基于企业需求适应性改革的汽修人才培养实践探究

摘 要：为推动汽修人才培养模式的革新，增强人才培养与产业需求的适应性，课题组基于企业需求适应性的汽修人才培养模式的优势，分析传统汽修人才培养存在的问题，提出以企业实际需求为导向合理设置课程、与企业密切合作更新课程内容和教学资源、创新技术应用强化企业需求适应性教育、建立实训基地和团队合作平台等措施，为汽车产业的可持续发展做出重要贡献，为培养更多优秀的汽修人才开辟了新的道路。

关键词：汽修人才；适应性改革；企业需求；教学资源；基地建设

中图分类号：G63 文献标识码：A 文章编号：0450-9889（2024）29-0098-04

随着知识经济的到来和高新技术的快速发展，各行各业对高素质的应用型、技术型、技能型高级实用人才的需求更为迫切。然而，传统汽修人才培养模式存在诸多不足，包括课程设置不合理、教学设备配置不合理以及缺乏实践操作［1］。在课程结构上，专业课课时不足导致学生个性化发展受限；实践教学缺乏系统设计，学生的实践能力和操作经验难以满足企业需求。教学资源未能及时更新，教学设备采购未充分考虑现代教育技术和行业发展趋势，学生知识的广度和深度受限。更重要的是，传统的汽修人才培养模式过于注重理论传授而忽视实践操作，学生缺乏实际操作经验，难以将理论知识应用于实际工作中。为了解决这些问题，课题组积极探索基于企业需求适应性的汽修人才培养模式创新路径，直指教学改革实施过程中的痛点与堵点，以提高人才培养的质量，并满足行业发展的需要。

一、以企业需求为导向，合理设置课程

在快速迭代的汽车行业中，企业对于汽修专业人才的需求日益多元化和精细化，这对传统的汽修专业教学提出了严峻挑战［2］。原有的汽修专业教学课程体系虽然包括了传统汽车维修的相关内容，但往往与企业实际需求脱节，导致学生无法将所学知识和技能直接运用于岗位实际工作中。具体来说，原有课程设置更多地关注理论知识的灌输和基本操作技能的培养，而缺乏对学生实际操作能力和创新思维的培养，这与现代企业对汽修人才的要求相差甚远［3］。为了解决这些问题，中职学校要以企业需求为导向，合理设置课程，增加新能源汽车技术、汽车电子系统维护、车身修复（钒金）等新兴领域的教学内容，通过校企合作、实习实训等方式，让学生在实践中学习和掌握相关的知识和技能。

以企业需求为导向的课程设置，在玉林市机电工程学校（以下简称玉林机电学校）汽车维修专业中得到了具体而深入的实践。在实践过程中，玉林机电学校根据当前汽车行业发展态势和企业实际需求，对课程内容进行了调整和优化。

一是保留并强化了汽车构造与原理这一基础课程，为学生提供深入了解汽车整体结构和各系统工作原理的机会，为后续的学习和实践奠定了坚实的基础。

二是增设新能源汽车技术课程。在新能源汽车技术快速发展的新形势下，玉林机电学校对新能源汽车相关课程进行了全面更新，涵盖了新能源汽车技术基础、动力电池与管理系统、驱动电机及控制系统、新能源汽车充电技术以及新能源汽车故障诊断与维修等内容，确保学生能够掌握新能源汽车常见故障的诊断，提高学生的新能源汽车维修能力。

三是随着汽车电子化程度的不断提高，玉林机电学校开设了汽车电子技术课程，帮助学生掌握汽车电子系统的组成、工作原理和故障诊断方法，为后续的汽车空调、汽车故障诊断与维修等课程打下坚实的电子基础，提高学生的维修效率和质量。

四是在汽车钣金维修和汽车涂装技术课程中，玉林机电学校注重学生实用技能和职业素养的培养。学校新增车身面板损伤修复、车身尺寸三维测量等实用技能，以及维修质量检验和工作评价等职业素养培养内容。同时，在汽车涂装技术课程中，学校侧重于培养学生的涂装技能和环保意识，通过旧漆膜清除、表面锈蚀油污处理、车身遮盖、喷枪调整等实践操作，帮助学生独立完成汽车涂装的全部流程。

五是在二手车市场日益繁荣的背景下，玉林机电学校开设了二手车评估与销售课程，包括车辆检查要点、评估标准的运用以及价格估算的方法等。通过理论讲解和大量实际案例分析，使学生能够掌握二手车评估的基本方法和交易流程，为他们的未来就业拓宽渠道。

六是增加实践课程的比重。玉林机电学校充分利用现有的实训场所和合作企业提供的机器设备，将课堂学到的理论知识充分融入到学生的实践操作中。学校安排了丰富的校内实训基地实训学习和校外实习机会，并在实训教室没有教学安排的情况下主动对学生开放，鼓励学生利用闲暇时间进行操作训练。同时，学校还安排了专业的指导老师轮流值班，解决学生实际操作过程中遇到的各种疑问，使学生能够在实际操作过程中将学到的专业知识充分吸收并转化为动手能力，不断提升学生对劳动市场的适应性。

