2024年10月国产动力电池装车量59.2GWh

新能源汽车市场的强劲需求持续推动动力电池产业迅猛增长。在这一增长过程中，磷酸铁锂电池和三元锂电池的表现各异，其中磷酸铁锂电池的装车量已连续三年超越三元锂电池，成为市场主流。

2024年11月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2024年10月份我国动力和其他电池产量、销量、出口量和装车量数据。

10月动力和其他电池产量113.1GWh

产量数据显示，2024年10月，我国动力和其他电池合计产量为113.1GWh，环比增长1.6%，同比增长45.5%。其中，磷酸铁锂电池产量为89.5GWh，环比增长6.3%，同比增长66.1%，占比79.1%；三元电池产量为23.5GWh，环比下降13.0%，同比下降1.1%，占比20.7%。

从累计产量来看，2024年1-10月，我国动力和其他电池合计累计产量为847.5GWh，累计同比增长38.3%。其中，磷酸铁锂电池累计产量为620.5GWh，累计同比增长48.3%，累计占比73.2%；三元电池累计产量为225.2GWh，累计同比增长16.7%，累计占比26.6%。

10月动力和其他电池销量110.3GWh

销量数据显示，2024年10月，我国动力和其他电池合计销量为110.3GWh，环比增长6.2%，同比增长47.4%。其中，动力电池销量为79.1GWh，环比增长3.3%，同比增长30.6%，占比71.7%；其他电池销量为31.2GWh，环比增长14.1%，同比增长118.6%，占比28.3%。

从累计销量来看，2024年1-10月，我国动力和其他电池合计累计销量为796.0GWh，累计同比增长43.2%。其中，动力电池累计销量为604.5GWh，累计同比增长26.7%，累计占比75.9%；其他电池累计销量为191.5GWh，累计同比增长143.2%，累计占比24.1%。

10月动力和其他电池出口量19.9GWh

出口量数据显示，2024年10月，我国动力和其他电池合计出口量为19.9GWh，环比下降1.6%，同比增长38.6%，占当月总销量的18.0%。其中，动力电池出口量为10.8GWh，环比下降7.8%，同比下降3.8%，占比54.6%；其他电池出口量为9.0GWh，环比增长7.0%，同比增长194.0%，占比45.4%。

从累计出口量来看，2024年1-10月，我国动力和其他电池合计累计出口量为146.0GWh，累计同比增长26.5%，占前10月累计总销量的18.3%。其中，动力电池累计出口量为103.3GWh，累计同比小幅增长2.7%，累计占比70.8%；其他电池累计出口量为42.6GWh，累计同比增长189.5%，累计占比29.2%。

10月动力电池装车量59.2GWh

装车量数据显示，2024年10月，我国动力电池装车量为59.2GWh，环比增长8.6%，同比增长51.0%。其中，磷酸铁锂电池装车量为47.0GWh，环比增长13.7%，同比增长75.1%，在总装车量中的占比为79.4%；三元电池装车量为12.2GWh，环比下降7.2%，同比下降1.1%，在总装车量中的占比为20.6%。

从累计装车量来看，2024年1-10月，我国动力电池累计装车量为405.8GWh，累计同比增长37.6%。其中，磷酸铁锂电池累计装车量为294.5GWh，累计同比增长46.7%，在总装车量中的占比为72.6%；三元电池累计装车量为111.1GWh，累计同比增长18.3%，在总装车量中的占比为27.3%。

1-10月TOP10企业装车量集中度95.8%

2024年1-10月，我国新能源汽车市场共计53家动力电池企业实现装车配套，较去年增加5家。排名前3家、前5家、前10家企业动力电池累计装车量分别为311.5GWh、342.6GWh和388.6GWh，占总装车量的比重分别为76.8%、84.4%和95.8%。