折翼的樟树

张丰睿

对于武汉来说，下雪是冬日不可多得的盛景。2024年春节前，一场冻雨伴着雪花造访江城，许多市民拿起相机记录着这难得一见的美景，赞美着那沿枝条下垂，如冰糖葫芦般晶莹剔透的“冰凌”。殊不知，在这美好的寂静之下，一场灾难即将来临……

受雨雪冰冻天气影响，多地列车停运，部分航班延误取消，高速公路封闭，大量旅客滞留在回家途中。市区内，道路结冰打滑且不易铲除，树木折断甚至倾倒，砸断了不少电线和变压器，导致断电事故频发。樟树在武汉市是主要的行道树之一，大量因不堪重负掉落的樟树树枝堵塞交通、砸坏车辆，摇摇欲坠的断枝挂在树上，甚至有砸伤行人的风险。

一时间，“武汉应不应该种植樟树”的话题引发了广泛关注与热烈讨论。关于行道树的树种选择，一直以来都存在争议。法国梧桐因为春季的芽衣絮和果毛絮纷飞，容易造成很多人过敏；银杏树落叶虽美，但其果实带有酸臭味，且具有毒性及腐蚀性；桂花树则因分枝点太低，难以形成强大的树荫……可如果结合成本、养护难度以及生长速度等方面综合来看，樟树仍然是其中非常优良的树种之一。

首先，古往今来，中国人深谙樟树的妙用。樟木可作良材，青籽可以榨油，樟叶可用来熏制食品，樟树枝叶中提炼出的芳香还能制成可以驱虫的樟脑丸，可谓全身是宝。其次，樟树作为南方常用的行道树，价格便宜，符合行道树种植量大、成本低的需求。此外，樟树病虫害少，主干高大笔挺、枝叶繁茂，既可遮阴又可挡雨，好处甚多。虽然落果和鸟粪会为停在树下的车带去麻烦，然而终究瑕不掩瑜。

不是武汉不宜种植樟树，而是此次罕见的冻雨和大雪，在南方实属少见。同时，樟树本身的特性也是导致此情况的原因之一。与小区内常见的桂花树相比，樟树在冬季正值果期，其大而饱满的果实已经压弯了树梢，再加上一层厚厚的冰，对樟树来说成了真正意义上的“雪上加霜”。此外，桂花树叶片是倾斜向上的，雨水便只能浸湿朝上的那一面，结冰时也就只有单面冰的重量。樟树却因果实而叶面下垂，叶子上下两面雨露均沾，结冰时所承受的重量幾乎是桂花树的两倍。我在雪后粗略称量了樟树的一个小枝，整个小枝双面带冰的重量可达小枝原重量的20倍，可见其承受压力之大。虽然，樟木木质坚硬、纹理美观，常用于制作栋梁、船只、家具等。然而冬天温度低，木质变脆，平日挺拔的樟树，树冠枝条因太重而下垂，弯曲处因不堪重负而易折断。

经过这一次冰灾，许多人开始怀疑樟树作为市内行道树的科学性，甚至想要取缔它。然而，无论是从人文情怀还是现实意义来看，樟树都是无法替代的存在。发生灾难并不意味着所有的决策都不合理，矫枉过正也不是解决问题的理性之举。在灾难面前，除了质疑和抱怨，我们更应该做的是鼓起重新出发的勇气和掌握应对困难的能力。樟树是天使，只不过被冻雨折断了双翅。将冰抖落，它的脊背依然笔直。