相时而动，小企业也有大作为

卞陈忠

“当时大家都吓得要死，因为还看不清形势，拿不准这块市场，很多人认为一定会亏。但我当时觉得，只要注重产品研发，跟上汽车工业发展的步伐，产业发展肯定能带动配件企业的发展。”

江南模塑科技股份有限公司（简称“模塑科技”）成立于1988年6月，1997年2月28日在深圳证券交易所挂牌上市。成立初期，模塑科技还是江苏省江阴市一家以生产工艺蜡烛、塑胶花、塑料玩具等日用消费品为主营业务的乡镇企业，常年经营业绩欠佳。随着跨国车企进入中国市场以及汽车零部件国产化进程的启动，模塑科技果断转向，随即在上海大众桑塔纳轿车保险杠项目招标中获胜，拿到了进军汽车产业的入场券。

此后，模塑科技脱胎换骨，转型成为以保险杠、防擦条等汽车装饰件和零配件生产与销售为主业的企业，并以此为起点，层层拓宽业务布局。2002年起，模塑科技开始走出江苏省江阴市，先后在上海、武汉、沈阳、烟台、北京，以及墨西哥、美国等地成立十余家现代化智能工厂，并在北京市、上海市及江阴市设立研发中心，将产业链拓宽至汽车配件生产、设计、研发、销售、管理等全流程，为公司不断扩大业务版图奠定了坚实的基础。

时至今日，模塑科技已在保险杠等汽车外饰件领域深耕超过30年，凭借丰富的客户资源和成熟的研发、制造流程，模塑科技业已进入宝马、北京奔驰、特斯拉、蔚小理等众多优质客户的供应体系中。

相时而动 锚定关键赛道

改革开放初期，国内成立了很多合资车企。当时的上海大众已经成立了四五年，但是很多零部件还在依赖进口，而按照“大众”的规划，它的桑塔纳轿车国产化率至少要达到40%。在随即开展的市场调研中，汽车保险杠和一些配件都是塑料制品，而国内没有一家塑料厂有此生产经验。如果公司能从市场中分得一杯羹，成为上海大众的配件生产厂家，就能为企业注入新的血液。对上海大众这样的企业，公司能够提供生产保险杠所需要的生产设备、原材料、配方，只要能解决资金问题，就有能力参与竞标。

彼时，模塑集团曹明芳董事长带领团队向上海大众毛遂自荐，不久，上海大众的中方和德方总经理就对工厂做了一次实地考察。经过几年的发展，模塑科技的厂房已经初成气候，生产井然有序，尤其让他们认同的是企业管理层具有国际化意识。1988年，在有全国60多家塑料生产企业参加的上海大众投标会上，模塑科技力压群雄，一举中标，拿到了第一批3万辆桑塔纳轿车前后保险杠的生产订单；第二年9月，模塑科技就开始为上海大众大批量供货，成为其国产化共同理事单位之一，即上海大众桑塔纳保险杠蒙皮的独家定点生产厂家。

1994年1月，为进一步满足公司发展需要，江苏江阴模塑集团总公司组建成立。从此，模塑集团搭乘上海大众驶上了發展汽车零配件的快车道。1995年10月，为满足上海大众2000型轿车配套生产保险杠要求，第一条彩色保险杠生产线日本岩田线建成投产，并组织德国资源，为上海大众2000型桑塔纳轿车配套生产装饰件及进行保险杠的开发工作，生产出中国第一个彩色保险杠。

回忆当初进入汽车配件领域的决策，曹明芳董事长颇多感慨：“当时大家都吓得要死，因为还看不清形势，拿不准这块市场，很多人认为一定会亏。但我当时觉得，从中国整个经济发展势头来讲，人们有了钞票不可能不买轿车，在中国生产汽车配件有相当大的成本优势，只要注重产品研发，跟上汽车工业发展的步伐，产业发展肯定能带动配件企业的发展。事实证明，如果当初没有作出这样的决策，便没有现在的模塑。”

找准定位 精耕主营业务

2006年，模塑科技进入宝马供应体系，成为德国宝马在中国地区的首家本土化合作伙伴。近20年的时间里，凭借与宝马紧密的合作关系，公司已成为宝马全球优秀开发供应商之一。2015年，模塑科技跟随宝马在墨西哥建立配套工厂，为北美宝马产业链提供配套服务。同时，为满足客户在国内日益增加的产能需求，公司还决定在辽宁省沈阳市投资设立大东工厂，专为华晨宝马X5车型及未来项目建设，并于2023年4月正式投产启用。该工厂具备的每年200万条（约50万车套）汽车保险杠的生产及交付能力，为公司未来的稳健成长与发展提供了有力保障。

模塑科技参股子公司北汽模塑则长年配套北京奔驰，在北京、合肥、重庆、成都、株洲等地设有生产基地。2013年至2017年间，北汽模塑两度荣获奔驰零配件供应商中最高荣誉——特殊贡献奖。近年来，模塑科技进一步加强与奔驰的稳定合作，承担北京奔驰几乎全系车型的前后保险杠的定制与生产业务。得益于优质汽车品牌单车价值高、配套产品独家设计等多重因素，公司所供应的产品的营利能力超越行业均值，有力地提升了公司的营利能力和整体竞争力。

