法国船级社批准大连造船的液态氨加油船设计

在德国汉堡（Hamburg）举行的海事展览会（SMM）期间，中国大连造船公司（Dalian Shipbuilding）已从法国船级社（BV）获得为其30 000 cbm液态氨加油船设计的原则性批准（AiP）。该加油船长约180 m，并配备了3个蒸发率低的C型液货舱。它使用氨燃料电力推进系统，服务速度为13 kn；建立了具有高加油率和船艏推进器的高、低加油站，以确保“灵活、安全和高效”的操作。

针对氨毒性扩散的风险，大连造船与BV一起，从用户的角度考虑并开展了液态氨加注系统和氨扩散危险识别（HAZID）风险评估，进一步确保了船舶设计方案的技术可靠性，为该船型推向市场奠定了坚实的技术基础。大连造船一直致力于为海上液氨产业链服务的液氨制备设备、超大型液氨运输船（VLAC）、液氨加油船和液氨燃料动力船的开发和设计，为全球客户提供绿色氨作为可持续替代燃料，以实现航运业脱碳的全面解决方案。该公司一直与法国船级社在绿色环保和低碳减排船舶领域开展合作。