基于教学能力大赛的课程改革与实践

摘要 在职业院校教师教学能力大赛背景下，文章以城市轨道交通运营管理专业核心课程“城市轨道交通安检实务”为例，通过对接“岗课赛证”重构教学内容、以学生为中心创新七步教学流程、构建多元多维个体增值教学评价等方法进行课程教学改革探索。实践效果证实，学生课程参与度显著提高，课程教学目标有效达成，教学成果显著。

关键词 教学能力大赛；课程改革；安检课程

中图分类号 G641 文献标识码 A 文章编号 2096-8949（2025）02-0177-03

0 引言

全国职业院校技能大赛教学能力比赛由教育部主办，历时12年，从聚焦信息化到关注综合教学能力发展［1］，是全国职业院校教学类比赛规格最高、规模最大的赛事之一［2］，旨在推动广大职业院校探索岗课赛证综合育人模式、持续深化“三教改革”（教师、教材、教法）和教育数字化转型发展，促进能说、会做、善导的“双师型”教师成长，促进学生全面发展［3］。

该文以“城市轨道交通安检实务”课程为例，分别从整体教学设计、教学实施过程、学生学习效果、反思改进措施等四个部分，分享基于教学能力大赛的课程改革与实践经验。该课程主要培养掌握安检设备使用、岗位规范操作、具备突发事件应变处理能力的高素质劳动者和技能人才。教学实施秉承地铁人文服务理念，从城市轨道交通安检员的核心能力出发，校企共同开发学习任务，引入地铁运营企业新理念、新规范、新标准，采用“三阶七步四融合”组织教学，有效提高学生的岗位操作水平和应急处置能力。

1 整体教学设计

1.1 重构内容难度“阶梯式”，岗位情景模块化内容

“城市轨道交通安检实务”课程是城市轨道交通运营与管理专业的专业技能课，共72学时。依据国家专业教学标准与专业人才培养方案，对应全国运输行业职业技能大赛赛项，对接国家技能鉴定《安全检查员（中级工）》标准，把地铁运营企业典型工作项目作为教学项目，将工作任务转化为学习任务，形成“两转换、两对接”课程内容优化的重构思路，将课程划分为辨别、操作、训练、处置等四个单一工作任务和一个综合实训模块。“四单一综”的模块设置由单一到综合、由易到难的递进关系，符合中职学生的学习规律。

该作品选自核心模块四“安检操作规范”，基于工作过程设计了四个情景任务：大客流中冲闯乘客的处理、疑似爆炸品的处置、无人认领箱包的检查、特殊乘客的人文关怀，共16个学时。

1.2 依托“一平三端”数据精准分析学情

教学对象为2022级城市轨道交通运营服务班学生，共20人；授课时间为二年级第二学期。依托“学习通”教学平台，收集学生学习端、智慧教师端和实训设备端的学习成绩和行为记录等数据进行学情分析：

（1）知识与技能基础。课前作业成绩平均分为78.62分，其中90分及以上1人、80～89分8人，优秀率占比45%，说明经过前置课程和模块学习，学生掌握了危险品、违禁品和限带品的特征及区别，但仍存在上岗操作不够规范、知识点错误等问题。

（2）认知与实践能力。岗位综合能力分析显示：B类学生与A类学生差距较大，如“边看边学操作技术”方面，A类为93分，而B类学生只有70分；“热情周到，妥善处置”特情方面，A、B类分别是81分和51分。整体分析来看，全班欠缺特殊情况处置的“灵活应变能力”。

（3）学习习惯与特点。问卷调研表明，学生对真实案例表现出强烈的好奇心，喜欢微课、教师示范、动画、游戏等多样化的学习手段。其中，喜欢小组探究学习（91%），喜欢动手操作（87%），喜欢微课视频教学（96%），喜欢虚拟仿真的教学资源（94%）；不喜欢理论知识学习和考试（17%和34%），不够重视职业素养和岗位规范性（56%和45%）。

（4）职业素养。根据职业素养调查，100%学生职业认同感高，具有较好的职业行为，但是全班职业习惯（A类为77分和B类为62分）和职业理念得分较低（A类为65分和B类为51分），应加强团队协作和人文服务意识培养。

