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蜂巢能源第五届电池日发布四大新品：越野电池、短刀快充、商用车快充、商乘共混

2025年1月8日，以“蜂潮·迎未来”为主题的蜂巢能源第五届电池日在成都盛大开幕。来自地方政府、主机厂、供应链企业、投资机构以及主流媒体等数百名代表出席了本届电池日，共同见证蜂巢能源越野电池、短刀快充、商用车快充、商乘共混四大新品发布。

面对全球新能源汽车市场持续内卷的状况，蜂巢能源依托自身深厚的技术积累和持续创新实力，开创全新细分市场——越野市场，并发布了越野电池首款产品——全球最大电量59 kWh电800 V增混电池，以及短刀电池的集大成之作——蜂行短刀电池。

面对商用车市场，全新发布的远路电池凭借其超长寿命、高效充电超强耐候、超高安全等性能和创新，为商用车用户提供了更高效、更经济的电动化解决方案。本次发布的远路电池包含长寿命版、快充版及商乘共用混动电池。其中，长寿命版单包电量95.7 kWh，具备3C充电倍率，并提供8年/150 万km质保寿命。而快充版单包电量91.4 kWh，具备更高效的4C充电倍率，14 min即可完成从10% ～ 80%的SOC充电。HEV方面，本届电池日蜂巢能源推出了商乘共用混动电池包产品，单包电量13 kWh，峰值放电功率360 kW，系统循环寿命高达350 000次，极大提升了用户燃油经济性和绿色低碳化发展。

先进产品的背后离不开生产技术的支撑，蜂巢能源在叠片技术上持续升级，推出了飞叠进阶版，在产品良率、设备稳定性和整机时间稼动率大幅提升，助力蜂巢能源生产更高品质、高安全、长寿命的电池产品。

8.9777万元起售，捷达VA7正式上市

2025年1月12日，有国民幸福家轿之称的捷达品牌最新车型，捷达VA7在长春正式上市，新车推出三款车型，官方指导价99777～129777元，同时推出限时现金礼、置换礼、金融礼三大优惠政策。

捷达VA7外观传承德系美学基因，动感大气又不失时尚现代。超大尺寸天窗带防夹功能，并配备通风遮阳帘，遮光防晒，细心呵护家人健康。超越同级的2 731 mm轴距和4 773 mm车身，带来充裕的车内空间。储物空间上， 553 L超大容积后备厢，配合4/6可分体折叠后排座椅，空间布局灵活多变。车内还精心设计了长门斗等多元化储物空间，方便放置雨伞等长物件。

捷达VA7配备了10.1英寸悬浮中控屏和手机无线充电功能，使用便利。座椅采用人体工学设计，支撑和包裹性更好，长途驾驶也不觉劳累。主驾支持8向电动调节，并提供前排座椅加热功能，使旅途更加温暖惬意。德系操控一直是捷达的灵魂，捷达VA7源自大众MQB平台技术，搭载前麦弗逊后多连杆独立悬挂，德国顶级性能团队的调校带来极佳操控性。大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，WLTC工况下油耗仅5.87 L/100 km。

整车关键部位采用热成型钢板，强度高达1 250 Mpa，相当于指甲盖大小的面积能抗击3头大象的质量，整车坚固如堡垒。同时，捷达VA7全车5 000多个焊点，每个焊点直径都比一般车型大1 mm。车顶和后盖等关键部位更是采用了航天领域的正弦激光焊接技术，和传统点焊+胶条技术相比，车身连接部位强度要高出30%，关键时刻能带给用户更安全的保护。

京西集团第四代MagneRide？磁流变悬架国产，磁流变元年启航

212品牌焕新发布后的首款全新车型T01于张掖七彩丹霞景区正式上市，新车型共推出三款配置：T01机械师13.99万元、T01探险家15.99万元、T01检阅官17.29万元。

