江苏紫菜产业国际竞争力提升路径探究

杨双霞，徐永其

（江苏海洋大学，江苏 连云港 222005）

随着“新冠”疫情影响带来经济下行的影响逐渐消退，江苏紫菜等外向型渔业经济复苏，引起社会的广泛关注。江苏紫菜产业积极出口创汇，实现沿海居民收入和贡献地区的经济增长，成为其地方海洋经济的支柱产业。江苏省是条斑紫菜的主产区，养殖规模和产量占全国95%以上[1]，现今已形成连云港、南通和盐城三大紫菜经济圈，出口规模占国际市场总量的一半，出口全球80 多个国家和地区。近年来，虽然江苏紫菜国际市场规模有所扩大，但海洋污染导致紫菜质量下降、紫菜产业缺乏议价权和产品价值较低等因素，造成紫菜产业利润率低，紫菜创汇发展趋势不容乐观。因此，要想实现紫菜经济转型和高质量外向经济发展，提升紫菜整体产业的国际竞争力势在必行。

1 江苏省紫菜产业发展困境

1.1 环保意识缺乏，近岸海域污染严重

近年来，紫菜的养殖规模逐年扩张，以密度增大的填充型为主要形式。为了保证产出，增加经济效益，养殖户盲目扩大养殖密度，高密度的筏架，阻碍海水的流动，海水自我更新能力减弱[2]。海水中的氮等养分无法供应超出规模的紫菜生长，养殖户往往会追加肥料，导致海源性污染。养殖过程中毛竹插杆也容易受海水腐蚀，成为海洋垃圾，造成近岸海域污染。目前，江苏养殖紫菜的近海海域浮游生物种类，明显低于正常值，生物的栖息环境受到影响，生物多样性减弱，部分地区被检测出轻度污染。

1.2 产品价格低廉，缺乏议价权

随着紫菜产业链的完善和产业国际化进程的加快，紫菜市场形成了中日韩三足鼎立的局面。我国条斑紫菜的出口贸易量已占据60%以上的市场份额，其中90%以上的出口量源自江苏。市场份额的扩张，并没有带来议价权，始终是紫菜价格的接受者而非制定者[1]。江苏紫菜主要出口类别为干紫菜、调味紫菜和烤紫菜。其中，干紫菜是鲜菜经过初次加工后的产成品，加工水平低，价值低，出口价格约为20 美元/kg；调味紫菜和烤紫菜为即食紫菜，是干紫菜经过二次加工的海苔，加工流程和工艺复杂，价值更高，调味紫菜均价为25 美元/kg，烤紫菜均价为26 美元/kg。

根据江苏紫菜协会和海关总署提供的数据，2020年江苏干紫菜平均出口价为16 美元/kg，韩国干紫菜价格约为30 美元/kg，约为江苏紫菜价格的1.8 倍；2020年日本干紫菜的批发售价约为1 300 日元/束，按照世界银行汇率折算，紫菜价格约为46.8 美元/kg，价值量为江苏紫菜的2.9 倍。整体上，日本紫菜均价约为江苏紫菜的3 倍，韩国紫菜均价约为1.5~2.0 倍。

1.3 加工技术落后，产品价值低

紫菜产品属于农产品，产品价值量与加工深度密切相关。江苏紫菜加工产业发展，得益于引进、吸收和学习日本加工技术和机器。技术学习和模仿具有明显的滞后性，江苏加工机器的加工效率和加工深度，明显低于日本和韩国等主要竞争对手。同时，江苏省紫菜加工企业以小微企业为主，生产流动资金有限，主要参与初加工环节。作为条斑紫菜的主加工区，连云港市拥有初次加工机175 台，二次加工机器仅有45 台，初加工产值为2.6 亿美元，二次加工产值1.5 亿元。因为“新冠”疫情等因素影响，从事初加工的企业营业收入下降，部分企业出现负盈利甚至破产。

