登机口
- 基于贪婪-遗传算法的机场登机口分配策略
,使得部分机场登机口出现严重不足的情形,登机口资源冲突频发,影响机场运营效率与安全,同时也降低了旅客出行满意度。为解决该问题,大型枢纽机场通过在现有航站楼T的基础上新增卫星厅S,以缓解机场登机口不足的压力,提高过站飞机靠桥率。通常,航站楼T与卫星厅S有一段间隔距离,这对过境旅客的航班衔接产生了一定的负面影响,增加了中转旅客换乘失败的机率。因此,如何解决具有卫星厅的机场登机口分配问题,最大限度地优化登机口配置,已成为当前大型机场运营亟待解决的问题之一[1-2
系统工程与电子技术 2023年11期2023-10-29
- 多种群变异非线性动态粒子群算法求解机场登机口分配问题
增长,各大机场登机口资源都面临着严峻考验。机场登机口的合理分配将会大幅度降低机场运营成本和旅客登机时间,减少支出的同时提升乘客服务质量,所以如何合理分配机场登机口资源是所有大型机场亟待解决的重要问题[1-3]。目前机场分配登机口方案往往根据日常经验,没有理论依据,导致登机口数量无法满足机场飞机的正常使用,而盲目新建航站楼和登机口又会造成资源浪费并增加乘客登机时间降低服务质量。国内外学者针对登机口分配问题进行了大量研究,但到目前为止仍然没有一套非常完整的处理
计算机应用与软件 2023年6期2023-07-07
- 机场泡面记
尽快前往11号登机口。”糟糕！广播里的登機提醒已经响起，可我刚往泡面碗里倒上开水。我一边搓着手、跺着脚，一边直勾勾地盯着墙上的钟，好像这样时间就能走快一点。这三分钟，真是度秒如年啊！“时间到！”我迫不及待地揭开盖子，一股浓郁的牛肉香扑鼻而来，面条从“小自然卷”变成了“大波浪”，冻干蔬菜恢复了鲜艳的模样，面汤荡着诱人的色泽。我像猎豹一样，拿着叉子插起一大坨面条，想一口气把“猎物”全塞进嘴里。“哎呦！好烫呀！”我只能对着面条猛吹气，再小心翼翼地一根一根慢慢吸。
作文周刊·小学二年级版 2023年20期2023-05-06
- 那些飞机上奇怪的冷知识
为什么登机口总变来变去？登机口变更的主要原因是计划赶不上变化。假设航班因某些原因导致延误，原本留给该飞机的登机口就会给其他准点抵达的飞机，因此只能安排另外的登机口上机。坐飞机为啥最好穿平底鞋？经济舱座椅狭窄，久坐不动腿脚浮肿是常有的事儿，几个小时飞下来，鞋子就变得有点挤。旅程中最好穿双柔软有延展性的平底鞋，这样不仅双脚舒适，就算时间紧迫，在机场小跑也能轻盈自如。万一遇到紧急情况需要逃生撤离，平底鞋相对高跟鞋轻盈得多，遇到飞行颠簸也不容易崴脚。飛机舷窗为什么
科教新报 2022年15期2022-05-31
- 如何在机场值机？
的航班从C30登机口起飞，上午11点开始登机。祝你旅途愉快！A：好的，谢谢。Tips1. 值机相关地点terminal 航站楼departure/boarding gate登机口waiting room候机室2. 如何值机When does the flight begin boarding？ 航班什么时候开始登机？I have a carry-on. 我有一件随身行李。Is the flight delayed？ 航班延误了吗？
初中生之友·中旬刊 2022年10期2022-05-30
- 考虑换乘紧张度的登机口分配优化建模