此次发布的212品牌旗下的全新车型正式命名为T01。

新车首发5款颜色，分别是青苍绿、云顶白、子夜玄、暗沙灰和墨脱绿。其中，暗沙灰和墨脱绿经过特殊工艺喷涂，呈现出不同的色彩质感。

中控及空调面板均采用机械式按键，并进行合理分区，让驾驶者的每次操作都得心应手。仪表盘与中央控制屏为 10.25英寸与12.3英寸车规级液晶显示屏，可以显示全面的越野行驶信息；车机还支持手机互联、车机手机双向操作、双区域语音识别控制等功能。

T01采用非承载式车身，顶盖拥有7根横向和2根纵向加强梁，受力更均匀，承压更强；特别是在应对车辆翻滚的极限情况时，可以最大程度防止顶盖变形，有效保护车内乘员。地板在横纵方向各有6根加强梁，再加上四腔传力超强机舱和热冲压门环，形成了坚固的笼式结构，高强度钢使用比例达到了71%。

T01原厂车的越野性能参数非常优异，接近角和离去角分别达到了40°和36°，纵向通过角23.6°、最大涉水深度850mm、最大爬坡度100%。T01采用2.0 T GDI涡轮增压缸内直喷发动机+8AT自动变速器+电控机械分时四驱的成熟可靠方案，可以输出185 kW的最大功率，在1 900～3 300 r/min的转速区间可持续释放410 N·m的峰值扭矩。四驱模式下，前后桥可恒定分配50∶50的驱动力，分动器挂入4 L低速挡后，更可将扭矩再放大2.5倍，扭矩充沛，具有强大的脱困能力，可以轻松应对各种恶劣地形。

领克900曜目登场，开启新能源旗舰时代

2025年1月3日，领克旗舰全球首秀暨领克SPA Evo架构发布会在上海举行，领克900正式亮相。延续都市对立美学THE NEXT DAY设计语言，领克900设计美学再进阶，通过“破晓”到“旭日”的华丽蜕变，将旭日意象融入外观、内饰，实现美学与功能的完美结合，让“敢做不同、科技为傲、高端进阶、丰盈体验”四大核心设计要素焕发新的灵感。

领克900车身长5 240 mm、宽1 999 mm、高1 810 mm，并从游艇的轮廓中获取灵感，将动感、力量与目标感融入设计，在结构性线条与流畅的曲面中找到了平衡，完美融合SUV 的外观优势与MPV 的功能属性。

领克900主副驾30英寸6 K一体式天际屏和后排30 英寸6 K悬浮式娱乐屏，将科技氛围感拉满；行业首创研发的臻奢光织面料、星钻智控旋钮、水晶质感饰件、PVD创新工艺饰条及大量顶级Nappa真皮、仿麂皮等豪华肌理皮革的应用，尽显旗舰座驾的尊崇风范与舒适格调。

在保证安全结构和前引擎舱空间的前提下，SPA Evo架构赋能产品创造更大的空间带宽，可实现同级最高得房率88%以上，及同级最高1 293 mm以上的车内空间高度，实现全员旗舰级空间享受。

SPA Evo架构支持EM-P最强超级电混，继续夯实领克“性能玩家”的标签，实现性能与节能全面兼顾。SPA Evo架构支持配备同级唯一的闭式双腔空悬，单双腔的结构，在过滤颠簸和支撑方面，可进行更宽的调整范围，让运动与舒适并存，无论是山路激烈驾驶，还是公路全家出行，都能游刃有余。

9.98万元起售，iCAR V23正式上市

2024年12月16日，备受瞩目的iCAR V23在北京正式上市，并同步开启交付。作为iCAR品牌升维的全新力作，V23不仅在设计上独树一帜，更在驾驶体验、智能科技带来全面革新，官方指导价区间为9.98万～13.98万元。新车共推出三款版型，其中301两驱青春版官方指导价9.98万元，401两驱进阶版官方指导价10.98万元，501四驱高阶版官方指导价13.98万元。

