挪威船级社(DNV)和中国智慧航海 (Brinav)公司签署了一份谅解备忘录,旨在快速跟踪自主和远程控制航运技术的开发、监管批准。据通告,Brinav公司已经开始努力获得其态势感知系统的型式批准,并计划顺利推进,以确保为该公司自主导航、遥控和导航辅助产品所需的型式批准。据国际海事组织(IMO)称,从远程控制操作到完全无人驾驶船舶的自主航运多年来已取得了长足的发展。事实上,海上自主水面船舶(MASS)已经显示出改善海事部门许多领域的潜力。
根据国际海上人命救助联盟(IMRF)的说法,该技术据说通过最大限度地减少人为错误或疲劳的可能性来提高安全性,通过优化路线、速度和燃料消耗来提高效率和环境性能,并减少排放和噪声污染。如所披露的,这些合作努力将包括利用DNV的知识为新技术开发保证,使用中国青岛一个岛屿周围的220 nm2试验区进行自主船舶测试,以及支持Brinav公司在新造船项目中批准自主功能。这些项目将得到DNV、青岛站和中国技术中心(Technical Center China)的全力支持。