燃机

  • 关于燃机运行的可靠性因素与对策分析
    电成本逐渐增高。燃机在火力发电中的应用十分广泛,为火力发电的重要组成部分。燃机机组需要保持持续运行,且长期暴露在自然环境中,使得机组运行存在潜在故障风险,不利于保障燃机运行的可靠性。1 燃机运行可靠性影响因素1.1 噪声燃机在运行过程中可能会出现噪声。燃机噪声主要包含气动噪声、机械噪声与燃烧噪声。一般来讲,我国的燃机主要为航改型燃机。此类设备是对涡喷、涡扇等成熟的航空发动机进行改造,同时配备动力装置,使其成为发电用燃机燃机设备虽然可依托进口,但是应用过程

    现代制造技术与装备 2023年9期2023-12-15

  • 燃气轮机燃烧脉动监视与控制措施
    响机组安全运行。燃机燃烧脉动作为监视燃机燃烧稳定性的重要技术手段,GE、西门子等大型燃机供应商不断研发改进[2]。本文通过对GE公司F级燃气轮机的燃烧脉动监视原理与控制策略的分析,指导现场技术人员监视燃烧脉动以及在脉动超过报警限值时分析查找原因,采取相应措施降低燃烧脉动,避免燃烧脉动引起燃机燃烧不稳或硬件损坏。1 燃料控制系统某燃气-蒸汽联合循环机组采用GE公司F级燃气轮机,采用SPEEDTRONIC燃气轮机控制盘、Mark VIe一体化控制系统,燃气轮机

    东北电力技术 2023年1期2023-02-22

  • M701F4型联合循环机组天然气温度控制及优化措施研究
    的天然气,以满足燃机不同工况下对燃料温度的要求。燃料加热器结构为管式,设备规范见表1。表1 FGH设备规范2 天然气温度控制天然气温度是通过FGH 入口处温控阀进行控制的。天然气通过温控阀经过FGH 及其旁路节流孔板汇合后进入燃机,FGH 的温控阀控制信号为GT FGHTCSO。GT FGHTCSO 在达到转速2 250 r/min 之前保持–5%的阀门指令,即阀门全关,走旁路。当燃机转速为2 250 r/min,燃料加热器投入运行,GT FGHTCSO

    今日自动化 2022年10期2023-01-11

  • 一种燃气轮机用自力式压力调节阀性能试验系统研制
    轮机(以下简称“燃机”)作为一种紧凑型高效动力设备,是现代船舶上的一种重要的动力装置。燃机工作时需要在不同运行工况模式之间切换以满足船舶启动及航行时的加减速等机动性要求,在不同运行工况模式之间切换时需要保证其进油口处的燃油压力稳定在规定的范围值内,如果进油口处的燃油压力值超出规定范围,就会导致燃机的保护功能启动引起紧急停机等非正常工况,损坏燃机的工作寿命,也会影响船舶的机动性指标[1-3]。自力式压力调节阀(以下简称“调压阀”)作为一种自能源阀门,无需外界

    流体机械 2022年9期2022-11-04

  • 国内首套重型燃气轮机成功并网
    轮机R0110 燃机在深圳电厂成功并网,标志着我国已完整掌握了重型燃气轮机的自主设计、生产、调试、改造等全过程关键技术。R0110 燃机是我国首台自主研制、具有完全自主知识产权的10 万kW 级燃气轮机,它打破了国外燃机技术垄断,填补了相应的技术空白,解决了燃机核心技术“卡脖子”问题,它的成功并网发电标志着中国成为世界上第五个具备重型燃气轮机研制能力的国家。

    能源研究与信息 2022年2期2022-11-02

  • 基于独立建模的分轴燃机参与电力现货市场机制
    (以下简称“分轴燃机”)参与电力现货市场的可靠运行机制。目前,现货市场中建立的机组与电网调度D5000系统中SCADA(数据采集与监控)及状态估计中物理模型机组一一对应,市场申报、市场出清及市场发布均以单机为最小单元。然而,传统模式下,分轴燃机的AGC(自动发电控制)控制单元为全厂一个控制单元,即按照套机的方式进行控制[1-4]。传统模式与现货环境下对分轴燃机控制方式的偏差,限制了其参与现货市场的可行性,具体体现在以下几个方面:1)以单机为最小单元的现货市