2 制约紫菜产业竞争力的因素

2.1 产品结构

国内市场的需求结构是产业发展的动力。国内主要紫菜品种为坛紫菜和条斑紫菜，其中坛紫菜厚实耐咀嚼，一般用作食材；条斑紫菜脆嫩美味，一般加工成即食品或调味品。日本紫菜产品开发度和商品化程度高，已建立起涵盖餐饮、文化产业和旅游业的商品销售链。部分海苔品牌已经成为身份和文化的象征，如山本家的海苔礼盒。反观中国，国内紫菜市场尚处在未开发的状态，紫菜产品类型少，缺乏竞争力[3]。市场细分不到位，中高端市场存在空白。江苏省紫菜以原始设备制造商（OEM）加工为主，为日本等外国品牌提供代工，产品单一，产业附加值较低。另外缺乏龙头企业和高知名度品牌，无法创造并维持较强竞争力。

2.2 养殖技术

随着沿海工业用地增加，可养殖紫菜的近海海域面积不断缩小。原有的支柱式养殖方式，只适用于潮间带的近海海域，对养殖密度要求高。在海洋养殖面积不断下降和海洋污染日益严重的背景下，支柱式养殖手段无法保证紫菜的稳定供给。为扩大紫菜的产能，韩国研发出全浮动阀式养殖技术，该技术能在潮下即深海养殖紫菜，深海养殖的紫菜污染小，病害少，口感鲜美。江苏海岸线长，海水水质条件好，拥有深海养殖紫菜的自然优势。但是，江苏省主要的养殖方式仍然是插杆式养殖，全浮式养殖技术仍处在试验和试点阶段，没有完全实现大面积推广，原有的养殖技术，限制了紫菜养殖面积的合理扩张和深海紫菜品种的培育。

2.3 生态环境

随着海滨工业建设加快和沿海渔业发展，近海海洋污染严重。海水污染后，海水中的氮、磷等化学物质增加，造成紫菜色泽变化甚至变质，无法达到使用标准。同时，紫菜还会吸收海水中的铅元素，导致重金属超标，无法达到出口检验检疫标准。农兽药也会随着水系进入海洋，导致紫菜的药物残留超标，食用会损害人体健康。江苏紫菜三城近海海域磷酸盐和无机氮超标，造成紫菜品质下降和出口合格率降低[4]。

2.4 销售渠道

紫菜外销通道单一，企业缺乏营销和开拓市场的动力。目前，江苏紫菜出口外销渠道，分为传统外销模式和跨境电商B2B（Business To Business，是企业与企业之间通过互联网进行产品、服务及信息的交换）模式。传统外销模式是代理商、批发商和直营店销售。大型企业如兰波实业是直接与世界零售平台乐购（TESCO）和大润发等签订合作协议，进驻商场进行售卖。跨境电商B2B 模式是通过跨境电商平台进行销售，部分中日合资企业通过跨境电商平台乐天和官方网上商店销售，本土企业通过“万紫汇”等APP，进行全球批发贸易和全委托贴牌加工（OEM）代工销售。江苏的干紫菜主要通过南通、盐城和连云港三地的紫菜交易中心进入流通领域[5]，经由小浅（上海）等外商企业中标收购后转销向日本市场和其他市场。整体上来看，传统的销售模式是主流，企业缺乏自我外销能力，销售渠道有限。

3 提升紫菜产业紫竞争力的路径

3.1 合理规划产出，增加有效供给

随着盲目扩大养殖，造成紫菜单位产能下降，合理控制紫菜的养殖密度和规模，成为政府引导紫菜健康发展的主要趋势。实现紫菜产业可持续发展，是生态环境和海洋经济发展的统一，需要养殖户和企业在政府的引导下，依法办理养殖证和许可证，合理控制养殖的规模和密度，提高单位面积鲜菜的产出量；加强环境监测，控制重金属含量和农药残留，提高产品的卫生质量。加强科学管理和清洁生产，大力推广绿藻消杀装置，减少浒苔等杂藻带来质量问题，提高干紫菜的出口合格率。江苏干紫菜不合格品中，近60%是因为杂质超标而无法出口。

