视景
- 舰船作战虚拟视景图像自适应增强方法
4）0 引言虚拟视景图像是利用图形图像处理技术与虚拟现实技术等生成的符合人眼需求的视景图像[1]。虚拟视景图像具备较优的感知性与交互性，在军事与民用领域均有应用[2]。通过应用虚拟视景图像，模拟舰船作战场景，进行舰船作战演习，提升海军的海上作战能力[3]。当舰船作战虚拟视景图像清晰度不够时，则无法获取更为精准的目标信息，影响判读人员的目标判定精度，降低对敌侦察效果，无法提升海军的海上作战能力。为此，需要研究图像增强方法，解决上述问题。兰蓉等[4]提出了自适
舰船科学技术 2023年20期2023-12-04
- 基于VR 技术的船舶航行视景数字化三维建模
目前，对船舶航行视景数字化的相关研究较少[1-2]。陈立家等[3]提出航海模拟器视景快速建模方法，利用倾斜摄影方式采集船舶视景图像后，实际应用过程中受船舶视景图像倾斜角度、清晰度等因素影响，导致该方法建立的船舶视景模型逼真度不足。赵盼等[4]提出Creator 的视景建模方法，该方法以Creator 软件为基础，并结合TerraVista 软件，建立船舶虚拟环境视景仿真模型。该方法在实际应用过程中无法及时呈现船舶运动状态，因此应用效果不佳。为了解决上述问题
舰船科学技术 2023年18期2023-11-24
- 直升机模拟器平滑处理系统的设计与实现
器包括模拟座舱、视景系统、运动系统、操纵负荷系统、音响系统、管理系统等多分系统,这些分系统分别实现模拟器的不同功能,相互之间交联耦合,共同完成模拟器的仿真训练任务[1]。其中,视景系统对直升机模拟器飞行员驾驶感觉的影响超过其他系统的总和,因此,视景系统功能的好坏直接影响到飞行员对模拟器使用情况的评价。在直升机模拟器研制过程中发现,部分商用视景IG在模拟器联试阶段有画面卡顿现象,在直升机高速飞行或编队高速飞行时尤为明显。因此,为了提高视景系统的仿真效果,如何
直升机技术 2023年3期2023-09-21
- 海上栈道的日夜视听景观评价与对比分析
.城市步道空间的视景一直是人们关注与研究的重点，而步道声景的质量评价与营造设计往往容易被忽视.近年来，随着人民生活质量日益提高与环境治理政策的完善，学者对城市步道休闲空间声景观的研究逐渐深入.Fan等[1]对公园步道声景特性进行评价，并结合地理信息系统(GIS)尝试建立相对完整的主客观评价体系；陈杰等[2]对厦门市健康步道的声环境现状进行评价，并提出改造建议；张旭等[3]通过对福州市步道的声景观评价与分析，揭示影响步道的声景感知评价的因素为个体差异、心理预
华侨大学学报（自然科学版） 2022年6期2022-11-13
- 飞行控制算法演示验证系统设计
拟驾驶舱子系统和视景子系统，分别用于模拟驾驶舱内和舱外的飞行控制及显示，实现为飞控算法提供实验环境的目的，包括提供操纵信号、显示飞行数据及飞行场景的功能。该系统可用于飞控算法仿真分析、算法调试、实验验证及算法演示等研发、推介全过程。关键词：模拟 驾驶舱 视景 飞行控制中图分类号：V233.7 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2022）06（b）-0000-00飞行控制算法一直是各种机型研制的关键问题，尤其20世纪以后，随着其他航电
科技资讯 2022年12期2022-07-17
- 飞行模拟器多通道视景校正融合方法研究
方式，通过多通道视景融合成大视场角显示，可为飞行员提供较为逼真的视景仿真环境，增强了飞行员飞行模拟训练的沉浸感。飞行模拟器多通道视景融合主要是解决两个问题：一是几何校正问题，解决图像非线性失真问题，使投影机所投图像与柱幕或者球幕相匹配；二是边缘融合问题，解决视景通道间边缘拼接问题，使多通道视景投影重叠区域过渡平滑，实现无缝链接。目前飞行模拟器多通道视景校正融合方式主要由两种：一种是购置较为昂贵的多通道视景边缘融合机，以融合卡的方式实现图像的校正融合处理，通
计算机仿真 2022年1期2022-03-01
- 一种实时飞行视景系统的设计与实现
的分析手段。由于视景仿真技术在信息集成和展现方面的优势，因此将视景仿真技术与半实物仿真或飞行试验相结合，通过实时飞行视景系统能为复杂技术方案提供更为直观高效的分析手段。通过视景仿真技术，研究人员更容易直观分析较为抽象的技术方案实现过程，对于运载火箭关键技术研究和武器装备研制阶段的性能改善都起到重要的作用[1]。实时飞行视景系统设计过程需结合应用背景和环境进行具体分析和设计。可以通过接收特征事件数据，触发特殊视点，为视角切换提供了技术参考[2]。在视景仿真系
计算机仿真 2021年4期2021-11-17
