十年磨一“舰” 海事“花木兰”

十年来，90后的她驾驶中国海事旗舰“海巡01”轮，巡东海，穿南海，越赤道，与新时代同频共振，坚决捍卫国家领土主权和海洋权益，被新华社报道誉为海上“花木兰”。她曾获“全国五一劳动奖章”“中国青年五四奖章”“最美职工”“全国青年岗位能手标兵”“全国巾帼建功标兵”“全国交通运输系统先进工作者”“2019年‘海洋人物”“全国海事系统‘人民满意的海事执法标兵”“上海市十大杰出青年岗位能手”等荣誉。

她是中国第一位远洋公务船女船长詹春珮，中共党员，现任浦东海事局海区海巡执法大队副大队长，中国首艘兼具海事监管和救助功能的大型巡航救助船“海巡01”轮船长。

战风斗浪，淬炼海事旗舰“掌舵人”

在西施故里诸暨出生的詹春珮，怀揣着对航海的向往，如愿考上了上海海事大学航海技术专业。2013年8月，她入职上海海事局，坚守在高风险的海上一线巡航救助岗位。

“不试试，怎么行？让我上！” 2014年3月8日，马航MH370客机失联，我国先后出动了8艘舰船、5架直升机参与搜救，“海巡01”轮是中方舰队的指挥船。初出茅庐的詹春珮主动请缨，以见习三副的身份加入南印度洋失联客机的搜寻任务。搜索区域处于印度洋的咆哮西风带，常年风急浪高。第一次出海的詹春珮饱受晕船困扰，想吐，她就跑到最摇晃的驾驶台，凭着“以晕治晕”这股不服输的韧劲，以最快速度适应了恶劣海况。她每天坚持完成8 h航行班任务，还协助开展搜救协调，与中外各方沟通联络。这场历时216天、航程超2万 n mile的大国搜救，让詹春珮得到磨练成长，“人民至上、生命至上”的诺言引领她开启深蓝航程。

“海上搜救是时间与生命的赛跑，搜救的困难有时候不见得是狂风恶浪，而是要不断地在绝境中寻找希望。” 2015年的一次渔船救援，詹春珮作为三副在驾驶台协助船长操纵船舶。“第一轮搜救已经结束了，但我们觉得应该再试一试。”最终，在反复敲击船底后，听到了幸存者的微弱回应，协同其他救助力量，从翻扣渔船上救出了幸存渔民。“一丝希望，百倍努力！”詹春珮见证了坚守的力量，也担起了一线搜救指挥这份沉甸甸的责任。

十年来，詹春珮在航海技术上精益求精，熟悉掌握导助航设备、通信设备等12类206个仪器设备的应用技术，学习《联合国海洋法公约》《国际海上人命安全公约（SOLAS）》《长江口深水航道通航安全管理办法》等国内外多项法律规定，钻研外界因素对船舶操纵的影响、恶劣气象条件下的操船等船舶操纵技术，无数次在模拟器上操练，直到驾轻就熟。从第一次操纵船舶转向时的“小心翼翼”，到第一次夜间穿行渔船满布渔区时的“提心吊胆”，再到第一次值零到四点班头时的“日夜颠倒”，三副、二副、大副……詹春珮以巾帼不让须眉的专业、刚毅和果敢，拔节成长、破茧而生，出色完成重大海上应急救助20余起，成为我国第一位远洋公务船女船长。

执法亮剑，挺起大国担当“硬脊梁”

“越是海上的万分凶险，越是岸上的万家团圆，就越需要我们保驾护航！”十年来，詹春珮与“海巡01”轮团队航迹遍布东海海域、南海诸礁，甚至遥远的南印度洋，年均航程可绕地球一圈。她参与南海专项巡航、东海海域日常巡航、执行“护航长江口”等各类专项执法100余次，开展东海海上风电场建设、海工平台出口、C919大飞机试飞等国家重大战略项目专项巡航护航，守护我国海运大通道安畅清洁，为上海国际航运中心、交通强国建设贡献力量。

“南海，我来啦！” 从2015年起， “海巡01”轮开始赴南海执行岛礁建设航海保障任务， 詹春珮面对南海高温高盐高湿、潮流复杂及礁区水深变化剧烈等风险因素，和同事们摸清水域通航环境，精心设计航路，配合岛礁灯塔建设并进行AIS、北斗导航等信号测试，為中外船舶提供优质的导航服务，让南海航行自由成为现实。2023年11月23日，詹春珮圆满完成新一轮南海巡航专项任务，永兴岛、美济礁、永暑礁……足迹遍布南海岛礁，以实际行动硬核维护国家领土主权。

