域控制器
- 域控制器架构车载通信安全测评技术及对策探究
闹喜，李乐言域控制器架构车载通信安全测评技术及对策探究叶非凡1，窦闹喜2，李乐言2（1.西安电子科技大学（广州研究院），广东 广州 510555； 2.工业和信息化部 电子第五研究所，广东 广州 510370）随着汽车逐渐呈现“新四化”的发展趋势，其电子电气架构趋于模块化、集中化，出现了以域控制器架构为代表的集中式电子电气架构。文章首先从产生背景、典型架构设计和实际应用情况对域控制器架构进行了概述，其次分析了在域控制器架构下车载通信的安全威胁。基于存在的安
汽车实用技术 2023年22期2023-12-13
- 德赛西威：高增长VS毛利率下滑 智能驾驶竞争格局生变
要是智能驾驶域控制器和智能传感器。2022年年报披露，公司智能驾驶业务新项目订单规模继续保持爆发式增长，新项目订单年化销售额近80亿元。充足的在手订单，使得德赛西威在2023年上半年的智能驾驶业务快速扩张。半年报显示，2023年上半年智能驾驶业务的营业收入高达18.39亿元，同比增长86.38%，占总营业收入的比例提升到了21.07%。从公司历史业绩来看，2021年上半年、2022年上半年，德赛西威智能驾驶业务的营业收入分别为5.71亿元、8.63亿元，2
证券市场周刊 2023年31期2023-09-12
- 基于新架构的车身域控制器方案研究与设计
新架构的车身域控制器方案研究与设计任田园，李林男，张肖栋（中国第一汽车股份有限公司 智能网联开发院，吉林 长春 130011）随着汽车各项功能和性能要求的提升，汽车分布式电气架构已不能适应市场需求，汽车正在从电子控制单元（ECU）分布式电气架构向域集中式电气架构转变。文章对当前的车身域控制器设计方案进行研究总结，结合当前的市场需求，分析采用域控制器方案的诸多优点。并设计了一种车身域控制器，基于实车功能需求进行了车身域控制器的方案设计，通过台架以及搭载实车进
汽车实用技术 2023年12期2023-07-08
- 电动汽车域控制器发展分析与未来展望
丽军电动汽车域控制器发展分析与未来展望林 澍1，陈宇锋2，黄丽军1（1.福建开放大学 理工学院，福建 福州 350003；2.东南（福建）汽车工业有限公司，福建 福州 350100）随着汽车电子电气架构（EEA）的加速演变，各大车企纷纷推出自主研发的电动汽车电气架构。作为架构核心的域控制器更是进入了飞速发展阶段。文章通过调研国内外域控制器发展背景，梳理过渡化发展现象，对现阶段域控制器集中向和融合向的发展方向进行分类分析，举例论证各自的关键技术，归纳域控制器
汽车实用技术 2023年11期2023-06-20
- 知行科技三年亏8.6亿，吉利贡献超九成收入
注于自动驾驶域控制器。自动驾驶域控制器是一种L2级至L5级自动驾驶的任务关键组件，作为自动驾驶解决方案的大脑，融合并处理来自汽车传感器的数据，以作出自动驾驶决策并触发车辆中的执行器。根据弗若斯特沙利文的资料，2022年中国自动驾驶域控制器的市场规模预计为98亿元，未来还将以60.1%的复合年增长率在2026年增至645亿元，有着良好的预期市场。据介绍，知行科技是业内在中国最早实现自动驾驶解决方案大规模商业化的公司之一。公司第一个自动驾驶解决方案于2020年
南都周刊 2023年4期2023-05-21
- 基于SA8155P芯片的智能座舱域控制器设计
力不断增加，域控制器也成为汽车车辆电子领域的重要研究对象[1]。与传统的汽车电子控制单元（ECU）相比，域控制器具备的计算能力强、外设资源充足以及功能更加多样化等优点被原厂配套（OEM）厂商广泛认可。域控制器的概念，使整车电子电气结构由过去的传统分布式结构变为了集中式结构，克服了传统分布式结构中，各种信号之间的重复传输、ECU 内部时间同步和多级ECU 的硬件成本昂贵等困难问题。在中国汽车行业当前电动化、网联化、智能化以及共享化等新四化科技发展的大背景下，
汽车与驾驶维修(维修版) 2023年2期2023-05-19
- 基于SA8155P芯片的智能座舱域控制器设计
：智能座舱；域控制器；Hypervisor ；视频输入输出0 引言由于车规级系统芯片（SoC 芯片）的算力不斷增加，域控制器也成为汽车车辆电子领域的重要研究对象[1]。与传统的汽车电子控制单元（ECU）相比，域控制器具备的计算能力强、外设资源充足以及功能更加多样化等优点被原厂配套（OEM）厂商广泛认可。域控制器的概念，使整车电子电气结构由过去的传统分布式结构变为了集中式结构，克服了传统分布式结构中，各种信号之间的重复传输、ECU 内部时间同步和多级ECU