- 两栖装甲车驾驶模拟器视景系统设计与实现
保障［1-2］。视景系统是两栖装甲车模拟器的重要组成部分，用来为驾驶员营造一个真实的虚拟工作场景，提供训练所需的视觉信息。视景系统直接影响驾驶仿真的逼真性和训练效果。许多学者和工程技术人员针对视景系统的实现方法和实现效果展开了研究。其中，Vega Prime 以其高性能和高效率成为有效的实时视景仿真平台［3-6］。为此，本文选用Vega Prime 作为两栖装甲车驾驶模拟器视景系统的仿真平台，研究其实现方式。对于装甲车辆驾驶模拟器，文献［7-10］实现了其
软件导刊 2021年10期2021-10-28
- 虚拟现实技术在游戏设计中的应用及研究
的发展，虚拟现实视景仿真技术逐渐应用于三维动漫游戏设计中。在大型动漫游戏设计中，虚拟视景重构技术可以重建三维动漫游戏场景，结合虚拟视景重构和动态图像处理，可以建立三维动漫游戏的视景分析和灵境模型，图像处理方法能够实现动漫游戏设计中的视景渲染和跟踪识别，提高三维动漫游戏设计的人物及场景的逼真性。因此，对于三维动漫游戏设计方法的相关研究在视景仿真和游戏开发中具有重要意义[1]。设计三维动漫游戏需要建立在对三维动漫游戏视景图像分析和特征重组的基础上，结合三维动漫
齐齐哈尔大学学报（自然科学版） 2021年3期2021-04-19
- 地理信息技术在机载增强合成视景中的应用
]。机载增强合成视景就是为了提高飞行机组在这种外部能见度受限环境下的态势感知能力、提升飞行安全性而研制的。机载增强合成视景是一种“虚实结合”的图像显示技术，其利用各种传感器、数据库信息，通过传感器数据成像及计算机合成的方式生成飞机外部的三维场景图像，并显示在机载显示终端上。国外对于机载增强合成视景的研究较为成熟，美国国家航空航天局(NASA)最早提出了相关的概念，并进行了持续的深入研究。在NASA的支持与带动下，美国的各大航空设备生产商纷纷加入增强合成视景
电子技术与软件工程 2020年2期2020-11-26
- 基于主变起火应急演练的虚拟现实培训系统
可通过三维图像和视景仿真方法构建虚拟场景，在虚拟场景中结合边界体(Bounding Volume)模型渲染方法设计虚拟视景模型，实现虚拟现实培训。采用虚拟视景仿真技术进行起火应急演练的虚拟现实培训，可以提高火灾的灭火训练能力[1]。相关的主变起火应急演练的虚拟现实培训方法研究受到人们的极大关注[2]。传统方法中，对应急演练的虚拟现实培训系统设计采用视点筛选控制方法和嵌入式控制方法，这些方法均需将所有必备的数据信息储存为场景图(Scene Graph)，根据
计算机与现代化 2020年5期2020-06-09
- 某炮模拟训练系统中三维视景的设计与实现
［5-6］。三维视景仿真是模拟训练的重要组成部分。综合利用计算机三维建模技术、三维实时渲染技术和多媒体技术，实现对作战地区地形、地物等自然地理环境和部队作战行动及效果进行三维虚拟化显示，可以营造逼真的虚拟战场，从而满足操作人员与战场环境之间的信息交互。美军已把战场可视化作为作战指挥的关键要素。目前我国在三维视景可视化仿真领域也取得了长足发展［7-13］。基于单体训练和联合训练的三维视景均发展的如火如荼，不过既能支持单体、又能支持联合的多层级模拟训练三维视景
火力与指挥控制 2020年2期2020-04-02
- 城市交通环境视景三维仿真
的重要表现形式，视景仿真技术广泛应用于虚拟驾驶、军事演练、城市交通仿真等领域[1]。其中，在城市交通仿真领域，视景仿真是城市交通仿真研究的必要前提[2]。城市交通视景仿真以计算机技术为依托，利用系统仿真模型模拟城市交通系统的运行状态，其对交通流、交通事故等交通现象的模拟[3]，为城市道路设计、城市规划等项目提供较为详尽的交通参数和技术支持。但城市交通系统运行复杂、城市环境要素多种多样(包含车辆、建筑、公交站牌、行人等)[4]。为满足城市交通仿真效果的真实性
计算机测量与控制 2019年12期2020-01-03
- 潜艇天文导航测天视景仿真关键技术
能表示真实环境的视景仿真系统，其中环境效果生成及潜望镜的测天功能模拟实现占有比较重要的地位。本文通过潜望镜视景实用化研究，解决潜望镜视景模拟中的几个主要问题，为受训人员提供真实感强的操作环境。2 三维视景实时驱动技术目前，基于底层的三维图形库OpenGL，出现了许多高层的三维视景开发环境。当前支持实时三维视景处理的软件包括IRIS Performer，MultiGen-Paradigm Vega，CG2 Vtree，Lockheed Martin SE/V
电子技术与软件工程 2019年20期2019-11-16
