门扇
- 木质复合门结构优化仿真分析研究
]。木质复合门由门扇和门框组成，门扇结构主要由骨架、填充料、表板三层结构复合而成。其中，门扇骨架材料常使用单板层积材（LVL），表板为中密度纤维板（MDF），填充料为空心刨花板或蜂窝纸。这些木质材料会从使用环境中吸收或解吸水分而发生干缩湿胀，进而使木质复合门产生变形[3-4]。干缩湿胀是木质材料固有属性，通常可用干缩湿膨胀系数对其定量表征[5-7]。在使用过程中，由于组成木质复合门三层复合结构的木质材料干缩湿膨胀系数不同，因此导致木质复合门门扇翘曲、开裂或
林产工业 2023年7期2023-08-07
- 基于Flexsim的木门扇生产工艺优化*
（以下简称J）木门扇生产线瓶颈工序，运用工业工程方法发掘导致生产线平衡率偏低的原因，然后提出相应措施并进行应用。最后结合Flexsim仿真软件验证优化效果并持续改善，从而提高木门扇生产线的生产效率。1 实际生产线调查1.1 实木木门结构与工艺实木木门的部件可分为门套、门扇和五金配件[17]，其工艺一般根据选材的不同以及客户定制要求，选择封闭漆或开放漆。封闭漆木门是将所有木纹封闭，触感光滑，具有镜面效果；而开放漆木门触感更加立体，具有较强的视觉冲击力。1.2
林产工业 2023年1期2023-02-20
- 地铁区间人防门安全固定装置优化设计
区间隔断门上部小门扇的安全固定装置进行分析研究，并结合现场实施经验，提出优化设计方案，以提高地铁平时运营安全性。1 大小扇隔断门的上部小门扇安全固定装置现状对采用接触网授电的地铁工程，目前运用较多的区间隔断门为大小扇不断接触网区间隔断门，其门扇系统由大门扇和上部小门扇组成，在两门扇之间的接触网标高处设有孔洞，可穿过接触网[2]。这样设计的目的是在不需要断开接触网的前提下即可进行关门和开门操作，平战转换快捷。大小扇不断接触网区间隔断门的上部小门扇，大多采用以
中国新技术新产品 2022年18期2022-12-13
- 水利工程横向移动拦河闸技术研究
而成，主要有活动门扇和固定门扇以及传动箱三个组成部分。其中固定门扇安装到传动箱的一侧，然后将活动门扇滑动的安到固定门扇上边。在固定门扇上边从上到下设计了若干的排水条孔，通过泄水孔来控制通过水流的流量和水流速度，然后可以利用其产生的动能进行发电等一系列的活动。泄水孔可以通过挡水盖来对其实现开关进行控制水流量来实现控制下游水流量的作用。通过泄水孔位于两侧的方式将河流中间的悬浮垃圾引导到河流两端，方便对垃圾进行处理。当有船只要通过拦河闸时就可以通过直线电机使活动
地下水 2022年6期2022-11-29
- 地铁列车车门障碍物检测方案探讨
储于门控器中。当门扇挤压到障碍物时，电机的实际电流值会瞬时增加；当电机电流值超过预设值时，障碍物探测系统被激活。2) 敏感胶条防挤压。在车门门扇中部的密封胶条内部设置敏感胶条。在关门过程中，当门扇挤压到障碍物时，胶条内部的电阻电流发生变化；电阻电流值超过预设值时，障碍物探测系统被激活。1.2 不足之处1) 接触式检测的挤压力可能会夹伤乘客或损坏障碍物。2) 受干扰因素影响，存在误报的隐患。例如，当客室内空调风压较大等，车门驱动电机的电流也会升高，进而误激活
城市轨道交通研究 2022年8期2022-08-23
- 新型电动防护门机构设计及泄漏仿真
爆防护设备，具有门扇启闭频繁、临战转换快速等特点。受价格和工艺等因素的影响，高抗力防护门多以钢混结构为主，此类防护门门体自重极大，对铰页受力性能要求苛刻，往往存在长时间服役后由于自身门体沉降而导致无法正常开启的情况。现有防护门多为手动操作模式，门扇启闭时间长，临战转换能力差。尤其对于大跨距、重型门扇的启闭，在无电动操作功能的情况下已不能适应频繁启闭的工程防护，迫切需要对重型防护门的电动化控制进行设计及改造[1-2]。目前，许多学者对于防护门电动启闭执行机构
矿山机械 2022年6期2022-06-18
- 门道（组章）