汽车与驾驶维修（维修版） 2023年2期2023-04-14
- 基于G9X车身域控制器的软硬件设计
源浪费。车身域控制器一般集成车身控制器、无钥匙进入和启动、胎压监测、网关等功能，也可增加座椅调节、后视镜调节、空调控制等功能，综合统一管理各执行器，合理有效地分配系统资源。在过去的1~2年中，整个汽车电子行业，特别是汽车MCU这一类，面临着一波严重的缺货行情，在这期间，很多主机厂和Tier 1工厂都开始寻求保供。寻找国产化的替代方案迫在眉睫，在这个过程中，同时也充满了机会。本文介绍一种基于国产SOC设计的车身域控制器，并通过搭建台架对域控制器的各个功能进行
汽车电器 2023年1期2023-02-08
- 针对汽车域控制器的一种升级测试方案介绍
器架构逐步向域控制器架构和中央计算平台架构演变，汽车软件将成为定义整车功能的关键[1]。而车内的域控制器承担了新四化的主要功能，电子架构也大多采用MPU/SOC+MCU方案，如智能网联域控制器、智能座舱域控制器、智能驾驶域控制器等，域控之间的通信也主要使用车载以太网。针对域控制器的升级软件大小往往是几百MB甚至几GB，使用传统的诊断服务实现软件传输与更新，无法有效利用以太网总线带宽，对产线升级或者OTA升级的效率都会产生影响。针对大体量的软件升级，已有OE
汽车电器 2023年1期2023-02-08
- 面向集中域控的汽车电子电气架构技术研究
干以太网与多域控制器的整车电子电气物理架构设计以沙滩车为例采用域集中式方案构造整车电子电气架构。使用以太网将5 个功能域与中央网关进行连接，功能域内通过域控制器控制其功能，域控制器之间通过中央网关进行通信。使用Docker将各域控制器及中央网关封装成镜像，并根据各镜像生成对应的容器。Docker 可以指定各个容器的端口号映射，利用该特性可以在同一台计算机上完成各域控制器与中央网关之间的以太网通信。域集中式整车电子电气架构如图2所示。图2 架构设计示意图1.
湖北汽车工业学院学报 2022年4期2023-01-06
- 基于S32G274A 的车载域控制器设计
气架构方面，域控制器+区域控制器的集中式架构正逐渐取代分布式架构成为主流[1]，车内功能逐渐集中融合到域控制器中[2]。车内通讯方面，不同于传统基于信号的通讯架构[3]，SOA（Service-Oriented Architecture）架构采用基于服务发布调用的方式，通过配置服务发布列表和调用列表来实现功能更新，不再需要更改整车通讯矩阵实现变更。作为整车电子电气架构的核心部件[4]和SOA 架构载体，域控制器相较于传统车载控制器在硬件上需要更为强大的处理
鄂州大学学报 2022年2期2022-12-02
- 天海集团助力长安深蓝SL03成功上市
断器盒与车身域控制器，拥有高度先进的智能化应用场景，必将为用户带来颠覆过往的全新体验。长安深蓝SL03搭载多项全球首发及行业率先量产的技术，实现了在智能、续航、三电领域的三大超级突破。此次同步推出纯电版、增程版、氢电版3种能源形式、4款配置版本的车型及一系列个性化选装配置，足见百年长安在汽车关键技术、汽车研发制造水平上的深厚积淀和对新能源汽车赛道的敏锐洞察及透彻理解。在长安深蓝SL03上，天海智能熔断器盒和车身域控制器不仅承担了电源分配的作用，也承担了众多
汽车电器 2022年9期2022-11-07
- 域控制器发展对线束设计的影响
的各项需求，域控制器在未来将被广泛应用在汽车上。1 域控制器的发展所谓“域”就是将汽车电子系统根据功能划分为若干个功能块，每个功能模块内部系统架构由域控制器为主导搭建，各个域内部的系统互联仍可使用CAN和FlexRay等通信总线。而不同域之间的通信，则需要传输性更高的以太网为主干网络承担信息交换任务。对于功能域的具体划分，不同的整车厂会有自己的电气架构设计理念，每个功能域中，控制域处于绝对中心，它们需要强大的处理功率和超高的实时性能以及大量的通信外设。在控
汽车电器 2022年8期2022-08-29
- 面向汽车集中式EE架构下的MCU类域控制器软件开发集成过程研究
会合并到一个域控制器中，传统控制器软件开发集成过程不能直接应用于域控制器开发。本文分析了传统控制器软件开发集成过程应用于域控制器开发存在的问题，进而提出一种适用于MCU类型域控制器的软件开发集成过程，并使用行业现有开发工具链，通过Demo项目进行实践验证，此软件开发集成过程能完成集中式EE架构下的MCU类型域控制器开发，且容易实施。1 传统控制器软件开发集成过程的介绍传统控制器软件开发集成过程，特指车上基于MCU实现的控制器开发过程中所采用的软件开发集成步
