人行天桥
- 说“ 不” 的权利
：一座巨大的人行天桥，有一天监控画面显示，它的四条布满楼梯的腿分别动了动。从前是人来使用它，现在是它自己使用自己，“它好像还没决定腿使用的先后次序，所以抬起一条腿又放回原地，试着抬起另一条腿，然后试试第三条、第四条腿”。当它想好了如何安排四条腿的行动步骤时，它就有序地抬起和放下它们。几天后，它身披霞光，迈开大步，轻松地走了，它周身的金属栏杆闪闪发光。它走到郊外，走到没有人能找到它的地方，动作越来越舒展有力，几乎是全身潇洒地腾跃在空中，如小马，如豹子，最后隐
中学政史地 2023年7期2023-10-10
- 大跨度钢桁架拱人行天桥安装技术研究及应用
问题，保证了人行天桥的寿命，值得同类项目参考。关键词：钢桁架拱；人行天桥；吊点选取；安装中图分类号：U448.11A3411440引言高速公路通过中央分隔带分左右幅设计，上跨人行天桥的墩身设置在中央分隔带中。随着改扩建工程的增多，双向四车道天桥跨度无法满足扩建双向八车道跨度的要求，需设计跨度更大的人行天桥。人行天桥跨度增大，带来了诸多问题，如人行天桥的重量增加，给吊装带来了困难；钢桁架拱吊点选取不适当容易造成结构内部应力增大，甚至造成焊缝开裂的情况；钢结构
西部交通科技 2023年4期2023-07-18
- 简支下承式拱形钢桁架人行天桥结构设计
成为国内城市人行天桥的主流形式。而随着城市道路的不断拓宽，以及地下轨道、管网和综合管廊对桥梁布墩所造成的限制，城市人行天桥的跨度也在相应增大。重庆市渝州路道路拓宽改造工程2 号人行天桥就是一个较为典型的案例。该天桥受道路拓宽及地下轨道的影响，跨径布置为1×56 m，主梁采用简支下承式拱形钢桁架结构，在安全性、功能性和景观性之间实现了良好的平衡。1 工程概况重庆市渝州路道路拓宽改造工程位于重庆市渝中区和高新区，起点接大坪循环道，终点接石桥铺立交，路线全长约3
城市道桥与防洪 2022年4期2022-07-01
- 城市人行天桥的精细化设计
福路的世纪城人行天桥、官渡古镇人行天桥和新亚洲体育城人行天桥进行了全方位的整治，将3座天桥原来在主干道上面墩柱拆除，并在主干道外侧的主辅道隔离带当中设置新的墩柱，有效消除了原有桥墩对通行车辆的干扰，提高天桥的机动车通行安全性。1 人行天桥进行精细化设计的主要目的以及意义广福路人行天桥改造项目的目标是为民服务，并实现片区发展和地域特色文化的传播等。因为这些刚性的需求，必须实施整体的人行天桥改造提升项目。3座天桥的改造提升有以下3个特点：①在提升完毕之后，将原
低碳世界 2022年4期2022-06-30
- 钢结构人行天桥自振频率模态分析研究
摘 要：城市人行天桥多采用钢结构设计，避免共振，其自振频率应不小于3 Hz;以某一字形钢结构人行天桥为研究对象，从理论计算方法确定影响自振频率的3个影响参数，通过有限元建模分析计算不同跨径、梁高及铺装各参数扰动下，天桥的一阶模态自振基频变化规律特点，并对结构的前5阶自振频率及振型特征研究。结果表明：不同模态下结构的自振频率首先出现在刚度较小的方向和部位，竖向和横向刚度均应符合设计要求;天桥设计阶段，应从减小跨径、增加梁高以及减小铺装质量对桥梁自振频率加以控
粘接 2022年3期2022-04-19
- 超高性能混凝土在人行天桥上的应用分析
越多地应用于人行天桥的主梁和桥墩、盖梁等部位。超高性能混凝土用于人行天桥的建造可降低梁高、减轻结构自重、更好地控制桥面净空，使桥梁更加轻盈、美观，且无需后期维护，可显著降低工程造价。目前的研究多针对超高性能混凝土在桥梁工程中的应用，对人行天桥部分的应用研究相对较少。结合国内外超高性能混凝土人行天桥实际案例，结合有限元计算结果，以30 m跨径为例，总结出四种超高性能混凝土人行天桥结构型式，可实现全预制装配化生产，满足人行天桥快速建造需求。1 超高性能混凝土人
黑龙江交通科技 2022年2期2022-04-15
- 天桥加梯办实事 有爱无碍助民行