- 基于Unity3D和VR技术的数字校园体感交互系统设计
用人工智能的三维视景仿真和计算机图像处理技术进行数字校园体感交互系统的优化设计，在虚拟的软件环境中进行数字校园交互体验，能够提高课堂教学的针对性，满足多媒体信息环境下高校课堂教学改革的要求[1]。数字校园体感交互系统的设计是建立在数字校园体感交互的多媒体信息开发和数据处理的基础上的。采用VR渲染和三维视景技术，进行数字校园体感交互系统的三维几何建模，在嵌入式的Linux操作系统下进行数字校园体感交互系统的优化设计[2]，提出基于Unity3D和VR技术的数
长春工程学院学报（自然科学版） 2019年3期2019-11-09
- 三维视景建模在地铁运行仿真中的应用
硕士研究生)三维视景建模所提供的视觉场景贴近现实场景，将三维视景建模用于相关的测试和研究可以极大地满足研究人员对测试系统逼真度的要求。文献[1]利用Vires对北京昌平线部分线路进行了相关建模和仿真，在一定程度上提高了建模效率；文献[2]利用Creator/Vega Prime平台实现了对三维虚拟环境的建模，阐述了建模的方法和步骤，满足了一定的三维虚拟环境仿真的要求；文献[3]介绍了基于Vega Prime的视景仿真技术的一些关键技术；文献[4]阐述了3D
城市轨道交通研究 2019年3期2019-03-15
- 飞行模拟器分队战术仿真中视景图像抖动研究
向。飞行仿真中，视景系统是一个关键组成部分，直接影响着飞行仿真系统的整体逼真性和任务覆盖率，逼真的视景环境可以使飞行员感受到更真实的战场环境。视景系统基于虚拟现实技术实现，提供一个基于真实模型的地形地貌，以及影响武器效能的自然环境，演示各武器分系统的仿真结果，表现战场敌我双方的对抗场面。在完成某型战斗机分队级战术仿真开发过程中，发现多台模拟器进行联网编队或对抗仿真时，在本地模拟器视景中观察远程模拟器时，当距离很近时会发现邻近对象会出现不规则图像抖动现象，严
计算机测量与控制 2018年10期2018-10-18
- 一种三通道球带幕视景系统的开发
场角、高实时性的视景系统。在分析飞控系统要求的基础上，提出了一种三通道球带幕视景系统的开发方案，并对其进行了数字模拟與分析，最后对其性能指标进行了验证，结果表明该视景系统具有视场角大和高实时性等特点，能够满足飞控系统试验环境的要求。关键词：三通道;球带幕;视景飞行仿真环境所用的视景系统主要用于控制、显示地景图像和声音信息，逼真地模拟飞行员在机场和空中看到的地理图像信息、飞机产生的声音和外部环境音，使飞行员有身临其境的感觉，是飞行模拟的基础。20世纪末以来，
航空维修与工程 2018年8期2018-09-10
- 基于预测和双缓冲区的直升机视景仿真
经费、保证安全。视景仿真系统在飞行模拟训练中为飞行员提供逼真的视觉感官体验，提高模拟训练的逼真度，是飞行训练模拟器的重要组成部分。与固定翼飞机不同，直升机的起飞降落可以在机场、平地、楼顶平台、舰面等众多地点实现，不局限于机场跑道，因此对视景中的细节要求更高，同时要求视景要与飞控紧密配合，将直升机与场景中地形和目标的交互信息回馈给飞控，以配合直升机在不同的地点降落。目前国内的大部分直升机视景仿真采用的是MultiGen—Paradigm(后与Engenuit
计算机测量与控制 2018年7期2018-07-27
- 地铁运行视景系统中虚拟线路的实现
模技术,并对地形视景进行了仿真实现。文献[2]中利用多媒体技术实现了视景仿真过程线路图像同步,为以虚拟视景进行相关教学提供了可能。文献[3]中利用计算机图形图像技术和虚拟现实技术对列车驾驶进行真实模拟,视觉效果非常直观。文献[4]中提出了一个结合数据库和列车自动监督系统(ATS)的列车自动运行仿真系统,将列车自动运行控制系统(ATC)运用到列车运行仿真,使得仿真系统更加贴近现实情况。本文以郑州地铁一号线为线路原型,利用微软模拟列车(MSTS)平台对该线路进
系统仿真技术 2018年2期2018-06-20
- 内河船舶操纵模拟器视景系统的建模与仿真
环境真实感主要由视景系统所确定，由于视觉可为人们提供70%以上的有用信息，因此视景系统是模拟器操纵者获取信息的最直接、数量最大的来源，视景系统的好坏己成为评价航海模拟器成败的关键[5]。内河船舶操纵模拟器的视景系统应具备如下特点：符合河水流动现象的仿真；满足视景系统仿真实时性要求。现有船舶操纵模拟器并不能完全适用于内河船员培训，尤其是船舶模拟器的视景仿真系统环境真实感不够真实，未体现河流流动效果[6]。笔者结合虚拟现实技术，构建高真实感的内河船舶操纵模拟器
重庆交通大学学报(自然科学版) 2018年5期2018-05-31
- 内河船舶航行环境视景三维仿真