汽车零部件 2022年7期2022-08-03
- 基于RCAR H3的智能座舱域控制器设计
力不断提升，域控制器在汽车中的使用正在成为汽车电子领域的研究热点。相较于传统的汽车控制器，域控制器有着力强、资源丰富、功能多样化等特点。域控制器的提出使得整车系统从分布式架构向集中式架构进行转换，解决了分布式架构中信号与信号之间的频繁交互、ECU之间信号同步以及多个ECU的硬件成本等问题。在汽车行业电动化、网联化、智能化、共享化的大环境下，对于汽车电子电气系统及控制器提出的要求是高计算性能、高通信性能、高效的跨域通信、软件的持续升级更新。电器电子架构也将从
汽车零部件 2022年2期2022-03-06
- 一种域控制器片内及片外时间同步的方法
，李 俊一种域控制器片内及片外时间同步的方法凤良山，李 俊（上海创时汽车科技有限公司，上海 201206）目前整车E/E架构由于面临来自不同控制器和传感器的数据交互需求而变得愈加复杂，所需要解决的问题包括：功能复杂性，通信带宽，计算能力，灵活性，可拓展性等。其中域控制器上层应用算法对获取数据的同步尤其敏感，数据融合需要针对同一时间点获取到的数据做融合处理。因此，对域控制器内部的异构多核、外部控制器数据以及传感器数据时间同步的研究尤其重要。基于此，文章详细介
汽车实用技术 2022年1期2022-02-15
- 车辆电子电气架构演进趋势研究
软件集中化的域控制器架构和中央计算架构将会成为未来汽车电子电气架构的主流发展方向。电子电气架构是指在功能需求、法规和设计要求的特定约束下，通过汽车上的控制器、执行器、传感器的电子元件来实现车辆的能量管理、网络通讯、诊断方面规划的电子电气解决方案[3-4]。先进的电子电气架构可以有效地减轻汽车整体质量，降低汽车研发成本，缩短车辆研发周期，并能够确保车辆的最佳性能。整车电子电气架构涵盖了10 个基础要素[5-7]，分别是线束路由及分配、零部件布置策略、保险丝和
汽车文摘 2021年12期2021-12-05
- 高级驾驶辅助系统热仿真*
头和主动安全域控制器，这些硬件具有内部元器件集成度高、发热量大、热源密度集中等特点，如果散热不足极易造成芯片过热失效，严重影响ADAS的运行稳定性和汽车驾驶的安全性。同时，ADAS硬件一般以自然散热为主，安装位置和安装空间直接决定着硬件的散热工况，因此选择合适的安装位置在ADAS的设计过程中至关重要。与传统的硬件可靠性测试相比，仿真可以显著加快设计测试的速度。热仿真可用于确定汽车电子硬件电路板及其关键组件的温度是否在允许范围内。因此本文基于某ADAS硬件，
电子机械工程 2021年5期2021-10-20
- 浅析汽车电子架构发展与典型域控制器
发以及典型的域控制器几个方面剖析目前汽车架构发展方向。关键词：电子架构 汽车 域控制器Analysis on the Development of Automotive Electronics Architecture and Typical Domain ControllersLi Wei Yu Xiaoyong Kuang XiaojunAbstract：This paper analyzes the current development direc
时代汽车 2021年16期2021-08-23
- 环形以太网网络拓扑结构研究与设计
线 以太网 域控制器1 引言随着科学技术的快速发展，各个行业的新兴科技产品不断推出，人们对于日常使用的产品的性能要求也越来越高。汽车，作为人们出现的基本工具，人们早已不满足于其最原始的单单行驶的这一功能，而是提出了智能化、网联化的智能移动空间等更高的需求。为了跟上人们的需求节奏，汽车行业必须进行各种技术革新，而车载网络的革新则是关键的一环。众所周知，汽车智能化、网联化的前提是大量电子器件的广泛应用，而大量电子器件的广泛应用会使传统的汽车网络架构面临着诸多问
时代汽车 2021年10期2021-07-16
- 一种基于全息影像的座舱电子功能设计
息影像与座舱域控制器进行交互，结合车辆其他控制器，实现功能联动设计，使得座舱电子有更丰富的感情。系统框图见图1，可实现有且不限于以下功能：1）当座舱域控制器处于本地或在线多媒体播放状态时，全息影像通过跳舞动作进行交互；2）当面部摄像头检测到驾驶员处于疲劳状态时，全息影像通过休息动作进行提示驾驶员；3）当面部摄像头检测到驾驶员处于悲伤情绪状态时，全息影像通过比划送爱心动作缓解驾驶员情绪；4）当日期为特殊的节日（如圣诞节）时，全息影像根据不同的节日送出特殊的祝