如今身处道路人行天桥加装电梯集中开工仪式的现场，金晶的脸上写满了喜悦。“既有道路人行天桥无障碍化建设”作为市人大常委会全力推动的实事项目，经过半年多的攻坚克难，于11月3日在黄浦区玉兰园绿地广场集中启动。市人大常委会副主任肖贵玉出席启动仪式并宣布天桥加梯改造正式启动，市人大城建环保委，市交通委、市残联等9家政府部门，浦东、黄浦、徐汇、长宁、宝山、闵行、松江、青浦等8个相关区人大和区政府，以及提出相关议案的人大代表、部分残障人士代表共同参加了启动仪式，标志着
上海人大月刊 2021年11期2021-12-16
- 地铁区间盾构纵向穿越既有人行天桥影响研究
者对盾构近接人行天桥也进行了相关研究。尽管前人对于近接工程尤其是盾构近接人行天桥工程展开了一定的分析，但是鲜有对区间盾构纵向穿越既有人行天桥工程的研究。对此，文章依托深圳地铁某区间盾构纵向穿越既有人行天桥工程，深入研究了盾构纵向穿越对既有人行天桥的影响。1 工程概况深圳地区某人行天桥主桥采用预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为（28+28）m；梯道采用钢筋混凝土板梁，1号梯道跨径布置为（10.6+10+10+10+7.8）m；全桥基础均采用φ1.0m钻（冲）孔
工程技术研究 2021年13期2021-10-26
- 钢箱梁人行天桥设计与自振频率影响因素分析
过对某钢箱梁人行天桥的工程设计及计算分析，总结出钢箱梁人行天桥设计过程中如何有效提高钢箱梁天桥自振频率，供钢箱梁人行天桥设计从业者参考。关键词：人行天桥、自振频率、桥梁设计1引言人行天桥在设计过程中，不仅要求结构安全可靠，为保证行人行走舒适度，避免人桥共振，对天桥的竖向自振频率也有一定的要求。现行规范《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ 69-95中明确要求天桥上部结构竖向自振频率不应小于3Hz，深圳市地方设计指引要求更高，《深圳市人行天桥和连廊设计指
科技信息·学术版 2021年16期2021-10-25
- 人行天桥选址方案设计与分析
为主要的就是人行天桥的建设。城市人行天桥的建设对提高车辆运行速度、实现人车分流、改善交通拥挤状况有着重要的作用与意义，成为了各城市交通系统中必不可少的组成部分，因此越来越受到城市建设部门和国内外学者的重视。陈尚和，任福田等[1]从行人出行方便的角度出发，提出了两种定量分析模型：离散型模型和连续型模型，为人行天桥的选址提供了依据；张豪[2]通过对当时西安现有的城市行人过街立交设施进行详细的调研，对其设施建设选址条件和特点进行分析和总结，将“路段行人与车行交通
北方交通 2021年7期2021-07-06
- 人行天桥与步道连接设计种类
人行天桥桥下净高有明确的规范要求，行人要上到这个空间高度才能进行位置的转移，如何上到桥面考量着设计者的智慧。工程实践中人行天桥竖向连接的设计方法多样，各有利弊。因此，针对不同的实际情况采取不同的措施，城市人行天桥与步道的连接方法是实现其功能要求的重要前提。梯步连接梯步是人类建筑中竖向交通最传统的使用方式，简明直接，运用广泛。缺点是长梯步对人的体力消耗大，老年人、儿童及残障人士使用困难。坡道连接缓坡利于步行，适合自行车、轮椅通过，能够满足无障碍设计要求。缺点
重庆建筑 2021年7期2021-03-31
- 肇庆市人行天桥景观改造策略★
0)1 概述人行天桥是城市景观的重要组成部分，具备缓解交通压力、保证行人以及非机动车安全通行的作用，但目前肇庆市人行天桥设计以经济性和实用性为出发点，功能结构都较为单一。随着人们审美的提高、城市文化发展的需求，营造具有特色的人行天桥景观，对提升城市魅力，打造空中文化长廊具有重要的意义[1]。2 人行天桥景观改造的原则及意义2.1 天桥景观改造的原则2.1.1实用性人行天桥的设立是为了解决行人交通问题，实现人车分流，减少红绿灯个数以缓解车辆拥堵，保证行人的通
山西建筑 2021年3期2021-01-22
- 钢结构在人行天桥中的应用探究
交叉口修建了人行天桥。由于传统的钢筋混凝土结构自重大、抗裂性差且造型古板，已不能适应城市的快速发展，而钢结构具有质量轻、抗拉强度高、抗压强度高的优点，现如今被广泛应用于人行天桥建设。通过提高钢结构的结构合理性可以有效地提高整个工程的质量和安全性，提高路桥设计的整体水平，从而更好地满足当前社会经济技术快速发展时期对建筑行业发展的需求。关键词：钢结构;人行天桥;应用优势;优化策略中图分类号：U448.36 文献标识码：A 文章编号：1003