1.3 确立“知技术、会操作、能上岗”核心能力目标

根据人培方案、课程标准、职业资格和岗位工作标准，结合学情分析及学习内容解析，从知识目标、技能目标、素养目标三个方面形成“知技术、会操作、能上岗”的职业能力知识结构和能力体系，明确教学重难点。教学重点为在有限的时间内，各岗位联动作业，完成各个岗位的工作任务；教学难点是正确规范处理岗位特殊情况。教师通过“翻转课堂”、推送“微课视频”、组织学生“模拟操作”等教学方式，学生通过“角色扮演”“模拟训练”“岗位联动”等学习方式，突破教学重难点。

1.4 构建“三阶七步四融合”混合式教学策略

该课程使用校企合作特色的电子教学资源库、工学结合的实训硬件设备和信息化教学资源，着力打造“数字赋能+现场实训+线上线下混合”三级联动教学资源。教学场地主要有轨道交通综合实训室、车站场景实训室、一体化智慧教室等模拟工作环境。该任务以企业真实工作情景进行设计，遵循“以学生为中心，以职业为导向，以能力为本位，以工学结合为模式”的教育理念，采用“三阶七步四融合”混合式教学策略，主要采用任务驱动法、情景式教学法、头脑风暴法和角色扮演法等教学方法。教学评价主体包括教师评价、学生评价、企业专家评价和学习通平台评价等。

1.5 实行“认知-行为-习惯-理念”递进式价值观塑造过程

基于社会主义核心价值观，结合课程特点，切入“劳动精神、劳模精神和工匠精神”的思政主线。每个岗位对应“一心一意”，如引导员是安检工作第一关“形象岗”，职业素养为“真心服务、文明微笑”。安检的四个岗位教学，始终贯穿职业“认知-行为-习惯-理念”递进式的价值观塑造，践行德技并修，润物细无声。

1.6 实行基于个体增值的“多元多维全过程”评价方式

该课题采用“多元多维全过程”的评价方式，评价主体分为教师评价、学生评价、企业导师评价和学习通评价；评价维度分为知识理解、工作过程、技能掌握、能力拓展等四个方面。对教学环节的全要素进行评价，关注延伸至课前课后的全过程；使用评价表格有《学生学习过程自评表》《学习过程教师评价表》《操作技能考核评分记录表》。该评价体系简单易操作，既关注班级整体学习目标的达成，又探索个体增值的评价，帮助学生分析差异情况，进行个性化、持续化的纠偏改进，具体如表1所示：

2 教学实施过程

实行“双导师、三阶段、四融合、七环节”的教学实施过程。校内“双师型”教师主导理实一体化教学，企业导师进行结果性技能考核的评价和指导。课堂教学按照工作流程组织实施，选取引导员、值机员、安全员、手检员四个岗位的典型情景任务，采用“线上预习—情境导入—自主导学—模拟训练—成果PK—总结评价—课后拓展”的七环节教学流程，覆盖课前、课后、课中三个学习阶段，高效开展师生双边教学活动。采用头脑风暴法、模拟训练法、角色扮演法等学习方式，并灵活穿插“找茬”“游戏”和“小组竞赛”课堂活动以突破教学难点，最后以职业资格评分标准作为成果评价指标，实现“教、学、做、赛、评”的五位一体，学生最终实现知识迁移及“行动能力”的个性增值。

下面以项目四“手检员操作规范”为例，进行具体说明。

2.1 课前预习

通过超星、UMU学习平台推送教学资源，发布学习任务；学生自主探究，完成课前作业。分析学情，调整教学策略。

2.2 课中探学

情景任务驱动明确学习任务，事件还原剖析手工人身安全检查方案，小组讨论汇报执行程序方案，闯过理论关和流程关。师生同台教具演示掌握技术要点，虚拟仿真深化金属探测仪的使用技术，做足上岗模拟的实操准备，突出教学重点。在地铁安检实训室，对照“1+X”考证标准，个人轮流模拟操作和组内互评进行共同提高，闯过技能关；对标技能大赛标准，学习成果小组展示PK，生生互评，闯过竞赛关，突破教学难点。全程利用地铁安检实训室、手持金属探测仪等实物教具，微课视频、VR资源等数字化资源，以“理实一体、虚实结合”强化知识和技能体系，实现学习阶段性输出成果的可评可测、思政元素融入的丝丝入扣。