缓解原有航站楼登机口不足的问题。但对于部分中转旅客而言，会增加其在转场过程中的换乘时间，大大降低旅客对于航空公司和机场的服务满意度。如何在实现登机口资源利用最大化的同时，提高中转旅客效率已成为改善枢纽机场中转运行效率的关键性问题。针对登机口分配问题，国内外部分研究学者分别进行如下研究：以登机口空闲时间最小[1]、分配到同一登机口的前后航班冲突概率最小[2]等为目标建立单目标多约束的登机口指派模型进行研究；从场面运行效率的角度出发，建立以航班延误最小[3]、
中国民航大学学报 2021年5期2021-12-04
- 机场登机口分配问题的顶点着色模型与算法
速增长,现有的登机口资源正面临着越来越严峻的考验。在航空运输管理中,机场管理处于重要地位。在机场管理中,航班机位(即登机口)分配处于重要地位。针对航班-登机口分配问题,文军和孙宏[1]等提出了一种登机口分配问题的排序模型,并采用登机口标号函数建立标号算法对其进行求解。田晨和熊桂喜[2]通过运用遗传算法来求解航班-登机口分配问题。文军、李冰[3]等人提出了一种登机口分配问题的图着色模型,并通过时间片算法确定航班使用登机口的时间冲突集合,根据“先到先服务”的原
太原科技大学学报 2021年3期2021-05-25
- 大型机场室内导航系统的研究与设计
究意义在商铺与登机口众多的大型机场室内，对于旅客来说，仅仅凭借静态导航地图或者指示牌去寻找某个商铺或登机口，仍然显得比较困难。此外，大型机场内如消防、防爆设施，会在指定位置放置，这些设施的位置，对于机场内的安保人员是比较清楚的，经过的旅客是很少关注，一旦危险发生，旅客很难在第一时间内找到处置设备，在慌乱中，很难找到应急出口以及逃生通道，带来的后果不堪设想。图1 个人中心因此，一款可以为旅客提供机场导航服务的APP 对提升旅客出行体验意义重大。本系统的客户端
科学技术创新 2021年11期2021-05-25
- 基于改进模拟退火算法的登机口分配问题①
510641)登机口分配问题求解的目标函数通常考虑两个主要目标:最小化登机口的使用数量和最小化所有航班的延误时间[1,2].在与登机口相关的约束条件当中,例如登机口只能容纳特定类型的飞机、两个大型飞机不能同时被分配到两个登机口等,这些条件必须进行考虑[3,4].当飞机的数量比较少时,可以通过变换不同的目标条件来生成有效的分配计划.但是当飞机数量的显著增加时,我们就很难生成有效的分配方案[5].在目前国内外的研究中,有关登机口分配问题的求解方法可以分为两类:
计算机系统应用 2021年5期2021-05-21
- 具有卫星厅的机场航站楼登机口分配研究
长，导致了机场登机口不足，不仅使作业秩序变差，效率下降，机场航班安排受限，也降低了旅客的服务质量，制约了行业的健康发展。合理的登机口分配可以大大提高机场的运行水平，减少旅客步行距离，并提升旅客的满意度。为解决该问题，部分机场通过修建卫星厅的方式来提升飞机的靠桥率。由于候机楼和卫星厅通常会有一段距离，对本身已很复杂的登机口的分配问题，如何解决该类航站楼的登机口的分配问题已经成为机场运营亟待解决的关键问题。登机口指派问题类似于停机位指派问题。当飞机无法停靠廊桥
科学技术与工程 2020年18期2020-08-06
- 机场新增卫星厅对中转旅客影响的研究
长和飞机转场时登机口不足的压力，新扩增卫星厅是主要方法。从资源节约角度考虑，一般航站楼具有完整的国际机场航站功能，卫星厅只作为航站楼的延伸，可以候机，却没有出入境手续办理功能。随之也将对中转旅客的航班衔接带来负面影响。新增的卫星厅造成机场管理的复杂性明显增加，部分中转旅客的航班衔接时间被扩大，导致旅客中转失败的可能性增加。如果管理不当，可能会发生航班无法降落，导致飞机延误，产生多米诺骨牌效应等。因此，优化分配登机口，减少中转旅客的换乘时间，进一步提高机场的