河南科技 2021年23期2021-01-11
- 城市人行天桥变迁： 以南京市洪武路天桥为例
096)城市人行天桥的变迁与城市交通发展历程密切相关﹒从世界各国的交通发展历程来看，城市交通早期处于基础设施大规模短缺阶段，政府致力于交通基础设施建设；大规模使用汽车所造成的负面影响逐步显现后，政府在交通建设中，开始注意环境、生态、能源等问题；空间资源与环境资源紧缺日益显现阶段，政府通过需求管理来引导合理需求，交通模式的转变受到更多的重视；等到交通领域自身协调已不能奏效时，更大范围的协调被提上议程，政府更加注重可持续发展和“以人为本”[1]﹒城市人行天桥见
湖南城市学院学报（自然科学版） 2020年5期2020-11-07
- 昆明市西昌路铝合金人行天桥的建设
省首座铝合金人行天桥方案设计、前期准备、建设过程，总结了人行天桥建设工作的特点及困难，为今后人行天桥建设工作提供借鉴。【关键词】人行天桥;铝合金;BIM应用;工程实例城市人行天桥的建设是一个社会公共工程，它是城市的基础设施，同时它的建设位置、地貌或城市空间环境均有特指性，需与特指的周边空间环境相配合。1.昆明市天桥建设情况2017年第九次昆明市规委会审议通过了《昆明中心城区人行过街設施布点规划（第一批）》，结合选址评价及原则，中心城区人行过街设施第一批新增
中国建筑金属结构 2020年9期2020-10-13
- 浅谈跨运营线人行天桥平转法施工技术
渝线跨运营线人行天桥平转法施工案例，对该技术进行探讨，以供参考。关键词：人行天桥;转体施工;平转法中图分类号：U445.4 文献标识码：A 文章编号：2096-6903（2020）12-0000-000前言随着我国新建高铁及既有铁路提速的不断发展，为确保列车的安全通行和构建稳定良好的路外安全环境，既有营业线均实行全线封闭管理。封闭以后为保证沿线居民的正常出行，需建设一定数量的人行天桥。其中大部分的人行天桥较为偏僻，施工可利用空间较小，大型吊装机
智能建筑与工程机械 2020年12期2020-09-10
- 城市钢结构人行天桥施工关键技术探讨
，介绍钢结构人行天桥的制造和吊装关键技术。关键词：钢结构;人行天桥;技术中图分类号：U445.4 文献标识码：A1 概述 人行天桥又称人行立交桥，在城市快速路和交通量较大的主干道上较为常见，对于保障行人交通安全，分流车流和人流有着重要的作用。由于钢结构人行天桥可采用工厂化分段加工预制，现场焊接拼装对交通影响较小便于施工，结构质量好控制，有利于节省工期，方便景观装饰，从而被广泛应用[1]。本文选取以在建博达路天桥为例，对天桥施工关键技术进行总结。 博达
交通科技与管理 2020年11期2020-09-10
- 城市人行天桥建设中钢箱梁焊接形变控制探究
，因而得以于人行天桥项目广泛实践运用。然而，在其施焊、制作之中，极易因作业人员的操作欠规范等诸多因素而出现形变问题，以致影响到整个天桥结构的构建质量与使用安全。对此，本文对城市人行天桥建设中钢箱梁焊接形变控制展开全面探讨，以供参考。关键词 人行天桥;钢箱梁;焊接;形变控制1焊接形变的成因与影响（1）基本类型。在进行焊接作业时，钢材结构因为焊接电弧的超高温而出现的形变现象，且在焊接结束后钢结构仍会因残余变形而导致结构尺寸出现变化。在上述两种现象中，对焊接质量
建筑与装饰 2020年20期2020-08-20
- 苏州高新区有轨电车路中高架车站建筑设计探讨
;高架车站;人行天桥;平交过轨中图分类号：TU248.91 工程概况苏州高新区有轨电车2号线线路全长18.157 km，分主支线运营，全线共设站20座，初期开通车站13座。该线是高新区有轨电车网络中的骨干线路，主要承担浒通城际站片区至高新区西部湖滨片区的生态城、科技城的快速交通联系功能，在网络中具有重要地位。线路在文昌路段穿越浒墅关镇商住核心区，文昌路为双向四车道主干道，沿线商业、小区较多，道路无拓宽改造条件。为减小有轨电车在此段与地面道路交通的相互影响，
现代城市轨道交通 2020年3期2020-03-30