汽车实用技术 2021年9期2021-05-26
- 传统汽车应用域控制器与主干网技术路线探讨
代的技术路线域控制器是对领域内算力的整合，按照功能域或区域整合，对软硬件开发能力要求更高，将相关或不相关的功能整合在一起，域控制器具备主干网的接口。主干网采用高速通信，目前主流仍然是CAN，动力底盘部分有采用Flexray，成本高［1］。高端OEM在研究以太网作为主干网，但国内传统主机厂难以承受研发投入和零部件成本，且整车层面没有必然的功能需求，目前仅在自动驾驶领域和OBD诊断方面采用。各主机厂基础技术架构不同，研发组织架构不同，无法全盘推倒，所以根据自身
汽车电器 2021年3期2021-03-31
- 基于CS3000 系统的联网设计与实现
次增加3 个域控制器作为Vnet 和Vnet/IP 网络的连接，增加1 对三层交换机用于各域之间的通信数据管理。 最后因双绞线传输距离超过100m 就无法保证信号质量， 原控制室与集中控制室距离约400m，超出双绞线的传输能力，为保证传输信号质量，本次改造选用光缆连接。3.5 变更操作站将1#DCS 和2#DCS 机柜间的外面作为汽机车间外操间，布置1#汽轮机操作站（HIS0260）、2#汽轮机操作站 （HIS0760） 和公共系统操作站（HIS0661）
化工自动化及仪表 2021年1期2021-03-19
- 兼容Linux操作系统的域控制器生命周期管理
系统架构下对域控制器生命周期管理的要求，提出了一种可以兼容Linux操作系统的域控制器生命周期管理方案，同时分析了在异常状态下的生命周期响应策略并设计了该生命周期管理方案的软件架构，最后给出了在这种方案设计下实际软件运行的性能。关键词：域控制器;生命周期管理;稳定性;鲁棒性中图分类号：U463.6;TP393 文献标识码：A文章编号：2096-4706（2021）15-0054-06Abstract： This paper e
现代信息科技 2021年15期2021-03-13
- Windows 域控制器布置企业CA 故障分析
示，需要在子域控制器A3 或成员控制器A2 上布置企业CA。其实，根据Windows 服务器的操作文档，在A1 上布置基本的企业CA 很简单，但到了具体的工作环境，问题出现了，如下所示。证书CA 服务的安装当分别在服务器A2 和A3 上安装CA，当配置到CA的设置类型时，只有“独立CA”是可选的，“企业”CA 竟然是灰色，不可选的。安装提示：使用企业CA的用户要求必须是域成员，并且通常处于练级状态以颁发证书或证书策略。有很多用户都纳闷了？服务器A2 和A3
网络安全和信息化 2020年11期2020-11-13
- 浅谈软件定义汽车的背景与内涵
条技术路线，域控制器、ZONAL、中央控制器。关键词：SOA、EEA、域控制器、ZONAL1.研究背景最近汽车界流行术语“软件定义汽车”，即指汽车开发不再以往传统开发模式，以客户需求出发来设计和定义整车功能，依托最新的芯片技术和车载软件的应用技术来定义整车功能的，核心芯片的算力决定着车型具备哪些先进功能，例如无人驾驶L3.0。其实这个概念并不是空穴来风，它的必须要具备以下二个条件：1.1车载芯片技术迅速发展汽车芯片技术在最近10年左右实现了跨越式发展，以色
科学导报·学术 2020年42期2020-10-30
- 软件定义网络三层路由策略研究*
DN控制器。域控制器负责域内路由的建立，中央控制器协同[8]域控制器建立域间的路由。2 系统设计网络管控模式如图2所示，系统使用两类控制器：域控制器和中央控制器。域控制器负责建立域内路由，保证域内主机间的IP通信。中央控制器负责建立域间路由，使不同域内的主机能相互通信。为实现清晰的分层管控，以及简化域控制器和中央控制器协作模式，域控制器将网络域抽象成虚拟交换机受中央控制器管控，域间的互联链路则被抽象为虚拟交换机[8]的互联链路，中央控制器通过在虚拟交换机上
通信技术 2020年8期2020-08-14
- Windows域网络学习中的几个常见问题
工作，称为“域控制器（Domain Controller，简写为DC）”，域控制器共享一个集中的活动目录数据库（Directory Database），包含了由这个域的账户、密码、计算机等信息。活动目录数据库包含大量的核心数据，格式是“dit”，默认状态下，活动目录数据库位于“%systemroot%NTDS”路径下。维护活动目录数据库前，需停止ADDS域服务。Active Directory数据库是一个事务处理数据库系统，通过日志文件支持操作，从而确保事
