2024年1月1日,新年第一天,李正阳和我国第40次南极科学考察内陆昆仑队成员抵达南极昆仑站。之后近20天,他和天文科考队员一起,完成积雪清理、设备能源供应舱及仪器舱维护、南极巡天望远镜AST3-2维护、近红外望远镜安装调试及白昼观测等工作。
这是他第三次参加南极天文科考。
2009年,李正阳考入中国科学院南京天文光学研究所攻读硕士学位时,就开始参与南极天文望远镜和台址监测仪器的研制,负责光学系统设计、调试和现场安装。研二时,他因表现优异被选拔攻读博士学位。
2011年,正在读博的李正阳被选派参加我国第28次南极科考。我国南极天文科考目的地是被称为“人类不可接近之极”的南极内陆最高点冰穹A,昆仑站就建在这里。冰穹A年平均气温-56℃,每年有长达3个月的极夜,大气视宁度(望远镜显示图像的清晰度)条件接近太空,是天文观测“圣地”。
“那时候年轻,啥都不怕,有机会就要去。”李正阳说。赶赴昆仑站困难重重:乘坐雪地车在冰面上行驶1200多公里,无休止的颠簸,4000多米的海拔让呼吸变得困难,严重的高原反应极易引起较大的情绪波动……亘古的荒原上危机四伏,暴风雪、白化天和冰裂隙时刻威胁生命安全,李正阳说:“队员们在冰面上迈出的第一步,有可能就是他们人生的最后一步。”他和队员们咬牙坚持,安装了我国首台南极巡天望远镜AST3-1和第二代自动高原国际天文观测站PLATO-A,并完成其他各项科考任务。
3年后,李正阳博士毕业留所工作,再次被选派参加我国第31次南极天文科考。此次只有两名天文科考队员,他承担了所有的户外安装工作。他的脸被晒得黝黑,局部脱皮,干裂疼痛;缺氧条件下,行动困难,体能消耗很大,体重减轻10公斤;酷寒导致咳嗽不止,肺部就像要炸开一样。他和队友分秒必争,安装、调试了第二台巡天望远镜AST-2和第二代15米高南极内陆自动气象站,对多台设备进行维护。
2023年,李正阳又一次加入南极科考队伍。作为前辈,他要调节新队员的紧张情绪,把他们安全带过去、安全带回来。更大的压力来自科研项目,他说:“我们身上承担着项目组、研究所甚至国内天文学界的期待,如果工作没做好,就白白浪费了国家的支持。”
文∕张建" 图片由受访单位提供