米。门是道的嘴。门扇，是道的壁垒开合是门的面子。门扇却是两把板斧。门扇，是道的壁垒。扇面上有程咬金坐镇，纳智慧的光。闭门者也无法避免三耳不胫而走。三耳也是一扇门，耳门不关，丹心通透不变。不知门扇的真，就不得入其门。得门而入的人，把握入门的三昧。有真有善有美的门，才是正门。推拉平移的门扇，掌控着不同的力。受力的门扇，才能扇动门的光泽。李逵舞动的旋风，吹出了平地的清凉。门扇开缝，才有万物生的气韵。门扇关，格局自成;门扇开，天地浑然。门把手，授人以柄的命秦琼与敬
特区文学·诗 2022年5期2022-05-30
- 钢质防火防盗门设计结构分析
析1.1 门框和门扇的相互作用根据防火门产品实际使用场合的疏散方向以及各检测机构的实际检测要求，目前国内的防火门产品均是按照外开门进行耐火试验的。为方便理解，依据《门和卷帘的耐火试验方法》（GB/T 7633-2008）中7.3.3.3 条款的要求，将防火门耐火试验时的状态简化为图1 所示。图1 防火门耐火试验状态简化图钢质防火门在耐火试验时，由于钢板受热会膨胀，相对于背火面而言，向火面一侧的钢板会先遇热膨胀，从而造成钢质门扇的顶沿和底沿朝着远离火焰的方向
中国建筑金属结构 2022年3期2022-04-30
- 人防设备安装调试走扇问题分析及措施
。钢结构人防门的门扇、门框均为钢结构件，钢结构双扇防护密闭门为钢梁板结构，门扇各有三边搭接在门框上，一边自由，上下两侧为主受力方向，钢结构双扇防护密闭门由门扇、门框、闭锁、铰页闭锁和密封胶条组成。人防工程防护设备施工现场安装完成后，有时会出现门扇自开自关的现象，我们通常称之为“走扇”，这是一种常见的人防工程防护设备安装调试问题。基于万有引力作用下的物体会向下坠落，静止的物体在失去外力支撑作用时会垂直于地面做自由落体运动的思路，通过限元分析方法对人防工程防护
机械研究与应用 2022年1期2022-03-15
- 基于ABAQUS的高速车塞拉门周边胶条脱出问题分析及改进
门的密封主要依靠门扇上的胶条来实现。高速列车塞拉门在运用过程中出现多起周边胶条脱出门扇安装槽的问题，如图1所示，严重影响车门性能。本文针对塞拉门周边胶条脱出门扇问题，分析问题成因，制定改进方案并进行改进效果验证。图1 周边胶条脱出门扇2 周边胶条安装结构周边胶条安装在门扇最外层，为唇边结构。关门后周边胶条与门框搭接，用于门扇周圈的防尘作用，并具有一定的防水密封效果，如图2所示门扇上设置有燕尾式的安装槽，胶条装配时根部卡入安装槽内，并依靠自身弹性固定在门扇上
中国设备工程 2021年22期2021-12-20
- 基于Ansys Workbench的城轨车门隔热性能研究
一种新型城轨车门门扇结构，基于Ansys Workbench仿真平台，利用有限元仿真的方法，分析给定工况下门扇整体及局部区域的平均传热系数以及内表面温度分布情况，确定门扇是否能够满足隔热设计要求。分析结果表明，门扇的上档、后档和下档型材部分热量传递较大，给定工况条件下门扇整体传热系数为5.66 W/（m2·K），能够满足车门设计要求。关键词：有限元仿真;城轨车辆;门扇;隔热性中图分类号：TP391.9 文献标识码：A文章编号：2096-4
现代信息科技 2021年22期2021-05-16
- 基于RecurDyn的车厢门系统涉水动力学仿真研究
595 m，实际门扇为弯门，弯门静水压力小于直门静水压力，考虑极限工况，即分析其直门静水压力。设定车门外侧水高1.5 m，内侧水高1.1 m，由伯努利原理可知，车门外侧水流速度增加，水流静压力减少[3]，因此计算时考虑极限工况，即假设车门外侧水流速度为0时，车门受水压力。2 开门动力学仿真计算2.1 模型简化门系统主要由承载驱动机构、门扇组件、下摆臂等结构组成[4]，根据门系统的实际部件组构，对其进行塞拉门模型的简化建模，建模效果如图1所示。图1 塞拉门模
新一代信息技术 2021年24期2021-03-08
- 跨座式单轨区间防护密闭隔断门的研究与设计