- 人行天桥桥梁景观一体化设计与研究
的解读，研究人行天桥的景观一体化设计，设计注重天桥形态和周边环境的高度贴合，力求赋予天桥一定的文化印迹。桥梁造型通过与当地历史文化及产业特点相结合，所研究的每个方案都蕴含不同的主题，把人行天桥既打造成一道风景、一个地标，又让天桥成为最好的观景、休憩通道。關键词：人行天桥;景观一体化;过街设施;桥梁景观中图分类号：U448.11 文献标志码：A0 引言过街天桥作为城市交通系统的重要组成部分，对缓解城市人车交通矛盾起着巨大作用，
中国新技术新产品 2019年19期2019-11-27
- 城市人行天桥设计探讨
周文静摘要：人行天桥的存在能够在一定程度上解决人车矛盾，属于一种立体的交通方式，在城市化进程不断加剧的环境下，城市人行天桥受到的关注度也在不断提升，而为了确保城市人行天桥设计的合理性，本文也对其设计功能以及要点进行了探讨。关键词：城市;人行天桥;设计引言近年来，在我国城市化进程不断推进的环境下，城市人口数量也在急剧增长，处在这种环境下，城市交通负担也在不断提升。为了能够进一步提高城市路网通行能力，保障行人过街的安全性，城市内部也在不断增设城市人行天桥，希望
建筑建材装饰 2019年7期2019-10-31
- 大跨度全钢结构人行天桥的创新结构和美学设计
张保摘要：人行天桥的美学设计和桥梁景观对人们的生活环境有重要的影响。文章阐述了桥梁美学的基本准则和人行天桥的特点，并以两座人行天桥的景观设计为例，对人行天桥美学设计进行研究和探讨。关键词：人行天桥;桥梁美学;桥梁景观;环境协调人行天桥作为城市的公共建筑物，不仅要满足天桥结构设计的基本原则，还要兼顾景观设计的美观性。这样才能使人行天桥与城市空间环境融为一体，既能发挥天桥基本的通行功能，又能同时满足城市建设的美观性。将通过某人行天桥的改造案例来具体分析人行天桥
中国房地产业·中旬 2019年7期2019-09-10
- 支座脱空对人行天桥影响分析
坤【摘 要】人行天桥在城市交通中起着重要作用，支座脱落在天桥病害正逐渐增加，支座脱落受到施工、温度、地基沉降等多种因素，支座脱空造成梁体内力重分布，改变原有梁体设计受力体系，不同位置的支座脱空对人行天桥损伤程度存在差异，本文通过对人行天桥边跨、中跨支座脱落引起的弯矩、剪力重分布研究分析桥梁整体稳定性。【关键词】人行天桥；支座；脱落；内力重分布1、支座脱空人行桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，将桥梁上部结构承受的荷载和变形有效地传递给桥梁下
智富时代 2019年6期2019-07-24
- 高速列车脉动风作用下车站人行天桥动力性能试验研究
速铁路车站内人行天桥跨越股道连接各站台，其主要职能与城市交通中的人行天桥类似，设计时主要考虑人行荷载激励产生的振动舒适度问题。但高速铁路车站旅客人行天桥还具有特殊性：当动车组高速通过正线时，列车将产生较大的气动力，会对跨越正线上方的人行天桥产生瞬间的推力和吸力，引起人行天桥的振动。当振动过大时，这些振动虽不足以使结构出现安全性问题，但会给行人带来不适感，可能使行人或乘客在行走过程中出现紧张甚至恐慌心理，导致人行天桥结构使用性能降低。日本东静冈车站一座跨越新
铁道建筑 2019年1期2019-01-24
- 人行天桥舒适性评价的思考
0）1 背景人行天桥又名过街天桥，是在交通、人流密集区域，为解决行人过街、人车分流而建设的跨越道路的建筑物。人行天桥在城市交通中扮演着非常重要的角色，其检测评定已成为天桥管养的重要内容。但目前国内还没有专门的城市人行天桥养护技术规程，这就制约了现代城市人行天桥的发展和管养。（1）人行天桥数量大、结构形式多，已成为城市桥梁管理养护的重点。随着城市化的快速发展，人行天桥的数量也在不断增加，目前的西安市人行天桥数量已超过150座，占比接近50%；另一方面天桥的结
城市道桥与防洪 2018年5期2018-06-11
- 兰州市张掖路步行街架设景观性人行天桥的优化设计探析