    浙江电力 2022年9期2022-10-09

  • 6F级燃气轮机温度匹配功能及其运行优化分析
    宦 林某6F级燃机联合循环机组采用GE公司设计制造的6F.03型燃气轮机,燃机采用MARK VIe控制系统。机组自投产以来经过多年的运行,在机组启动过程中燃机与汽机的协调匹配问题越来越突出:联合循环机组冷态启动时首先启动燃气轮机,燃气轮机发启动令后自动运行至全速空载状态,燃机在全速空载阶段的排气温度比较高,以6FA燃气轮机为例,排气温度可达450℃,余热锅炉受热后升温升压,通过过热器减温水将过热蒸汽最低降至350℃,若汽机冷态启动时,导致汽轮机冲转时进汽

    电力设备管理 2022年13期2022-08-16

  • 全球首台GT36-S5型H级重型燃机顺利就位
    机组示范工程H级燃机吊装顺利就位。闵行燃机项目建设1套468兆瓦(F级)和1套745兆瓦(H级)燃气-蒸汽联合循环发电机组,采用当前最先进的燃气轮机技术。这套GT36-S5型H级燃气轮机是我国在GT36-S6 60赫兹机型基础上联合安萨尔多公司开发,为全球首套50赫兹H级联合循环机组。此外,汽机、发电机和余热锅炉等设备,都属全国首次开发和匹配。作为目前世界上燃烧温度最高、单体功率最大以及效率最高的燃气轮机项目,机组各项技术在国内国际均具有先进性和创新性。闵

    电器工业 2022年3期2022-03-26

  • 燃气轮机IGV频繁波动引发机组连锁异常原因分析及处理
    浙江浙能金华燃机发电有限责任公司 胡晓明 余 亮 王晓曼IGV是燃气轮机安全、经济运行的重要部件,通过控制IGV叶片角度从而限制进入压气机的空气流量。IGV的主要作用有两个:燃气轮机启动时IGV处于最小角度34°,使进入压气机的空气量达到最小,防止启动过程中压气机发生喘振,当机组达到全速空载时IGV打开至全速空载角57°;通过对IGV角度的控制实现对燃机排气温度的控制。燃机在部分负荷运行时关小IGV,相应减少空气流量而维持较高的排气温度(接近或高出燃机满负

    电力设备管理 2022年2期2022-02-17

  • 国产化率最高的燃机热电联产机组在广东清远投产发电
    国国产化率最高的燃机热电联产机组——华电清远热电联产工程两套机组通过168 h试运行,标志着华电清远热电联产工程竣工投产。该项目位于经济发达的广东省清远市广清特别合作区,建设两套9F级燃机热电联产机组,单机容量达501.6 MW,为目前全国单机发电容量最大的9F级双轴重型燃机项目。两套M701F4++型燃气-蒸汽联合循环机组首次采用对称布置,燃机国产化率达90%以上,锅炉效率达90.4%,综合厂用电率2.1%,综合热效率达76.89%,折算标准煤耗167.

    能源研究与信息 2021年1期2021-11-15

  • 基于响应面方法的H级燃机基础动力性能研究
    不会改变。H 级燃机是目前世界上最高效、节能、环保的大容量燃气轮机,在国际燃气轮机市场中,主要有美国GE 公司的9HA.01 型燃机、德国SIMENS 公司的SGT5-8000H 型燃机、日本三菱日立公司的M701J型燃机和意大利的安萨尔多公司的GT36 型燃机[1-2]。目前,国内首台采用H 级燃气-蒸汽联合循环机组的项目——华电广州增城燃气冷热电三联供项目,于2020 年6 月14 日其1 号机组顺利通过168 小时满负荷试运行,该项目采用的两台燃机

