美国航空航天公司Silent Arrow获得了美国空军研究实验室创新部门AFWERX的一份合同,在其研发的GD-2000滑翔机无人机基础上开发一种重载荷远程机动型无人机,可飞行约560千米。这是一种有趣的设计,但普遍航程不长。CLS-300希望通过使用推进器来产生动力,推动箱形飞机前进,从而将航程增加10倍;其设计成本极低,可以作为消耗品使用。除了航程更远之外,Silent Arrow还表示,CLS-300的机动配置将使其能够从未经标准铺装的跑道、船舶和其他平台上自行起飞。
空客首台氢燃料电池发动机实现通电,该发动机未来将安装在A380上进行地面测试,计划在2026年进行试飞。据报道,空客正在其ZEROe计划下开发氢动力推进系统,计划2030年左右将一架零排放氢动力飞机投入使用。此次成功通电的氢燃料电池发动机正是ZEROe计划的关键一步,此前测试中,这款氢燃料电池发动机能达到1.2兆瓦的满功率水平,下一步将进行完整的推进系统与电动机集成,完成上述优化和测试后,氢动力推进系统才会安装在作为测试平台的A380飞机上。
当地时间1月12日,NASA和洛马公司在加利福尼亚州帕姆代尔的“臭鼬”工厂正式展示X-59验证机。这款线条流畅的单发喷气式飞机被其开发者誉为潜在的“革命性”飞跃,有望在人口密集地区进行商业超声速飞行。这架飞机已在“臭鼬”工厂组装完成,目前正在一个帐篷状的围栏里进行地面测试。尽管此前已经公开亮相,但在1月12日,它展示了全新的涂装。NASA表示,X-59的首次飞行即将到来,但没有公布具体时间。
日前,俄罗斯飞机制造商联合飞机公司(UAC)已经开始研发新型单发喷气式教练机——米格-UTS(MiGUTS),由AI-222-25发动机提供动力,但未透露该教练机其他任何细节。据俄罗斯国家技术集团(Rostec)消息称,米格-UTS旨在取代俄罗斯空军目前使用的捷克斯洛伐克L-39教练机。该机型飞机在役的有182架,平均机龄37岁。由于服役时间较长,已无法满足俄军队训练需求。