新的境界[1]。视景仿真是一种基于计算信息的沉浸式交互环境，其核心就是通过计算机软硬件技术生产逼真的视听沉浸式效果。作为计算机技术中最为前沿的应用领域之一，视景仿真已广泛应用于模拟驾驶、场景再现、城市规划等应用领域[2-3]。在航海仿真领域，船舶航行环境视景仿真是其关键内容之一。随着仿真技术向可视化方向的发展，使用三维仿真技术模拟船舶航行环境，构建岸景、地形、水文、助航设施以及交通流等环境信息，不仅可以实现航运安全环境的预见、模拟和还原，同时也能够促进航运
重庆交通大学学报(自然科学版) 2018年3期2018-03-28
- 地铁列车运行视景系统与ATO仿真模块的接口实现
n）作为地铁运行视景系统底层模型资源平台，将开源项目（OR，Open Rails）作为视景系统的仿真环境，成功将地铁运行视景系统和ATO仿真模块进行接口，利用视景系统和地铁运营现实场景的高度相似，期望将来对地铁列车运行控制系统的研究可以扩展到三维视景平台，使得相关研究或者教学更加直观。1 视景系统视景系统中包含对场景模型的加载、读取、显示和操作等。视景系统由底层模型文件、模型数据配置文件和上层OR代码组成。1.1 场景模型的显示地铁运行视景系统的场景模型需
铁路计算机应用 2018年1期2018-01-26
- 基于VegaPrime战斗机飞行视景仿真系统研究
22）战斗机飞行视景仿真系统的建立对战斗机飞行模拟器的研究有一定的促进作用，也可作为战斗机飞行员模拟训练平台。目前，应用C++开发的视景仿真系统侧重于模拟物体运动规律，开发代码繁复［1］，工作量较大；采用VegaPrime等仿真软件能对虚拟环境进行快速开发［2］，但是单纯使用VegaPrime又很难准确模拟出战斗机运动的数学规律。为此，用Creator软件对战斗机、机场进行创建，利用Vega Prime调用*.acf文件来进行场景配置［3］，利用MATLA
长春理工大学学报（自然科学版） 2017年6期2018-01-17
- 视景仿真技术在郑州地铁1号线列车自动监控系统中的应用*
者，硕士研究生）视景仿真技术在郑州地铁1号线列车自动监控系统中的应用*王怀松1陈荣武1易立富2王坚强2杨 城1（1.西南交通大学信息科学与技术学院，610031，成都；2.中铁二院工程集团有限责任公司，611756，成都//第一作者，硕士研究生）通过列车运行视景仿真系统，可将视景仿真技术应用到城市轨道交通列车自动监控系统中。以郑州地铁1号线为例，介绍了列车运行视景仿真系统的建立过程。通过系统接口通信，ATS（列车自动监控）系统实现了对列车运行视景仿真系统的
城市轨道交通研究 2017年12期2018-01-02
- ATS系统与三维视景仿真系统的结合技术研究
ATS系统与三维视景仿真系统的结合技术研究张代胜1，蒋鹏1，陈荣武1，王坚强2(1.西南交通大学 信息科学与技术学院，四川 成都 611756； 2.中国中铁二院工程集团有限责任公司，四川 成都 610031)*以郑州地铁一号线为背景，提出了基于MSTS平台的三维视景仿真系统与地铁ATS系统的结合技术方案.介绍了三维视景的建模过程，设计了用于控制对象的数据协议，利用MFC开发了用于系统间数据处理及传送的接口服务器.测试结果表明，提出的结合技术方案具有良好的
大连交通大学学报 2017年3期2017-06-01
- 基于Mantis的某型直升机视景系统设计与实现
is的某型直升机视景系统设计与实现周秀芝, 田 涛, 胡文婷(海军航空工程学院 青岛校区，山东 青岛 266041)对直升机视景仿真系统的构建进行了分析，针对其对场景细节要求高，需多种特效库支持的特点，首次提出了一种基于Mantis的直升机视景系统的解决方案;该方案利用TerraVista制作精细的地形数据库，经转换后可采用大地形调度技术进行渲染；利用Creator制作三维模型库；采用内容定制文件配置场景中的实体和特效；采用MantisClient和Man
计算机测量与控制 2017年1期2017-02-27
- 基于虚拟现实技术的飞行教学系统设计和应用研究
机种虚拟现实飞行视景的设计方法。该视景是以飞行员第一视角位置，拍摄并构建各种飞行动作的真实飞行视景。通过虚拟现实视景可以指导各种飞行动作，提高飞行心理训练水平，客观评价飞行学员和飞行员的飞行水平，有效提高飞行员培养效率和质量。虚拟现实；飞行教学；视景；飞行评价随着我国航母列入海军序列以及海军由近海走向深蓝，海军对航空兵的需求越来越大，如何迅速提高海军飞行员的培养效率和效益变得尤为重要。由于虚拟现实技术存在高度逼真感和沉浸感、可重复使用性等优点，在高风险性、
