯沉量为3.5 cm，4 cm，3.5 cm，4.5 cm。总夯沉量分别为：54.6 cm，54.9 cm，52.6 cm，53.6 cm。夯坑隆起量很小为2.9 cm，观察夯击次数及工地实际地理位置，可以判断该处常在
山西建筑 2015年18期2015-03-07
- 浅析强夯地面夯沉量的影响因素及预估方法
)浅析强夯地面夯沉量的影响因素及预估方法康永(中海油大同煤制气项目筹备组,北京 100015)本文分析了影响强夯后地面平均夯沉量的主要因素,并提供了强夯法地基处理后地面平均夯沉量的预估方法,为在强夯方案设计准确预估地面平均夯沉量提供了参考。强夯 夯沉量 预估 影响因素强夯法是把重锤从一定高度自由落体下落夯击土层,使地基迅速固结的方法,因其地基加固效果显著,施工操作简单,施工费用低,施工工期短等优点,被广泛应用于堆场、公路、机场、房屋建筑、油罐等工程的地基处
中国科技纵横 2014年11期2014-12-13
- 大面积回填深厚粘土强夯试夯分析
步分析4.1 夯沉量测量图3、图4分别给出了两个子区域内各夯点各击夯沉量曲线图。从图3可以看出，2000 kN·m夯击能、5 m夯间距区域内夯坑在6～7击之后夯沉量开始趋于水平趋势，且均在8～10 cm之间，部分夯坑最后一击夯沉量小于8 cm，从图4可以看出，3000 kN·m夯击能、6 m夯间距区域内夯坑在6～7击之后夯沉量开始趋于水平趋势，且均在6～10 cm之间，最后一击夯沉量多数小于8 cm。4.2 最后两击平均夯沉量图2 处理深度6～8 m区试夯
盐城工学院学报（自然科学版） 2014年2期2014-11-02
- 垫层强夯法在岩溶地貌地基处理中的试验研究
析和处理前后的夯沉量、标准贯入试验、波速测试和载荷试验分析。试验平面布置如图2所示。图2 岩溶地基处理试验平面布置图岩溶洼地和岩溶漏斗采用2遍点夯加1遍满夯进行处理，单点夯强夯能级分别为1 500，2 000，2 500，3 000，2 500 (kN·m)，满夯能级均为1 000 (kN·m)，单点夯夯点间距分别为4.5，4.5，4.5，4.0，4.0 m，垫层厚度1.5 m。夯锤直径2.2 m，锤质量17.5 t，夯锤落距按照相应的设计夯击能确定。3
长江科学院院报 2014年8期2014-08-18
- 湿陷性黄土地基的强夯处理
击次为最后一击夯沉量小于50mm。(5)如果机械设备在清除表土后能直接进行强夯，则不加垫层，否则增加50cm砂砾垫层后进行强夯施工。强夯试验2.1 试验目的强夯参数包括锤重、落距、加固深度、夯点布置、加固范围、最佳夯击能、夯击遍数及间歇时间、垫层厚度及材料等。鉴于目前国内外尚未形成一套确定强夯参数的理论和计算方法，在大面积强夯施工前，应先根据设计单位提供的施工参数及类似工程的施工经验，在夯区范围内选点试夯。以确定合理的强夯参数及施工工艺，确保处理效果。2.