示，由门框1、大门扇2、大门扇铰页3、大门扇闭锁4、轨道密封装置5、密封装置一6、小门扇7、小门扇铰页8、小门扇闭锁9、密封装置二10等组成。1-门框；2-大门扇；3-大门扇铰页；4-大门扇闭锁；5-轨道密封装置；6-密封装置一；7-小门扇；8-小门扇铰页；9-小门扇闭锁；10-密封装置二工作原理：关门时，先将大门扇2绕大铰页3进行平移和转动，实现大门扇2与轨道密封装置5中左、右、上三侧门框密封条的挤压，再将小门扇7绕小铰页8进行平移和转动，实现小门扇7的
机械工程与自动化 2020年6期2020-12-28
- CRH6F 型城际动车组双开塞拉门关键技术研究
气密性，因此,与门扇配合的门框必须是整体焊接而成，轮廓度要求高。（2）整体式密封胶条。门系统的密封性能是影响列车密封性能和旅客舒适性的主要因素之一,因此，密封型式和密封材料的研究是保证密封性能的关键。目前，国内外成熟的做法有两种：充气密封：既在门板和车体之间设置膨胀胶条，门锁好后给膨胀胶条充气，胶条膨胀填补门板和车体之间的空隙从而达到密封效果。这种方法的优点是密封效果优良，但结构较复杂可靠性较低，但是，密封性能受到气源和电源的影响较大，安装在门扇上的充气胶
中国设备工程 2020年23期2020-12-22
- ?? ?? ?? 重温经典
们站着扶着自己的门扇门很低，但太阳是明亮的草在结它的种子风在摇它的叶子我们站着，不说话就十分美好?? ??? 1982? 8?? ??? ??? ??? ??? ??， ??? ???? ???? ???? ?? ???? ??? ?????? ????? ???? ???.???， ??? ?? ??? ????.“?? ?? ???/??? ???? ???/??? ??? ?? ?? ?? ???/???? ????.”??? ???? ?
金桥 2020年1期2020-12-01
- 地铁防淹门设计与门扇力学性能分析*
大水头压力作用下门扇的力学性能，为地铁人防防护设备的设计、研发及优化提供了理论参考。1 地铁防淹门的主要组成部件及运动机理地铁防淹门设置于地铁隧道通过江河湖泊水流较多区域，起防灾作用。由动力组件、导轨、门扇、锁定装置和门框等部件组成，如图1所示。是一种全自动控制的地铁人防防护设备[2-4]。其运动机理是：当隧道内水位上涨至预警水位，报警系统启动，锁定装置通过电机驱动脱离门扇卡扣，由动力组件驱动门扇下落，挤压门框实现密闭功能，保护隧道内设施及人员安全。图1
机械研究与应用 2020年5期2020-11-18
- 用于门或窗的页扇闭门器
闭门器摇臂传递给门扇，在无需外力的情况下，主动关门。而弹簧所在的部分也有着一定的设计原理，它是一个设计精细的液压系，里面封闭着液压油，经过这个液压体系，操作者又能很好地操控闭门器实现各种调理，满意人们的各种需求。闭门器的内部结构是由带齿条活塞、弹簧、调速阀、滚珠、油路以及填充的液压油等组成，整体采用的密闭性设计使液压油不可能外泄。通过这些结构的协调配合，从而实现闭门器的功能发挥，其原理图如图1所示。此外，在实际进行应用时，闭门器还有以下几种功能。图1 闭门
建材与装饰 2020年29期2020-10-22
- CRH2型动车组侧门排水槽阻障器设计
现两个功能:1.门扇的打开与关闭，保证旅客上下列车；2.门扇与车体压紧，确保列车运行过程中车厢的气密性。其中门扇的打开与关闭是通过上部驱动气缸实现的，该气缸为双作用气缸，通过一端进气另一端排气实现活塞杆的左右平移[2]。门扇的压紧通过分布在两侧的四个液压缸实现，当旋转“关车门安全”旋钮时，四个液压缸的活塞伸出，并将门扇顶在门框上，实现压紧密贴。(三)故障分析。动车组上线运行过程中，存在旅客的小件物品不慎掉落的情况。随着列车运行时的震动，小件物体可能会滚动进
福建质量管理 2020年17期2020-09-17
- 电梯层门和轿门主要风险与失效模式研究*