湖南师范大学自然科学学报 2020年2期2020-04-13
- 基于NSGA-Ⅱ的多目标航班登机口调度研究
的状况，飞机在登机口调度的不合理性已经成为航班延误的重要原因之一[1]。为了适应未来的发展，解决登机口的调度问题，机场往往都会新建候机楼或扩大候机楼的面积，随之登机口的数量也会相应增加。虽然增加登机口可以缓解候机紧张的压力，但是对中转旅客的航班衔接具有一定的影响，这增加了中转旅客步行时间，削弱了民航运输的便捷程度[2]，因此，减少中转旅客的步行时间对于机场管理具有非常重要的意义。仅考虑登机口分配的航班-登机口的优化分配问题已经被很好地解决了[3]，在登机口
河南理工大学学报(自然科学版) 2020年3期2020-03-25
- 爸爸有言:柏拉图与圣母心
太太一起带去了登机口。这时女儿跑去咖啡店，排了相当久的队，买了热可可回来，递给警员作为感谢。女儿在那里排队时，我相当无奈，马上要登机了，而泰国的效率......更何况我认为警员没什么好感谢的，难道不是他们自己犯了错，盖错了入境章，耽误了我们的时间？她和警员以一副依依不舍的样子告别后，我告诉女儿，“马上要登机了，你不应该去。这样做有礼貌但不负责任。”“现在是5：25分，5：45分才登机啊。”她指指登机牌，好像受了冤枉。“什么都可能发生，登机口可能会提前关闭。
睿士 2019年4期2019-09-10
- 基于遗传算法的航班—登机口分配优化
的同时，航班—登机口的合理分配，旅客中转效率和机场运作效率的提高，对大型机场而言，显得非常重要[1]。关于登机口分配优化研究中，主要有三类研究方法：数学规划方法、人工智能方法和系统仿真方法[2]。Gonçalves等[3]学者提出中转时间最短的0-1整数规划模型。L.Soi-Hoi等[4]学者建立了一个基于停机位时刻分配的专家系统。国内学者张学明[5]首次提出基于知识库和三级推理机模式的机位自动分配系统。李耐毅、郑志武等[6-7]学者利用仿真软件对登机口分
物流科技 2019年8期2019-09-05
- 基于Wardrop第二原理的中转旅客换乘紧张度优化模型研究
些问题，同时对登机口的分配提出了新的挑战。航班—登机口分配问题是最优化分配包括最小化使用登机口数量、最小化旅客的中转时间两个部分，它们之间相互约束，构成一个整体上的运筹学优化问题[1-3]。现有的研究一般采用按阶段次序分解成子问题的方式求解[4-6]，陈欣等[7]研究成果表明合理指派停机位可以降低旅客步行距离，提高机场服务水平。Haghani等[8]在最小化旅客航站楼内的步行距离时，综合考虑了航班之间的转机旅客数量和停机位之间的距离，更加有效降低旅客步行距
物流科技 2019年7期2019-08-01
- 基于遗传算法寻优的登机0分配策略
张度并优化分配登机口，将20日内规定出发、到达时间的303次国内、国际航班分配给69个符合航班属性的登机口，提出符合各问题要求的登机口优化方案。[关键词]遗传算法 匹配策略 登机口1 数据收集航站楼T和卫星厅S的布局设计如图1所示。航站楼T有28个登机口，卫星厅S有41个登机口。航站楼T和卫星厅S之间需要捷运时间，S厅没有办理出入境手续功能。20日起降航班量为303次，机场总登机口数为69，如果直接进行整数规划方案，69303的解空间将会大大增加问题的复杂
电子技术与软件工程 2019年10期2019-07-20
