于志娟
(甘肃省张掖公路事业发展中心试验检测室,甘肃 张掖 734000)
随着市场经济的发展进步,公路工程管理质量受到了更多的关注,要结合公路工程项目的具体情况选取适配的管理机制,维持公路工程试验分析的科学性和可控性,为公路工程项目全面优化提供保障。
第一,公路工程试验检测工作在公路工程管理体系中,主要针对结构几何位置和受力情况进行实时性检测,在汇总相关数据的同时,确保施工部门能严格依照数据的具体分析结果落实规范化作业方案,减少隐患问题和不良设计操作造成的经济损失。因此,公路工程试验检测流程是严控公路工程管理施工作业水平的手段。
第二,公路工程试验检测具有动态性应用特征,施工检验管理部门结合工程项目的实际施工作业情况开展针对性检测分析,及时约束工程项目施工作业质量,提高施工综合作业效率,同时维持工程管理协同控制的整体水平,共同打造稳定且安全的管理体系。
第三,在公路工程管理工作开展的过程中,要对新材料、新技术、新工艺等进行集中管理,利用公路工程试验检测能直观地测试相应内容,有效结合国家标准以及设计规范文件要求开展具体检测分析工作,获取工程项目作业的具体情况后进一步完善施工工艺内容,维系后续公路工程项目管理的综合效益。
第四,公路工程试验检测也是评价工程项目质量缺陷以及鉴定工程项目事故的重要手段,在汇总相关数据信息后,对比标准化运行要求就能了解公路工程管理的具体情况,发挥动态控制环节的优势作用。
综上所述,公路工程试验检测具有重要的实践意义。
为更好地升级公路工程管理水平,要结合工程项目的实际情况选取适配的公路工程试验检测分析机制,及时发现问题的同时及时落实可控化检测环节,以便于能顺利收集和汇总关联信息,进一步维护公路工程管理统筹控制水平。
在公路工程管理工作中,要想发挥公路工程试验检测工作的作用,就要践行精细化技术处理机制,但是,目前依旧存在很多亟待解决的问题,受限于工作人员素质和管理机制水平等因素,使得相关环节依旧无法有效发挥实际作用,必然会对公路工程管理整体质量产生影响。
一方面,相关参与工程试验检测的人员专业性不足,对于公路工程项目检测工作而言,试验人员工作水平以及检测质量都会对最终结果的准确性产生影响。目前,较为常见的是工作人员数量不足、工作人员日常工作规范标准不统一、设备使用不当等情况,严重影响日常工作的顺利开展,无法发挥有效的试验检测分析优势。比如,相关工作人员对具体的操作流程掌握不熟练,使得数据参数和真实数值之间具有较大偏差,必然会对最终的检测结果产生影响。
另一方面,管理机制控制力不足。首先,公路工程试验检测工作存在指向性不强的问题,且参与建设的部门对试验管理的规范并不统一,就使得相关工作难以按照规范流程逐步开展。其次,管理机制没有对检验机构予以严格的约束管理,使得整体工程试验检测分析环节缺失。最后,目前依旧存在设备和技术不匹配的问题,究其原因,主要是因为相关部门对公路工程试验检测管理控制工作的重视度不足,使得公路工程管理效果受到影响。
为保证公路工程管理工作顺利开展,要优化具体工作内容,发挥工程试验检测环节的优势作用,共同打造科学合理的控制模式,在及时汇总分析数据和相关内容的基础上,整合具体的技术流程,维持公路工程协同管控的基本水平。
2.2.1 健全检测机构
在公路管理工作中应用工程试验检测环节,要充分关注试验检测的落实情况,确保相关环节都能顺利开展,维持统一化管理的质量水平。