统主要由门滑轮、门扇、门锁、门地坎等构成，结构如图1所示。层门和轿门的工作原理都是由门滑轮悬挂在门的导轨上，下部通过门滑块与门地坎相互配合[5]。在门的开关过程中，主要采用单门刀，轿门只能通过门系合装置直接带动另一扇层门，层门各门扇之间的运动协调配合是由联动机构来完成的。图1 电梯门系统结构2 报废技术条件、失效模式和风险分析2.1 层门和轿门的机械强度2.1.1 主要报废条件层门和轿门强度不符合《电梯制造与安装安全规范》GB7588—2003中7.2.3
机电工程技术 2020年6期2020-07-23
- 双曲面超大仿铜不锈钢门施工技术
难点分析1）整个门扇系统为双曲面构造，需兼顾设计要求的隔声性能和气密性，在满足门扇基本受力构造的同时，增加门扇腔体空间，用来填充隔声棉，增加门体隔声性能，此为一大难点，对深化设计提出较高要求[1]。2）门扇超高超宽，单扇门自重达到400 kg，需考虑门扇受力合理性，兼顾美观性，同时还要考虑使用便捷性，如何满足以上基本要求，最大程度展现原设计效果，为又一难点[2]。3）每扇门均为双曲造型，仿铜不锈钢饰面板仅厚2 mm，保证饰面板双曲面造型的平滑性和变曲率部位
建筑施工 2020年12期2020-04-09
- 核电厂用大型屏蔽门设计与应用
分区分界的墙体和门扇需要进行特殊设计。本文以在建的三代核电厂(CAP系列)需求的大型屏蔽门为例，介绍核电厂用屏蔽门的功能需求及设计过程。1 背景核岛厂房内部分房间需要通行大型设备或车辆，导致门洞尺寸较大。以某典型屏蔽门为例：(1)门洞尺寸约为4877mm×5791mm(宽X高)，屏蔽门须能够覆盖整个门洞；(2)门扇须满足抗震要求，保证地震工况下，门扇不倾覆；(3)门扇须具有满足A3.0的防火功能；(4)由于屏蔽门位于核岛厂房与外部分界处，须满足龙卷风飞射物
山东化工 2020年2期2020-03-10
- 高速动车组塞拉门浅谈
化等优点。塞拉门门扇四周都用铝合金轮廓面确保车门具有良好的防尘防水密封性能。高速动车组的塞拉门驱动方式为气动，控制方式为电控，因此称之为电控气动塞拉门，厂家有康尼、IFE等。本文就塞拉门使用过程中的工作原理、工作特点进行分析来进一步了解高速动车组塞拉门。关键词：塞拉门系统;门扇;高速动车组;驱动方式一、塞拉门总述CRH380B中国高速列车的每个入口区域都配备电驱动、耐压力的单扇塞拉门系统。门系统采用单扇电控电动多点锁闭式塞拉门，主要由承载驱动机构、侧立集成
科学导报·学术 2019年18期2019-10-21
- 地铁单洞单线区间双扇防护密闭隔断门的研制及应用
多是单扇或者大小门扇形式。其中，单扇形式的区间隔断门常用于接触轨授电的地铁线路，也可应用于刚性接触网线路中，通过采用整体升降平移式铰页、上升降密封装置和上活动盖板装置等构造设计[3]或者上、下活动梁上下联动构造设计[4-5]等方法实现不断接触网前提下刚性接触网和轨道钢轨的密闭；而大小门扇形式的隔断门适用于刚性接触网授电的地铁线路，关门时不需断开接触网。上述2种形式的隔断门存在明显的不足是门扇尺寸较大，其门前要求的启闭空间较大，一般其隔断门防护段的长度应在门
隧道建设(中英文) 2019年9期2019-10-14
- 地铁车辆塞拉门安装工艺与调试技术
，其结构主要包括门扇、驱动电机和滑道结构，安装过程和调试过程比较复杂，如果调试不到位会引起各类故障。文章首先对地铁车辆塞拉门安装施工工艺进行了分析，然后对地铁车辆塞拉门调试技术进行了探讨，最后提出塞拉门安装调试工艺难点解决方法，可供参考。关键词：地铁运行 塞拉门 调试技术1.地铁列车塞拉门的安装技艺1.1检查门口安装尺寸地铁列车上塞拉门形状常常呈现为弧形，为了保持安装后门的密闭性以及美观性，协调列车的整体造型，在实际安装阶段，应该着重对门框入口高度尺寸、宽
珠江水运 2019年10期2019-06-04
- 地铁车门门扇再装配的工艺研究
的解决方案。地铁门扇的重新组装是必须解决的问题。地铁车门是保证乘客安全的基本。该文讨论了地铁门扇门扇再装配的过程研究。关键词：地铁车门；再装配；工艺研究中图分类号：U279 文献标志码：A近些年，城市人口的增加带来了许多问题，人们的出行就是最大的问题之一，人口的增长导致汽车数量的增加，我们可以很直观地感受到这些年汽车数量的增加，同时也产生了交通拥堵、空气污染以及交通事故的提高等问题，而地铁成为解决这些问题的有效方案，地铁充分地利用了有效地空间，避免了地面拥