V23造型方正硬朗，车身尺寸长4 220 mm、宽1 915 mm、高1845 mm，接近1∶1的高宽比，配合21英寸大轮毂，赋予整车超越同级的体量感和视觉冲击力。圆形大灯、固定式侧踏板、C柱盲窗等经典越野元素，与现代科技外露式四角透明毫米波雷达罩、立体悬浮式“小书包”、乐高模块刹车尾灯等设计相结合，使V23既“复古经典”又“科技赛博”。

内饰方面，V23同样体现“数字智能+机械主义”的设计理念。座舱采用大面积皮革材质软包，提供黑、白、绿三种配色主题，满足不同消费者的个性化需求。中控大屏幕下方保留实体旋钮和按键，造型精致且阻尼清晰，既提升了盲操便利性，又为整车增添几分机械美感。

动力方面，V23四驱车型搭载155kW双电机，一体式线控制动系统表现出色，支持舒适刹停，有效抑制制动点头现象。续航方面，V23提供三种容量的电池组供消费者选择，其中四驱版搭载同级最大的81.76 kWh三元锂电池，CLTC续航达501 km，满足一周“5+2”场景下工作日通勤和节假日远郊自驾的续航需求。此外，V23还提供5+X种驾驶模式以及轮边限滑、43°接近角、41°离去角和600 mm的涉水深度等配置，轻松应对各种复杂路况。

10.99万元起售，奇瑞风云T8全球预售

2025年1月11日，奇瑞风云T8全球预售发布会在安徽芜湖宜居国际博览中心正式举行。作为奇瑞倾力打造的5+2座超级电混SUV，风云T8搭载C-DM5.0混动系统，不仅拥有更长、更强、更实用、更安全的四大核心优势，更以越级的产品价值，成为了国民用车的更优选。

风云T8共推出6款车型，分别为65 km舒适版，预售价10.99万元；65 km豪华版，预售价11.99万元；130 km舒适版，预售价12.69万元；130km豪华版，预售价13.69万元；130 km尊贵版，预售价14.69万元；130 km尊享版，预售价15.69万元。在性能方面，风云T8搭载的第五代1.5 T混动专用发动机，可迸发115 kW的最大功率，220 N·m的最大扭矩，系统总功率扭矩达265 kW/530 N·m，0 ～ 100 km/h加速跻身7 s俱乐部，最高车速可达208 km/h。

风云T8座舱搭载15.6吋超大2.5 K高清屏，且内置高通骁龙8155芯片，105 K的最高算力能在30 s内连续执行20+条指令，且开机时间缩短至2 s，科技感直追新势力，让用户上车无需等待，旅途即刻启程。同时，风云T8中控内拥有雄狮5.0生态，丰富的小程序涵盖出行、生活、娱乐等多元维度，附近哪好吃、哪好玩，只需问“小奇”就好。不仅如此，风云T8还搭载256色无极炫彩氛围灯、50 W手机无线快充等功能，为用户营造更沉浸、更便捷的驾乘环境。

23.98万元起售，全新星纪元ET增程四驱正式上市

2024年12月15日，奇瑞集团高端品牌EXEED星途在北京璀璨启幕星纪元之夜，全新星纪元ET增程四驱在发布会上宣布正式上市，新车共推出三款配置，官方指导价为23.98万～28.98万元。全新星纪元ET增程四驱凭借黄金增程、雪豹四驱、猎鹰智驾三大硬核科技，以及七项全维度的科技奢享全家桶。

全新星纪元ET增程四驱搭载的黄金增程系统，配备行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机，可实现1L油发电3.7 kWh，WLTC馈电油耗低至5.9 L/100 km，纯电续航达240 km，综合续航达1 500 km，新车采用高阶发动机主动降噪技术，并通过全方位声学包的运用及精心的NVH调校，无论是驻车发动机补电还是行驶工况，车内噪声值均优于行业平均水平。此外，新车搭载奇瑞专属电池品牌鲲鹏电池，拥有同级最快补能效率， 17.5 min即能将电池包电量从20%充至80%，续航增加144 km。同时电池历经超严可靠串行验证，在完成10万km试验后，电池包又先后经历39 h振动试验及48h浸水验证，并经历严苛的跌落、挤压、刮底等试验以及50多种场景的整车碰撞验证，确保用户用车足够安心。