网络安全技术与应用 2020年8期2020-08-11
- Windows Server 2019升级案例
，其中2台是域控制器，另1台是成员服务器（同时这一台也是Hyper-V Server主机），在这个Hyper-V主机上运行着一些生产及实验环境的虚拟机（172.18.96.4的第2台域控制器就是Hypervisor中的一个虚拟机）。172.18.96.9与172.18.96.1同时也配置了DFS文件夹进行同步，这两台也是文件服务器。整个实验环境如图1所示。表1 实验环境计算机信息图1 网络拓扑结构在图1的“服务器2”中安装了Hyper-V Server，并
网络安全和信息化 2020年3期2020-04-20
- 关于部署MBAM服务器
部安装在担任域控制器的主机上)，不过笔者的建议是将其数据库安装在网络中其他的SQL Server实例之中，而SQL Server报表服务则是安装在与MBAM相同的操作系统之中，如此便可让部署的复杂度与运行的性能达到一个最佳的平衡点。而且客户端操作系统则支持了Windows 7(Enterprise或Ultimate)SP1以上版本。此外也支持Windows 8.1以上版本的Windows To Go功能。当您尝试将MBAM Client安装在非MBAM所支
网络安全和信息化 2020年4期2020-04-15
- 排查域控制器复制故障
012 R2域控制器，近日在域控制之间复制时出现异常现象。系统显示“没有足够的站点连接信息用于KCC 创建跨越树复制拓扑，或者具有此目录分区的一个或者多个目录服务器无法复制目录分区信息，这可能源于目录服务无法访问”的错误信息，造成域控之间复制失败，活动目录数据库无法及时同步更新。故障排查对于域控复制失败问题，首先执行“repadmin/showrepl”命令检测域控复制状态，在返回信息中出现“DSA 选项:IS_GC DISABLE_INBOUND_RFE
网络安全和信息化 2019年10期2019-12-22
- 通过PowerShel审核DC之DNS设置
重要的是，在域控制器DC（Domain Controllers）中有关网卡的TCP/IP 属性配置，必须确保DNS 设置有效无误。假设当前AD 域中有四个域控制器，并且所有DC 都在运行DNS 服务器角色，则必须将DNS TCP/IP 属性上的设置配置为使用每个其他域控制器的DNS 服务器IP，从而避免发生失败。这些相互连接的DC 以交换安全令牌方式能够进行更改复制。在复制更改之前，DC 通过将查询发送到本地DNS 服务器来找到其复制伙伴。当然，DC 许多
网络安全和信息化 2019年12期2019-12-16
- 车身域控制器通用测试系统的设计与研究
主题词：车身域控制器 硬件在环 自动化测试1 前言随着汽车芯片计算能力的提升，域控制器逐步成为汽车电子行业的研究热点[1]。相比于分布式架构，即不同的电子电气功能放在不同的电控系统上，域控制器更加专注于系统方案和软件集成控制，有效克服了分布式架构中嵌入式软件和底层驱动交互不一致和冗余的缺点[2-4]。车身域控制器集成了车身电子的所有基础驱动，整合了钥匙、灯、车门、车窗等电控系统的功能，规避了控制器之间通讯不一致带来的风险。硬件在环（HIL）测试技术，又叫半
汽车文摘 2019年12期2019-11-28
- 域控制器在学校实训室管理中的应用
03》中关于域控制器的知识很好地运用了起来，全文讲述了学校计算机实训楼如何利用网络操作系统中的域控制器进行管理，主要涵盖了以下几个方面的内容：机房服务器中域控制器的安装过程，以及在机房网络中通过域控制器、组控制学生端计算机。1.需求探讨：学校现状以及存在问题目前潮南职业技术教育中心共有40个班级，10个专业，学校的计算机实训室由教师机、学生机组成了局域网，pc端的操作系统主要为windows xp。除了计算机基础应用这门必修课以外，学校计算机相关的专业，如
学业 2019年5期2019-09-10
- AutoBrain发布HWP自动驾驶系统
自主研发的域控制器，主机厂专门定制的量产车型前装车规级传感器，包括 6 个毫米波雷达 、1 个摄像头 以及 8 个超声波雷达，系统无需对车辆外部和内部进行加装改动。目前，该方案整体已达量产要求，Mr.Pilot 实际路测已超过 100 万公里。“在软硬件安全冗余设计的前提下，通过多元异构信息融合，将传感器种类和数量控制在合理的范围内;通过精细的优化设计，实现低功耗的域控制器;采用精确车辆模型和 MPC 控制理论，实现了车辆运动精准操控”。HWP域控制器采