3.2 深耕产业合作，节约生产成本

江苏紫菜产业已形成完整的产业链，要实现经济与绿色持续健康发展，需要提高横向整合和纵向发展水平。加强资源纵向发展水平，实现龙头企业增加产品的附加值、合作社整合紫菜生产资源、养殖户养殖优质紫菜的经营发展模式；促进产业集聚，实现紫菜产业基地化生产，加快构建产业园区和物流园区。产业园区的基础设施，可减少紫菜加工带来的电力成本和尾水排放带来的污染，产区园区的资源整合能力，可促进紫菜产业形成规模优势，整合优质资源，实现产值增长，降低生产成本，实现企业营业利润增长。

3.3 发展精深加工，提升产品价值

紫菜产业是劳动密集型产业，提升技术要素在产出的占比，能有效提升产品的附加值。江苏紫菜加工业最早得益于引进、消化和吸收日本的生产线和工艺，部分企业仍沿用不配套的旧机器从事紫菜的初加工环节，产量不高且能耗高，严重影响紫菜加工效率的提升和产能的增加。企业应加速旧机器的折旧，增加科技要素在产品中的占比，有效提高生产效率和产出能力，积极参与紫菜的深加工环节，增加产品的附加值；政府补贴小微企业，银行金融支持企业换新，促进加工能力提升和产业进步。

3.4 加强品牌建设，拓宽高端市场

品牌是企业的个性，利于企业在市场上获得较大的占有率和利润。企业实行差异化产品策略，专注新鲜高品质的紫菜，升级产品和包装，稳定供给高端海苔市场；加强与知名酒店和产品的联名与合作，树立中高端的品牌形象；积极参加各国的水产展览会和进口博览会等国际性展会，增加品牌的曝光度和知名度；适当在主流社交媒体软件上投放产品广告，增加品牌消费者感知和信任，从而增加购买意愿。政府通过开设水产品展览馆和宣传会，增加向外展示江苏紫菜的窗口；鼓励和实现“江苏紫菜”作为特产参与64 个国家的352 各地区的友好城市交流会，向友好城市展示和宣传中国地理标志产品。

3.5 依托数字技术，扩大销售渠道

跨境电商作为贸易新业态，超越了时间和空间的限制，实现了商品和货币跨时空转换，极大拓宽了紫菜的海外销售渠道。企业需要销售模式转型，依托跨境电商综合试验区的政策优势，多平台开设账号，增加跨境销售渠道；根据膳食平衡和健康需求，提供营养的个性化和定制化产品，从而在原来的市场份额上发展海外市场；实现产品本土化，根据销售市场的饮食习惯改良产品口感，根据文化传统重新设计包装，实现产品多样化和本土化，增加消费者的选择；完善品牌售后与跟踪，借助数字技术，搭建紫菜全流程溯源系统，实现“源头健康无污染，产品健康可追溯，售后及时可反馈”。企业海外跨境业务的发展，离不开政府的大力支持。政府应积极引导企业销售模式转型，组织海关的业务专家为企业进行指导与培训；加快跨境电商产业园建设，便利紫菜产业进行生产加工、物流配送和口岸通关。

4 结语

江苏省在紫菜发展过程中，形成了以原藻供给的上游环节、紫菜加工为中游环节和紫菜交易为下游环节的紫菜产业。但是盲目扩大养殖面积，导致海域污染严重；加工程度亟待加深，产品附加值低；品牌议价能力差，缺乏市场的定价权；国际市场竞争激烈，出口创汇效益下降。生态环境、产品结构、养殖技术和销售渠道成为影响产业竞争力提升的因素。因此，政府应合理规划海域，引导企业科学养殖生产，增加单位面积产量；加快设备更新升级，提高产品的加工水平，提升产品的经济价值；企业主导并打造高端品牌，开辟竞争新赛道；政企联合依托数字技术，跨境销售紫菜产品。