雪豹四驱，极致驾享。全新星纪元ET增程四驱在原有云台智能底盘的基础上再度进阶，高阶智能扭矩控制系统总功率达345 kW，总扭矩达634 N·m，能够产生7 400 N·m的轮端扭矩输出，0～100 km/h加速仅4.8 s，同级第一。同时，全新星纪元ET增程四驱可实现0 ～ 100%前后轴智能扭矩分配， 更有越野、雪地、沙地等7大场景驾驶模式，真正做到四驱不挑路，全场景驰骋。

售价36.38万元，坦克500 Hi4-Z正式上市

2025年1月1日，坦克500 Hi4-Z在保定·长城汽车技术中心正式上市。作为开年第一车，它承载着坦克品牌对未来的美好期望。坦克500 Hi4-Z的售价定为36.38万元。

坦克500 Hi4-Z搭载了长城汽车自主研发的Hi4-Z超级电混架构，纯电续航201 km，足以满足大部分用户一周的通勤需求，彻底解决了续航焦虑的问题。同时，坦克500 Hi4-Z还搭载了2.0T大功率发动机和前后高功率驱动电机，实现了三擎联动，可输出高达635 kW（863马力）的澎湃动力，系统综合扭矩可达1 195 N·m，满电0～100 km/h加速可达4s级。得益于Hi4-Z超级电混架构的高效协同，坦克500 Hi4-Z的馈电油耗被成功压低至小轿车水平，馈电油耗可以控制在7 L/100 km以内，高速馈电油耗更是可控制在9 L以内。

在智能科技方面，坦克500 Hi4-Z搭载了全新升级的Coffee OS 3.0系统，通过云平台与手机APP互通，用户可以实现智能远程操控车辆。同时，坦克500 Hi4-Z还配备了支持四音区连续指令控制的智能语音系统，能够精准识别不同座位乘客的指令，一口气响应多个操作，大大提升了市区用车体验。此外，L2级智能驾驶辅助系统与540°全景影像技术的加持，也让坦克500 Hi4-Z在安全性方面有了更加全面的保障。

坦克500 Hi4-Z在豪华感方面也下了功夫，这款车采用了全粒面亲肤级Nappa真皮座椅，配合人体工程学设计，并配备通风、加热与按摩功能，确保无论长途驾驶还是崎岖路段，乘坐都很舒适。值得一提的是，坦克500 Hi4-Z还推出了“一定红”特别版车型。这款车型采用了红白渐变的独特涂装，不仅外观时尚动感，更寓意着新的一年里好运连连、事业红火。

6.99万元起售瑞虎5x高能版上市

2024年12月23日，奇瑞瑞虎冠军家族全新力作瑞虎5x高能版重磅登场，新车共推出三款配置车型，1.5T-MT标准型6.99万元、1.5T-CVT舒适型7.79万元、1.5T-CVT豪华型8.39万元。

新车采用黄金比例宽体潮流车身，赋予车辆流畅的外观线条的同时，带来同级更宽车身、更优空间、更小迎风面积。潮动锋芒矩阵格栅与全LED疾风炫影灯组形成视觉上的三维立体感，配合凌风溜背造型与飒酷鳍线尾翼，进一步强化了瑞虎5x高能版的运动感与精致感。进入车内，瑞虎5x高能版的酷感黑主题内饰通过黑色材质和线条的巧妙搭配，营造出高级且格调满满的驾乘氛围。一体式舒享运动座椅+主驾电动6向精准调节，既能带给驾乘者更科学合理的身体姿态支撑，也能通过良好包裹性，有效减少旅途疲惫感。

1.5T发动机最大功率115 kW、峰值扭矩230 N·m，热效率高达37.1%，拥有高性能、高效率的优点，低速不顿挫、高速动力足，动力输出随叫随到。而与发动机匹配的“世界十佳变速器”9挡CVT，采用全新结构设计并集成运用了多项前沿技术，传动效率可达97%，有效减少动力损耗。独立液压回路，让控制精度更高，响应更快，轻松唤醒用户驾驶激情。