中国新技术新产品 2019年4期2019-05-21
- 城市轨道车辆单曲面多边形司机室折页门方案介绍
道车辆司机室折页门扇厚度通常为32mm，锁闭系统只设有一个锁闭点，无法满足市域快轨车辆刚度、强度要求。当车辆进出长大隧道或两辆车以最高速度交会时，会产生的至少±2000Ka的交变载荷，单个锁闭点的锁闭系统无法承受。尤其密封性能，只能满足水密性要求，无法实现市域快轨的气密性要求。针对上述问题，本文介绍了一种新型司机室折页门结构，该结构可满足市域快轨车辆大流线车头造型及最高160Km/h速度等级对司机室折页门的刚度、强度、安全可靠性以及密封性要求。1 方案介绍
科学与技术 2019年20期2019-05-07
- 城轨车辆塞拉门系统密封性的工艺分析及优化
2）门机构安装、门扇预组；（3）车门尺寸调节。门附件安装包括下摆臂、车门上压条、车门左右压条、车门平衡压轮、门机构安装座等，其中门压条安装与密封性密切相关。门机构安装、门扇预组包括门机构安装在安装座上，车门预组装在门机构上。车门尺寸调节包括：V 型调节，下摆臂尺寸调节，车门完全打开时门扇外皮距离车体外皮尺寸调节（包括塞拉门完全打开时的前部摆出、后部摆出、下部摆出3 个尺寸），车门对中尺寸调节，车门同步尺寸调节，车门下挡销尺寸调节，车门平衡压轮尺寸调节等等。
中国设备工程 2019年6期2019-04-26
- 冯立最新原创歌曲《门框框连着门扇扇》
单曲《门框框连着门扇扇》。《门框框连着门扇扇》是冯立作词作曲的原创新曲，歌曲节奏欢快，地域色彩浓郁，歌词简单通俗易懂，朗朗上口，不仅写出了宁夏优越的地理位置，更凸显了宁夏别具特色的自然风光。旋律运用了当地民歌元素，融现代流行音乐为一体，听起来不但亲切，而且更具有地方色彩和人情味儿；使得传统与流行之间有了更直接的碰撞，节奏感更加明朗，画面感更加突出，更让歌曲旋律丰满不少。有多少次深情地吟唱，就有多少回思索中的煎熬，多少华美的语言随旋律流淌过后，仿佛都会化作一
青年歌声 2019年4期2019-04-11
- 地铁单洞双线隧道双扇防护密闭隔断门研制
向跨度相对较小;门扇属于横向受力结构，只适用于单洞单线的区间隔断，并不适用于单洞双线隧道或线间距较小的双线隧道。而哈尔滨地铁改造段上的隧道，是单洞双线隧道。在单洞双线隧道段设置区间隔断门，需要解决多轨道密闭、横向跨度大、双向受力等多项技术难题。若采用单扇门，门扇比较重，铰页承受力较大，况且门扇开启所需尺寸过大，不利于布置;若采用双扇门，每个单扇门的质量变小，门扇开启所需尺寸也相应的变小，从而减少了土建开挖量，便于布置。为满足特殊工程需求，双扇防护密闭隔断门
城市轨道交通研究 2019年1期2019-02-15
- 关于集装箱联动锁杆的研究分析
结构装运，尤其是门扇部分，采用对开式或者上翻式的门扇。在卸载散货时，对于对开式的门扇，需要操作人员从正面开启，有被散货冲挤的危险。对于上翻式门扇而言，由于其铰链在门扇上方，因此，需要增加横向锁杆来保证门扇在受到箱内货物挤压时，变形量较小。这种门扇往往开启比较复杂，通常需要先打开后端横向锁杆，再从侧面开启底部锁杆。本设计正是考虑到实际操作中的这些问题，针对目前现有的散货箱结构，研究并开发出一种更为先进的锁杆系统，操作人员仅需要从侧面操作锁杆把手，就能将门一次
科技与创新 2018年17期2018-09-10
- 城轨塞拉门机械系统虚拟样机建立方法研究
构、平衡轮组件、门扇、下摆臂组件、上滑道组件等组成。图 1 城轨塞拉门三维装配模型塞拉门承载驱动机构如图 2 所示。由电机驱动丝杆，并带动锁闭组件运动，锁闭组件通过传动架、铰链座、滑筒以及携门架将驱动力传递到门扇上，从而驱动门扇实现开关门动作。塞拉门通过塞拉动作实现门扇在 X-Y 方向上的同步运动，其中门扇上部的导向机构组成如图 3 所示。携门架与门扇固连，上滑道与安装在车体上的承载驱动组件固连，滚轮沿着上滑道运动，从而带动门扇上部实现摆塞和直线运动。图