2018年，在世界救助史上刻下了中国人的名字。2018年1月6日，满载11万t凝析油的“桑吉”轮在东海发生碰撞后燃爆。休假中的詹春珮接到指令，火速驾船起航赶赴事发水域。凝析油在海上运输中泄漏燃爆属于世界首次，应急救助无经验可循。现场火光冲天，难船随时燃爆，空气中毒烟弥漫，70余海里外就是东海油气田！“绝不能引起次生灾害！”詹春珮直面爆炸、沉着应战，在船长的指导下火线穿行，抵近难船。面对数不清的千钧一发、生死关头，她毫不退缩，挺在前线，协助船长合理制定救助方案，协调中日韩应急处置力量，指挥30多个救助单元开展救援工作，为登上遇险船舶搜寻失联船员和船舶“黑匣子”创造了条件，展现出卓越的业务素质。历经117天， “桑吉”轮燃爆事故被稳妥处置，打破了西方专家对东海将发生前所未有生态灾难的建模预测，展示了中国的大国担当和水上治理能力。

2019年6月10日下午，詹春珮像往常一样在长江入海口执行任务，这里日均船舶流量约3 500艘次，是数十条国际国内航线交汇的“咽喉”要道，也是全球管理难度最大的水域之一。她发现海面上有一艘关闭了AIS船舶自动识别系统的“幽灵船”，并且对检查要求拒不回应，甚至在进口航道上逆行逃窜，严重威胁水上“大动脉”安全。詹春珮一边紧咬“幽灵船”，一边避让其他船舶。“幽灵船”铤而走险，竟朝“海巡01”轮撞了过来，“海巡01”轮利用左满舵拼命甩尾减少撞击力。夜色渐浓，“幽灵船”关闭灯光企图隐蔽逃逸，而詹春珮通过船舶光电取证系统，对其锁定、跟踪、录像，在多方力量的配合下，“幽灵船”被成功拦截。截至2023年3月，在“护航长江口”专项行动中，她共驻守前沿244天，高压遏制了船舶违法态势，助力营造了一流的航运营商环境。

乘着国产大型邮轮开启国际新征程的浪潮，詹春珮带领团队乘势而上。2024年1月1日，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都”号在上海吴淞口国际邮轮港正式开启商业首航，这也是詹春珮和“海巡01”轮的新年首航保障任务。她带头创新护航模式，对周边船舶点对点提醒，有效疏导船舶流，预先让清邮轮航线；建立协作工作线，与上海海事局两级指挥中心制定立体护航方案，全面应对各类突发事件；专设电子警戒圈，充分利用雷达、AIS、电子海图等设备，全过程跟踪邮轮离港动态。

领衔创新，唱响强国建设“好声音”

五星红旗，永远在每一名“海巡01”轮成员的心中飘扬。詹春珮时刻谨记，“海巡01”轮既是一个执法大队，也是一个党支部、一个职工小家，更是一块移动的国土。她在“海巡01”轮因地制宜，和同事们系统策划，创建了以她名字命名的劳模创新工作室，设立了海事、海洋和航海文化传播平台，在世界擦亮中国海事旗舰名片。

她领衔开展6项课题研发，以新质生产力驱动中远海监管效能提级，提高我国海上搜救技战水平，聚力打造海上监管中国方案。她紧盯中远海监管“卡脖子”难题，带领团队开发基于AMRD和北斗通信技术的海上落水人员漂流标，研究渔网自动语音播报系统，创新探索电子围栏在海上搜救中的应用。她聚焦海上远程医疗，完善海上突发事件医疗救援应急，增强邮轮产业安全韧性。2023年1月，工作室被命名为“上海市劳模创新工作室”以后，詹春珮创新不止步，又将眼光聚焦在推进重点项目的成果落地上。2024年2月，她带领团队与同济医院院方，协同推进“序贯医疗”建设项目，联手打造海陆一体化的创伤急救体系，为群众水上安全应急救助铺设“快车道”。

她带头打造“海事红船”，投身党的创新理论宣讲，入选上海市党员教育培训师资库；制作《逐梦深蓝的十年》《向海，向未来》等专题课件，走进社区、校园，以真实震撼的现场素材、奋发向上的精神风貌，讲述强国故事。她坚持以文化人，以“巡护四海”文化品牌为依托，构建“三公里文化服务圈”，与18家单位结对合作，宣教超2万人次。她定期组织公众开放日，精心推出“航海职业体验”活动，进行“移动的国土”宣讲。在各方共同努力下，“海巡01”轮被打造成上海市爱国主义教育基地、全国航海科普教育基地。

2023年，詹春珮当选上海市第十六次妇女代表大会代表、中国共产主义青年团第十九次全国代表大会代表，受聘为团中央“青年讲师团”成员。在全国职工宣讲比赛中，她与70名时代楷模、大国工匠、感动中国人物等同台竞技，斩获全国第9名（铜奖）。