- 最后的机会
，一路狂奔赶往登机口。“等等，我们还没登机！”我喘着气喊道。“抱歉，”登机口工作人员说，“登机时间已过。”“可是，我们的转乘航班刚刚才降落，航空公司承诺我们能赶上这趟塞勒姆到盐湖城的飞机的，拜托让我们进去吧。”我苦苦哀求，但是工作人员并不为我所动，她耸耸肩说：“抱歉，登机口一旦关闭，任何人都不能登机。”我和丈夫简直无法相信这个结果，飛机就停在我们眼前，但是我们无法上去。太阳微微西斜，阳光照在两名飞行员的脸庞上，他们互相在说着什么，而且手上也开始进行某些操作
意林原创版 2019年4期2019-05-08
- 吃心不改系列
看着马上就要到登机口关闭的时间了，刘楠依然是眼泪汪汪的样子，情急之下，牛牛想起自己给刘楠买了三十种零食，于是安慰刘楠，那些零食她一天吃一种，零食吃完他就回来了。刘楠听牛牛这么说才默默收回了手，目送着牛牛一路狂奔到登机口。牛牛坐在机舱内，看着窗外“何事长向别时圆”的月亮，脑海中全是刘楠的影子抛会不会因为太思念自己而难过哭泣呢？她可一直都是自己捧在手心的小公主。希望这次出差一切顺利，早点回来給刘楠一个惊喜！而这边刘楠呢？送走牛牛回家之后，就闷闷不乐地坐在沙发上
民间文学 2019年11期2019-04-22
- 机场登机口占用时间分析
。这其中，对于登机口资源的占用主要包括两个方面，分别是旅客排队登机占用航站楼内登机口资源以及飞机停放机坪接受地面服务占用机位资源。分析登机口占用时间分布，有助于分析登机口资源使用情况，进而找出瓶颈，提高登机口资源利用率。在现有的登机口研究中，多聚焦于登机口分配优化，很少提到登机口的占用时间。旅客在登机口排队登机，其行为对登机口占用持续时间具有影响。因此，研究旅客在登机口的行为是研究登机口占用时间分布的基础。旅客到达登机口具有一定的随机性，但在某些特定的情形
民航管理 2019年12期2019-03-06
- 考虑中转旅客的登机口分配问题
）0 引言机场登机口分配是空中交通管理（ATM）中机场运行的一项关键活动和静态预计划策略[1]。作为一个典型的航空公司枢纽，每天通常要处理数百个国内和国际航班，不合理的分配计划可能导致航班延误，客户满意度低，登机口飞机冲突拥堵和安全隐患，特别是机场容量现状以接近饱和的枢纽[2]。登机口的分配通常考虑两个主要目标：最小化总航班延误和最小化登机口使用数量[3-4]。与登机口相关的约束条件，例如登机口只能容纳特定类型的飞机、两个大型飞机不能同时被分配到两个登机口
物流科技 2019年2期2019-02-27
- 到神秘的印度东北部踩线
用笔圈上了一号登机口，意思是从这里登机。但是我在候机大厅找了个遍，就是没有一号登机口。在当地人的帮助下，找了半天还是没有一号登机口。总算在一个大柱子后面的角落里找到工作人员，然后被告知：“等着，没有一号登机口。”我以为这是机动登机口，一会登机的时候就会亮出一号登机口的牌子，结果等了2个小时还是没有一号登机口亮出，每分钟都担心错过飞机，直到一位慈眉善目的老奶奶慢悠悠地说，跟着我吧，我们一个航班。最后，我和老奶奶在晚点2个多小时之后从5号登机口登机。在迪布鲁格
环球时报 2019-01-172019-01-17
- 口语步步高
机牌，会告诉你登机口号和时间：Here are your tickets. The gate number is on the bottom of the ticket.这是你的机票，登机口号在机票最下面。They will start boarding 20 minutes before the departure time. You should report to gate C2 by then.您需要在起飞前20分钟登机，到时候请您去C2登机口登机