在这个过程中，玉林机电学校密切关注汽车行业的最新动态和技术发展，定期审查和更新课程内容，确保学生能够紧跟行业发展步伐。通过与企业和行业的紧密联系与合作，玉林机电学校及时了解最新的技术发展和趋势，将其纳入课程设计中，使学生能够了解最新的行业动态，具备创新精神和实践能力，从而更好地适应市场需求的变化。

二、与企业密切合作，不断更新教学资源

在当今快速发展的汽车行业中，职业学校必须紧跟行业步伐，以确保所培养的汽修人才能够满足市场需求。企业作为产业创新的前沿阵地，拥有最新的技术、设备和行业动态。职业学校通过与企业合作，能够及时获取这些信息，并将其融入教育教学活动中，从而提高人才培养的针对性，提高教学质量。此外，企业也能为学生提供实践实习的机会，帮助他们更好地了解行业需求，培养解决实际问题的能力。在具体实施过程中，玉林机电学校从以下三方面发力。

第一，建立产学研合作平台。玉林机电学校积极推进汽修人才培养的联合实验室或研究中心建设，作为校企合作的实体平台。该平台将专注于教学项目的共同开发、实际问题的联合解决以及技术研发的协同创新，实现教育与岗位实践的深度融合。

第二，引入企业导师制度。玉林机电学校主动邀请汽修行业的资深专家和技术骨干作为学校教学的导师，全程参与学校的教育教学活动。企业导师通过讲座、实操指导、案例分析等形式，向学生传授实践经验、提供技术指导，并分享职业规划建议，帮助学生更好地把握行业动态和就业前景。

第三，共建教学资源。首先，玉林机电学校与企业保持密切沟通，及时了解汽车维修技术的最新动态、设备和工具的发展趋势。然后根据这些信息，校企双方共同参与教学资源的更新，参与教学素材的编写，确保教材、实验设备和实训场地始终与行业标准保持同步。其次，玉林机电学校充分利用企业的真实案例和项目，丰富教学内容，切实提高教学的实用性和针对性。再次，玉林机电学校积极引入虚拟仿真技术和在线学习平台，为学生提供更加便捷、高效的学习资源。这些技术不仅能够模拟真实的维修场景，增强学生的实践操作能力，还能够实现与行业发展的同步更新，确保教学内容的时效性和前沿性。最后，玉林机电学校定期组织学生参加汽修行业的展览会、技能竞赛和实践实习等活动，通过这些活动，学生能够亲身体验行业环境，了解行业需求，进一步增强他们解决实际问题的能力。当然，这些活动也是学生建立行业联系、拓展人脉资源的重要途径。

三、创新技术应用，强化企业需求适应性教育

为适应汽修行业对人才的迫切需求，玉林机电学校积极探索并应用新型信息技术，以创新汽修人才培养模式，强化企业需求的适应性。

首先，玉林机电学校通过增强现实（AR）和虚拟现实（VR）技术，构建了沉浸式汽修教学场景。为此，学校投入超过200万元人民币购置AR眼镜和VR头显设备及配套的软件开发工具。自引入AR/VR技术以来，学生的参与度提高了45%，实操练习时间增加了30%。其次，学校开发了智能诊断系统，依据大数据和人工智能技术，为学生提供个性化的学习路径和实时反馈，精准推荐维修案例和学习资源，帮助学生快速掌握维修新技术和新技能。再次，学校还构建了汽修知识图谱，整合行业最新技术、标准和案例，形成系统化的学习资源库，让学生可根据企业需求和个人兴趣自主选择学习路径。最后，学校与企业深度合作，共同开发移动学习系统，提供汽修在线课程、实操演练、技术更新和行业资讯，让学生能紧跟行业发展步伐随时随地学习，显著增强学生的就业竞争力。通过这些创新技术的应用，玉林机电学校打造了一个高度适应企业需求的汽修人才培养模式，为学生提供更加丰富、实用、前沿的学习资源和实践机会，为学生未来职业发展奠定坚实的基础。

四、创建实训基地，加强实践教学

玉林机电学校积极筹措资金创建实训基地。该实训基地严格按照4S店的高标准精心打造：接待区布置专业且井然有序，维修车间内设备先进，配件库房管理规范有序。浓厚的职场氛围极大地提升了学生的职业素养与综合能力［4］。

