加快形成车、桩、网 融合互动发展的新局面

新能源汽车通过充换电设施与供电网络相连，构建新能源汽车与供电网络的信息流、能量流及数据流双向互动体系，可有效发挥动力电池作为可控负荷或移动储能的灵活性调节能力，为新型电力系统高效经济运行提供重要支撑。国网冀北清洁能源汽车公司以科技赋能发展，用创新开拓业务，在车、桩、网全面升级的示范田里躬耕笃行，结出硕果累累。

车轮上的虚拟电厂

——行走的“荷”响应调节的哨

2024年6月底，经过新一轮的洽谈，电动重卡型虚拟电厂新增签约客户45户，新增接入容量15.7万千伏安。通过聚合重卡充换电站资源，超过10万辆次的电动重卡首次参与了电网峰谷调节，累计有效填谷电量78.28万千瓦时。车轮上建起的虚拟电厂有效提升了电网稳定性，助力了新能源消纳。

负责建设虚拟电厂的许文强拥有10年调控专业经验，早先主持过充电桩建设工作，对负荷有着高度敏感性。许文强发现唐山重卡充换电站的报装容量达到了110万千伏安，峰时调节能力55万千瓦，而张家口一座小型县城的最大负荷只有6万千瓦，“栓在桩上的大负荷”可满足约十个小型县城高峰时期的用电需求，具备虚拟电厂优质调控资源的天然属性。经过洽谈，第一批重卡场站的签约加入，虚拟电厂有了负荷资源，“看不见的厂房”有了砖瓦。

房子无梁，六畜不旺。调峰辅助服务聚合平台作为虚拟电厂的梁柱，用来支撑整个“厂房”的重量。平台基于新型电力负荷管理系统开发，从采集监测、精准预测、互动响应等方向打造功能模块，在平台充电场站资源库中，签约客户名单一目了然。

数据接口是虚拟电厂的门窗，工作人员依据华北电网提供的资源总加数据交互清单，打通数据接口，对上获取华北调度需求信号，对下汇聚采集负荷侧实时数据。数据分钟级上送，按需对负荷响应采用的“日期匹配法”进行核定，电动重卡用户信息运行数据全面贯通。通过对参与用户的聚合管理，平台能够每日申报运行计划，有效实现电网的峰谷调节。

历时半年多，电动重卡型虚拟电厂得以竣工验收，并引来央视的关注。

“绿桩”里的绿电交易

——张北的风吹动小岛的车

6月26日，加载了“绿电”的国网充电桩在山海间喜迎八方来客。张北的风吹到了秦皇岛，吹着小岛的“绿牌车”满街跑。秦皇岛晋升“新能源车用新能源电”的海滨城市序列。

为把充电桩纳入绿色电力交易中，实现充电站由传统的代理购电模式转型为直接参与电力市场交易，清洁能源汽车公司的工作人员白天深入分析充电站负荷曲线，科学制定绿电交易方案，夜晚牺牲休息时间将600多户号逐一录入交易平台。在连续一周的深夜“赶功课”后，注册工作顺利完成。有了交易资质，购电量又成了难题。绿电交易需要提前购电，雨雪天气、节假日等因素严重影响绿电交易测算，且对购买的电量有偏差考核。工作人员通过系统查询同一地区往年同期用电数据，结合电量增长率及新建充电站等因素，实现电量精准购入。

截至6月底，“绿牌+绿电”的运营模式覆盖了唐山、秦皇岛两个地市的国网充电桩，绿色充电桩的上线不仅有效促进了新能源的消纳，还极大地提升了充电用户的环保自豪感。

车网间的新型电力系统

——规模化的桩调节多场景的网

“‘张承地区规模化电动汽车充电设施参与电网调节示范工程’旨在建设多要素协同的车网互动示范工程服务网络。国网冀北清洁能源汽车公司柔性团队提出5个多元化差异性车网互动场景。”7月3日，清洁能源汽车公司车网互动专业负责人向冀北公司营销部认真汇报“张承地区规模化电动汽车充电设施参与电网调节示范工程”进展情况。

在此前的研讨会上，新型电力系统专家咨询委员会听取了冀北公司“张承地区规模化电动汽车充电设施参与电网调节示范工程”技术方案的汇报并给出针对性指导意见。清洁能源汽车公司柔性团队与清华大学、南瑞集团等科研团队通力合作，共同就专家意见制定落实举措，形成了融合有序充、换电、V2G、光储充、ChaoJi充、兆瓦级充放电、移动充电等多种技术手段于一体的多场景、多要素协同车网互动服务网络建设方案。该方案配套科技项目7项，工程项目19项。由清洁能源汽车公司承担1项科技项目，其关键技术将运用在多个工程项目当中。

清洁能源汽车公司按照国网公司及冀北公司车网互动两年行动方案相关要求，借鉴国内实践经验，吸收先进技术，计划建立冀北公司车网互动重点实验室，研制高科技产品，推动车网互动技术的产业化发展，提高冀北公司在社会上的影响力与公信力。

“十四五”期间，清洁能源汽车公司将继续以科技赋能技术，以创新驱动建设，在车、桩、网协同发展中持续发力，打造重点科技示范，加速核心技术攻关。紧扣国家新型能源体系建设和交通绿色低碳转型战略，全面强化电网支撑保障能力，加快形成电动汽车与电网融合互动发展的新局面，有效助力电网经济运行、电力保供和新能源消纳，服务新型电力系统构建。■