装备制造技术 2016年9期2016-11-28
- 基于OGRE的卫星视景仿真软件的设计与实现
于OGRE的卫星视景仿真软件的设计与实现孙诗行宗群徐锐(天津大学电气与自动化工程学院天津 300072)针对卫星三维视景仿真的需求，设计并开发基于OGRE图形引擎的卫星视景仿真软件，对整个飞行过程进行模拟和演示。卫星视景仿真软件基于OGRE图形引擎进行底层渲染，结合3ds Max建模软件进行三维实体模型构建，基于自主开发的场景编辑工具生成卫星星空场景。仿真软件的功能模块包括OGRE主体框架模块、文件路径管理模块、场景数据管理模块、网络通信模块和人机交互模块
计算机应用与软件 2016年10期2016-11-08
- 船舶操纵模拟器视景仿真系统构架设计
船舶操纵模拟器视景仿真系统构架设计王五桂（中国舰船研究设计中心，武汉 430064）根据船舶操纵模拟器功能实现的实际需要，本文提出一种7通道270°宽视场角环幕投影构架方案。基于视景仿真系统的建设目标，完成了硬件构架和软件构建的设计。并通过船舶操纵模拟器试验室空间的实际大小，完成构架方案的空间布局设计，并对布局设计进行光路效果分析。结果表明，所提出的视景系统构架方案能够满足船舶操纵模拟器真实沉浸感的要求。船舶操纵模拟器 视景仿真 架构0 引言船舶操纵模拟
船电技术 2016年3期2016-10-13
- 基于OGRE的飞行器实时视景软件的设计与实现
RE的飞行器实时视景软件的设计与实现杨琪琛，徐 锐（天津大学电气与自动化工程学院，天津300072）针对飞行器实时仿真和三维视景显示的需求，设计并开发了飞行器实时视景仿真软件。仿真软件以OGRE图形引擎为基础，结合3DS MAX建模软件进行三维机体模型创建，利用基于MFC库和OGRE图形引擎开发的场景编辑工具实现场景生成，利用UDP协议与dSPACE主控计算机进行通信，为视景显示提供实时数据驱动。仿真软件由基础环境部分、基础开发模块、场景编辑工具和视景应用
无线电工程 2016年5期2016-10-13
- 基于VEGA PRIME激光制导导弹三维视景仿真设计
激光制导导弹三维视景仿真设计韩文波，周易欣，刘禹佳，迟名辰（长春理工大学光电工程学院，长春130022）三维视景仿真依据仿真目的，可实时再现导弹攻击目标的全过程，为激光制导武器半实物仿真的飞行仿真、航迹规划等提供了直观的分析手段。通过Vega prime和Creator建立了导弹攻击目标的三维视景仿真系统中所需的三维实体模型、地形模型、天空、海面、雪地和碰撞等特殊效果并对其进行优化处理。依据导弹弹道解算模型实时解算导弹弹道参数，通过人机交互界面实时显示导弹
长春理工大学学报（自然科学版） 2016年3期2016-09-16
- 基于三维视景的列车运行仿真平台的研究与实现
756)基于三维视景的列车运行仿真平台的研究与实现王怀松, 陈荣武(西南交通大学 信息科学与技术学院,成都 611756)近年来,视景仿真技术已经被广泛应用到轨道交通领域,但主要还局限于对列车基本驾驶功能的模拟。提出了一种将视景仿真技术与列车运行控制系统结合的研究方法,分析了视景仿真系统与列控系统各自的结构与功能,以ATS、ATP、ATO等列控子系统为例,详细介绍了视景仿真系统与列车运行控制系统相结合的原理方法及其实现过程。测试结果表明,视景仿真系统与列控
系统仿真技术 2016年4期2016-04-06
- 基于Terra Vista的机场模型构建
型是飞行虚拟仿真视景的重要组成部分，其制作工作量大，流程复杂。本文结合个人经验，探讨采用Terra Vista软件生成机场模型的制作方法。关键词：虚拟仿真；视景；Terra Vista中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2016）01-0248-02视景是飞行虚拟仿真系统的重要组成部分，而视景中的机场区域则是重中之重。在进行虚拟仿真飞行时，飞机每次的滑行、起飞、着陆都与机场密切相关，并且是近距离的观察视景中的机场，因此，机
电脑知识与技术 2016年1期2016-03-22
- 车载导弹海上射击视景仿真研究
车载导弹海上射击视景仿真研究李正优，郭留河(装甲兵工程学院 兵器工程系，北京100072)摘要：视景仿真的逼真性直接影响车载导弹海上射击模拟训练的效果，采用改进的Gerstner模型构建海浪的基本模型，通过快速傅里叶变换解决逼真度与实时性之间的矛盾，采用Creator建立三维模型库，采用OpenGVS类库完成三维视景的仿真驱动，构建了炮长瞄准镜视距模型、激光测距模型和瞄准分划运动模型，实现了瞄准线及分划仿真，采用微分方程构建导弹弹道模型，实现了车载导弹弹道