文：1 前言人行天桥在城市的发展和持续扩张中建立和设计出的一种立体交通[[ 《基于城市景观效应的人行天桥设计研究》 吕琴琴 放到参考文献中]]，是用于解决城市道路交通和行人交通系统的重叠问题，并给予城市道路之间的行人和建筑的联系的公共立体交通，实现了城市交通在道路重叠时候的跨越以及联系的道路功能。人行天桥在我国20世纪80年代开始出现，随着我国经济增长，基础设施的建设，人行天桥成为了基本的交通设施，依据《城市道路交通规划设计规范( GB50220-95)
城市建设理论研究（电子版） 2018年30期2018-05-08
- 钢结构人行天桥施工工艺与质量控制分析
文：1 浅析人行天桥1.1 建造人行天桥的重要性人行天桥也可以被称为步道桥，一般情况下是建立在交通拥挤的位置，建立人行天桥的目的是更好的帮助行人过马路，将人流和车流分开来，从而也加强建筑之间的联系，提高便利度。目前，因为我国的经济发展十分迅速，改变了人们的出行方式，人们出行不再单一化，这样城市的交通也不得不面临着发展的局面，由于我国是一个人口大国，人口数量多，涉及到多种多样的交通方式，这极大的增加了交通的困难和压力，面临这样的情形，人行天桥的出现可以说是刚
城市建设理论研究（电子版） 2018年29期2018-03-24
- 福州天桥三角梅花期调控技术探究
因素，对福州人行天桥上的三角梅品种同安红花期及成花数量进行研究。结果表明，采用控水+喷施B9这两种措施同时控花，能有效提早三角梅的花期，并且大幅度增加三角梅的成花数量。关键词 人行天桥；三角梅；花期调控中图分类号：S685.99 文献标志码：B DOI：10.19415/j.cnki.1673-890x.2018.03.036三角梅隸属于紫茉莉科三角梅属，又称叶子花、勒杜鹃，主要分布于热带和亚热带地区，盛产于美洲。形态大多为直立、半直立、下垂、攀援型的常绿
南方农业·下旬 2018年1期2018-02-23
- 基于Ansys有限元软件的钢箱梁人行天桥主梁结构安全验算实例分析
過对某钢箱梁人行天桥为研究对象，运用桥梁博士V3.5.0软件及Ansys有限元软件，对钢箱梁人行天桥主梁结构的强度、稳定性、挠度及自振频率进行了验算，为类似钢结构人行天桥的结构设计与计算提供依据。关键词：钢箱梁;人行天桥;稳定性;自振频率;有限元中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2018）10-0000-001 引言随着城市发展进程的加速，城市交通日趋饱和，交通压力逐渐增大，为提高城市路网的通行能力、确保过街行人的安全
数字技术与应用 2018年10期2018-02-14
- 城市人行天桥选址优化综合评价指标体系的探讨
18)城市人行天桥选址优化综合评价指标体系的探讨黄义理 丁 强(长安大学公路学院，陕西 西安 710018)介绍了人行天桥选址经济性、安全性、稳定性、耐久性的要求，通过AHP模型构建了人行天桥选址优化综合评价指标体系，在计算机上直观地获得了评价指标，为人行天桥选址提供了依据。人行天桥，综合评价指标，AHP模型，环境设计0 引言人行天桥合理选址是保证其经济性、安全性、稳定性和耐久性的重要措施。但迄今为止，国内外对于人行天桥选址的研究较少，城市人行天桥往往作
山西建筑 2017年12期2017-04-08
- 铁路站内跨多股线路人行天桥拆除施工
增股道的既有人行天桥利用吊车抬吊及分块切割的拆除措施，从中间跨跨营业线部分的既有桥面板切、运及梁体加固进行了着重阐述，实践证明施工中所采取的措施是有效的。Abstract： This paper mainly introduces the Chengdu-Emei section expansion and reconstruction project of Chengdu-Kunming railway， and the demolition measu
价值工程 2017年7期2017-03-17
- 人行天桥技术状况评价模型研究
01804）人行天桥技术状况评价模型研究朱 洁1，陈 长2（1.公路养护技术国家工程中心，北京市 100095；2.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海市 201804）人行天桥作为一种重要的道路基础设施，正在越来越多地被使用。现有桥梁评价模型的研究均集中在普通车行桥梁，缺乏对人行天桥评价模型的研究。现通过对上海市五十多座人行天桥的现场调研，并对人行天桥和普通车行桥梁的构件划分做了详细的对比，然后确定了人行天桥的构件划分。人行天桥主要是供行人通过