    南方能源建设 2021年2期2021-06-30

  • 05 国产化率最高的燃机热电联产机组投产发电
    国国产化率最高的燃机热电联产机组——华电清远热电联产工程竣工投产。由中国华电全资投资建设,项目位于经济发达的广东省清远市广清特别合作区,建设2套9F 级燃机热电联产机组,单机容量达501.6MW,为目前全国单机发电容量最大的9F 级双轴重型燃机项目,两套M701F4++型燃气-蒸汽联合循环机组首次采用对称布置,燃机国产化率达90%以上,锅炉效率达90.4%,综合厂用电率2.1%,综合热效率达76.89%,折算标准煤耗167.8克/千瓦时。投产运营后可替代分

    电力设备管理 2021年3期2021-03-27

  • 浅谈进气温度对燃机联合循环性能的影响
    033)0 前言燃机是以空气为做功介质的旋转设备,因此空气温度对燃机及联合循环的性能影响较大。关于空气温度对燃机联合循环机组性能影响的研究,大多数是针对燃机满负荷运行工况展开的。研究结果指出燃机是定容运行设备,环境温度升高,燃机效率和负荷均会下降[1-3],进气冷却可以提高燃机效率及联合循环的满负荷出力[4-6]。受制于国内发电政策,燃机联合循环机组多承担调峰任务,以部分负荷运行。在国内燃机较多的省份,例如北京、天津、广东和江苏等地,燃机负荷率为50%~8

    中国新技术新产品 2020年23期2021-01-28

  • 伊拉克巴士拉650MW燃机联合循环扩建项目负荷控制策略
    烟气挡板门全开、燃机与余热机组联合运行、主烟囱排烟的运行方式为燃气联合循环运行模式。燃气联合循环运行模式时,燃机发电机组、余热锅炉、汽机发电机组是一个控制的整体。燃机发电机组是主被控对象,余热机组为随动被控对象,汽机发电机组滑压运行。在燃气联合循环运行模式下:(1)并网前燃机本机控制启动,同期并网;(2)并网后可投入ALR(电厂运行人员的负荷指令)负荷控制;(3)余热锅炉升温、升压;(4)DEH本机控制汽轮机组启动,同期并网;(5)汽轮发电机组并网后,可在

    中国设备工程 2021年2期2021-01-28

  • 合成氨装置燃机乏气废热回收路线的选择与探讨
    气轮机(以下简称燃机)驱动。该套装置采用了燃机-辅锅联合系统,燃机做功后产生温度为500 ℃的乏气送至辅助锅炉(以下简称辅锅)回收余热,同时残氧体积分数为16%的乏气可作为助燃空气,辅锅自身可点燃3个燃烧器,产生压力11.2 MPa(绝压)、温度513 ℃的高压过热蒸汽100 t/h。采用燃机-辅锅联合系统后,燃气综合效率能达到85%(普通凝汽式蒸汽透平综合效率为40%、单机燃机的简单循环效率1 燃机-辅锅联合的优越性1.1 运行的独立性和稳定性20世纪8

    肥料与健康 2020年5期2020-12-29

  • 闵行电厂建设最强燃气轮机电站机组效率逾62%
    范工程(下称闵行燃机示范工程)顺利浇筑主厂房第一罐混凝土,标志着全国首台H级燃机电站进入全面施工阶段,这也是全球首台套GT36-S5型H级燃气轮机电站。该示范工程是上海市重大工程,位于上海市西南郊闵行工业区,是为响应国家“上大压小”政策,在原闵行发电厂拆除关停的燃煤机组上新建。本期工程建设1套468兆瓦(F级)和1套745兆瓦(H级)燃气-蒸汽联合循环发电机组,总装机容量约120万千瓦。其中,H级燃机为上海电气-安萨尔多全球首台套H级重型燃机(GT36-S

    上海节能 2020年1期2020-12-20

  • 进气温度对燃气-蒸汽联合循环机组性能的影响
    燃气轮机(简称“燃机”)装机比重逐年提升[1]。但受天然气气源及发电成本等因素制约[2],我国天然气发电机组利用小时数偏低,多数机组长时间处于部分负荷工况运行;另外,因风力、光伏等新能源发电上网和特高压输电工程的影响,部分机组将长期处于深度调峰运行状态。在部分负荷工况运行时,燃气-蒸汽联合循环机组(简称“联合循环”)性能降低,安全性和经济性变差[3]。张国强等[4-5]通过对顶底循环分析研究,指出联合循环整体性能主要取决于顶循环,提高顶循环的热力学完善程度