兵器装备工程学报 2015年6期2015-12-23
- 飞机载荷谱实测数据双缓冲视景仿真系统设计
会花费大量时间.视景仿真系统是数据可视化技术的进一步发展，数据可视化是运用计算机图形学、图像处理技术和虚拟现实将数据转化为图形或者场景并进行交互处理的理论、方法和技术［7］.视景仿真技术是综合了数据可视化、网络通讯和数据传输、模型仿真等多项高新技术发展而来的，在此基础上形成的视景仿真系统为航空工业、军事模拟等领域提供一种低成本、高安全性的数据分析和验证方式［8-10］.通过视景仿真系统为使用者建立基于数据驱动的虚拟环境，从而使各种设计方案或者试验数据得到虚
北京航空航天大学学报 2015年3期2015-12-20
- 三维虚拟海洋图像仿真在舰艇视觉中的应用
功能化实现，虚拟视景仿真技术得到长足发展，并广泛应用到军事领域、舰艇防御领域和科研活动等领域。采用视景仿真技术建立海战多武器平台下的舰艇攻击和防御的视景场景，模拟海战战况，在模拟演习的先导技术、效验技术和分析技术方面发挥重要作用［1］。虚拟视景仿真技术日趋成为模拟训练，推演对抗，演习比赛以及装备测试的新宠和必须，虚拟视景仿真技术具有训练成本小，安全可靠性强，费用低廉，可操作性强等特点并在航空航天、虚拟军用地图、海战模拟、效能评估等领域有广泛应用价值［2－4
舰船科学技术 2015年9期2015-12-20
- 基于全弹道控制分析的水下航行器攻击模型视景仿真*
下航行器攻击模型视景仿真*葛立志(昆明船舶设备研究试验中心 昆明 650051)研究并建立高空滑翔水下航行器的虚拟现实的视景仿真系统,分析水下航行器全弹道控制并在视景仿真平台下实现水下航行器全弹道多状态攻击轨迹模型。高空滑翔水下航行器姿态变化快,背景参数复杂,视景仿真中会出现局部模型快速变化或者模型分离的难题。提出采用DOF和Switch节点相结合的方法,利用其Matlab Simulink仿真模型,计算高空滑翔水下航行器的六自由度数据,通过Matlab的
舰船电子工程 2015年3期2015-12-17
- 飞行器飞行试验三维视景仿真系统设计与实现*
行器飞行试验三维视景仿真系统设计与实现*宋 杰1杨 健2(1.91550部队91分队 大连 116023)(2.91550部队1分队 大连 116023)介绍了一种基于Vega和Visual C++ 6.0的飞行器飞行试验三维视景仿真系统,给出了系统总体设计方案,阐述了系统实现的关键技术及系统调试过程。该系统具有人机交互界面友好,帧频高、逼真性好等优点。三维视景; Creator; Vega; 仿真Class Number TP391.91 引言在以往的飞
舰船电子工程 2015年3期2015-12-17
- 物理运动平台的三维视景补偿算法
理运动平台的三维视景补偿算法陈国权1,2， 尹 勇1, 李丽娜2， 杨神化2 (1. 大连海事大学 航海动态仿真与控制行业重点实验室， 辽宁 大连 116026；2. 集美大学 航海学院， 福建 厦门 361021)为使船舶操纵模拟器更具真实感，在现有航海模拟器架构上增加电动杆驱动的物理运动平台，构建半物理运动平台驱动的船舶操纵模拟器。主要解决船舶操控仿真平台中船模集成、船模解算坐标与电动平台坐标系同步以及因电动平台限位而需进行的视景补偿等算法的研究与实现
中国航海 2015年3期2015-11-29
- 基于Android系统的自适应跟踪场景渲染技术
11325）三维视景仿真和场景渲染是提高Android平台手机游戏视景真实性的关键技术。针对传统游戏视景的渲染算法实时性差，场景渲染的自适应跟踪性能不佳等问题，提出一种基于网格拓扑自适应跟踪的Android系统中的图像场景渲染技术。构建三维视景渲染引擎，对渲染图形进行纹理特征提取预处理，采用网格法设计游戏视景场景拓扑，结合静态视点图像的运动特征，采用自适应跟踪实现场景渲染。以开发的某海战游戏场景为对象进行视景仿真，结果表明，采用该技术实现海战游戏视景仿真中
计算机与网络 2015年18期2015-06-01
- 基于DIS与HLA的雷达系统视景仿真系统研究*
HLA的雷达系统视景仿真系统研究*糜小兵 朱 峰 孟献轲(中国电子科技集团公司第二十八研究所 南京 210007)该仿真技术从单机平台到基于HLA的分布式交互仿真,视景仿真在这些仿真技术平台上在军事、科学研究、建筑等诸多领域获得了广泛应用。在雷达系统越发复杂、设备成本越发高昂的今天,采用虚拟现实技术对雷达系统进行测试、训练与研究,不但可以全面提高效率,也可以有效降低成本,对雷达系统测试、评估等方面都有良好的辅助作用。DIS; HLA; 视景防真; 分布式C