城市道桥与防洪 2016年9期2016-11-15
- 广州市立体绿化植物调查与评价
重的立交桥、人行天桥的绿化，更是值得深究的对象。通过实地调查，对广州市目前的立交桥、人行天桥绿化进行了一系列分析，并提出一些合理化建议。关键词 立体绿化；立交桥；人行天桥；调查；评价；广东省广州市中图分类号：S731.2；TU986 文献标志码：B 文章编号：1673-890X（2016）06-0-021 研究目的与意义广州市目前的绿化率大概是26%，人均绿化面积大约只有4%，生态城市的达标人均绿化面积是11%。由此可见，广州市离生态城市的标准还有一定的距
南方农业·下旬 2016年2期2016-05-30
- TMD减振技术在钢结构人行天桥中的应用
要：大跨度人行天桥结构振动基频较低，在步行激振作用下极易发生共振现象。该文结合某人行天桥的动力分析，确定了采用TMD进行减振抑振。经过实测对比，增加TMD系统后，振动加速度有效降低，效果较好。关键词：人行天桥；TMD；减振；中图分类号： U442.55 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）04（c）-0000-00前言人行天桥的设计除力学及结构方面外更多的需要结合道路宽度及周围景观要求进行。通常情况下，人行天桥的跨度在35～50m；而
科技资讯 2016年12期2016-05-30
- 城市彩虹
——以深圳市滨河大道人行天桥更新改造的造型与色彩设计实践为例
圳市滨河大道人行天桥更新改造的造型与色彩设计实践为例王锋(深圳市汉沙杨景观规划设计有限公司)本文对城市人行天桥造型与环境色彩意义予以解析，在对深圳市城市人行天桥发展概貌及其更新改造动因归纳的基础上，结合深圳市滨河大道人行天桥更新改造及其色彩设计进行探索，并通过对其滨河大道人行天桥更新改造3 个设计成果的分析，来展现我们“立足城市设计前沿、导入环境艺术手法、提升天桥造型水平、重塑创意之都风尚”的总体设计考量，以对环境色彩理论在城市交通类公共环境服务设施设计中
流行色 2016年12期2016-02-16
- 城市人行天桥夜景照明设计模拟计算与实验研究
30)城市人行天桥夜景照明设计模拟计算与实验研究任东飞1,2,严永红1,2(1.重庆大学建筑城规学院，重庆400045; 2.山地城镇建设与新技术教育部重点实验室，重庆400030)摘要：随着城市夜景建设的快速开展，城市天桥的夜景观形态受到人们的关注，但因其造型与结构的特殊性，增加了照明设计的难度。在实际的照明工程中，异性构件增加了布灯难度，易造成亮度分布不均、光逸散，产生光污染；天桥载体颜色与光源光色叠加时，易出现色彩畸变；灯具布置位置与选型不合理会产
照明工程学报 2015年6期2016-01-28
- 基于IPA尾气成本的人行天桥综合效益评估研究*
A尾气成本的人行天桥综合效益评估研究*周展鸿蔡铭(中山大学工学院广东省智能交通系统重点实验室广州510006)摘要：结合微观交通仿真、微观尾气排放模型和行人过街数学模型，计算了人行天桥对所在路段机动车的行程时间、油耗和各类尾气污染物排放量，以及行人过街时间的影响.同时，建立了一个基于IPA尾气污染物经济成本的综合经济效益评估模型，将以上三方面的影响转化为货币形式，从而综合评估人行天桥的价值.对广州市海珠区一处人行天桥进行案例研究.研究表明，该评估方法能全面
武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2015年1期2016-01-08
- 试论钢结构人行天桥安装施工技术
们要保证设计人行天桥时做到仔细严谨的计算，这样才能够让天桥的受力和使用方面都达到最高。下面本文主要从人行天桥的安装技术方面入手，对钢结构的人行天桥安装技术施工方面展开全面的探究。【关键词】钢结构；人行天桥；安装；施工技术由于钢结构不断的发展以及运用，許多的钢结构的人行天桥正在慢慢的取代以前的混凝土结构的人行天桥。而对于钢结构的安装来说，怎样选择一个安全又合理且适应施工的工期方案就是一个非常重要的事情了。在选取方案之前，我们首先要明确人行天桥的概念以及结构形