中国计算机报 2019年24期2019-08-03
- 活动目录中延迟对象的处理
础服务。由于域控制器（Domain Controller，DC）意外离线等多种原因活动目录中可能存在延迟对象（Lingering Object）。本文研究了延迟对象产生的原因和相应的处理方法。活动目录是微软开发的用于Windows域网络的目录服务。域服 务（Domain Service，DS）和其他相关服务一起组成了运行Windows企业网络的基础，可以用于为用户或计算机提供身份验证和为用户或计算机提供资源的访问机制。在企业环境中一般部署有多台域控制器。域
网络安全和信息化 2019年7期2019-07-10
- 领目科技：用智能驾驶域控制器，加速自动驾驶快速落地
其中智能驾驶域控制器作为智能驾驶的大脑，已凸显出其重要性。智能驾驶域控制器其前端连接各类传感器（比如激光雷达、毫米波、摄像头等）;其上运行各类算法（人工智能感知算法，多传感器融合算法，决策控制算法等）;其后端控制各类执行设备，实现变道、加减速等对车辆的控制。相较于L0?L2阶段分布式的感知与控制架构，域控制器集中式的架构对于系统的算力、功耗、通信、同步等要求更高。领目科技成立于2018年5月，公司聚焦在车规级、高性能、安全可靠的前装量产产品的研发与生产。主
创业邦 2019年5期2019-07-02
- 处理域控制器时间误差
同步时间；主域控制器通过DOS命令nettime与校时服务器校时，开始设置是每小时同步一次，客户机有时间误差；后期改为每30分钟同步一次，客户机还是有时间误差；再后来改为每5分钟同步一次，还是有时间误差。看来，时间误差的根源不除，就不能从根本上解决问题。图1 网络拓扑图问题根源到处查找资料，了解域控制器的校时方式，尝试了各种办法，终于找到了这一看似小问题的根源。如图1中实线，是我们手动设置的校时方式，校时间隔时间可自由设定，比较直观。计算机网络采用域管理模
网络安全和信息化 2018年12期2018-12-24
- 统一授时
供授时，如：域控制器、网络核心交换机等，再由域控制器、网络核心交换机等设备向其他设备同时提供多点授时，如图1。具体说，就是服务器、终端计算机等操作系统类的时间同步对象，通过域控制器进行授时，域控制器通过统一时间源进行授时，主要步骤如下：1.服 务器、终端计算机分别加入域，自动与PDC域控制器保持授时关系。2.配置PDC域控制器的时间源。n e t t i m e /setsntp:[统一时间源IP地址]3.校准PDC域控制器时间net time \[统一时
网络安全和信息化 2018年6期2018-11-07
- 计算机为何无法加入到域
ectory域控制器中（Exchange与 Active Directory是同一台服务器）。最近出现问题，Exchange Server服务启动不了，所有员工的邮箱不能登录。当前管理员尝试了多种方法没有解决。除了Exchange不能使用，单位中的文件服务器（加入到域）也不能使用。分 离Exchange与Active Directory这位网管联系到我，我通过如下的思路来解决问题：因为只有一台Active Directory服务器，并且与Exchange在
网络安全和信息化 2018年9期2018-11-07
- 部署与管理RODC域控
以优先成为主域控制器，拥有活动目录数据库优先复制的权限，PDC主机可以充当时间服务器的角色，域中的所有主机会和其进行对时。在使用组策略时，组策略编辑器会默认连接到PDC主机，防止组策略出现重复套用的情况。这里就以部署Windows Server 2012 只读域控为例进行说明。RODC部署分为两步，首先由总部的域管理员创建RODC账户，之后再由分支机构内被委派的用户为RODC服务器附加附加上述账户。在总部由域系统管理员（即Domain Admins组中的用
网络安全和信息化 2018年10期2018-11-06
- 计算机网络实验课程教学中存在的问题与对策
s 2008域控制器操作，而其他同学由于使用Windows 7系统作为客户机只能观望，不利于对学生动手能力的培养。另外，随着高校招生规模的扩大，网络实验室的实验课几乎是排满的。一个班实验课后接着就是另一个班上，根本没有空余时间维护或重置Windows Server 2008域控制器。这样，前一个班做好的实验，后一个班的学生根本不用动手实验就已经完成，后做实验的同学由于不用动手配置因此实验报告也不知从何入手。更不幸的是如果前面的同学由于操作不当使得配置诸如D