舰船电子工程 2015年10期2015-03-14
- 基于雷达系统分布交互式视景仿真系统研究
达系统分布交互式视景仿真系统研究糜小兵 朱 峰 孟献轲(中国电子科技集团公司第二十八研究所 南京 210007)该仿真技术从单机平台到基于HLA的分布式交互仿真,视景仿真在这些仿真技术平台上在军事、科学研究、建筑等诸多领域获得了广泛应用。在雷达系统越发复杂、设备成本越发高昂的今天,采用虚拟现实技术对雷达系统进行测试、训练与研究,不但可以全面提高效率,也可以有效降低成本,对雷达系统测试、评估等方面都有良好的辅助作用。分布式交互仿真; HLA; 视景防真; 分
舰船电子工程 2015年7期2015-03-11
- 潜艇作战三维视景仿真系统设计与实现
2)潜艇作战三维视景仿真系统设计与实现王永洁1，陆铭华1，刘 剑1，孙光辉2(1.海军潜艇学院，山东 青岛 266071； 2.中国人民解放军92858部队，浙江 宁波 315812)首先设计潜艇作战三维视景仿真系统的总体结构，然后设计基于组件技术的潜艇作战仿真子系统，分析潜艇作战三维视景的功能需求，确定三维视景的设计方案和软件结构。最后采用OSG图形系统进行潜艇作战三维视景仿真系统开发实现。作战仿真；组件；OSG；三维视景0 引 言潜艇作战三维视景仿真系
舰船科学技术 2014年11期2014-08-02
- 基于半实物无人机训练模拟器研究
两台计算机分别为视景计算机和仿真计算机，它们由以太网连接。仿真机与无人机中的飞控计算机由专用测试电缆连接。无人机与地面控制站是用原有的真实无线电连接。2 系统原理系统最主要有仿真机和视景机两部分。仿真机连接无人机的飞控计算机，接收飞控计算机来自地面控制站的飞控指令。仿真机通过建立数学模型解算无人机的飞机方程，并且完成任务设备模型解算。仿真机再把计算出的无人机飞行参数和任务设备参数通过以太网传送给视景计算机。飞行参数包括无人机的飞行姿态、升力、阻力、发动机的
机械工程师 2014年9期2014-07-08
- 机动弹头攻防视景仿真系统研究
)机动弹头攻防视景仿真系统研究王 鹏，吕 鸣，郭鸿武，韩 阳，周 彬(国防科学技术大学 机电工程与自动化学院，湖南 长沙 410073)通过建立机动弹头大气层外动力学模型，利用Vega、Creator视景开发软件建立三维实体模型，在VC/MFC开发平台基础上，解决Simulink仿真模块与视景仿真模块数据交互问题。构建三台计算机联合仿真平台，真实模拟机动弹头攻防对抗过程，并设计开发了弹道导弹中段攻防对抗视景仿真系统。主要包括机动弹头动力学模型构建和弹道数
导航定位与授时 2014年1期2014-04-19
- 基于Vega Prime的弹道视景准实时仿真研究*
算机技术的发展，视景仿真技术在导弹武器研发中的应用越来越广泛。视景仿真技术采用计算机技术、图形图像技术、三维建模显示技术，根据仿真目的，构造出仿真对象的三维模型及仿真场景，再现真实环境，使用户产生身临其境的感觉。视景仿真技术现已成为弹道设计、航迹规划等一种直观、便捷的仿真分析手段[1]。弹道视景仿真是将弹道仿真与视景仿真相结合，通过视景画面展现弹道仿真过程，避免了直接分析数据的枯燥性，方便了设计人员对导弹飞行中状态信息变化情况的分析。传统的弹道视景仿真设计
弹箭与制导学报 2013年1期2013-12-10
- 基于Creator和Vega的水空跨越航行器视景仿真
的水空跨越航行器视景仿真尹翔, 冯金富, 吝科, 徐保伟(空军工程大学 航空航天工程学院, 陕西 西安 710038)介绍了工具软件Creator和Vega的特点以及视景仿真的系统结构,并以此为平台进行跨介质航行器的视景仿真。首先构建视景仿真平台,然后进行仿真系统设计及原型程序开发,最后对跨介质航行器出入水以及在水面和水下的航行过程进行了仿真。通过视景仿真完成了水空跨越航行器系统完整设计周期的研究。仿真结果可以为跨介质航行器总体设计提供理论依据和研究手段。
飞行力学 2013年5期2013-11-06
- 视景仿真技术在油田井下作业中的应用探析
6400）当前，视景仿真技术已经受到了越来越多的人关注，其除了在科技、军事领域中得到了良好的应用，同时，在企业领域中也受到了人们的大力追捧。油田井下作业过程中实施视景仿真系统能够针对使用的机械设备做相关的虚拟装配，准确仿真井下采油工艺的全程，从而确保工程工艺的科学合理评价与整改。本文首先论述了视景仿真的特征及其核心技术，其次，对视景仿真技术在油田井下作业中的应用进行了一番探析。一、视景仿真特征及其核心技术1、特征首先，具有多感知性性质，这里所说的多感知不仅
化工管理 2013年18期2013-08-15