建筑工程技术与设计 2015年19期2015-10-21
- 城市人行天桥设计要点剖析
型；钢结构；人行天桥城市人行天桥的建设对提高行车速度、实现人车分流、改善交通拥挤、提高城市居民步行质量等具有良好的交通和社会效益，因而越来越受到城市建设部门的重视。本文结合工程经验，对人行天桥设计过程中的一些要点做简明剖析。1.天桥选址一般选址原则是优先考虑满足交通需要和行人便利。城市人行天桥大多建于城市中心区，商业繁华、人流车流集中等较为集中的地方，这势必造成用地紧张的问题，直接影响天桥梯道的落地位置，进而决定天桥整体选址。梯道布置对人行天桥选址影响很大
建筑工程技术与设计 2015年20期2015-10-21
- 国道205马鞍山市政化改造工程人行天桥设计
工程项目一座人行天桥为实桥背景，对该天桥整个设计全过程进行分析，同時对该人行天桥的应力、结构刚度、特征值进行了分析，对以后市政工程中的人行天桥设计者提供了主动性参考。【关键词】人行天桥 钢箱梁 特征值 结构变形1 工程概况该人行天桥位于国道205市政改造工程马鞍山段K8+826处，该天桥设置主要是便于客运公司旅客进出车站。因小桩号侧因车站出口阻隔本人行天桥仅在大桩号侧设置了梯道。2 设计标准2.1 人群荷载：按《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69
建筑工程技术与设计 2015年30期2015-10-21
- 连州市番禺路人行天桥施工技术管理中相关要点分析
连州市番禺路人行天桥工程施工实践，尝试分析了人行天桥施工难点及施工工艺流程，在此基础上就人行天桥施工技术管理中相关要点及施工中质量控制措施进行了分析，旨在为类似的工程提供参考与指导。关键词：人行天桥；安装施工；技术管理；质量控制1 工程概况连州市番禺路人行天桥工程，位于州市番禺路、竹园路交界路口。主桥由三段长25.84m的H型钢梁组成三角形形状，桥面净宽为4m，桥下净高为5.2m。 桥宽4.3m，其中人行道净宽4m；梯道宽4.3m，其中净宽4m，梯道两侧设
建筑工程技术与设计 2015年27期2015-10-21
- 钢结构人行天桥舒适度设计及其控制研究
。根据《城市人行天桥与人行地道技术规范》，人行天桥竖向自振频率需>3 Hz，以满足舒适度的要求，已成为钢结构人行天桥的主要设计控制因素。通过弹性时程分析得出的激励荷载、桥面系的质量比、结构动力时程响应的对应关系，分析了满足舒适度要求的最小桥面系质量，并以此作为结构舒适度设计的补充控制指标。关键词：钢结构；人行天桥；人行激励；舒适度中图分类号：U441+.3 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.13.001随着我国高
科技与创新 2015年13期2015-07-03
- 钢箱梁与钢桁架人行天桥力学性能对比分析★
箱梁与钢桁架人行天桥力学性能对比分析★申杨凡 续琦峰 杨 斌 王绍全 郭凯强 王艳琪 贾艳敏*(东北林业大学土木学院，黑龙江 哈尔滨 150040)为了分析并对比钢箱梁与钢桁架人行天桥的力学性能，建立了两者的ANSYS有限元计算模型，通过静力分析，得出钢桁架人行天桥的承载力更大，通过动力特性分析，钢桁架人行天桥较钢箱梁人行天桥更易产生扭转，且钢箱梁的自振频率较钢桁架的自振频率要大。钢箱梁，钢桁架，人行天桥，力学性能近年来，随着城市交通系统的逐渐完善，人行天
山西建筑 2015年12期2015-06-05
- 现代城市人行天桥设计
的重要部分，人行天桥是保障人们安全通过川流不息的车行道的一种重要设施，它能有效地将行人步行交通与车辆行驶交通分离开来，在保障行人这一交通参与者中的最弱者的安全的同时，很大程度上缓解了城市繁忙路段的交通拥堵压力，也对人们的出行效率有了长足的提高。此外，城市人行天桥在某种程度上也代表着一座城市的形象，桥体设计的美观与否也会影响其与整个城市的环境协调性。1 城市人行天桥设计的重要意义作为现代城市特别是现代化大都市中协助行人安全通过车行道路的一种重要公共交通基础设