疯狂英语·初中天地 2018年8期2019-01-02
- 女性成员决定团队智商
思堡机场将一个登机口旁的玻璃换成了能根据日光强度调整透明度的新型“智能玻璃”。这项试验旨在检验电致变色玻璃能否改善航站楼内一小片区域，比如一个向阳登机口的坐席，以及一间汉堡店朝东吧台的乘客满意度。结果显示，安装电致变色玻璃一个月来，这家餐厅酒类销售额较前一年同期飙升了80%。康奈尔大学的一位设计教授也发现，这扇登机口周围的坐席和地毯的表面温度下降了5～7.5摄氏度，而相比附近采用普通玻璃的登机口，旅客在这里的停留时间增加了53%。该登机口周围的营业额也有所
中欧商业评论 2018年6期2018-09-27
- 混合动态登机口和滑行道分配算法分析
基于知识工程的登机口和滑行道分配算法（HDG），通过对登机口管理和路线规划建模，使得该模型能分配给飞机最优的停机位和滑行道。在天津滨海国际机场的快速仿真模型中，对目前使用的集成方法、单独的登机口分配以及地面管理操作进行了分析和比较。混合动态分配算法有效的缩短了滑行时间、地面延误和改善了登机口利用率。关键词：混合动态算法；地面路径规划；飞机登机口管理中图分类号：V355 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）20-0050-03Abstra
科技创新与应用 2018年20期2018-07-28
- 延误也快乐
着箱子，径直向登机口走去。我满腹狐疑，他们难道是要为延误而讨个说法吗？他们来到登机口前，打开箱子，就要往外掏家伙。我一看，情况不妙，他们这是气急败坏了，有可能要兵戈相见啊。让我出乎意料，他们掏出的是吉他和手风琴。三人围成一个三角形，一个弹起吉他，一个拉着手风琴，还有一个则开始自唱自跳。优美的旋律是加拿大著名民歌《红河谷》。人们纷纷抬头注目，聚拢了过来。三个小伙儿依然欢快地奏乐跳舞，看到人们越聚越多，表演得更起劲儿了。大家很快被感染了，陆续有人加入其中，一起
伴侣 2018年3期2018-03-21
- 张帅登机遭刁难，美联航致歉
“美国联合航空登机口的工作人员态度极其恶劣！”刚刚在今年法网跻身女单32强的中国选手张帅8日通过个人社交平台痛斥美联航在登机安检时存在刁难人的行为。对此，美联航官方推特公开表达歉意，并询问张帅联系方式，以进一步了解情况。据张帅微博8日透露，6日在美国坦帕国际机场登机口，一美联航工作人员以球拍包大小超出标准为由决拒绝其携带登机。不过参照乘机安全标准的相关规定，该球拍包未超出指定范围。交涉未果后，那名工作人员直接给球拍包贴上托运的标签并顺势抢走张帅的登机牌和护
环球时报 2017-06-092017-06-09
- 用眼神谈判
往巴黎的航班的登机口时，我们从一路飞奔变为一溜小跑。飞机尚未起飞，但登机通道已经关闭。登机口的工作人员正在平静地整理着票根。登机口到机舱口之间的登机桥已被收起。“等等，我们还没登机！”我喘着气喊道。“抱歉，”登机口工作人员说，“登机时间已过。”“可我们的转乘航班10分钟前才刚到。他们答应我们会提前打电话通知登机口的。”“抱歉，登机口一旦关闭，任何人都不能登机。”飞机引擎嗡嗡的轰鸣声越来越急促，一个家伙拿着一根亮亮的指挥棒不慌不忙地出现在机场跑道上。我想了一
