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新一代梅赛德斯-奔驰EQA及EQB纯电SUV上市

8月1日，新一代梅赛德斯-奔驰EQA及EQB纯电SUV上市，共推出3款车型：EQA260纯电SUV、EQB260纯电SUV和EQB3504MATIC纯电SUV，厂商建议零售价分别为人民币322，000元、352，000元和428，000元。新一代EQA及EQB纯电SUV将奔驰百年积淀的豪华品质与电动出行需求完美结合，以璀璨瞩目的细节设计、人性便捷的智能座舱体验、丰富实用的智能驾驶配置，从豪华、美感、智能等多个维度，充分诠释了“每种感觉，都很奔驰”。

新一代梅赛德斯-奔驰EQA及EQB纯电SUV将电动时代的独特美学，融入“感性·纯粹”的设计理念，令先锋气质展露无遗，无论身处城市或是郊野都是瞩目焦点。

说走就走的自由灵动。新一代EQA纯电SUV造型动感，车身曲线的雕塑美感尽显先锋个性。紧凑型SUV车身更便于穿梭在大街小巷，使其化身为一道亮丽的瞩目风景，于都市丛林中锋芒自显。

阖家乐享的自在空间。新一代EQB纯电SUV设计灵感源自G级越野车的“方盒子”造型，配合2，829毫米超长轴距，硬朗之余更提供充裕灵活的驾乘空间，满足潮酷家庭的多变出行所需。新一代EQA及EQB纯电SUV首次采用发光星标，三叉星徽在全新“暗夜星阵”封闭式前格栅的群星簇拥下熠熠生辉，搭配贯穿式日间行车灯，于朦胧夜色中也能清晰可辨。全新贯穿式的尾灯与头灯前后呼应，勾勒出绝美背影。标配的照明迎宾踏板，更在举手投足间增添了品牌归属感。

个性造型再添动感风尚。新一代EQA及EQB纯电SUV全系标配AMG车身风格组件，为潮酷造型配以恰到好处的活力装扮。其前裙板设计前卫，点缀高光黑色侧边饰条，极具视觉张力；后裙板的扩散器造型搭配弯曲的银色饰条，令车尾更具运动气息。4款全新轮毂各具特色，涵盖18-19英寸，满足客户风情万种的个性化表达。

吴彦祖给你的七夕惊喜 上汽奥迪A7L为爱加码

爱，是春风轻抚，心底泛起温柔涟漪；亦是心灵相触，瞬间点燃真挚心动。这个七夕，上汽奥迪品牌代言人吴彦祖，携手上汽奥迪A7L，邀你共赴惊喜浪漫之旅。集新潮美学设计、极致性能驾控、豪华智能座舱于一身，A7L全力助你驭爱前行，纵情奔赴心之所向。

初次邂逅时的独特与惊艳，足以让人过目难忘。有吴彦祖同款相伴，必能轻易俘获万千目光。上汽奥迪A7L深谙新潮菁英人群对造型风格的独到追求，糅合新潮的感性美学设计，每一次登场都“颜出必型”，将审美风格与卓越品味展现得淋漓尽致。

上汽奥迪A7L采用创新的造型格栅、凌厉的宽体低趴车身搭配无框车门，再配合紧致有力的肩线与凌厉俯冲的侧面腰线，营造出蓄势待发的卓然之势。高清矩阵式LED大灯自带32颗模组错落有致地上下分布排列，宛如璀璨星辰照亮前行的道路。贯穿式LED尾灯则展现了另一种数字美学，其以动感的姿态渐进亮起，又在绚烂中缓缓熄灭，在夜色中化作一道流动的风景线。

上汽奥迪A7LRS套件竞速版，更完美融合极致性能与新潮设计的时尚哲学。其以动感套装为基底，在尾厢上增加高亮黑色尾翼，形成彰显运动属性的流线鸭尾，优化风阻系数的同时也区分了限定款身份。

安波福公布2024年第二季度财务业绩

致力于使出行更安全、更绿色、更互联的全球科技公司安波福公司（纽约证券交易所代码：APTV）公布了2024年第二季度财务业绩。按美国公认会计准则计算，第二季度每股收益3.47美元；若不计特殊项目，每股收益1.58美元。