    化工进展 2020年11期2020-11-26

  • 石化企业燃气轮机运行可靠性提升探讨
    )燃气轮机(简称燃机)是一种以连续流动气体为工质、把热能转换为旋转机械能的动力机械设备。某公司采用9E型重型燃机驱动发电机并网发电,高温烟气进入后部余热锅炉产生高温蒸汽并入公司高压蒸汽管网。燃机采用柴油/合成气双燃料系统,首先柴油点火带载发电,然后燃料切换为合成气。柴油由成品罐区管输而来,合成气由上游POX(Partial Oxidation)装置提供。某公司设有两套燃机系统,以减少燃机故障时对蒸汽管网的冲击。燃机与上游工艺装置联系紧密,后部的余热锅炉是公

    石油化工设备技术 2020年3期2020-05-14

  • IGCC 低热值燃机启动失败原因分析及处理
    进入动力岛低热值燃机燃烧发电,燃机排气进入余热锅炉产生蒸汽推动汽轮机发电[2]。天津IGCC 电站低热值燃气轮机为西门子SGT5-2000E(LC)型号,该型燃机是西门子为IGCC 机组定制型号,在压气机和燃烧器方面针对低热值燃料合成气进行了改进,压气机级数由原来的16 级改为17 级,同时改进燃烧器的燃料管路分布以及喷嘴出口,使空气和燃料气更好地混合,达到低NOX排放并稳定燃烧的目的[3]。该燃机燃用燃油和合成气2种燃料,燃机启动阶段使用燃油进行点火冲转

    浙江电力 2020年2期2020-03-20

  • 西门子9F燃机NOX排放跟踪及优化控制研究
    西门子9F型发电燃机的NOX排放量进行了一定跟踪与分析,并提出了一些优化控制的方案,以期为我国火电厂的节能减排工作提供一些参考与理论依据。关键词:西门子;9F燃机;NOX排放;跟踪;优化根据我国发电厂污染物排放的相关法规限定,发电厂燃机的NOX排放量需要限制为低于50mg/m3,任何火电厂的NOX排放量都必须严格遵守这一标准。然而在实际生产过程当中,以西门子9F燃机为例,虽然该燃机机型装配有低浓度NOX混合燃烧装置,在9F燃机工作过程当中,会在内燃机工作载

    科技风 2019年1期2019-10-14

  • 排烟温度分散度在燃机运行监视中的应用分析
    股份有限公司罗泾燃机发电厂,上海 200949)燃气轮机的控制系统有很高的集成度。在机组正常运行中,服务器后台不断处理着从各处汇总而来的数据,自动监视并判断着机组的运行状况。在对燃烧系统的监视中,最直观的数据则来自于排烟分散度。燃气轮机的效率与透平进气初温(T0)成正比。随着材料技术与冷却技术的发展,燃机透平初温(T0)也越来越高。一般E级燃机透平初温(T0)在1 960℉(1 071℃)左右,而最新的H级燃机则更是达到了2 550℉(1 399℃)。由于

    电力与能源 2018年6期2019-01-16

  • 基于燃烧模式切换的联合循环机组协调控制策略研究与应用
    下燃气轮机(简称燃机)承担主要的能量输出,汽轮机起跟随作用,因此负荷变化首先作用在燃机上,随着燃机出力提高,余热锅炉蒸发量增大,从而汽轮机负荷跟随增加[1]。协调控制一般采取将总负荷指令减去蒸汽轮机的实际负荷然后分配至燃机,实现总负荷指令的平衡。在燃机负荷变化过程中可能会出现其特有燃烧模式的切换,而燃烧模式与燃机排放和稳定燃烧密切相关。笔者以GE 9E型燃机为例,引入燃烧基准温度至联合循环机组协调控制中,解决联合循环过程燃机在负荷变动过程中易出现的燃烧模式