蓝盾 2017年1期2017-03-11
- 明知道有座，你为啥还排队？
总有人早早就在登机口排队，甚至排上半小时？英国行为学家朱迪·詹姆斯分析了排队人群的各种心理。首先，排隊心理有传染性，看见有人排队，人们就会想加入，哪怕大脑的逻辑细胞告诉我们，现在排或不排没什么差别，但总担心错过。第二，争先心切，很多人觉得排在前面有优势。第三，非正常的焦虑感。旅行对人们而言是一件大事，人们通常会处于高度焦虑中，总想着要快，希望尽可能赶在前头。第四，与四处晃悠相比，排队等候会让人感觉时间过得更快些。第五，第一个排队的人大多有高人一等的心态，自
恋爱婚姻家庭·养生版 2017年2期2017-02-15
- 用眼神谈判
往巴黎的航班的登机口时，我们从一路飞奔变为一溜小跑。飞机尚未起飞，但登机通道已经关闭。登机口的工作人员正在平静地整理着票根。登机口到机舱口之间的登机桥已被收起。“等等，我们还没登机！”我喘着气喊道。“抱歉，”登机口工作人员说，“登机时间已过。”“可我们的转乘航班10分钟前才刚到。他们答应我们会提前打电话通知登机口的。”“抱歉，登机口一旦关闭，任何人都不能登机。”飞机引擎嗡嗡的轰鸣声越来越急促，一个家伙拿着一根亮亮的指挥棒不慌不忙地出现在机场跑道上。我想了一
北方人 2016年5期2016-05-14
- 成龙的一次签名
登机牌，马上到登机口准备登机。”他和助理赶紧说着抱歉，慢慢往登机口挪动。好不容易抽身来到登机口，刚想快步冲进登机口，一旁有位老先生伸手抓住了他的衣服：“不好意思，我在这儿等您很久了，能不能帮我签个名？”成龙刚一停脚，后面的人已经挤着他往前走了，“老先生，对不起，下次吧。”就在他迈步向前的时候，老先生喃喃地说：“下次？我这辈子可能都见不到你了。”听得出满满的遗憾。成龙的心里重复着老先生的话，已经进了登机口的他，又转身回来：“老先生，请留步，我给您签名。”后来
做人与处世 2016年5期2016-04-20
- 用眼神谈判
往巴黎的航班的登机口时，我们从一路飞奔变为一溜小跑。飞机尚未起飞，但登机通道已经关闭。登机口的工作人员正在平静地整理着票根。登机口到机舱口之间的登机桥已被收起。“等等，我们还没登机！”我喘着气喊道。“抱歉，”登机口工作人员说，“登机时间已过。”“可我们的转乘航班10分钟前才刚到。他们答应我们会提前打电话通知登机口的。”“抱歉，登机口一旦关闭，任何人都不能登机。”飞机引擎嗡嗡的轰鸣声越来越急促，一个家伙拿着一根亮亮的指挥棒不慌不忙地出现在机场跑道上。我想了一
读者 2016年3期2016-01-13
- 我不要做儿子的坏榜样
的门已经关闭，登机口旁边的座位上也已空无一人。我看到登机口前有一名检票员，于是朝着他喊道：“打扰一下！”这个浑蛋对我置之不理。“嘿！”我气喘吁吁、精疲力竭地再次喊道，“能帮帮我们吗？”“抱歉，我现在帮不了你。”他答道。这副态度成了激怒我的最后一根稻草。“蠢货。”我低声咒骂着这名快速离去的检票员。这时，我6岁的儿子正站在那儿抬头看着我。他需要知道下次再碰到这种事时，他该怎么处理。问题是我用自己幼稚的谩骂向他演示，他日后遇到难以解决的事时应该怎么办。我需要一个
意林·作文素材 2015年24期2015-01-27
- 无声的“谈判”
往巴黎的航班的登机口时，我们从一路飞奔变为一溜小跑。飞机尚未起飞，但登机通道已经关闭。登机口的工作人员正在平静地整理着票根。登机口到机舱口之间的登机桥已被收起。“等等，我们还没登机！”我喘着气喊道。“抱歉，”登机口工作人员说，“登机时间已过。”“可我们的转乘航班10分钟前才刚到。他们答应我们会提前打电话通知登机口的。”“抱歉，登机口一旦关闭，任何人都不能登机。”我和男友走到玻璃窗前，简直无法相信这个结果。我们长长的周末眼看就要化为泡影。飞机就停在我们眼前。