城市建设理论研究 2014年11期2014-04-21
- 强夯法处理娄新高速公路岩溶塌陷地基的现场试验研究*
量大于地表累计夯沉量的5%的深度;Gu等［4］提出将砂土地基的有效加固深度定义为相对密度提高5%以上的深度。Menard等［5］提出了计算强夯影响深度的梅那公式，为影响深度(m)，W为锤减，从而得到了修正的Menard公式式中α为与土的种类有关的修正系数，其取值一般小于1。许多学者和工程技术人员根据各自的实践和研究，针对不同的土质情况总结并提出了α的取值。Gambin等［6－8］对此进行了大量的统计。2.2.2 夯击能及夯击次数夯击能和夯击次数常通过现场试
铁道科学与工程学报 2014年5期2014-01-04
- 强夯法在滨海新区路基中的应用分析
两击夯实的平均夯沉量控制在5 cm以内.同时夯坑四周地面隆起的高度控制在10 cm以内，并且夯坑不能过深引起夯锤起吊困难。4 强夯施工4.1 施工流程施工准备—测量放线—试验段—第一遍夯点布置—第一遍点夯施工—场地平整、测量场地高程—第二遍夯点布置—第二遍点夯施工—场地平整、测量场地高程—满夯、场地平整、测量场地高程—检测。4.2 施工注意事项在夯实过程中起落锤要保证夯锤平稳，夯实位置要准确，不能产生加大的偏差，尽量保持每一击同心，位移不大于20 cm。夯
黑龙江交通科技 2013年3期2013-12-31
- 液压夯实在G205线国道改造工程中的应用研究
扩建路基的累计夯沉量及路床底下1.0 m处压实度的变化情况，试验统计结果取标准值;2)对含水量偏大，密实度达不到要求的扩建路基，采用两组进行液压夯实施工，第一组采用三档9锤间隙型进行补强夯实后，待孔隙水压力消散后，再将相邻两个夯坑之间进行二次三档9锤的补强夯实，扩建路基路床下1.0 m的压实度及承载力变化情况，试验统计结果取标准值。2 试验结果与分析1)不同档位下，累计夯击量与累计夯沉量及压实度的关系。a.从图3可以看出，对于三档作业，夯沉量在9锤时，夯沉
山西建筑 2013年14期2013-08-23
- 复杂环境高填方场地强夯施工控制技术
录每次夯击作用夯沉量，直到完成每级夯击能夯击。2.4.1 夯沉量实测数据与分析在强夯现场试验过程中用水准仪分别测量在3 000 kN·m，2 500 kN·m，2 000 kN·m和1 000 kN·m四个夯击能下每一击的夯沉量，得到不同夯击能作用下每击夯击能作用下夯沉量和累计夯沉量，见图4。图4 不同夯击能下每击夯沉量和累计夯沉量与夯击次数关系曲线从夯击次数与夯沉量的关系曲线，可得到:1)单击夯沉量随夯击次数的增加而逐渐减小，单击夯沉量曲线趋于收敛，但超
山西建筑 2013年25期2013-08-21
- 冲击加速度测试法在强夯实时检测中的应用
时的夯击次数和夯沉量的关系来确定，并应同时满足下列条件［1］：①最后两击平均夯沉量不宜大于设计值；②夯坑周围地面不应发生过大的隆起；③不因夯坑过深发生提锤困难.最后两击夯沉量平均值不宜大于下列数值：当单击夯击能小于4 000kN·m时为50mm；当单击夯击能为4 000～6 000kN·m时为100mm；当单击夯击能大于6 000kN·m时为200mm.在达到以上要求时就认为此击数为最佳击数.这是一种有效的经验性的评估夯实程度确定强夯击数的方法.1 强夯实
中国工程机械学报 2013年5期2013-07-25
- 强排水复合型动力固结法在铁路路基地基加固中的应用
到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定,并应同时满足下列条件:(1)最后2击的平均夯沉量不大于15 cm;(2)夯坑周围地面不应发生过大的隆起;(3)不因夯坑过深而发生起锤困难。图3 点夯3遍平面布置设计(单位:m)夯击时,夯击点中心位移偏差应小于0.1D(D为夯锤直径);当夯坑底倾斜大于30°时,将坑底填平后再进行夯击。每夯击1遍完成后,将场地整平,同时测量整平后场地的高程。当进行下一遍夯击时,应重新布置夯击点位。点夯完成后,再以低能量满夯夯击2遍,满夯采用轻
铁道标准设计 2013年3期2013-06-07
- 强夯法处理软基的效果分析与应用