现代城市轨道交通 2018年4期2018-04-25
- 浅谈防火门国家监督抽查的原因分析
防火门监督抽查；门扇质量；原因分析前言防火门是一种在规定时间内能同时满足耐火完整性和耐火隔热性的防火分隔构件，它除了具有普通门的功能外，还具有防火、隔烟、阻挡高温的特殊功能，在一定时间内阻止火势蔓延，确保人员及时安全疏散，广泛应用于高层建筑、商城、宾馆、娱乐场所等重要的公共建筑。防火门作为保障生命安全的第一道防线，也作为建筑消防设施中一个极其重要的组成部门，其产品质量越来越受到人民群众的高度重视。本文以2016年防火门国家监督抽查为背景，从检验角度来谈谈对
四川水泥 2017年8期2017-08-30
- 地铁车辆门扇结构研究及仿真分析
有限公司地铁车辆门扇结构研究及仿真分析作者/谭璐、苏会强、郑华、段东梅，宁波中车时代传感技术有限公司以某型地铁塞拉门为研究对象，主要针对门扇的结构进行研究，通过ANSYS对门扇进行结构静强度的仿真计算分析，预测结构的变形量、可能的危险区域，从而对车辆门扇的优化和设计提供理论依据。地铁车辆；结构设计；有限元；刚度引言地铁塞拉门[1]是上下车的通道，也影响着车辆的密封性，塞拉门的结构强度、密封性直接关系到乘客的安全和乘坐舒适性。伴随着地铁车辆发展的高速化和现代
电子制作 2017年12期2017-08-09
- 防盗安全门防破坏性能试验检测方法的研究与评价
重对防盗安全门的门扇开口破坏、锁具破坏和铰链破坏的检测方法进行阐述和分析，并对当前防盗安全门的破坏检测方法以及标准的制订和修订提出了建议。防盗安全门 门扇开口 锁具破坏 铰链破坏1 引言近年来，随着现代科学的发展，人们对居家安全意识的提高，应用于实体防护产品的新技术、新材料、新设计层出不穷。虽然防盗安全门的整体质量有了较大的提高，但产品质量良莠不齐，特别是2016年部分地区的消费者协会联合权威质检部门针对防盗安全门进行了质量比较试验，结果的发布使人们对防盗
中国安全防范技术与应用 2017年3期2017-01-21
- 地铁隧道平开式防淹门启闭装置分析与设计
故时能驱动防淹门门扇迅速关闭,阻断水流,从而保护车站内人员和物资的安全。当事故排除后,启闭装置能将门扇开启并锁紧,以防止地铁列车高速通过时所形成的局部负压带动门扇关闭而发生车毁人亡的恶性事故。本文以平开式防淹门的开发为背景,介绍了启闭装置结构形式、运动特点,进而介绍了控制系统的设计及安全设置,最后对启闭装置进行了运动学和动力学仿真分析,为今后开发相似设备提供参考。1 国内外相关技术地铁防淹门根据结构形式分为降落式、平开式和平推式3种。目前,降落式防淹门已在
城市轨道交通研究 2016年12期2017-01-04
- 浅谈城轨车辆客室塞拉门安装工艺
现刮碰现象。7）门扇安装：门扇安装前需先松开下滑道螺钉，可使下滑道左右方向自由移动，再拆下门扇上的挡销，挡销和调整垫片注意妥善保管。安装前把隔圈、偏心轮分别套在螺钉上，并在螺纹上涂抹适量润滑剂。把门移至安装位置，将下摆臂组件1个滚轮放入门扇下滑道中，将携门架抬升到位，然后将携门架上滚轮塞入上滑道中。抬升门扇，使门扇上的圆柱销对准携门架上的圆孔，用准备好的圆柱销、紧固螺钉和偏心轮组件连接携门架和门扇，预紧螺钉，暂不施加扭矩。安装过程中可用橡胶锤敲击携门架，以
科技传播 2016年13期2016-10-18
- 钢质防火门的耐火性能失效分析及改进
，究其原因主要与门扇边缘结构有关。本文对钢质防火门门扇边缘结构的几种基本形式进行了介绍，分析了不同结构形式对防火门耐火性能的影响，并提出相应的改进措施和建议，以求提高钢质防火门产品质量。钢质防火门 边缘结构 耐火试验随着经济的高速发展，高层建筑不断涌现，钢质防火门作为建筑消防设施中一个重要组成部分，在火灾发生时起着非常重要的作用。钢质防火门是指用钢质材料制作门框、门扇骨架和门扇面板，门扇内若填充材料，则填充对人体无毒无害的防火隔热材料，并配以防火五金配件所
