公路标准化施工技术及路面施工的质量控制措施研讨

2024-05-25 11:07丁文海
大众标准化 2024年9期
关键词:摊铺碾压标准化

丁文海

(甘肃省交通投资管理有限公司,甘肃 兰州 730000)

公路施工技术包含路面混合料的配制技术、公路接缝的处理碾压技术、路面机械化摊铺的工程技术。近些年来某些公路建设项目,由于相关的施工承包单位忽视了以标准化的路面施工方案作为指导,造成路面施工总体成本效益受到减损。全面监测与控制公路路面的结构施工质量,关键性的保障基础是标准化施工。公路施工的承包建设企业人员,本身需要具备标准化的公路施工思维方式,充分认识到公路施工全过程的质量把控监督必要性。

1 公路标准化施工技术的基本要点

1.1 公路混合料的配制施工

采取工厂拌制形式的沥青公路工程混合材料,在正式运用于公路施工前,还需对其进行机械化的材料配制加工。具体而言,公路混合施工材料的配制成型阶段,应当集中体现为沥青混合集料的拌制温度限制,避免超出170 ℃的最高温度限制。公路施工的操作技术人员,应当致力于全面把握配制混合施工材料的时间长度、沥青最高温度、混合料的热度、配制工艺流程等基本要素,如此才能达到公路混合加工材料的最佳质量效果。公路施工人员在后续进行混合料的投放使用阶段中,需要进行均匀地搅拌,防止公路加工材料离析或者团块凝结。冷料仓应用来存放拌制后的混合施工材料,确保在较短的时间里将其投放至公路施工场所。

1.2 公路摊铺施工

摊铺公路路面结构的混合施工材料,属于核心性、基础性的路面施工步骤。然而在很多情况下,摊铺公路表层结构材料的工程技术指标未能达到标准,客观上形成了路面的凹凸、裂缝、空鼓等严重质量缺陷。因此可见,对于大体积的路面工程结构必须进行因地制宜地摊铺质量把控。按照现有的公路施工基本监督规范,关键就是要保证限定在4 km/h 以内的摊铺进度范围。如果有必要采取钢丝绳来限制机械化的摊铺行进速度,最好选定4 mm 直径的钢绳辅助设备,至少需要达到700 N 的钢绳最大承受拉力指标。

1.3 处理接缝施工

路面接缝的重要结构区域如果未能得以妥善处理,则会造成路面表层出现严重裂痕。在公路通行路段,重载车辆进行反复碾压的情况下,未经妥善封闭保护的公路接缝还会出现某种程度的延展,直至造成公路相应路段的空鼓或者凹陷。目前最为基本的就是要弥补公路横向、纵向位置的较大面积裂隙,主要借助钢筒结构的机械化压路设备予以完成。

1.4 路面碾压施工

公路混合施工材料在充分实现完整的摊铺操作基础上,就要进入到路面碾压的后续施工阶段。目前普遍采用的碾压装置设备,主要是自动形式的压路机,有关负责人员必须严格审查碾压路段的平整程度指标。保证反复进行路面指定区域的机械碾压加工,进而有效防范路面产生起伏凹凸的状况,防止对路面的后续施工增加隐患因素。

2 公路标准化施工技术的重要作用价值

2.1 提升公路工程的质量效益

相比于公路施工开展中的经验化主观做法而言,采取标准化的公路施工创新开展思路,更加有效确保了公路施工的基本监管规范得以落实,体现了标准化理念贯穿并且融入公路施工整个进程中。近些年来,很多的公路施工承包企业单位,正在积极致力于公路安全质量隐患的防范工作改进。公路施工的工程承包单位只有全面遵守工程标准化的施工监管规定,工程最大化的质量优势才会显著发挥出来。

2.2 促使公路施工的工程资源节约

公路施工的全面实施过程,应当集中体现在现有工程资源的集约化、精细化利用。但是不能够否认的是,当前仍然有较多的工程承包企业人员未能做到自觉践行工程监管规定,进而明显影响到公路施工的资源高效配置。运用标准化的公路施工创新发展思路,能够更加有效督促公路承包企业的负责人员进行科学的施工资源分配或者使用,切实实现公路施工集约化的目标。通过进行以上客观分析,目前可以确定公路标准化的全新施工理念,能够吻合公路施工资源的优化利用指导思想。

2.3 降低公路施工、工程运行养护的总成本

大体积的公路施工开展过程,不能缺少了公路施工建设、公路投入使用前期的养护成本作为必要的支撑。但是当前时段的公路施工进程正在日趋加快,进而降低公路养护与施工投资成本。严格推动落实公路标准化的施工理念,对于节约公路施工的机械设备资源、人工劳动成本、工期成本资源都会产生非常大的影响。公路施工的有关企业人员只有准确理解了精细化、标准化的施工指导理念,才能着眼于更加灵活的施工资源高效利用,避免公路施工呈现出相对粗放的资源使用误区。

3 公路路面施工的常见工程缺陷

第一,公路路面的常用施工材料,存在无法忽视的质量检测缺陷。施工材料的规范化检测工作,能够保证公路施工的工程承包企业实现最佳的预期施工利润,同时还能有益于公路施工风险得到根本上的消除。公路施工目前经常用到砂石材料、沥青摊铺材料、公路混凝土等,由于缺少规范的科学检测工作,导致了严重的质量缺陷。例如,公路沥青材料由于未能得到科学的检测,造成公路沥青未能符合碾压摊铺的坚固程度要求。未经必要测试的路面及路基防渗材料,还会直接引发公路渗漏的重大质量事故。