    发电设备 2018年6期2018-11-29

  • 某瓦斯电站燃机间消防给水系统设计
    机组(以下简称“燃机”)中燃烧产生的能量做功,从而带动发电机发电的小型电站。瓦斯发电站的核心是燃机燃机间是瓦斯电站的消防重点部位。该燃机间为单层厂房,平面尺寸为90×20,共布置燃机15台,设置了消火栓给水系统、水喷雾灭火系统及移动灭火器等灭火设施。2 灭火思路参照《建筑设计防火规范》(以下简称“建规”)第5.4.12条条文解释燃机间可设置水喷雾、细水雾或气体灭火系统。因为水喷雾灭火系统投资少,运行维护简便,在火电厂设计中应用广泛,所以该电站燃机间优先选

    山西建筑 2018年27期2018-10-24

  • 浅析西门子E级燃机分散度
    气的热能转变为对燃机大轴转动的机械能。旋转的压气机就像一把风扇,将进气加压、驱动之后进入燃烧系统;流体工质在燃烧室中被燃烧加热;透平则可看成是一个风车,借助加热的流体(燃气)驱动旋转来带动压气机,并通过旋转轴将多余的功输出(带动发电机)。(1)压气机:轴流式,带一级进口可转导叶(IGV),每一组动叶和其后的一组静叶组成压气机的一个级。IGV的作用:在启、停机过程中,低转速时,控制进气角度(降低进气功角,功角过大,易引起叶背面进气气流旋转脱离,压气机喘振),

    机电信息 2018年21期2018-02-17

  • 全球首例使用3台6F.01燃机点火成功
    布式能源项目3号燃机成功点火并定速成功。此前,4月29日1号燃机点火并全速空载;5月16日2号燃机点火并全速空载。3号燃机的成功点火标志着由南京汽轮电机(集团)有限责任公司(简称南汽轮)联手美国通用电气(简称GE)向华能桂林提供的全球首例使用的3台6F.01燃气轮机联合循环机组全部点火成功,这也标志着南汽轮与GE在6F级燃机合作上又跃上新的台阶。燃气轮机是能源动力装配领域的最高端产品。5萬千瓦级的6F.01燃机以天然气为燃料,排放更低,启动更快,能源利用效

    科学导报 2017年43期2017-07-09

  • PG9171E燃气轮机交流辅助润滑油泵的逻辑优化
    亮(1.浙能金华燃机发电有限公司,浙江 金华 321000; 2.杭州华电热电有限公司,杭州 310018)PG9171E燃气轮机交流辅助润滑油泵的逻辑优化聂义平1,程亮2(1.浙能金华燃机发电有限公司,浙江 金华 321000; 2.杭州华电热电有限公司,杭州 310018)润滑油系统正常与否,直接关系到燃气轮机的安全运行,尤其是解列转速下降后,主油泵逐步退出时,交流辅助润滑油泵能否及时启动,对机组安全运行有着重要意义。机组运行时,遇到调压站工作/备用阀

    综合智慧能源 2017年2期2017-04-01

  • 上海电气首台AE64.3A燃机正式交付 
    着AE64.3A燃机的车辆达到业主指定地点,标志着由上海电气供货的两台AE64.3A燃机正式交付.華电福新江门项目位于广东省江门市滨江新城产业园区,是广东省江门市建设的首个冷热电三联供分布式能源站,一期建设2×100 MW燃气蒸汽联合循环发电机组.华电福新江门项目主设备合同签订于2014年4月,是上海电气与意大利安萨尔多能源公司在中国合作的首个燃机项目.该项目也是国内首台AE64.3A燃机,是上海电气燃机公司负责供货的首个天然气分布式能源项目.项目于201

    能源研究与信息 2016年4期2017-03-31

  • 西门子V94.3A型燃机A修仪控检修管理
    子V94.3A型燃机A修仪控检修管理郑州燃气发电有限公司 赵 刚西门子V94.3A型燃机自从2005年首次引进国内已经运行近12年,2016年10月郑州燃机1ha机组国内首次A修,从此揭开了这批燃机A修的大幕。但是西门子V94.3A型燃机仪控A修国内也是首次,无经验可借鉴,通过本次A修积累了相关经验,可以为同类型机组后续检修提供参考。V94.3A 燃机 A修 仪控西门子V94.3A型燃机自从2005年首次引进国内已经运行近12年,2016年10月郑州燃机