新车配有同级唯一双联屏——20.5英寸星云环绕屏，超大尺寸可双屏互联，不仅使得信息更丰富、易读，保障安全，还集成了Lion 5.0 AI科技智慧座舱系统，疲劳提醒、手机映射等功能一应俱全，带来视觉享受的同时，也能让驾驶者感受到前所未有的智能互联体验。

9.98万元起售，吉利银河星舰7正式上市

2024年12月6日，吉利银河全新A级电混SUV——“新一代国民精品SUV”吉利银河星舰7 EM-i（简称吉利银河星舰7）在吉利汽车梦想启航的地方——浙江台州正式上市。新车共推出五个版型，分别是120 km领航版、120 km探索+版、120 km启航+版、55 km探索版、55 km启航版，限时先享指导价为9.98万～13.28万元。

吉利银河星舰7 作为吉利银河基于GEA新能源专属架构打造的首款电混SUV，拥有多项吉利银河最新技术首发：首发搭载全球新一代雷神EM-i超级电混、首发搭载E-DHT智能无级11合1混动电驱、碳化硅无级变压模块等领先新能源科技，并在安全、节能、空间、驾控、智能五大方面树立了价值新标杆。

吉利银河星舰7首搭全新一代雷神EM-i超级电混，拥有目前全球量产最高热效率46.5%的雷神EM-i超级电混专用发动机平台，采用超高集成的E-DHT 智能无级11合1混动电驱，以及AI智慧能量管理系统，实现同级最低3.75 L/100 km油耗，综合续航达1 420 km，让电混SUV亏电油耗迈入3L时代。

在座舱舒适度方面，吉利银河星舰7 也是实现了全面越级。座椅设计受中国传统太师椅启发，融入人机工程学原理，带来“沉肩坠肘”的放松坐态，缓解压力，提升长途出行的舒适性。前排采用与航空头等舱泡沫密度相当的棉花糖SPA座椅，并带来40万以下车型独有的14点按摩，首创浮点设计、8种舒缓模式实现肩背腰臀全覆盖，搭配座椅加热、通风一应俱全，带来SPA级按摩体验。

9.98万元起售商乘两用纯电皮卡雷达金刚上市

2024年12月23日，定位全球商乘两用纯电皮卡的雷达金刚正式上市。2025年1月31日前锁单的用户，还可享受限时先享指导价。两驱版招财金刚 9.98万元起；四驱版大力金刚11.98万元起。

雷达金刚峰值功率高达280 kW，空载0～100 km/h加速5.7 s，满载也仅需7.8 s。峰值扭矩高达485 N·m，可以在重载爬坡时表现出非凡的爬坡实力。比传统柴油2.0 T皮卡高出85 N·m，甚至相比2.4 T的柴油皮卡，仍然具备明显的动力优势。不仅扭矩大，雷达金刚扭矩响应时间在20 ms以内，响应速度比燃油皮卡快10倍，更加迅猛。

货箱长度达1 765 mm，容积约为1 400 L，无论是商业建材、还是农产品都能轻松容纳。额定载重达到910 kg，比燃油皮卡高约400 kg。承载效能同样高达44%，比传统燃油皮卡高出2倍。这主要源于雷达金刚采用与特斯拉Cybertruck同类型的一体化笼式内骨骼的车身技术，以及隐藏式大梁，车身具备双纵梁及12根大截面的嵌入式横梁，更轻的车身，却有更高的强度和刚度，面对碰撞和冲击时，可以得到更可靠的保护。

雷达金刚的后斗，突破了传统货箱的用材方式，采用与福特猛禽、特斯拉Cybertruck同类型的 STC耐磨防腐货箱，耐用耐腐，永不生锈。适用于更多作业环境。商用皮卡使用环境恶劣，用户对电池刮碰有着很大顾虑。雷达金刚离地间隙225 mm，电池包护甲厚达10 mm，这是很多乘用车的5倍以上，避免剐蹭也不怕剐蹭。电池包经过多达472项的严苛测试标准，如挤压、撞击、针刺、浸水等测试，远超国际标准。即便在复杂的路况下，也能有效避免电池底部的刮碰风险。