第一,要结合工程项目的实际情况和作业环境在施工单位作业期间安排合理的检测实验室,并结合国家对公路工程项目的相关规定和指标设置系统化的试验检测流程,提高试验检测工作水平,匹配质量监督管控办法,最大程度上提高检测工作管理效能和检测效率。第二,公路试验行业的发展要想落实到位,就要结合具体管理规范制定更加合理的控制制度,提高检测机构信用评级的精准性,充分发挥企业单位的作用,全面总结并督促公路行业检测项目良性发展。并且,在信用评价等级管理、规章制度管控等工作协同处理的基础上,确保具体检测方案和运行流程满足规范。第三,国家相关职能部门要重视市场中检测机构信用评价等级的具体情况,按照一定时间段进行信息的更新和汇总,对于信用等级较低的检测机构予以警告,并及时向大众公布相关内容,从而形成良好的社会监督体系,更好地避免检测机构数据信息管理不当的问题,共建和谐的公路工程项目试验检测控制平台。
综上所述,政府要发挥其职能作用,充分结合市场发展需求完善相关管理规范,从优化健全检测机构入手,共同构建更加科学规范的行业管理模式,从而优化质量效果,维持工程项目综合发展的整体水平。
2.2.2 优化材料检测
对于公路工程管理工作而言,要想充分发挥试验检测流程的优势作用,就要严格约束具体的检测程序,确保相关检测内容都能落实到位,确保数据分析和汇总等工作也能顺利完成。材料检测环节作为公路工程项目管理的关键,要从源头确保材料满足工程项目应用要求,无论是抽查还是普查,都要严格依照规范流程进行检测分析,对于不满足检测标准的材料严禁流入施工作业现场。并且,在完成基础试验检测工作后,利用击实试验检测技术更加精准地评估公路工程施工作业中土质压缩性能,确保工程项目填土密度参数符合预期,最大程度上降低公路透水性,维持工程项目的综合质量。一般而言,借助击实试验技术就能集中发现土质的质量问题,依照规范标准利用轻型击实试验和重型击实试验获取对应填土粒径的测试结果,前者主要是针对5 mm 以下土质、后者针对的是20 mm 范围内土质。值得一提的是,若是存在潮湿填土出现的软弹问题,则要着重关注填土的含水率,更好地落实相应的地基加固处理方案。
2.2.3 创新检测方案
为更好地利用检测方案提高公路工程项目质量安全水平,要结合公路工程作业情况和具体状态,积极完善相关内容,有效提高阶段性检测作业的综合水平。
一方面,要依据公路工程作业规范有效落实车辙检测环节,利用车辙检测结果就能指导公路工程项目管理部门开展规范化养护作业和维修作业。一般而言,车辙检测技术针对的是沥青路面,目前自动检测技术较为常见,配合计算机等设备,使用激光和红外线等技术手段,就能获取车辙深度和广度的数据结果,以便于提高检测分析的准确性。
另一方面,创新使用光线传感试验检测技术,在桥梁施工试验检测环节中较为常见,利用物体特殊物理量转换为光信号的过程完成分析检测,评估外部环境影响下特征参量的变化情况,以此分析桥梁工程项目的具体数据,并依据数据结果分析耐磨损力等相关情况,更好地维护工程项目统一控制的基本水平。
除此之外,为保证试验检测工作顺利开展,要结合公路工程管理的实际需求,选取适配的技术方案,共同搭建科学合理的技术管控平台,统筹资源的基础上,发挥技术的优势作用,共同促进公路工程管理体系的发展进步。其中,雷达试验检测技术主要是利用发射和接收高频电磁波的方式进行试验分析,更好地了解路面路基的实际作业情况,在获取基础信息数据后就能结合存在的问题开展相应的处理工作,维持公路工程项目管理的综合质量水平。在公路工程管理环节,为更好地保证公路多元化管理的水平,要结合实际需求选取适配的技术方案,维持统一化管理的水平,通过试验分析的方式优化工程项目质量水平、安全水平以及综合效益。
2.2.4 强化检测流程监管
为保证公路工程试验检测工作能顺利落实,在完善动态检测分析工作环节的同时,要对检测流程进行规范化控制,确保监管环节的合理性和可靠性。以便相关检测内容都能按照标准要求逐步落实,更好地提高工程项目安全管理水平,优化公路工程综合效益。