在日常教学中，玉林机电学校应与汽修行业企业建立紧密的合作伙伴关系，寻找有经验和资源的合作伙伴，共同设计、组织实践教学项目。一是根据行业需求和实践教学目标，学校和企业共同建设专业的实训基地或实验室，打造真实的汽车维修和保养环境，配备先进的设备、工具和软件系统，通过模拟不同类型的车辆故障情况，让学生在真实的场景中学习新技术、新知识。目前已建成并投入使用的实训基地有4人，总面积超10 000平方米，每年接纳学生实训超过3 000人次。二是根据实际需求和行业标准，学校和企业共同设计符合实践要求的课程。课程设置巧妙融入实践教学内容，确保学生通过实际操作和实验来学习和掌握相关技能。课程设计应注重理论与实践的结合，强调问题解决能力和团队合作能力的培养。学校邀请汽修行业的专业人才作为实训导师参与实践教学，他们提供实践案例、技术指导和经验分享，引导学生在实训基地中进行真实场景下的维修和故障排除操作，并及时给予反馈和指导。三是学校和企业共同开发设计一系列的实训项目和模拟练习，帮助学生实现在实际环境中应用所学知识。这些项目包括常见故障的排查与修复、车辆系统的调试和校准等。通过反复实践，学生能够熟悉并掌握各种操作技巧和解决问题的方法。四是学校和企业共同建立科学有效的实训评估机制，对学生在实训基地中的表现进行记录和评估，并与相关认证机构合作，为学生提供相关的职业资格认证。这样可以确保学生的实际操作能力得到权威认证，进一步提升学生的就业竞争力。

五、建立团队合作平台，加强综合素养培养

在师资队伍建设方面，玉林机电学校大力推动在校教师与行业专家进行深度交流互动。一方面，聘请资深技术专家与管理专家进校兼职授课，为学生带来丰富的实战经验；另一方面，玉林机电学校安排学校教师到企业挂职锻炼，参与企业的重大项目研发和实施。通过这些举措，学校“双师型”教师队伍不断壮大，高级“双师型”教师4人，中级“双师型”教师13人，初级“双师型”教师5人，教学水平持续提高。

一是建立一个线上或线下团队合作平台，供学生进行交流、协作和共享资源。该平台包括论坛、聊天工具、文件共享系统等，方便学生之间的互动与合作。二是组建跨学科的学习团队，包括汽修专业学生以及其他相关专业（如电子工程、计算机科学等）学生。这样的团队结构可以促进不同领域的知识和技能的交流与融合，进一步提升学生的综合能力。三是设计项目驱动的学习任务，要求学生在团队中共同完成。这些项目可以模拟实际汽车维修案例，要求学生通过团队合作分析问题、制订解决方案，并动手操作。如此一来，学生的问题解决能力、团队合作能力和创新思维能力得到了较大的提升。四是为每个团队分配一位导师，负责指导和监督团队的学习和工作。导师可以是来自汽修行业的专业人才，也可以是教师，他们可以提供实际经验和专业知识的指导，帮助团队顺利完成项目任务。此外，对学生团队学习成效的考核评价，学校采用综合评估的方式对团队合作的表现进行评价。评估时重点考虑团队的协作能力、创新能力、问题解决能力以及项目成果等方面。这样可以激发学生的积极性和内驱力，促进学生的全面发展。

经过上述一系列措施的实施和推进，基于企业需求适应性的汽修人才培养模式在实践中取得了显著成效，学生的实践能力和就业竞争力等得到了明显提升。一是实践能力提升。通过实践操作和实验，学生掌握了汽车维修和保养的各项技能，能够独立完成常见故障的排查与修复。近四年来，学校组织学生参加各级各类技能赛，荣获省部级奖项13个，市厅级奖项38个。二是就业竞争力增强。与企业的紧密合作和实训基地的共建，使学生能够在真实的工作场景下进行学习、训练，学生具备了丰富的实际工作经验，也拥有了较高的职业素养，受到用人单位的青睐。许多学生在毕业前就获得了企业实习的机会，部分学生直接被录用为正式员工。三是创新能力得到有效培养。学校鼓励学生参与各类创新创业活动，如科技竞赛、创业培训等，进一步培养了他们的创新意识和创业精神。同时，学校还建立了团队合作平台，让学生在实践中学会与他人合作、协调和沟通，培养了他们的团队协作能力，为其未来职业发展奠定了坚实的基础。

综上所述，通过优化课程设置、深化校企合作、应用创新技术、建设实训基地和加强团队合作，玉林机电学校成功培养了一批具有较强实践能力和创新精神的优秀汽修人才，为汽修行业的发展做出了积极贡献。然而，随着汽修行业的快速变化和技术的持续进步，该模式仍需不断探索和完善，以适应未来的挑战和需求。今后，课题组将继续通过不断深化理论研究、加强实践探索和加强行业合作，培养更多具备实际能力和创新精神的优秀汽修人才，为行业的可持续发展做出更大贡献。

参考文献

［1］韩庆.乡村振兴背景下农村新型技术人才培养模式探究：以汽修人才为例［J］.农机市场，2023（07）：38-40.

［2］金志宇.“1+X证书制度”背景下产教融合人才培养模式实践与研究：以中职汽修专业为例［J］.时代汽车，2023（10）：67-69.

［3］陈虎，何道材.浅谈中职汽修专业德教融合校企合作人才培养模式［J］.时代汽车，2023（08）：35-37.

［4］宁彬程.中职汽修专业“岗课赛证”融合人才培养模式改革：以广西玉林农业学校为例［J］.时代汽车，2023（08）：53-55.

注：本文系2020年度广西职业教育教学改革项目“供给侧改革视角下汽修人才培养模式与企业需求适应性的研究与实践”（GXZZJG2020B258）的研究成果。

（责编 林 剑）