中国科技纵横 2016年12期2016-08-23
- 谈人防门的维护管理
结合工作经验，从门扇、门框、铰页、密封胶条等方面，介绍了人防维护保养的注意事项，旨在提高人防门平时使用功能和战时战备功能。人防门，维护管理，门扇，门框人民防空工程在建设中贯彻与经济建设协调发展、与城市建设相结合的原则。近年来，随着我国国民经济的高速、持续发展，城市的建设规模在不断地增大、城市建设的水平在不断地提高，使得人民防空工程的建设得到了空前的发展，优质的、合格的人民防空工程为经济发展和城市建设保驾护航。而建筑的耐久年限是50年，在这50年里，如何保证
山西建筑 2016年26期2016-04-07
- 大型钢大门加工及吊装工艺
门；吊装工艺一、门扇材料的加工1. 放样、加工门扇构件加工前应放样，以施工图的实际尺寸1：1的大样放出有关的节点，连接尺寸，作为控制号料、弯制、剪切、钻孔和组装等的依据。钢材进场下料前要进行矫正。为了消除切割后钢材硬化或产生淬硬层，以保证构件连接接触严密、平整和其焊接坡口的加工质量。所以需要对切割后钢材的边缘进行加工，以确保加工的精度。门扇构件的加工,应按施工图、施工方案及其下料单,清点和检查构件的材质、规格、数量和加工质量,并将构件连接接触部位和沿焊缝边
中国房地产业 2016年18期2016-02-18
- 致爱人
们站着扶着自己的门扇门很低，但太阳是明亮的草在结它的种子风在摇它的叶子我们站着，不说话就十分美好有门，不用开开是我们的，就十分美好早晨，黑夜还要流浪我们把六弦琴交给他我们不走了我们需要土地需要永不毁灭的土地我们要乘着它度过一生土地是粗糙的，有时狭隘然而，它有历史有一份天空，一份月亮一份露水和早晨我们爱土地我们站着用木鞋挖着泥土门也晒热了我们轻轻靠着，十分美好墙后的草不会再长大了，它只用指尖，触了触阳光——顾城《门前》
中国新闻周刊 2016年5期2016-02-17
- 轻量化铝合金地铁车辆组装工艺设计的探讨
此处将以地铁车门门扇组装工艺为例，对轻量化地铁车辆部件进行简要分析。1）电动双开塞拉门结构该电动双开塞拉门采用无刷直流电机驱动、丝杆螺母传动、门控计算机控制，性能可靠，有开门、关门、防夹、障碍物探测、隔离、切除、紧急解锁等功能。2）门扇再装配过程在门扇再装配之前，應拆下左右门扇下的下挡销和挡销支架，并将平衡轮调至最高位置。装配过程如下：①将携门架安装到门扇上；②将已安装携门架的门扇下滑道放入左、右滚轮摆臂组件的1个滚轮上，同时将携门架上方的滚轮塞入上滑道；
建筑工程技术与设计 2015年17期2015-10-21
- 电梯层门强度新增要求解析及其检测方法探讨
的静力垂直作用于门扇或门框的任何一个面上的任何位置，且均匀地分布在5cm2的圆形或方形面积上时，无永久变形，且弹性变形不大于15mm。以上条款要求主要是对层门门扇钢度的要求，且300N的力只是一个成人正常情况下可以施加的推力，没有考虑人员撞击产生的力，该撞击力通常可以达到1000N。2 新增层门强度要求及其意义2.1 标准新增条款欧盟的电梯制造与安装安全规范EN81-1：1998的最新修订版prEN81-20：2014中增加了考虑人员撞击力的层门强度要求，
中国科技纵横 2014年17期2014-09-25
- 防火门安装常见问题及对策
门锁为防火锁,在门扇有锁芯机构处,防火锁均应有执手或推杠机构,不允许以圆形或球形旋钮代替执手(特殊部位使用除外,如管道井等)。防火锁应经国家认可授权的检测机构检验合格,其耐火性能应符合GB 12955—2008附录A的规定。(2)防火铰链(合页)铰链:铰链是将门和门框相互连接的部件,主要起到支撑门体的作用,同时应具有一定的防盗功能。目前防盗门使用的铰链一般采用内置式和外置式,内置式铰链适用于外开门,外置式铰链适用于内开门,对于内开门采用外置式铰链,其铰链轴