截至2024年6月30日，根据美国公认会计准则计算，公司报告的第二季度营运额为51亿美元，较上年同期下降3%。考虑汇率、大宗商品变动和收购等因素，公司第二季度实际营业额下降2%。具体体现在北美市场下降3%、欧洲市场下降2%、南美市场（份额最小）下降13%、亚洲市场持平（其中中国市场增长1%）。按美国公认会计准则计算，公司2024年第二季度净利润为9.38亿美元，净利润率为18.6%，每股收益3.47美元；上年同期公司净利润为2.29亿美元，净利润率为4.4%，每股收益0.84美元。第二季度调整后净利润为4.28亿美元（非公认会计准则财务指标，定义见下文），每股收益1.58美元，上年同期调整后净利润为3.56亿美元，每股收益1.25美元。按美国公认会计准则计算，第二季度营业收入为4.41亿美元，上年同期为4.1亿美元；第二季度调整后的营业收入为6.06亿美元（非公认会计准则财务指标，定义见下文），上年同期为5.3亿美元。调整后营业收入利润率为12%，上年同期为10.2%，主要反映了经营业绩的改善，包括成本消减举措带来的好处。折旧和摊销费用总计2.48亿美元，高于上年同期的2.24亿美元。

舍弗勒轮毂轴承新产线在太仓投产

舍弗勒在太仓制造基地举行仪式，庆祝轮毂轴承新产线正式投产。新产线用于带端面花键轮毂轴承产能扩充，投产后将进一步满足新能源汽车客户及市场不断增长的需求，为推动轮毂轴承业务持续发展奠定基础。

“轮毂轴承是舍弗勒汽车轴承产品组合中的重要组成部分。多年来，我们在该领域持续深耕，通过发挥公司在轴承领域数十年的技术积累，持续进行产品创新，满足客户不断增长的需求，尤其在新能源汽车领域的应用。”舍弗勒集团汽车轴承事业部负责人DieterEireiner博士表示，“新产线的启用对舍弗勒轮毂轴承来说是一个重要的里程碑，也是未来业务发展的新起点。”

带端面花键的轮毂轴承是舍弗勒轮毂轴承产品系列中的核心产品。得益于端面花键专利技术和低阻力设计，该轴承在摩擦、扭矩传递、轻量化、能耗等方面均有出色表现。与普通设计相比，带端面花键的轮毂轴承传递的扭矩增加50%，重量减轻10%，摩擦降低34%，可使整车能耗降低0.6%。在新能源汽车上，端面花键轮毂轴承的优势更加明显，不仅可以提供更大的扭矩承载，还有助于底盘系统的轻量化，并且在低摩擦设计的加持下，有效增加续航里程。目前舍弗勒带端面花键的轮毂轴承已经在国内外众多主机厂新能源车型上得到应用，受到客户的广泛认可。

2015年，舍弗勒在太仓开始投产端面花键轮毂轴承，在近十年来的量产应用中积累了丰富的经验。先进的制造技术和生产工艺确保了产品质量稳定可靠。本次投产的产线为舍弗勒旗下智能装备公司设计制造的高效自动化生产线，集成了从来料加工到成品装配的几十道工序。产线每10秒就能生产一件轮毂轴承产品，且关键尺寸实现100%自动检测，确保产品质量稳定可靠。新产线投产后，将进一步提升舍弗勒带端面花键轮毂轴承在太仓的产能，更好地满足新能源汽车市场快速发展的需求。

在本次轮毂轴承新产线投产仪式上，舍弗勒还庆祝了轮毂轴承G3第4000万件下线。

2025年倍耐力年历由摄影师伊桑·詹姆斯·格林（Ethan James Green）掌镜

伊桑·詹姆斯·格林（EthanJamesGreen）被委任为2025年倍耐力年历摄影师。这一消息以一简短的视频内容分别在倍耐力官方以及摄影师个人社交媒体上公布。这段视频提及了美感的新定义。形象设计师托尼·戈德曼（TonneGoodman）透露：“重点并非在于他们选择的穿搭，而是那些被巧妙的留白细节······”本次年历已于5月至6月间在迈阿密完成拍摄，并将于11月在伦敦正式亮相。