意林 2014年14期2014-09-09
- 在非洲坐飞机：不到最后一分钟不知登机口在哪
不清到底在哪个登机口上飞机。这样的模式很适合反恐，他们都是反恐精英，可怜的是乘客，需要在不同的登机口之间走来走去。我在旅途中摔断手了，作为一个独臂的准残疾人，更是被他们折腾得够呛。他们的起飞时间变更之频繁、飞机晚点现象之频密，在世界范围内名列前茅。由于行程改变，我的几张电子机票打印了好几次，再加上和航空公司、售票旅行社之间的E-mail往来，我还没有离开新加坡的时候，这些机票和E-mail打印出来就可以订成一本书了。至于行李延误，那绝不是用家常便饭这个词可
看世界 2014年16期2014-08-25
- 一个父亲的救赎
秒坚定。一走出登机口，我们三人就开始全速奔跑起来——至少是以一个六岁孩子所能跟上的最快速度跑了起来。到了航站楼，看到我们的登机口近在咫尺，我感到了一丝希望。但那丝希望又破灭了，因为我发现廊桥的门已经关闭，显示屏上的内容已经更新为在此登机的下一个航班的信息，登机口旁边的座位上也已空无一人。我看到登机口前的服务台那儿有一名检票员，于是努力平息着自己急促的喘息，朝着他的方向大声喊道：“打扰一下！”他转头看了我一眼，却又转了回去。这个混蛋对我置之不理。“嘿！”我气
新东方英语 2014年6期2014-06-10
- 一位父亲的救赎
们下一个航班的登机口近在咫尺，顿时感到一丝希望。那丝希望很快又破灭了，因为我发现廊桥的门已经关闭。此时，我看到登机口前的服务台有一名检票员，于是朝他大声喊道：“打扰一下！能帮帮我们吗？”他转头看了我一眼，答道：“抱歉，我现在帮不了你。”然后转身从登机口边走开。焦虑加上愤怒，让我的情绪失去控制，我冲他喊道：“该死的，那我们现在怎么回家？”检票员没有停止脚步，但稍稍回过头来，面无表情地答道：“如果错过航班，可以去C2和C3登机口之间的自助柜台看一下。”“蠢货。
37°女人 2014年8期2014-03-13
- 只会汉语照样游世界
黎机场，49号登机口人太多，我和女伴困得不行，就在46号登机口找了位置坐下。说好俩人轮流小睡的，结果一觉醒来，登机时间过了。当下女伴就要哭，我厉声喝住，拉着女伴走到47号登机口前，朝穿制服的法国女服务员递上护照和机票，然后坚定又无助地看着她。看上去，似乎是她晕了，虽然她满嘴法国话我不懂，但我明白，我的航班登机完毕了。她迟疑一下，和身边的帅哥打了招呼，跑开了。没多久，女伴的手还在抖，法国女服务员已把我们带到49号登机口，关闭的玻璃门打开，我们像凯旋的士兵，走
意林 2011年16期2011-10-22
- 图论最大流理论在机场登机口分配中的应用
速增长，现有的登机口资源正面临着日益严峻的考验。目前，大多数机场通过借鉴其他机场的做法，或根据以往的经验来进行登机口分配和调度，往往导致很多载客数量较多的大中型飞机停靠在距安检或者行李提取大厅较远的登机口；或由于远、近机位登机口航班密度安排不合理，使得每个登机口的航班组合没有达到最优，从而降低了登机口的利用效率。对于中国大多数中小型机场来说，由于航班日起降架次相对较少、到离港时间相对分散，故在机场运行资源分配和优化问题研究时，学者们多将目光集中在停机位资源
中国民航大学学报 2010年5期2010-07-31