2024国际汽车设计论坛——“中国设计？全球审美”正当时

2024年12月16日，由吉利汽车集团、吉利人才发展集团指导，吉利创新设计院与吉利学院联合主办的“中国设计 全球审美，2024国际汽车设计论坛”于上海圆满举办。

中国工程院院士谭建荣，清华大学文科资深教授、中国工业设计协会荣誉副会长柳冠中，全球知名汽车设计师Giorgetto Giugiaro（乔盖托·乔治亚罗）、Atsuhiko Yamada（山田敦彦），吉利汽车集团副总裁陈政，吉利学院艺术设计学院院长许燎源，著名建筑设计师青山周平，以及来自清华大学、中央美术学院、中国美术学院、德国普福尔茨海姆应用科技大学、湖南大学等海内外殿堂级设计院校的知名学者何人可、王昀、陈楠、董梅等数十位覆盖产、学、研、媒、企的全球跨界影响力人物，齐聚一堂，围绕“中国设计，全球审美”这一主题，阐微启密，探本溯源，以大格局、大视野、大智慧，为汽车设计、中国设计的未来之路注入更强大的动能 。

从细微处破局，于毫厘间问道。吉利响应时代需求，突破传统设计研究框架，以自主设计分析模型与方法，对造物美学之关键要素R角进行解构研究，寻访“中国R角”设计制式，汲取古人智慧，为当下全球汽车设计提供新的宝贵经验。这也是中国汽车设计界针对R角展开的首次系统性研究，具有标志性意义，更切实推动了中国汽车设计产业发展的研究进程。

33.98万元起售，25款腾势D9上市

2024年12月26日，“科技豪华全能旗舰MPV”——25款腾势D9重磅上市，推出DM-i超级混动版和纯电版共8个版本车型，官方指导价33.98万～ 46.98万元。

在设计上，25款腾势D9秉承经典美学精髓，融合全新设计语言“优雅之势”，全新升级的钻石切割前脸，优雅兼顾功能，彰显豪华大气；车身侧面，全球领先的滑门分缝技术，使轮廓线条流畅而动感，增强视觉冲击力，优化空气动力学性能。结合流行趋势，融合用户反馈，25款腾势D9新增繁星灰外观配色，加之凝夜黑、皓日白、晌雅蓝共计4种外观颜色，为用户带来丰富的个性选择。

七座无差别舒适臻享，将驾乘舒适做到行业领先。前排臻享座椅，配备10点式按摩、主驾头枕音响等功能，将驾驶员的舒适体验升维。二排Air SPA双零重力座椅，支持一键零重力模式，座垫翘起 15°，靠背角度至高可达152°，配备同级少有的16点式按摩，特别设计了零重力座椅专用安全带等，配合二排双桌板、双头枕屏等功能，将舒适和安全做到极致。三排座椅后端滑轨增加30 mm，进一步增加空间的灵活性。此外，25款腾势D9全系标配帝瓦雷剧院级声场、7.5 L智能冷暖冰箱、静音电吸门等，并可“一键即享”四种不同座椅布局。得益于全球首款新能源MPV专属底盘构架，25款腾势D9软硬兼得，不颠不晃。

智驾方面，25款腾势D9全系标配“天神之眼”高阶智驾，稳居智驾第一梯队！至高32个多形态传感器。依托腾势汽车独有的云辇与智驾联合的智驾执行方案，为用户提供更安全、更舒适、更便捷的智驾体验。