伊桑·詹姆斯·格林以其善于捕捉拍摄对象个性之美和本质之美的独特眼光，成为当今最有趣的摄影师之一。这位出生于密歇根州、居住在纽约的摄影师将其家乡中西部爽朗的特质与他所居住城市的广阔和繁荣融为一体，拍摄出令人惊叹的唯美特写，捕捉并放大了模特的本质。他以当代身份认同、角色认同和个人风格为主题，创作了一批具有深度和视角独特的作品系列。

格林的第一本书《YoungNewYork》（2019年，Aperture出版）收集了他的朋友以及合作伙伴在纽约市中心公园拍摄的肖像作品，记录了过去十年酷儿身份的变化。他的第二本著作《Bombshell》（2024年，Baron出版）颠覆了人们对“美丽”刻板印象，以展现模特女性的个人独特气质、魅力和性感来设计造型和摆拍，探索并重新诠释了这一概念。

他于2022年秋天创办了纽约生活画廊，阐述了他对纽约艺术界的个人理解。这家位于唐人街的画廊以新兴和中期艺术家、无名作品以及20世纪艺术品为主题举办各类展览和活动，使参观者能融入商业中心的艺术圈。

格林的作品曾出现在FoamMagazine、MleMonde、Perfect、TheNewYorker、Time、Vogue、VogueItalia、WMagazine和WSJMagazine等出版刊物上。他还与众多时尚品牌合作，其中包括亚历山大·麦昆（AlexanderMcQueen）、迪奥（Dior）、芬迪（Fendi）、路易威登（LouisVuitton）、缪缪（MiuMiu）、普拉达（Prada）、TomFord和范思哲（Versace）。

固特异高性能轮胎 鹰驰F1六代上市

8月2日，全球著名轮胎领导品牌固特异宣布：固特异旗下高性能系列轮胎鹰驰F1六代正式在中国上市。这款轮胎在承袭鹰驰系列轮胎高性能特点的基础上进行了全方位的提升，将为中国用户带来卓越的驾控体验。

固特异大中华区总经理JustinFoley表示：“随着近几年汽车市场格局的不断重塑，越来越多的用户对于汽车性能提出了更高的要求，作为地面与汽车唯一接触的媒介，轮胎自然也需要不断提升品质，固特异鹰驰F1六代汲取了赛道经验，通过创新技术大幅度的提升了性能，即便在干湿地不同道路条件下依旧能给驾驶者带来十足的信心，满足驾驶者对于操控的需求。”固特异通过与勒芒等顶级赛事的紧密合作，积累丰富的经验和技术，鹰驰F1六代基于此而诞生，专为追求极致性能的驾驶爱好者而精心设计，无论干湿环境都能提供出色的抓地力、卓越的运动操控性能。

倍耐力在F1的“柔软”九月：蒙扎、巴库和新加坡站轮胎配方确定

F1赛历上9月的比赛，将使用倍耐力轮胎系列中最软的三种配方：这些比赛分别是9月1日的意大利大奖赛、9月15日的阿塞拜疆大奖赛以及9月22日的新加坡大奖赛。在这三场比赛中，都将使用C3-PZero白色硬胎、C4-PZero黄色中性胎和C5-PZero红色软胎，三款轮胎均采用与去年同站比赛完全相同的轮胎配方。

在巴库和新加坡的街道赛道上，其属性非常有利于所选配方轮胎，而这一选择或将为蒙扎的比赛带来一些惊喜。事实上，值得注意的是，举办意大利大奖赛的这条赛道，才在几周之前刚刚完成沥青的重铺工作。倍耐力、车队，以及车手们将如何应对这一新挑战，这些轮胎配方在全新赛道路面上的表现如何，让我们拭目以待。

米奇汤普森正式登陆中国市场 固特异实现越野版图新拓展

7月29日，全球轮胎领导品牌固特异携手旗下子品牌米奇汤普森正式登陆中国市场。半个世纪以来，硬派豪华越野轮胎品牌米奇汤普森凭借卓越的品质和创新技术，为越野赛事车辆以及硬派SUV等不同类型的车辆提供了更高性能的越野胎，在越野轮胎领域树立了标杆。如今，中国消费者将能够通过固特异购买到正品的米奇汤普森轮胎，享受到这一豪华越野品牌带来的卓越驾驶体验。