    电力设备管理 2017年6期2017-03-15

  • 燃气轮机透平蜂窝气封磨损的原因及预防
    施燃气轮机(简称燃机)发电设备凭借其经济高效、清洁环保等优势,已成为我国电力发展的重要方向之一。近年来,我国燃机的装机容量得到了迅速发展,9E型、9F型等大容量重型燃机成为当前的主流机型。随着燃机投运数量的增多,运行中易发生的问题已逐渐为发电企业所熟悉。和汽轮机一样,燃机作为高转速运转设备,机组动静摩擦、轴系振动是机组运行中的重点检查对象。动静摩擦是转动设备部件最易发生的机械故障,如果燃机在运行中出现这种故障,必然会损伤设备,使设备失效或降低运行效率;同时

    发电设备 2017年1期2017-02-07

  • 燃机发电机功率回路问题引起的机组跳闸分析及改造
    213011)燃机发电机功率回路问题引起的机组跳闸分析及改造李 鲲(江苏华电戚墅堰发电有限公司,江苏 常州 213011)由于燃机发电机有功功率回路设计不合理,运行中的燃机发电机电压互感器在断线处理中引起机组跳闸,通过分析找出原因并进行了改造。燃机发电机;功率回路;控制逻辑;改造随着节能减排的实施,近年来燃机电站投产日益增多,由于燃机自动化程度高、逻辑复杂,往往在设计基建中的隐藏问题会带来较大的安全隐患。下面结合实际,针对燃机发电机电压互感器回路及燃烧调

    电气技术 2016年10期2016-11-08

  • 长输天然气管道燃机热耗率计算与校正方法研究
    以天然气为燃料的燃机作为压缩机驱动源在长输天然气管道行业中普遍使用,特别是性价比较高的航改型燃机燃机的效能作为天然气管道优化运行的重要指标之一受到普遍关注,掌握燃机组在实际运行中的性能对天然气管道运行人员,特别是运行方案制定人员至关重要。针对长输天然气管道的燃机效能最重要指标--热耗率的计算与校正的一整套方法进行阐述和研究,并与厂家提供的效能图和实际运行数据进行了比较,证明该方法能使燃机的主要效能参数误差控制在5%以内,满足了实际生产人员和优化仿真人员的

    当代化工 2016年4期2016-07-10

  • Siemens SGT6-5000F燃机水洗调试分析
    T6-5000F燃机水洗调试分析崔 巍华电(北京)热电有限公司Siemens(西门子)能源公司生产的SGT6-5000F燃气轮机包括一个13级高效率轴流式压气机,附带可变入口导板叶片(IGV)和三排可变导板叶片(VGV)。还包括一个燃烧系统,具有先进的冷却和多燃料使用能力。在这一系统中,安装有一个燃烧室,容纳了16个独立的燃烧器。SGT-5000F是当今世界上比较主流的F型燃气轮机。在燃机的调试运行过程中,压气机的水洗是一项非常重要的部分,直接影响燃机的正

    环球市场 2016年25期2016-03-16

  • 燃机故障诊断及运行维护关键技术研究
    215214)燃机故障诊断及运行维护关键技术研究秦小叶(大唐苏州热电有限责任公司 江苏苏州 215214)目前我国的经济发展速度较快,但是在发展的过程当中,对于我国的一些环境及能源造成了一定的影响。在这一因素影响下,我国提出了节能减排的政策号召,理念是减少对环境的污染、减少企业的运行成本,以此来推动企业的能源应用。在这种国情下,燃机作为我国目前新型的动力设备,在电力企业中应用也较为广泛。而热电厂同时兼顾了供热和发电两项技术,并且,锅炉的容量也日益增大,使