建材世界 2014年5期2014-06-23
- 旧式杂物电梯门系统安全隐患探析*
中分式滑动门，上门扇为主动门扇，下门扇为被动门扇，二者通过钢丝绳连接，并悬挂在滑轮上。门的两边设有导向装置，方便门上下手动开启。在上下门扇中间位置附近设有机械门锁和验证层门关闭状态的电气安全装置（俗称“电气门锁”）。旧式杂物电梯一般选用行程开关作为验证层门关闭状态的电气安全装置，并且仅装设一个，有的装在上门扇旁边，有的装在下门扇旁边，通过门扇的开启或闭合使其触点断开或导通。多年的实际应用效果表明，上述门锁结构主要存在以下三个问题。（1）仅仅装设一个电气安全
机电工程技术 2014年5期2014-01-10
- 超厚型复合人造板在木质门上的应用
万樘，其中，欧式门扇产量约占到60%以上。多年以来，欧式门扇多采用纯实木或集成材实木制造，不但消耗掉了大量的水曲柳、柞木、楸木、黑胡桃、红樱桃等各种优质珍贵树种木材，而且还存在着生产工艺复杂、生产周期长、成本高、产品易开裂变形、易开胶拔缝、重量大、成本高等诸多弊端，给生产、售后服务和使用带来了许多麻烦，为解决上述问题，笔者带领研究小组研发出一种以来源丰富、价格低廉的速生丰产杨木为原材料，专门用于制造欧式木质门扇的新型人造板复合材料，即“超厚型复合人造板”。
黑龙江生态工程职业学院学报 2012年5期2012-11-21
- 钢质防火门失去耐火完整性问题分析及改进措施的研究
产生较大变形，而门扇两面过大的温差会导致过大的弯曲和扭曲变形，若结构处理不当，过大的变形会导致框—扇、扇—扇间发生错位，造成门缝密封失效、烧穿，失去耐火完整性。对于单扇门,门扇一立边采用铰链与门框连接,受铰链约束,框-扇在该处不会产生明显错位。而另一边仅采用防火锁与门框连接，上下两边则与门框无连接，相对门框过大内凹变形的门扇在锁连接点受门框止口和锁约束，无法向受火面推进，其结果必然导致上下两角外翘造成框-扇错位。对于双扇门（含子母门，以下同），门扇间带止口
河南建材 2012年3期2012-04-10
- "电梯层门门扇之间的连接方式-钩联式"的优劣分析
1）电梯水平滑动门扇之间的连接方式分为直接机械连接和间接机械连接。直接机械连接指门扇之间用杠杆、连杆等机械部件直接连接门扇。间接机械连接指用钢丝绳、皮带或链条等连接门扇。按照GB7588-2003规定：第7.7.6.1条：如果滑动门是由数个直接机械连接的门扇组成，允许：a）7.7.4.1或7.7.4.2要求的装置装在一个门扇上（7.7.4.1条：每个层门应设有符合要求的电气安全装置，以证实它的闭合位置；7.7.4.2条：在与轿门联动的水平滑动层门的情况中，
中国新技术新产品 2011年19期2011-07-30
- 双扇平开门的制作方法
门用料主要有框、门扇 （内开扇、外开扇）中梃、压条。窗棂、浮中梃、折叠拼条、中梃是制作双扇平开门的过渡辅料，辅料不同双扇平开门的结构也就不同。双扇平开门系列中内开结构占的比例比较大，所以平开门扇大部分用内平开扇料。下面我们就先从内平开双扇门结构讲起，见图1。承揽塑窗工程过程中，除了常见的平开窗系列、平开下悬窗系列、推拉窗系列、固定窗 （圆弧窗）系列之外，门也是不可缺少的配套产品，例如推拉门系列、平开门系列。推拉门又分双扇推拉门、四扇推拉门；平开门分内平开门
中国建筑金属结构 2010年4期2010-08-26
- 防护密闭装置门扇结构分析
摘 要：门扇作为防护密闭装置的直接受力构件，影响着防护密闭装置的防护效果和使用。通过对大型钢结构门扇制作的分析，采用有限元分析方法并借助大型有限元分析软件ANSYS，分析门扇的应力分布并计算各点位移，进而对门扇梁架结构设计方案进行探讨，在得出合理的梁架结构设计方案后，通过改变梁架截面尺寸和面板厚度，了解其对门扇的最大弯曲应力和抗弯效果的影响，最终得出合理的门扇制作模型，在保证门扇结构强度的同时优化了门扇质量和尺寸，确保门扇结构的安全性和制造的经济，也为同类
安徽理工大学学报·自然科学版 2008年1期2008-06-25