《新时代巾帼楷模》

为大力宣传新时代先进女性典型，记录她们牢记习近平总书记殷殷嘱托，争做伟大事业的建设者、文明风尚的倡导者、敢于追梦的奋斗者的巾帼风采风貌，本书编写组将荣获国家功勋、国家荣誉称号的杰出女性，中宣部等集中宣传发布的全国重大女性典型，获评全国三八红旗手标兵的优秀女性的先进事迹，以及全国三八红旗手（集体）名录结集出版，为中国妇女十三大献礼。

《新时代巾帼楷模》（全3册）

本书编写组 编/中国妇女出版社

2023.10/264.00元

关改玉：钢轨“女神探”

致敬词：迎着烈日，踏着骄阳，每天背负十几斤重的精密仪器行走在铁路线上。与钢轨对话，为钢轨探伤做“B超”，她是钢轨“女神探”，将全部的青春年华挥洒在祖国的铁路建设事业中，一步一个脚印，走出了精彩的人生轨迹。

2009年9月，大学毕业后原本被安排到办公室工作的关改玉坚持要去艰苦的野外工作。靠着不示弱的劲儿，她顺利通过了国家探伤技工资格考试，成为中铁十七局铺架分公司第一批并且是唯一的女探伤工。

“探伤”就是给钢轨做“B超”，是钢轨焊接的最后一道工序。焊轨队在前面热火朝天地干活儿，探伤工却在一公里以外的地方独自作业。事关铁路行车安全和旅客生命安全，探伤工背着十几斤重的精密仪器，每隔500米就要蹲下检测焊点，逐一对钢轨焊接接头处进行质量检测，比如铁路钢轨有没有“内伤”、焊缝有没有灰斑或夹杂、铁轨接头是否焊接牢靠，并根据损伤情况及时采取措施，确保每个焊点符合标准。这是一个需要丰富经验和高度责任心的工作，关改玉7年中检测焊头8000多个，准确率在95％以上。人们称她为“女神探”“钢轨医生”。

关改玉先后参与了海南东环高速铁路、京沪高速铁路、汉宜铁路、宁杭铁路客运专线、津秦铁路客运专线等10项国家、省重点铁路工程项目，累计步行2000公里以上，平均每个工作日至少步行16公里。

夏天，被太阳暴晒的地面温度超过60摄氏度，她每天要在毫无阴凉的轨道线上走四五个小时，还要经常攀爬上20多米的高架梯，就连恐高症也在不知不觉中被克服了。

2012年，在津秦铁路客运专线焊轨时，两台焊机双线推进，每天产生三四十个焊点，工作量极大。关改玉白天黑夜连轴转，连续工作30天，耐心细致地重复检验每一个细节，顺利完成了全部抢工任务。她在实践中摸索和积累经验，总结出一套工作方法与工作要领，不但自己练就了“火眼金睛”，还主持撰写了《探伤伤损形成机理及控制方法》手册，其成果在中国铁建及中铁十七局广泛应用推广。由她牵头成立的“铺架工匠孵化室”是国内高铁钢轨建设中第一个由焊接、打磨和探伤三个不同工种组成的课题组，凝聚了各领域创新攻关能手和热衷创新的骨干。据统计，“铺架工匠孵化室”申报国家专利6项，形成工法4篇、优秀科技论文4篇。同时，他们形成的合理化建议创造经济价值数百万元。

2019年，关改玉受邀参加新中国成立70周年系列庆祝活动，并参加了由中宣部组织的“巾帼心向党 奋斗新征程”中外记者见面会，向世界展现中国铁路工人的风采。2021年，她受邀参加中国共产党成立100周年庆祝大会系列活动。2023年1月，她再次当选第十三届山西省政协委员。一步一个脚印，关改玉走出了人生的精彩轨迹。

宋寅：接力生命的“最帅女机长”

致敬词：在云里穿行，在海上盘旋，她无惧生死，驾机翱翔海天。以过硬的飞行技术和专业能力，在危难中上演以生命挽救生命的接力，筑起海上生命线，成为穿过乌云的那束光！

宋寅入行15年，驾机在云里穿行，在海上盘旋，在危难中上演生命接力。她的总飞行时间3447小时，救援飞行1089小时，救助了230人。

2008年年底，大学毕业的宋寅被派往澳大利亚阿德莱德飞行学院进行为期15个月的学习，之后正式成为一名飞行员。

历练多了，宋寅越来越明白：飞行搜救不是耍酷，而是与生死相伴，每一次出动都是未知，你永远不知道现场会发生什么。

2012年12月30日，东海一艘渔船在海上失去动力，19名船员被困11小时。风浪大，小船的横摆幅度也大，甲板上下落差有七八米，海浪拍打到甲板上，又湿又滑，宋寅和同事们克服困难进行营救，19名船员最终全部获救。

2015年，宋寅“出师”了，以娴熟的飞行技术和丰富的实战经验升任机长，成为全国仅有的两名女搜救机长之一。

上任不久，宋寅就迎来了一次考验。2015年11月27日，寒潮来袭，一艘渔船失事翻扣，船上9人生死未卜。宋寅和2个备用机组组成空中接力，陆续把潜水救生员和救助装备送到现场。就在她驾机返回途中，无线电里传来好消息：一位被困36小时的渔民被潜水救生员救了出来！

2016年12月27日，东海一艘渔船失火，海上风急浪高，火借风势，越烧越大，其他船只根本无法靠近。宋寅驾驶飞机沉着避开火势，绕到离着火舱较远的渔船上方。此时，大火随时可能导致渔船油箱油罐爆炸，她默默在心里对自己说：别慌，越是危急，越要沉下心来。她屏气凝神，专注操纵飞机，和队友一起在最短时间内完成了救助。

“救援是和时间赛跑，你越快，遇险者得救的概率越大。”因此，每次出动时，她心里总有一个声音在说：快点儿，再快点儿，遇险者就在那里等你！为了“再快一点儿”，她和队友苦练技术，将出动时间由原来的45分钟压缩至35分钟。“别小看这短短的10分钟，海上险情瞬息万变，每提前1分钟都可能给遇险者带去更多希望。”

飞行搜救是一个危险的职业，面临危险的概率大约是航天员的5倍、喷气式轰炸机飞行员的10倍、民航飞行员的54倍。“一个女孩子，为什么要干这个？”宋寅的答案是：“当你真正参加过救援，这些困难就不值一提了。当你游走在生死边缘，你会更珍惜生命，也会更理解救援的意义。”

生活中的宋寅风趣幽默，爱好多多，马拉松、攀岩、跳伞等极限运动都是她的热爱，闲暇时还会做做美食。然而她最爱的还是自己的职业，“我看过最美的天空，满天的云朵，阳光穿云破雾投射下来，照在海上，那个画面特别美。这很像我们的救援，遇险者身处困境，乌云密布，如果有一束光照下来，就能点燃他们生的希望。而我们，就是穿过乌云的那束光！”