“风暴一号”为“东风”开路

1969 年，国家向上海下达研制运载火箭和技术试验卫星的任务，统称“701 工程”，含义就是1970 年要完成，其中运载火箭定名“风暴一号”，归机电二局负责。同年12 月8 日，180 多个单位派人参加701 工程誓师大会，一场轰轰烈烈的大会战就此拉开序幕。

搞全市大协作

火箭研制之所以交给机电二局，主要是他们研制过地空导弹，专业性质最相近。但就客观条件而言，实际上并不太适应，因为地空导弹最大直径0.5 米，全长才10 米多，而风暴一号直径为3.35 米，全长31.7 米，厂房、加工试验条件等不适应。但大家都被强烈的使命感所召唤，不等条件、不等设备、不等厂房，有条件的快上、没有条件的创造条件上，没有设备，能用手工代替就用手工代替。

大会战的结果是不到一年里，从图纸资料的适应性修改，到第一枚完整的火箭出厂，仅用了11 个月，再次证明了上海基地雄厚的科学技术基础，而且学科、门类齐全。

攻克再入技术

20 世纪70 年代下半叶，洲际导弹的研制任务提到议事日程，而中国首枚洲际导弹被定名为“东风-5”。

研制洲际导弹过程中，最棘手的莫过于弹头返回大气层的再入过程，因为其末级速度可达7000 米/秒以上，其携带的弹头再入大气层时，弹头端头的最高温度可达2000℃以上，最高压力可达100 个大气压。在如此恶劣的环境下，如果弹头不采取保护措施，瞬间即被烧成灰烬。如何保证弹头再入大气层时不被烧熔，成为当时急需攻克的关键技术。

由钱学森挂帅，召集全国各路气动防热领域的专家和科技人员，于1975 年集聚北京，共商弹头气动防热大计。弹头再入大气层，关键技术是要为弹头选择合适的耐烧蚀材料。弹头再入大气层时，要经受超高温与强气流的冲刷，试验系统复杂，技术难度大，是世界上公认的航天顶级技术之一，当时只有苏美掌握弹头再入技术。其间，在中国无机材料奠基人、上海硅酸盐研究所所长严东生的大力帮助下，以及众多协作单位的大力协助下，上海航天人利用“风暴一号”火箭的发动机进行多次试验，对多种特殊材料进行筛选，测得数千个参数，最终确定最佳弹头端头材料。另外，上海航天专家还提出“先旋后抛”方案，一并通过专家评审。

精准概括“三个一”

1977 年7 月30 日，专列将“风暴一号”火箭和防热端头运抵酒泉基地，这是上海航天第一次模拟洲际导弹低弹道再入发射试验。9 月5 日，钱学森率队全程指导试验。途中，钱学森把这次试验的成功标准精准概括为“三个一”，即“一团火球、一条亮线、一个弹坑”：第一，在预定的再入时间，火箭在空中再入轨道的前方出现一个亮点（火球）；第二，火箭在空中沿预定的轨道划过一条亮线；第三，听到一声巨响。这说明弹头在再入过程中没有散架、解体，弹头飞行姿态是稳定的。而弹头落地时产生一声巨响，落点处定会形成一个大弹坑。

9 月14 日晚，弹头再入飞行试验顺利进行。试验结束后，大家携带弹头残骸返回上海，同时组织有关专家对弹头残骸进行了多次分析研究，最后得出的结论是：弹头落地完整，头部的防热设计成功。

1980 年5 月18 日，这是中国航天发展史上一个具有重大意义的日子。这天，吸收“风暴一号”试验数据而开发的“东风-5”洲际导弹飞向南太平洋，考核弹头再入大气层试验的结果。导弹飞行弹道最高点达1000 公里，射程9000公里以上，落点在南太平洋所罗门群岛以东约1000 公里的洋面，试验取得圆满成功。这一成功标志着中国掌握了洲际导弹的研制和发射技术。

（ 摘自《新民晚报》2024.12.16 游本凤/文）