山东工业技术 2015年3期2015-05-06
- 过往车辆对人行天桥产生的追风效应原理及影响分析∗
引言近年来，人行天桥的振动问题越来越受到人们的重视，因为这直接影响到桥上行人的感受.产生这种振动的振源主要有两个，一个是桥上的行人，另一个是桥下过往的车辆.对于人致振动问题，从2000年的千禧桥事件[1]开始国内外已进行了大量深入的研究，曾三次召开人行天桥国际会议，欧洲法、德等国也重新修订了人行天桥的设计指南和规范.对于车致振动问题，王柏生[2]、李东[3∼5]、张冠华[6]均通过现场实测研究了过往车辆通过地面传播振动对人行天桥的影响.而对于桥下净空高度处
新疆大学学报(自然科学版)（中英文） 2014年1期2014-11-02
- 马球场多功能天桥方案设计
用。关键词：人行天桥；马匹；多功能天桥修建人行天桥是解决人车混行、提高交通安全的常用方法。但在城市中修建天桥会带来诸如影响行车视距，使用率低等问题。所以天桥设计如果无特色，很难做到物尽其用。成功的设计要与周边环境结合，成为城市亮点，吸引行人使用。同时充分考虑人性化设计。让天桥具有适用性与美感。1 工程概况1.1 工程背景该项目位于天津高新区马球运动公园，紧邻中国第一高楼117大厦CBD经济圈。公园以推广马球运动为宗旨，能为国际赛事提供良好的场地与服务。公园
建材发展导向 2014年1期2014-02-24
- 人行天桥与山地城市步道的连接设计探讨
——以重庆主城为例
00074）人行天桥与山地城市步道的连接设计探讨 ——以重庆主城为例李春涛（重庆交通大学土木建筑学院，重庆400074）该文通过对人行天桥的城市功能特点进行梳理、分析和再认识，联系国内外人行天桥和配套设施运用和发展状况，以及重庆主城人行天桥在人行步道系统中的建造实际，结合“人性化”的设计理念，提出人行天桥与山地城市步道的连接设计的若干建议。人行天桥；建筑功能；山城步道；连接方法城市人行天桥是城市步行系统的重要组成部分，可以做到人车互通，交通安全能够得到保障
重庆建筑 2014年1期2014-02-07
- 漫谈城市景观体系中人行天桥的景观效应
通系统之中，人行天桥的角色甚为重要。当城市还在不断持续扩张的同时，人行天桥的发展却逐渐缓慢了下来，仍以人行通过为全部功能的形象占据着城市中垂直空间景观的重要地位。本文从城市参与者角度了解和思考人行天桥在城市景观体系中的景观效应。关键词：城市景观；人行天桥；功能与特征；景观效应Abstract: With the city development and the space expansion, the reasonable planning and spa
城市建设理论研究 2012年23期2012-10-19
- 城市人行天桥设计探讨
0 引言城市人行天桥是为缓解城市交通拥堵，实现交通组成的人车分离，解决行人过街问题的市政公共建筑。由于其公共建筑的属性，在规划、设计以及施工的各个层面都必须进行大量的认真细致的工作。一座成功的人行天桥设计，除了必须首先满足《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ69-95)及其他相关规范的规定外，还应该满足以下条件：结合人行天桥现场情况满足使用功能的需要；结合项目所在位置规划、环境、景观的需求进行造型设计，使人行天桥与周围景观相协调并富有个性；结构设计因
城市道桥与防洪 2012年6期2012-04-01
- 钢结构人行天桥的振动分析与控制
,TMD）后人行天桥的动力特性变化，从而达到人体舒适度指标。关键词：人行天桥 TMD 共振 消能减振Abstract: In view of the existing problems in large span steel box girder bridge in the use of vibration, from the structure characteristics of its own power, analyzes the FM quali
城市建设理论研究 2012年4期2012-03-23