目前，在主营业务板块，模塑科技已逐渐形成以生产和销售汽车零配件为基点，向外辐射塑料制品、模具以及模塑高科技产品的开发研制及销售的业务模式，汽车零部件板块业务收入占公司总收入的90%以上，年汽车保险杠生产能力已突破600万套。

同时，凭借一流的生产设备、完善的信息服务系统、强大的生产能力、健全的技术创新和运行机制，模塑科技逐渐成为众多知名品牌公司的定点厂商，如上汽通用、上汽大众、奇瑞捷豹路虎、沃尔沃、北京现代等传统汽车品牌及特斯拉、理想、比亚迪、蔚来、小鹏、高合、合众哪吒、赛力斯等新能源汽车品牌。主要客户均为产销量大、车型齐全、品牌卓越的中高端汽车品牌公司，客户结构在行业中处于优势地位。

轻装上阵紧抓新能源机遇

近年来，在汽车行业高速增长和国家产业政策的推动下，我国汽车零部件企业的技术水平不断提高，涌现了一批具备国际竞争力的本土供应商，部分领先企业进入汽车零部件全球供应体系。模塑科技作为先行者中的一员，积极开拓海外市场，先后于2015年和2016年跟随北美宝马在墨西哥和美国投资建立配套工厂。然而，出海拓展业务并非易事，跨国文化差异、海外高昂的人工成本、全球经济下行等问题给模塑科技的海外战略带来了不小的挑战。2017年至2021年间，模塑科技海外子公司经营业绩欠佳，长期对公司整体业绩产生的负面影响亦随之增加。2021年，模塑科技决定出售子公司美国名华，集中优势支持子公司墨西哥名华，此举大大地提高了模塑科技海外子公司的生产效率，公司得以轻装上阵。随着公司剥离子公司美国名华以及海内外优质新项目的量产爬坡，模塑科技整体盈利水平持续恢复。2016年至2023年上半年间，公司国外业务营收由0.41亿元（占当年营收的1%）增长至9.4亿元（占当年营收的24.23%）。

在世界碳达峰、碳中和的大趋势下，新能源已然成为汽车行业的发展方向。近年来，国内新能源汽车销量突飞猛进，汽车零部件厂商迎来发展机遇。新能源浪潮下，造车新势力勇立潮头，整车竞争格局发生变化，叠加电动智能化带来的零部件品类扩张、价值量上升等因素，汽车零部件供应体系有望重塑，相关厂商迎来新的发展机遇。

模塑科技大力拥抱新能源浪潮，持续拓展新能源客户，提前布局海外市场。目前，公司已在墨西哥建成充足的产能，同时凭借多年积累的技术优势、品牌优势和市场优势，持续获得新老客户的海外项目新定点，加之不断优化的公司客户和营收结构，模塑科技海外业务有望迎来新的增长期。2019年6月，模塑科技收到特斯拉的定点意向函，正式确定模塑科技全资子公司墨西哥名华为特斯拉前后保险杠总成和门槛的供应商，墨西哥名华以圣路易斯波托西工厂为配套特斯拉生产中心，为特斯拉提供配件生产、售后的专项服务。

勇攀新高 进军医疗领域

2013年，模塑科技在保持汽车零部件板块稳步发展的同时，积极响应国家号召，进军民营医院领域，投资设立无锡明慈心血管病医院。公司利用公司丰富的海外资源，与德国北威州心脏和糖尿病中心展开戰略合作，积极引进国外先进技术，以心血管病和糖尿病为专科方向，为患者带来国际化的专家选择、高精尖的诊疗技术以及更高端、专业、优质的医疗服务，造福家乡人民。

医院自成立以来，不断通过流程优化、降本节支、扩大业务范围等内部挖潜措施，逐年减亏。医院心脏外科以领先的医疗技术水平为突破口，以主动脉夹层手术、复杂先心病手术、多瓣膜置换手术等为技术亮点，已经在无锡稳定立足，影响力逐步辐射至周边苏锡常地区及苏北等地。医院心脏内科与华医心诚医生集团达成全面战略合作，华医心诚医生集团委派全国知名的专家团队入驻医院，辅以专业的运营和管理团队 的支撑，明显提升了心脏内科门诊效率与服务质量。在华医专家团队的指导下，医院先后引入了植入式心电事件监测仪、准分子激光冠状动脉内斑块消蚀术、冠状动脉内震波球囊扩张术、经皮介入主动脉瓣置换术、经皮心腔内超声联合可调弯鞘行心内膜下心肌活检技术等新的手术、检测方式，使得当地心科医疗水平得到大大提高。

2022年，医院全院门诊量6.7万人次，出院5000余人次，各类手术1400多例。至2022年年底，医院开放床位350张，同时收获了包括“工人先锋号”在内的4个省级荣誉、3个市级荣誉和多个区级荣誉。

经过多年的现代化企业经营，模塑科技通过优化产品结构、加大研发投入、提升研发水平、推进管理创新，不断适应和满足市场的新需求，逐步在以汽车保险杠为主的汽车零部件领域形成了同行业厂家不可替代的先发优势，已成为中国汽车保险杠行业当之无愧的领头羊。模塑集团也先后收获了“中国民营企业制造业500强”“江苏省民营企业制造业100强”等称号。（2024年1月）