2.3 课后拓展

课后作业温故知新，课外拓展任务个体增值，鼓励学生参加竞赛和“1+X”职业技能等级考试、志愿者等拓展活动，以赛促学。

3 学生学习效果

3.1 实施岗位情景任务，教学目标达成度高

学生根据企业导师的要求，完成了引导员、值机员、安全员和手检员的岗位操作任务，展现了对安检从“了解—熟悉—掌握”的认知演变和能力迁移，在规范性、精准性和职业素养等方面明显进步，实现“认知、习惯、理念”的职业素养培养目标。

3.2 岗位联动综合实训，合作企业满意度高

按照安检工作流程，开展岗位联动综合实训，明确每个岗位的职责和操作规范，提高团结协作能力，使学生初步具备“一人多岗、一人多技”的工作能力，校企合作企业满意度非常高。从课前与课后岗位综合职业能力的评价数据分析结果来看，A类学生优者更优，B类学生迎头赶上，各项指标提高很快。

3.3 强化“四心四意”服务，职业素养进阶高

该课题从知识传授、能力培养、价值塑造等三个层面开展教学活动，将课程思政主线具化为“四心四意”，融入文明引导、精准判别违禁品、开箱包检查和人身检查等技能点。学生在任务实施中通过“联动PK”、特情处理、“7S管理”、“互帮互进”等活动，促进“认知—行为—习惯—理念”素养的职业化塑造与进阶。

4 反思与改进措施

4.1 特色与创新

4.1.1 开发了校企“共建共享”电子教学资源库

项目引领校企合作开发活页式校本教材，手机、平板电脑“扫一扫，码上行”，随时随地实现教学；配套的信息化资源有企业真实情景案例库、岗位操作技术示范视频、微课、课前课后作业、职业资格考试题库等；把操作技术要点编成“口诀”，做到事半功倍记得牢；建立了基于“岗课赛证”的多元多维全过程评价体系，开展岗位真实体验教学。

4.1.2 形成了“情景式任务贯穿、七步环节相扣”教学模式

该课题以安检流程为载体，以任务驱动教学法和情景式教学法为基础，创设“大客流中冲闯乘客的处理”“发现疑似爆炸品”“无人认领开箱包”“特殊乘客人文关怀”等四个工作情景，设计“线上预习—情境导入—自主导学—模拟训练—成果PK—总结评价—课后拓展”的七步环节教学流程，形成了“情景式任务贯穿、七步环节相扣”的教学模式，为理实一体课程教学提供借鉴和参考。

4.1.3 探索了以胜任力为导向的“岗位联动”实训模式

以岗位胜任力为导向，探索了“岗位联动”的综合实训模式。通过引导员、值机员、安全员和手检员四个岗位的联动全真体验，锻炼综合应用能力，塑造出学生“一人多岗、一岗多责、协同作业”的职业技能，提升实训效率。

4.2 不足与改进方向

（1）进一步深化校企合作，持续更新电子教学资源库。当前城市轨道交通安检越来越智慧化，教学中需要携手企业进一步修改活页式教材、优化工作案例，保证教学与岗位的学用一体。

（2）进一步关注学生纵向成长，持续开展个体增值评价。根据A、B类学生个性差异调整教学目标，做到因材施教，促进个性增值。

5 结束语

教师教学能力大赛通过提供一个高标准竞技平台，显著推动了信息技术与职业院校课程教学的深度融合。在职业院校教学能力大赛的指引下，重构教学内容，优化教学过程，变革教学方式，构建多元多维全过程评价体系。通过实施，学生的综合实践能力和职业素养显著提升，教学成效明显。教学改革创新永远在路上，该课程将继续立足教学实践，开拓创新，助力学生成长成才。

参考文献

[1]曾天山，陈永，房风文.全国职业院校技能大赛教学能力比赛历程与展望[J].中国职业技术教育， 2022（11）：17-22.

[2]刘伟伟.教学能力大赛对高职院校教师综合能力提升的作用[J].哈尔滨职业技术学院学报， 2021（3）：1-3+124.

[3]和玉丹，王开明，杨彧.教学能力大赛背景下的课程改革与实践——以获奖作品《配合饲料的生产与质量控制》为例[J].河南教育（职成教）， 2020（Z1）：53-55.