固特异大中华区总经理JustinFoley表示：“固特异在中国建立并完善了从研发、生产到销售和服务的庞大网络，此次固特异携手豪华越野轮胎品牌米奇汤普森进入中国市场，就将通过该网络销售和服务，为消费者购买产品提供保障。固特异将通过不断的技术创新和服务升级，赢得中国消费者的信赖和支持；两大轮胎领域头部品牌的强强联合，相信也会为消费者带来更加丰富的产品选择和更加优质的服务体验。”

米奇汤普森为越野而生，同时也是越野发烧友的最佳拍档。自1963年品牌诞生以来，米奇汤普森创造了无数经典的瞬间，在BAJA1000以及达喀尔等多项世界级越野大赛中都留下了米奇汤普森的身影，并为传奇车手们夺得赛事冠军立下了汗马功劳，可见其产品实力有多么出众。本次正式亮相旗下四款主力产品：BAJALEGENDEXP、BAJABOSSAT、BAJALEGENDMTZ以及BAJABOSSMT，每一款轮胎都采用了先进的橡胶配方和独特的胎面设计。

BAJALEGENDEXP轮胎定位于全地形越野胎，主打全地形操控和耐磨。其胎面橡胶内应用新型二氧化硅增强混合物，提升轮胎在铺装和非铺装路面的耐磨性能。新一代更轻更高强度胎体结构设计，也进一步提升轮胎抗割伤能力，拥有更为耐用的品质。BAJALEGENDEXP轮胎还承袭米奇汤普森经典胎面大花纹块和纵向宽花纹沟槽设计，提升全地形路况下的操控性。同样主打全地形操控和坚韧耐用的还有BAJABOSSAT轮胎，其定位于加强版全地形越野胎。

中国·敖汉国际越野摩托车、全地形UTV场地交流赛开幕

8月10日，中国·敖汉国际越野摩托车全地形UTV场地交流赛在我旗敖润苏莫苏木赛场开幕。市政府副市长杨牧，市文旅局局长黄河，市体育局副局长赵国增，旗委书记王永军，旗委副书记、旗政府旗长马立华，旗人大常委会主任叶秀丽，旗政协主席国华，旗委常委、宣传部部长王文龙，旗委常委、旗政府副旗长郭玉玲，旗委常委、旗委办主任夏立明，旗政协副主席武玉占等出席此次活动。马立华在致辞中表示，此次交流赛以动感、惊险、刺激的摩托车越野形式，让车手在速度与激情的碰撞中，沉浸体验大漠绿洲，彰显了极限运动的独特魅力，是现代竞技与自然风光的完美融合，也是推动敖汉旗旅游发展，促进文化体育深度融合的重要平台，必将成为全旗体育文化旅游产业联动发展的重要纽带，也必将成为增进友谊促进交流的金色名片。开幕式上进行了精彩的摩托车、越野车场地表演赛，赛车手们在由沙地筑成的高低起伏赛道上漂移过弯、空中飞跃，精准的过弯技巧赢得了现场观众的阵阵掌声和欢呼声。本次活动由旗委、旗政府主办，敖润苏莫苏木政府、旗文化旅游体育局协办。

博格华纳与三家全球汽车制造商签订纯电动汽车电子限滑差速器合同

博格华纳已获得向三家大型OEM提供电动限滑差速器（eXD）的合同，其中包括广汽乘用车、东亚的汽车制造商和某欧洲汽车制造商。这些OEM将把博格华纳的eXD技术应用于纯电动汽车（BEV）的后驱和前驱，覆盖跑车、高档轿车以及掀背式车型。提供于广汽乘用车的相关产品已经量产，另两家OEM的相关产品将于2026年开始量产。博格华纳的电动限滑差速器（eXD）是其电动扭矩管理系统（eTMS）产品组合的一部分，该组合提供一系列可智能控制轮端扭矩的产品，以增强车辆稳定性，提供卓越的动态性能，并改善启动和加速过程中的牵引力。电动汽车驱动电机的高扭矩给车辆性能带来了限制和挑战，因为在单个轮端施加的扭矩仍然是不受控的。在驱动系统中添加eXD至关重要，因为它可以智能调节左、右车轮扭矩，从而改善牵引力、弯道和变道性能，同时提高效率。eXD系统可以在复杂的驾驶条件下以节能的方式有效地提高驾驶安全性。博格华纳的eXD技术适用于所有动力架构，包括纯电、混合动力车辆的前、后驱动单元。