全国限量22辆，庞巴迪BRP独行侠R X RS开启预售

2024年12月20日，庞巴迪BRP（中国）2025新品在北京开启预售，本次发布的产品包括Sea-Doo旗下的巡航艇GTX限量版325、钓鱼艇巅峰版300、舒享艇GTI SE 170，以及2025款独行侠R X RS智能减振版和独行侠R X RS智能减振四门版等旗舰产品。其中，独行侠R X RS智能减振版全国限量20辆预售价为40.98万元，四门版全国限量仅2辆，预售价暂未定。

动力方面，搭载来自Rotax的999T DCT发动机，虽然排量不到1 L，但最高功率可达176 kW，这个数据已经可以与目前主流的乘用车的2.0T汽油发动机媲美了。其两门版车重1 020 kg，四门版为1 210 kg，因此比起汽车，独行侠R X在功重比方面有很大优势。变速器采用带高低挡的7速双离合变速器，结合方向盘后的换挡拨片，可有效提升操控效率。新车还支持两驱、四驱、Trail四驱等多种驱动模式。

底盘方面，2025款独行侠R X RS智能减振版的四连杆拖拽臂后悬架搭载了带双速压缩和回弹调节的FOX 3.0旁通减振并采用独有的重型铸铝高转向节设计，这套减振的最大优势是可以依据路况智能自动调节减振阻尼，提供更舒适的驾乘体验。前悬架采用双A臂设计并带有防倾杆，两门版前悬架行程达到了635 mm，四门版为610 mm。

从品牌到产品全面向新能源科技企业转型的“新传祺”

随着新能源渗透率连续数月过半，中国品牌已经成为国内汽车市场新的主导力量。同时，汽车行业的产品结构和竞争主体都发生了根本变化，新能源汽车也进入了智能化的下半场，汽车企业都站上了新的起跑线。

2024年是广汽传祺技术革新大年，发布了I-GTEC2.0，针对底盘、三电、智能、平台等技术进行全维度升级，推出了全栈自研的GMC400超级混动技术，还联合华为创新计划推出并实施。这些所有的技术都在赋能传祺的MPV，为消费者带来最智能，最豪华，最愉悦的出行体验。在刚过去的11月，传祺就上市了两款混动MPV，包括搭载全栈自研HEV混动技术的传祺M8宗师超级混动版和传祺新能源E9超充版，这两款车代表了传祺在HEV和PHEV两种混动技术方面的最新成果。

2024年4月，广汽传祺推出用户全周期、全场景的无忧解决方案EV+，解决用户补能、品质、安全和服务等方面的痛点。在刚结束的广州车展，广汽传祺更进一步，带来全新EV+新能源平台。EV+平台，实现增程、插混双模并行。同一辆车，拥有增程、插混两种技术模式，随需选择，随心切换。同时，为了更好地解决增程用户的痛点，广汽超级增程技术进一步将油耗降低15%、纯电续航提升12%、彻底告别馈电烦恼！

基于EV+新能源平台，广汽传祺将开发一系列车型，覆盖轿车、SUV、MPV全品类。其中第一款EV+新能源平台的量产车型——传祺S7，预计明年上半年正式上市。传祺S7还是广汽最新设计语言的首款量产车，以及传祺首款高阶智驾车型。

10.99万元起售，奇瑞风云A8L上市

2024年12月17日，“硬刚·全球直播安全碰撞暨风云A8L上市发布会”在安徽芜湖的奇瑞碰撞安全试验室正式开启。作为奇瑞倾力打造的中级混动轿车新标杆，风云A8L搭载鲲鹏超能混动C-DM5.0，拥有“安全节能，一真二实”的核心优势。

风云A8L共推出5款车型，1.5 L-DHT 70 KM标准型10.99 万元、1.5 L-DHT 70 KM舒适型11.99 万元、1.5 TGDI-DHT 145 KM标准型12.99万元、1.5TGDI-DHT145KM舒适型13.99 万元、1.5 TGDI-DHT 145 KM豪华型14.99 万元。

风云A8L正是基于奇瑞标准打造的全新混动家轿，新车以全球五星安全标准设计，整车高强度钢占比达80%，热成型钢占比达20.6%，并配有覆盖率为78.13%的前防撞梁，以及10安全气囊。其中，风云A8L侧面气帘长度达1 983.7 mm，且碰撞6 s内仍能保压80%以上，可有效守护全家人的出行安全。