    大科技 2016年35期2016-03-14

  • 9E联合循环机组盘车系统优化及操作事项
    某厂机组配置为:燃机是西门子SGT5-2000E,燃机盘车装置为液压驱动盘车装置,油源为燃机润滑油系统供油;重型燃气轮机的气缸和转子的结构较为厚重,使得停机后的冷却需要很长的时间。在冷却过程中,由于气缸中热气上升和冷气下降,形成气缸中上部温度高而下部温度低的情况。如果转子在机组停机后的冷却过程中始终静止不动,那么转子就会由于其上部与下部的温度不同,造成上部与下部热膨胀不均匀而产生弯曲变形。到机组完全冷却后,按理该变形随着温度的均匀能自行消除。但有的机组由于

    河南科技 2016年19期2016-03-13

  • GE、哈电合资再推燃机产业升级
    E、哈电合资再推燃机产业升级此次合资公司的成立算得上是GE与哈电集团合作的“升级”。GE与哈电集团的合作可以追溯到2003年。双方经过10多年的合作,已经成功将F级燃机在中国市场进行了推广。本刊讯 10月23日,美国通用电气(GE)公司再度联手哈尔滨电气集团公司签署协议,组建重型燃机合资企业。这是双方战略合作关系的进一步升级,也是双方自2003年以来,燃气轮机技术转让合作关系的历史性突破。据了解,GE和哈电集团在合资公司中将各占50%股权,合同预计于今年年

    电器工业 2015年12期2015-03-22

  • 采用液压门式起重机吊装9FB燃机
    起重机吊装9FB燃机邵德让(山东电力建设第一工程公司,山东济南 250131)燃机是一种先进的动力机械设备,制造精密,组装的工作在制造厂内完成,模块化供货,组装后燃机本体模块重量大,且吊装重量前后不对称。由于9FB燃机自身结构的特点,压气机进气装置设计在燃机上部直接通向燃机房顶部,燃机本体上部无法设计大型桥式起重机来满足燃机本体吊装,同时燃机房空间小、厂房设计紧凑,给燃机吊装增加了困难。采用新型液压门式吊装设备,经过不断研究和实践,形成了自动控制、同步顶升

    中国科技纵横 2014年9期2014-12-07

  • 锻热分厂燃机叶片钎焊工艺顺利通过 FAI见证
    东汽要闻锻热分厂燃机叶片钎焊工艺顺利通过 FAI见证2014 年 5 月 21 日, 燃机 35.4″叶片钎焊司太立合金FAI总结会在锻热分厂召开, 随着三菱见证代表在报告上写下鲜红的 “合格” 两字, 标志着公司燃机 35.4″叶片钎焊司太立合金工艺顺利通过三菱FAI见证。此次公司钎焊工艺 FAI, 所用叶片焊区较长, 型线存在较为复杂的扭转因素,带来了不小的挑战。攻关团队在吸收借鉴已有技术经验的同时,大胆尝试,开拓创新,寻求更高效、 更稳定的钎焊工艺,

    东方汽轮机 2014年2期2014-12-04

  • 我国首座F级燃气空冷机组2号燃机并网发电
    热电联产工程2号燃机于10月22日凌晨并网发电。至此,该工程的3台机组(1号燃机、2号燃机、3号汽机)相继并网,为下一步“二拖一”机组整套启动进行168小时运行做好了准备。山西嘉节燃气热电联产工程是我国第一座F级燃气空冷机组(“二拖一”),机组为2台F级燃机(2×298 MW)、1台汽机(1×264 MW)和2台余热锅炉,总装机容量860 MW,10月6日1号燃机并网一次成功,10月12日1号燃机和汽机联合(即“一拖一”)并网一次成功。

    电力勘测设计 2014年5期2014-08-15

  • 自动发电控制系统(AGC)在克拉玛依电厂应用
    系统与#1、#2燃机通讯采用MODBUS通讯协议。AGC系统与#1、#2燃机通讯物理连接采用双绞线将#1、2燃机遥控操作员站与AGC系统MOXA多串口服务器相连。将#1、2燃机有功、无功、进气温度、IGV角度、负荷预选值、负荷设定值、平均排气温度、排气温度基准、最大振动、无功设定值等信号传输到AGC系统,同时将AGC系统负荷控制的指令传到#1和#2燃机的MARK V系统中,通过修改燃机的预选负荷设定点,达到控制燃机的负荷目的。(3)AGC系统与#3燃机通讯

    自动化博览 2011年2期2011-02-07