- 基于Virtools虚拟训练系统半实物接口设计*
于高度仿真的虚拟视景设计。传统虚拟训练系统大多采用OpenGVS、Vega等软件设计虚拟视景，但这些软件有价格高、开发难度较大、视觉沉浸感不够优秀等问题。法国VIRTOOLS公司的Virtools是一款非常优秀的、大量应用于游戏领域的三维交互软件。它能将现有常用的虚拟视景档案整合在一起，如3D的模型、2D图形、音效等构成三维交互系统[2]。Virtools采用图形化编程语言。开发人员无需编写底层代码，只需要拖动打包好的行为模块(building block
弹箭与制导学报 2012年6期2012-12-10
- 双梁桥式起重机虚拟样机及视景仿真
方案较多地应用于视景仿真中，其模拟与仿真效果更为显著；第二种方案较多应用在柔性体的动力学分析中，将类似钢丝绳等柔性体进行无限离散化.其基本思想为：采用discrete flexible link方法，及采用多个分段（Segments）的discrete flexible link组合来模拟钢丝绳，以达到真实模拟的效果.本文研究工作主要采用第一种方案.2.3 整机虚拟样机桥式起重机三维模型主要用以显示桥式起重机的外观形状、各零部件及各机构之间的位置及相互之间
湖北工业大学学报 2012年4期2012-09-15
- 基于Creator/Vega的潜艇潜望镜视景仿真设计
况，因此对潜望镜视景的模拟尤为重要。为此，利用Vega平台开发设计了潜艇潜望镜视景仿真系统，该系统可以用于潜艇航海模拟训练。2 系统开发平台近年来出现了多种虚拟作战视景仿真需要的仿真支撑软件，如OpenGL、Vetree、3Dmax等。而实时三维建模和仿真软件MultiGen Creator和Vega由于其先进的功能在包括军事等各个工程领域的视景仿真开发中得以广泛采用［1］。2.1 MultiGen Creator软件MultiGen Creator是一套
微处理机 2012年6期2012-09-11
- 某型训练模拟器视景系统的设计与实现*
854)0 引言视景仿真是仿真动画的高级阶段，也是虚拟现实技术的最重要的表现形式，它是使用户产生身临其境感觉的交互式仿真环境，实现了用户与该环境直接进行自然交互。视景仿真采用计算机图形图像技术，根据仿真的目的，构造仿真对象的三维模型或再现真实的环境，达到非常逼真的仿真效果［1－2］。某型导弹武器系统自引进以来，一直采用常规军事演习的方式来训练部队、体验实战。这种传统的实装训练方式不但耗费大量资金和军用物资，也大大缩短了装备使用寿命，训练安全还难以保证。目前
现代防御技术 2012年2期2012-01-01
- 机场数据在合成视景系统中的应用研究
定义［1］，合成视景系统(以下简称SVS)是一种电子显示方法，显示从驾驶舱视角得到的外部地形的计算机合成图像，以提高飞行员的环境感知能力。在起飞、进近和着陆阶段，SVS需要显示机场的地形、跑道和地面标识的合成图像。RTCA DO-315要求SVS 系统使用的导航数据库中的跑道和机场信息应该与机上其他系统(飞行管理系统等)使用的一致。SVS在作为机载主飞行显示器的显示内容时，对数据可靠性、显示精度和分辨率都有很高的要求。国内相关研究主要采用 Vega［2］或
电光与控制 2011年11期2011-06-07
- 基于SE－Workbench－IR的红外视景仿真研究＊
600）0 引言视景仿真是虚拟现实技术的最重要的表现形式，它采用计算机图形图像技术来构造仿真对象的三维模型或再现真实的环境，以达到非常逼真的仿真效果，使用户与所仿真的环境能够直接进行自然交流［1］。早期国内在红外视景仿真领域的研究主要基于OpenGL平台［2］，但随着研究的深入以及某些传统原因大都转向Vega平台［3］，相关研究成果也已在军事科研等领域得到了比较广泛的应用。法国OKTAL－SE公司从事多传感器仿真和合成环境建模领域的研发工作已接近20年，它
弹箭与制导学报 2010年4期2010-12-07
- 反舰导弹靶场试验视景仿真技术
不断发展和进步，视景仿真技术逐渐趋于成熟，并已经越来越广泛的运用到军事领域，尤其是运用到武器装备的靶场试验中。在靶场中，为避免通过进行大规模的试验来对武器系统性能进行验证，研究人员运用统计理论，使得能够以最少的样本验证武器系统的性能，然而即使如此，人力物力的大量消耗也是难以避免的。而且气象条件是制约靶场试验的一个重要因素，高海情、暴风雨等这些海况在实际靶场试验中是难以实现的。视景仿真技术作为一种新兴的技术，可以解决上述一系列问题。视景仿真技术作为靶场试验的
海军航空大学学报 2010年2期2010-03-24