最后两击的平均夯沉量不大于15cm，满夯能量为1000kN·m。图1 A区孔隙水压力与夯沉量强夯时需检测孔隙水压力，孔隙水压力计的埋设在强夯前1~2天完成。孔隙水压力计采用钻孔埋设法，钻孔时应做好钻孔记录，以对地质情况进行校核。埋设深度应低于现有地下水位以下0.5m以下，且应低于原地基面0.5m。若地基有淤泥层，应尽量将孔隙水压力计埋设在淤泥层中。孔隙水压力计埋设前测试其初值。强夯施工前，测试1次。以后每一次夯击都测试1次，并绘制夯击次数与孔隙水压力的变化
中国新技术新产品 2012年15期2012-03-12
- 红砂岩风化土强夯加固数值模拟
如下结论：单击夯沉量随夯击次数的增加逐渐减小；累计夯沉量与夯击次数基本符合y=Aln（x）+B的关系；强夯停锤标准、加固深度模拟结果与施工现场情况相吻合；强夯结束时土体中最大竖向应力位置于锤土接触面下1～2 m之间.相关结论对赣南地区红砂岩风化土强夯加固的进一步研究、设计和施工具有一定的指导意义.红砂岩风化土；强夯；数值模拟0 引言赣南地区为红砂岩高度发育区，该地区山地表层大量的存在红砂岩风化土，利用该地区公路路堑建设过程中所挖的山地表层红砂岩风化土进行临
江西理工大学学报 2012年5期2012-01-09
- 红砂岩风化土室内冲击试验研究
位面积冲击能与冲沉量、土体干密度的关系；锤击数N与抗剪强度的关系.根据试验得出的冲击荷载作用下红砂岩风化土的加固作用效应，来探讨红砂岩风化土冲击加固规律.试验结果表明：单位面积冲击能与平均冲沉量之间基本符合公式y=Aln（x）+B的关系；填土的高度直接影响着土体的最终冲沉量值；随着单位面积冲击能的增加，土体的干密度增加；增加锤重比减少土柱高度对于抗剪强度增加的影响要大些.这些试验成果可为以后研究冲击荷载在红砂岩填土地基上的加固作用效应提供参考.红砂岩风化土
江西理工大学学报 2012年5期2012-01-09
- 津港高速公路生活垃圾土强夯置换试验路段的试验研究
同夯击次数下的夯沉量，确定强夯置换的施工工艺，在达到了预期的置换效果后，测定强夯置换试验后复合地基的承载力是否满足设计要求．承载力检测满足设计要求后，埋设沉降板，再根据现场试验确定的最佳松铺厚度和碾压遍数分层填筑山皮土至设计标高，并用冲击压路机碾压补强．路基施工完毕，采用贝克曼梁法进行路基回弹模量试验，验证处理后的路基是否达到设计要求并为路面结构设计提供技术参数[4-6]．2.3 试验过程、结果与分析试验首先选用500 kN·m能级强夯机械在试验段附近进行
天津城建大学学报 2011年3期2011-07-30
- 强夯法和强夯置换法在填湖地基处理中的应用*
:最后2击平均夯沉量不大于100 mm;夯坑周围地面隆起量大于1/4夯沉量体积;夯坑有吸锤趋势,夯坑深度大于2.0 m,满足其一即停夯。试夯过程中获得夯击数与夯沉量的关系曲线,试夯均按最后2击平均夯沉量不大于100 mm收锤,夯点夯击数为7击～25击,第一遍夯点和第二遍夯点平均夯沉量分别为165.95 cm和116.95 cm。试夯施工完成一周后对试夯区进行平板载荷试验[4],压板3 m×3 m,最大试验荷载360 kPa,采用慢速维持载荷法。检测结果见表
山西建筑 2010年18期2010-07-20
- 强夯法在市政道路路基处理中的应用
最后两击的平均夯沉量小于50 mm。主夯施工完成后,在主夯点中间进行副夯施工,施工要求与主夯相同。采用夯击遍数为三遍,即:第一遍:主夯,夯点间距5 m,夯击能3 000 kN◦m;第二遍:副夯,在主夯点中间进行,夯击能3 000 kN◦m;第三遍:满夯,夯点搭接1/3,夯击能1 000 kN◦m。2.3 试夯试验结果分析在强夯施工前,需要进行试夯以确定施工时的夯击次数、夯间距、填料量等。测定每击下的夯沉量及地面变形,直至最后两击平均夯沉量不大于50 mm和
山西建筑 2010年12期2010-07-17
- 强夯补强在高速公路填土路基中的应用
最后两击的平均夯沉量不大于 5cm;夯坑周围地面不应发生过大隆起;不因夯坑过深而发生起锤困难,一般夯击次数为 8击,在本实例中,夯击次数采用 7击,其余采用上述标准。3.4 夯击效果及数据分析夯击效果的好坏直接决定方案是否可行,实际工作中也需要根据效果好坏来调整各项施工参数。检验夯击效果试验方法主要有夯沉量统计、弯沉值试验、压实度试验(或干密度)、承载力和触探测试试验等。在本实例中,为了保证经济合理,选取了夯沉量和压实度两项指标进行数据分析。(1)夯沉量试
黑龙江交通科技 2010年8期2010-06-06