清远：加强执法站建设 守护高速平安路

文图｜杨振宇

清远市位于广东省中北部，北邻韶关，南接广州，辖区高速公路通车里程排名全省前列且仍在快速增长。为深化高速公路交通安全防控体系建设应用，清远市公安局交警支队结合实际，加强科技应用，完善管理制度，深化联勤协作，积极探索高速公路服务区执法站应用，着力打造高速公路立体管控体系。2023 年11 月以来，许广高速清新服务区、乐广高速英红服务区、京港澳高速渔湾服务区等5 个高速公路服务区执法站全面建成并投入使用，累计检查重点车辆1.54 万辆次，查处重点交通违法1925 起，劝导教育1.27 万人次，道路交通管控力度显著提升，道路通行秩序持续好转。

精心谋划 规范场景部署

过去，清远交警对道路交通违法行为的打击方式主要以拉网式的“逢车必检”为主，这种查处方式查处效率低、漏查风险高。为此，清远交警支队紧紧抓住2022 年公路交通安全防控体系建设智慧化升级政策出台的有利契机，深入研究相关文件内容，组织专家研讨高速公路服务区执法站项目建设的可行性，经过论证，最终确定建设方案。执法站依托近场监测系统和公安交通集成指挥平台，通过与公路卡口系统联动，实现对抵近执法站的嫌疑车辆及时预警、全程监控，为拦截嫌疑车辆提供便利、创造条件。

民警在执法站执勤

在建设交警执法站过程中，除了配套相应的办公设备、配置平台服务器以外，对于执法站点建设，清远交警支队严格按照建设规范，充分利用原有设备、场地，以利旧、改造基础设施和配强、升级查控装备为建设重点，落实各项软硬件设备的安装部署。对主线往执法站行驶方向5公里范围内卡口进行排查，要求监控全覆盖，对于点位缺失和卡口不符合技术规范的点位及时补点，确保产生预警的嫌疑车辆随时处于监控状态，实现对嫌疑车辆全程跟踪。在执法站安装1 套高位全景视频监控设备，实时监测执法站周边交通情况；安装1 套视频监控，拍摄来车外型、颜色、号牌等信息，并对检查区执法过程进行记录；安装1 套LED 大屏设备，向执法站外拦截点民警展示将要拦截的车辆号牌、违法类型、过车时间、过车图片等信息，同杆安装一套音柱设备，同步播报将要拦截的车辆号牌及引导信息。

从监控拍摄车辆视频图片开始，到执法站应用系统产生预警，系统工作流程能够保证秒级响应，大幅提升了响应速度，确保现场执勤民警有充足的时间掌握车辆信息，提前做好拦截准备，从而实现嫌疑车辆的精准拦截。同时，科学合理的场景部署，也为民警执勤执法提供了安全保障。

精准指挥 释放最强战力

执法站建成并投入使用后，清远交警支队坚持问题导向，秉承“谋势而动、机制先行”工作理念，强化保障推进“情指勤”机制建设，不断增强执法站防控力量。各高速大队严格落实勤务部署要求，不断优化警力安排，每天按照不少于6个小时的标准在服务区执法站设点执勤，其余时间通过路面巡逻、视频巡查等方式，确保收到指令后能及时调度处置，并组织专人在服务区执法站开展日常数据分析、信息研判和预警推送等工作，整合预警发布、签到、处置功能，为服务实战提供技术支撑。

为提升服务区执法站智能化管控水平，清远交警支队深化“主动勤务、精准勤务”理念，充分利用信息技术加大对重点车辆、重点违法的管控力度，不断提升服务区执法站的精细感知、精确预警、精准查控水平。各高速大队充分利用广东省高速公路交通综合管控平台、公安交通集成指挥平台，智能化分析数据，动态产生预警车辆线索，实时推送至服务区执法站，并通过路面配套的电子显示屏引导预警车辆进入服务区接受检查。今年1 月27 日，高速三大队三中队依托许广高速清新服务区执法站开展预警车辆查控，当天成功查处7 辆重点预警车辆。此外，对于支队指挥中心推送的重点车辆线索，各高速大队通过科技手段与人工分析进行二次研判，依托执法站实施精准查缉，严厉整治疲劳驾驶、超员载客、货车超载等各类交通违法行为，强化对“两客一危一货”等重点车辆的管理。

精细运营 凝聚共管合力

清远交警支队牢固树立“三分建、七分管”的社会化共治思想，推进执法站服务区精品化建设应用，健全“一路三方”联勤协作机制，充分发挥各方力量优势、资源优势，共同完善交通基础设施，加强高速公路服务区及沿线交通安全管控，凝聚服务区执法站综合管理合力，打造“共治共管”的高速公路整体性治理格局。各高速大队主动加强与属地派出所、交通执法等部门的联动，以服务区执法站为依托，常态化开展跨警种、跨部门联合执法行动，集中整治超员载客、货车超载、疲劳驾驶、非法营运等各类重点违法行为，形成强大威慑。

依托高速公路服务区执法站，清远交警支队大力开展道路交通安全法治宣传和便民服务工作，打造温馨的宣传服务阵地。在节假日、重要安保期间，在执法站免费提供开水、交通图、常用药品、简易维修工具、充电服务等。同时，通过发放交通安全宣传单和大喇叭播放安全语音提示等方式，向广大驾乘人员宣传交通法律法规，增强群众的交通安全意识。