课程教育研究 2018年35期2018-10-20
- 基于软件定义网络的分层式控制器负载均衡机制
超级控制器与域控制器协作完成负载均衡，并采用预定义负载阈值以减少域控制器与超级控制器之间的消息交换开销；同时，该机制可以有效选择出过载最重的域控制器，并从该过载域控制器所控制的交换机中选取多个符合迁移标准的交换机，将其同时分别迁移到多个综合性能高的域控制器上，从而解决多控制器间负载不均衡问题。实验结果表明，与层次式SDN控制器协同负载均衡方案(COLBAS)以及用于控制器负载均衡的动态和自适应算法(DALB)相比，所提机制系统的消息数量降低了约79个百分点
计算机应用 2017年12期2018-01-08
- 修复域控制器故障
能。创建额外域控制器当域控制器出现故障但依然可用的情况下，可以先将出现故障的服务器设置为额外域控制器，而将额外域控制器升级为主域控制器。在域环境中，仅仅有一台域控制器是不够的，为此，可以创建一台运行AD DS域服务，与域控制器并行的额外域控制器。在AD DS域服务器出现问题时，可以接管其Active Directory的管理工作。例如，可以在一台Windows Server 2008独立服务器上打开“系统属性”窗口，在“计算机”面板中点击“更改”按钮，在弹
网络安全和信息化 2017年3期2017-11-23
- 升级到Windows Server 2016
，其中1台是域控制器，另外2台是成员服务器，其中一台是WSUS服务器，一台是Hyper-V Server主机，在这个Hyper-V主机上运行着一些生产及实验环境的虚拟机。整个实验环境如图1所示。说明，虽然这是一个实验环境，但这个环境最后是从Windows Server 2003开 始，经历了从Windows Server 2003到现在最新的Windows Server 2016期间每个版本的升级，还包括了服务器的更换，整个环境一直保留到现在实属不易，所以
网络安全和信息化 2017年2期2017-11-22
- 创建与管理Active Directory
要立即设置新域控制器，请点击“将此服务器升级为域控制器”超连接，如果要之后再进行设置，请点击“关闭”。关于新域控制器的设置向导，在后续要如何来进行开启，很简单，基本上只要回到“仪表板”页面中，点击上方的惊叹号图示，即可看到“将此服务器升级为域控制器”的超连接。首先，在“部署设置”页面中，先选取“新增树系”，然后在“根域名称”中输入新的域名，点击“下一步”准备创建全新的树系与网域。在“域控制器选项”页面中，首先可以设置树系功能等级与网域功能等级，关于此两项设
网络安全和信息化 2017年8期2017-11-07
- 基于传送API的POTN设备建模方法研究和实践
内设置一个单域控制器，该控制器由设备商开发。同时，在单域控制器之上设置一个多域控制器（或称为协同控制器），对下面的单域控制器进行统一控制。采用这种层次化的控制器架构，运营商可以通过多域控制器获得多域网络的全局视图，从而实现对多域网络的全局控制和端到端的业务提供能力。目前多域控制器和单域控制器之间的API的主流标准是ONF（Open Networking Foundation，开放网络基金会）的OTWG（Optical Network Working Gro
电信科学 2017年3期2017-04-13
- 在域环境中传输数据
即让域成员和域控制器之间不使用IPSec进行通讯，因为域成员无法通过IPSec与域控制器进行通讯。域成员在使用IPSec验证域服务器之前，必须首先保证相互之间可以正常通信。对于某些不支持IPSec或者连接安全规则中的协议网络设备（例如路由器、CA服务器、DHCP服务器等）来说，也必须将其排除在外。在本例中，假设局域网中存在两台服务器，Server 1的IP 为 192.168.6.1，Server 2的IP为192.168.6.2，域控制器的IP为 192
网络安全和信息化 2016年1期2016-11-26
- 构建便利的VPN网络
的环境是一部域控制器主机（DC），此主机必须预先将证书授权单位服务器角色安装完毕，或是在现有域中已经存在。接着，则是一部准备构建成VPN主机的Windows Server 2008 R2操作系统并且已加入域，此主机可以是采用双网卡或单网卡，还有一部作为外部连接访问使用的远程Windows 7计算机。注意：VPN Reconnect不同于过去其他类型的VPN通道，例如 ：PPTP、L2TP/IPSec、SSTP，它所采用的IPsec Tunnel Mode
网络安全和信息化 2016年9期2016-03-14