作为中级混动轿车新标杆，风云A8L搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM5.0系统，第五代1.5 T混动专用发动机最高热效率高达44.5%，WLTC综合亏电油耗低至4.2 L/100 km，综合油耗仅1.01 L/100 km，1 km仅需1毛8，可大幅节省用户出行成本。同时，风云A8L搭载的无级超级电混DHT综合效率达92%，。

为了提高出行品质，采用电子怀挡设计与无极炫彩氛围灯的风云A8L更显高级质感。此外，风云A8L的座椅支持主副驾座椅电动/加热/通风功能，且座椅采用9层结构设计，拥有10 mm舒适海绵，即使长途出行也能纵享舒适。结合ENC降噪功能、整车高效声学包、SONY音响，以及多连杆独立悬架。

二代哈弗H9柴油版上市，23.39万元起

2024 年，12月5日，二代哈弗H9柴油版迎来上市，新车有两个版本，其中拓境版售价23.39万元、极境版售价24.79万元。

二代哈弗H9柴油版搭载了2.4 T柴油发动机，最大功率135 kW，峰值扭矩高达480 N·m，在1 500～2 500 r/min即可输出最大扭矩。低速扭矩强劲，爬坡、过坎、跑山等场景下都能轻松超越同级别燃油产品。此外，换挡逻辑清晰的9AT变速器，更可以通过较小的速比和扭矩容量放大发动机动力性，速比分布更绵密，配合发动机在高效区间工作，平顺、有劲又省油，可谓一举多得，实现了强动力和低油耗的兼得。

为打消传统柴油发动机噪声大、振动大的弊病，二代哈弗H9柴油版对发动机进行了消隙齿轮、模态避频、皮带降噪、油管减振、油泵包裹、后置平衡轴、底置机油等7大降噪措施，整车NVH指标显著提升。

二代哈弗H9柴油版的轴距达2 850 mm，拥有超大乘坐空间，第二排即使三个成年人乘坐，一样拥有充足的膝部和头部空间，不拥挤也不顶头。全车拥有45处储物空间，后排座椅支持4∶6比例放倒。

2024 BMW北区媒体沈阳生产基地溯源之旅圆满收官

2024年12月20日，2024 BMW北区媒体沈阳生产基地溯源之旅圆满收官。此行，多位媒体挚友与BMW北区一同深入宝马沈阳生产基地，近距离探悉宝马精益智造与严苛质量品控流程，共同见证BMW品牌对至臻豪华标准的坚守。

宝马沈阳生产基地不仅是宝马集团全球最大的生产基地，同时也是行业领先的智能制造生产基地。进入生产基地，现代工业的氛围扑面而来，简洁明快的建筑风格以及人文贴心的内部陈列，将这座工厂映衬为工业美学的“艺术品”。

步入工厂内部，这里拥有领先全球的生产工艺和超越行业的严苛标准，嘉宾无不为眼前繁忙且高度协调的生产景象所震撼。为让零部件真实尺寸与设计尺寸如出一辙，宝马为每一款即将投产的车型都打造了整车CUBING——几乎零公差的标准车身。

此外，宝马也已将“全链减碳”和“循环永续”的理念全面融入各个生产环节，构建以低碳可持续为基础的新质生产力体系。宝马沈阳生产基地使用100%可再生能源电力供电生产，并已在水资源循环利用、废弃物减量与分类处理等多维度形成闭环。2023年华晨宝马单台生产挥发性有机化合物（VOC）排放量为0.11 kg/辆，仅为国家标准规定限值的1/6左右。离开铁西工厂，嘉宾们踏入另一片别具一格的天地，丹青戏韵，笔墨相承，数个栩栩如生的精美脸谱赫然映入眼帘，如画卷般铺展开来。为进一步深度体验宝马的可持续理念以及社会责任的践行，BMW北区特邀嘉宾共赴一场非遗盛宴。