第一,合理分配试验检测人员和设备,依照专业化培训机制对工作人员进行培训指导,确保其能掌握基本的技术方案和设备应用要求,从而依照实际规范开展后续的试验检测分析工作。与此同时,要对检测人员进行规范化指导和教育,提高其专业水平的同时,完善检测内容,从综合发展的角度提高检测精准性,确保其具备良好的岗位责任感,共同维系公路工程项目安全水平,实现经济效益和安全效益和谐统一的目标。第二,结合工程项目的实际情况完善实验室配置机制,充分依据公路工程施工规模设定实验室数量和布局,确保具体工作环节和应用控制工作都能顺利落实。值得一提的是,试验检测产生的数据信息要及时跟踪,将其作为质量管理的关键,维持数据可靠性和科学性。第三,要优化试验作业的环境,结合管理要求和制度标准,要制定规范化管理机制,对实验室内仪器设备予以综合管控,维持良好通风环境的同时,确保光线、整洁度等都能贴合具体需求,并保证供水设施、供电设施以及消防设施处理的规范性,在满足综合分析公路工程施工规模管理需求的基础上,搭建完整的质量保障体系,从而促进公路工程项目质量水平、安全水平协同进步。第四,要结合实验室试验作业的具体情况,确保检验检测能严格依照规范内容逐步落实。并且,要根据管理规范制定保密制度和文件管理制度,保证公路工程质量管理目标得以实现。在完成一系列检测工作后,将相关检测的结果进行公告,确保公路工程项目管理各个部门能形成共同监督的管理体系,保证后续作业的稳定性,减少隐患问题留存造成的不良影响。
2.2.5 规范检测程序
要依照试验检测的具体要求严格规范具体的程序内容,保证相关工作都能顺利开展,更好地提高公路工程管理的综合质量效果。
第一,对试验检测对象进行打包试验,在固定区域内,将与施工条件、施工水平相似的公路建设项目列入统一的体系中,依据工程项目的实际情况,依照规范序列完成各项工作的检测分析,并且确保相关材料检测内容更加规范,在对比检测试验结果后汇总相关材料检测信息,为公路工程试验检测工作协同进步提供保障,优化工程项目安全效益。第二,按照规范程序取样,依据检测样品的真实性和科学性特点,在程序取样管理环节中,要保证取样的准确性和科学性。比如,砂石检测环节中,要从堆料各个位置以及深度抽取大致相同数量的试验进行检测分析。一般而言,要在工程项目堆料中,按照上、中、下分别取3 个部分共计9 个部位的取样方式完成具体工作,维持均匀性。第三,送样检查,取样完成后要及时送样,并且,监理部门和承包商要选取工作责任心较强的人员送检,附有材料送审单,包括施工单位名称、工程项目名称、材料型号、类别以及取样时间等信息内容,打造更加完整的检测控制体系,并及时出示相关证明文件。只有充分秉持先检测后使用的作业原则,才能确保工程项目管理工作的质量效果满足预期。第四,强化试验现场管理。为更好地优化公路工程项目管理水平,在检测工作开展的过程中,要确保现场实时性监督控制环节的合理性。首先,现场试验检测人员要借助数据证实的理论对检验工作予以实时性管理,保证管理监督工作顺利展开。其次,现场监理试验工作人员要结合试验操作内容和规章制度开展具体操作,认真负责试验取样环节,并且确保取样工作等级匹配管理规定,确保规范操作和精准管理。最后,要积极完善信息化监督管理机制,融合信息化技术手段,更好地落实实时性检测数据的汇总,保证操作行为更加规范且结果管理更加精准。
总而言之,公路试验检测工作对于公路工程管理具有重要的实践意义,要结合公路工程项目管理需求,在提高工作人员素质的基础上,制定更加完整的管理制度,约束具体工作内容,确保试验检测工作能严格依照规范流程逐步落实,并匹配合理的试验检测技术方案,共同提高最终试验检测结果的准确性,为公路工程可持续健康发展奠定坚实基础。