这是价值14 亿英镑的东海岸数字计划的一个重要里程碑。该计划旨在通过数字信号使铁路服务可靠和可持续发展。
2023 年11 月27 日,哥维亚环海铁路(Govia Thameslink Railway)、英国铁路网(Network Rail)和西门子交通集团(Siemens Mobility)启用ETCS 系统后,首辆安装数字信号的大北方客运列车在芬斯伯里公园(Finsbury Park)和沼泽门(Moorgate)之间运行。
此后,随着越来越多的大北方司机参加这项技术的培训,将逐步在更多的列车上安装数字信号。传统信号将保留在轨道的一侧,直到培训结束,旧的系统可以拆除。驾驶室内的数字信号有助于司机“看到”更远的前方,从而提高列车的运行效率。
因此,使用数字ETCS 系统的司机将不再依赖于信号“停”或“行”的信息,而是能够根据驾驶室系统设定的目标速度进行驾驶。这个系统根据轨道上安装的应答器不断更新其他列车的位置。
基于东海岸数字计划解决方案,正在伦敦到彼得伯勒(Peterborough)北部的东海岸干线上安装ETCS 系统。该计划还为在更广泛的英国网络中数字信号的扩展提供了基础。
该计划的下一阶段将在东海岸干线的韦文花园城(Welwyn Garden City)和希钦(Hitchin)之间安装数字信号,预计到2025 年底,第一批安装数字信号的列车将在这条线路上运行。