第二,公路施工的承包企业具体作业人员,亟待提升现有的安全意识与质量监管思维意识。公路施工的相关承包企业管理者,应当制定并且严格落实精细化的公路施工监管规章。但是目前很多的公路施工操作负责人员,缺少公路质量把控的思想认识,停滞在自身的施工经验中。在此种情况下,忽视进行公路施工的质量检测及安全监管工作,非常不利于公路安全施工。

第三,公路施工的进行过程缺少了信息化、网络智能化的支撑技术平台,造成了不同工序的公路施工人员很难进行实时性的施工进度共享。当前公路施工全过程中的信息技术、智能技术手段,正在被普遍运用于施工作业人员之间的密切交流。但目前信息技术仍未能全面融入公路施工领域,造成网络智能化的公路施工方案无法获得更大范围的推行。公路施工有关的工程作业技术人员,对于网络数据库、人工智能的工程立体结构模型等核心技术未能进行正确理解,不利于公路信息化与数字化施工的目标完整的落实。

4 公路路面施工的质量控制措施

4.1 健全公路路面施工的质量监管规范

路面结构属于公路施工中的核心组成部分,路面的标准化施工,应当确保建立在工程现有施工流程得以完善的基础上。对公路施工的各个作业阶段进行更加详细地施工规范设计,切实做到有效督促公路施工的操作企业人员。技术人员具体在测试混凝土或者碎石作为主体结构的填方路基实践工作中,要全面获取有关的土体结构测试样本,进而实现公路取样检测的最佳测试效果。公路检测的技术实施人员通过客观测定及判断公路所在区段的土体颗粒级配指标、路基土体的理化性质、路基含水率的几项重要指标,据此可以指导公路施工,以及养护工程的有关负责单位,在公路施工项目建设中质量达到合格。例如针对碾压路面与路基的重要阶段,严格限定碾压作业的速度、频率等技术指标,就是要全面监督公路施工的操作人员进行实时性的公路质量审查,增进公路工程的相关监管机构信息共享。

此外,公路工程相关负责人员针对公路沉降差值在进行自动化的测试与判断操作中,集中体现在严格把控公路各个路段的最大路面与路基沉降差值,同时督促相关的工程测试记录人员精准记录超出0.5 mm的沉降位置。公路检测作业的有关单位技术人员能够做到密切协同并且配合公路施工的工程承包单位人员,整改存在误差或者质量风险。工程检测机构针对以上的质量测试,采取前期放线的技术手段,配合运用公路质量测试全过程的自动化、智能化工程测试仪器。

4.2 增进公路工程中的不同工序人员协作

从公路施工的总体开展角度来讲,公路施工的工序、步骤都是较为复杂的。因此,公路施工的技术人员之间应当保证实现更加充分的信息交流,而不是孤立完成相应的公路施工。现阶段的公路施工建设承包单位,应当加强针对施工作业人员的质量意识培养。应当深入落实针对施工人员的标准化作业培训机制,鼓励施工人员积极探索并且采取创新的施工工艺方法。重视进行公路现有质量隐患的测试及排查工作。按照高速公路现有的施工养护基本规范要求,公路养护的有关部门必须严格保证满足最基本的养护期限要求。

此外,工程相关负责单位对于经过养护后的公路路面应当进行全过程的坚固程度指标测试,有效确保公路养护情况下的整体坚固程度能够达到公路正常使用的基本标准,做到在源头上全面防控公路安全事故。针对路面的复杂结构需要采取重点性的养护与管理措施,切实延长高速公路的使用寿命。公路的施工开展进程具有较为复杂的施工步骤特征,进而在根本上决定了公路施工建设的质量监管工作应当侧重于公路结构养护。因此在公路的质量管控及运维保养的各项基本实践工作中,应当创新现有的工程检测仪器,提高公路运行的保养成效。

4.3 严格审查、检测公路路面的施工材料性能

近些年来的公路施工常见结构材料,总体上具有材料种类更加多样丰富的发展趋向。为了达到公路施工的最优工程质量效益,要密切关注公路施工前期开展进行的机械入场准备工作,并且不能忽视公路施工完毕后的质量测试过程。公路工程的测试技术人员尤其要关注路面混凝土的密实程度、坍落度、强度测试指标的精确数据记录。

采用自动化与数字化的智能测试仪器,来提供必要的工程检测过程支持。在当前阶段的公路工程开展进行中,能够运用公路质量缺陷测试的常见技术进行路基土体的压实程度测试、公路路面的回弹特性检测、公路沉降差值的测试等。具体针对公路施工的入场材料进行严格测试的基础上,必须做到有效排查存在质量风险的路面施工结构材料,工程监理人员应当指导施工作业的企业相关人员进行综合性的施工材料审核。

如下表1,为公路路面结构的施工质量缺陷及其改进措施。

表1 公路路面施工中的常见缺陷与应对措施

5 结语

公路工程的标准化施工,在本质上有益于公路建设项目的质量达标及效益最大化。在当前的情况下,针对公路工程采用的标准化路面施工技术已经日趋完善,主要涉及公路路面的碾压摊铺等阶段过程。公路路面具有结构较为复杂、施工期限较长、施工流程繁琐的显著特征,在客观上决定了公路路面的设计施工方案亟待健全。具体在全面把控、严格监督公路路面的结构施工过程中,现阶段的公路施工基本改进思路集中于路面材料的性能缺陷排查,同时关注公路施工监管规范的执行与落实。

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