- 找回误删除账户
还原模式后，域控制器就会暂时停止运作。本文为您介绍找回误删除账户的方法。在Windows Server 2003/2008等老版本中，在对域环境中的Active Directory数据库进行维护时，如果操作失误，很可能将某个Active Directory对象删除（例如用户等），恢复起来就比较麻烦。特别是将某个组织单元删除的话，存储在其中的所有对象都会“消失”。这给实际的维护工作带来很大的困扰。虽然可以通过目录还原模式找回误删的对象，不过这不仅会浪费时间，
网络安全和信息化 2016年10期2016-03-13
- 转移域控角色到中转服务器
并成为“额外域控制器”。3.迁移Active Directory角色，从原来的域控制器到“中转”服务器，使中转服务器成为“主”域控制器，代替原来的域控制器工作。4.修改原来域控制器的IP地址为另一个地址（释放IP地址），并将这个IP地址添加到中转服务器中，以代替域名解析等服务。将“中转”服务器升级到现有域的“额外域控制器”首先将“中转”服务器升级到现有域的“额外域控制器”，这需要在“中转”的服务器上，根据上文规划，安装Windows Server 2012
网络安全和信息化 2015年8期2015-12-03
- 将原有AD服务器降级
统、重新成为域控制器做准备。而Active Directory服务器中原来的DHCP、Windows部署服务则不需要卸载。因为整个系统都要重装，卸载这些之后再降级到成员服务器则没有实际意义。如果进行迁移的时间是在非工作时间，我们可以将其直接卸载，因为整个操作过程所花的时间并不多。如果在迁移的过程中，仍然有工作站需要登录到域，或者有其他应用需要访问Active Directory，我们可以更改原来的Active Directory服务器（A服务器）的IP地址
网络安全和信息化 2015年8期2015-12-03
- 域管理模式保障汽车产品设计的数据安全
式，通过一台域控制器来集中管理域内用户帐号和权限，访问权限由控制器统一管理，帐号信息保存在域控制器内，共享信息分散在每台计算机中。汽车开发设计需要采用域管理模式来管理汽车产品的设计数据，保证数据的安全，提高企业的工作效率，实现资源共享。文章介绍了域管理模式对于保障汽车产品设计数据安全的重要意义。1 工作组与域的区别汽车开发设计需要采用域管理模式[1]而非工作组管理模式，域管理与工作组管理的主要区别在于：1）工作组网[2]实现的是分散的管理模式，用户账户和权
汽车工程师 2015年6期2015-09-04
- 域控制器存取
理员最关心的域控制器（DC）的安全性审核管理，透过图形接口的组策略管理接口，来统一管理有关目录服务存取（DS 存取）的审核设定来作为范例说明。首先请从“开始”“系统管理工具”选单中选择开启“组策略管理”接口，接下来如图2所示展开至“树系”“网域”“组策略对象”项目节点下，然后选择“Default Domain Controllers Policy”项目，并且切换到“设定”的页面中便可以看到有关于“本机原则/审核策略”的各项默认值。在此请针对此组策略对象项目
网络安全和信息化 2015年11期2015-03-17
- 层次化软件定义光网络原型系统开发与试验演示
内设置一个单域控制器，该控制器由设备商开发。同时，在设备商控制器之上设置一个多域控制器（或称为协同控制器），对下面的单域控制器进行统一控制。SDON原型系统的多域控制器的开发基于开源的OpenDaylight平台实现。采用这种层次化的控制器架构，运营商可以通过多域控制器获得多域网络的全局视图，从而实现对多域网络的全局控制和端到端的业务提供能力。在SDON系统架构中，单域控制器与多域控制器之间的接口称为CVNI（控制虚拟网络接口），单域控制器通过CVNI向多
电信科学 2015年10期2015-02-28
- 应用WindowsServerD域提升内网管理水平
的标准服务.域控制器通过活动目录服务对网络中所辖区域的计算机、用户及网络资源进行管理即为域管理模式.相对于工作组模式，域管理模式具有以下优势：2.2.1 集中管理用户账户与权限工作组模式实行的是分散管理模式，每一台计算机都是独立自主的.用户账户和权限信息存储在本机，共享资源的权限由共享资源的计算机独立控制.域管理模式是主-从管理模式，通过域控制器存储域内所有计算机的账户和权限信息，共享资源可以分布在域中的计算机上，但访问权限由域控制器统一管理.管理员对于域
赤峰学院学报·自然科学版 2013年23期2013-07-31