孙长波
去年7月,烟台作为中国低碳城市试点中期评估位列全国第三,12月再次入选国家首批碳达峰试点城市;8月,生态环境部、中国科协和山东省政府在烟台成功举办绿色低碳高质量发展大会,国内外嘉宾对烟台在绿色能源建设、绿色产业发展等方面取得的成绩给予了很高的评价。11月,国内首个900兆瓦远距离跨区域核能供暖工程投入运营……
2023年,作为山东省新旧动能转换核心城市的烟台,加快构建绿色低碳循环发展的经济体系,全方位深层次的绿色变革正在绘就高质量发展的最美底色。
几乎每天中午时分,在莱山区国家电网天越湾汽车充电站和光华公共充电站内,许多新能源汽车都在有秩序地排队。
“中午11点至下午2点执行的是深谷时段电价,0.22元一度电,加上一毛钱的服务费,充满一辆纯电新能源车不到20块钱。”一位网约车司机道出大家愿意中午过来排队充电的玄机。
有的地方纷纷抱怨,新能源汽车充电成本高攀至油价,为什么这里的电价如此之便宜?
“以前,充电app上的价格信息显示深谷时段的电为‘绿电’!” 何谓“绿电”,绿电是清洁能源发出的电力,由于它在生产电力的过程中,二氧化碳排放量为零或接近于零,非常绿色环保。核能、光伏发电和风力发电皆为绿电。
烟台发出了山东第一度核电、第一度海上风电、全球深远海漂浮式海上光伏第一度电。截至去年10月28日,海阳核电累计发电量突破1000亿度。
烟台拥有漫长的海岸线,风能、太阳能等新能源资源总量非常丰富。目前,烟台获批海上光伏装机容量1235万千瓦,居全省首位。2035年全部建成后,烟台将拥有全省最大的海上光伏基地,叠加665万千瓦的陆上光伏项目,全市光伏装机容量将达到1900万千瓦。除了海上光伏之外,烟台的风电、LNG项目、储能项目齐头并进,当下正在陆续交卷。半岛北4个、半岛南1个海上风电开工建设,并网100万千瓦左右。
据烟台市发展改革委統计,全年清洁能源装机容量达到1325万千瓦、占全部装机容量56%,超额完成全年目标,装机容量继续保持全省第一。
根据规划,到2035年,烟台清洁能源装机容量将突破6000万千瓦,年发清洁电力超过2900亿度,相当于烟台目前全社会用电量的近5倍。
烟囱林立,浓烟翻滚,曾是近现代城市工业的标志;而现在许多烟台人已经不记得或者没见过高耸的冒着浓烟的烟囱。
2023年11月25日,中国首个跨地级市核能供热工程——国家电投“暖核一号”三期核能供热项目正式投运,海阳核电在给海阳市供暖的同时,供暖区域到达威海乳山市,实现了零碳热源的跨区域互通共享,将核能零碳供热的海阳方案有效复制到乳山,开启核能“双城”供热新纪元。当前烟台正在探索利用工业园区的余废热资源,逐步实现主城区零碳供暖全覆盖。
除了烟囱之外,冒黑烟的公交汽车在之前也很常见,而现如今街头上的公交车都看不到排气管了。2015年,烟台首批新能源公交车——10.5米气电混合动力公交车投入K1、K2、K3路运行,这也标志着烟台公交步入绿色、低碳公交新时代。公交都市创建期间,烟台公交集团累计更新新能源公交车1088辆,绿色公交占比由64.3%增至93.9%(其中纯电动公交车占比56.6%),公交发展基本实现绿色低碳化目标。
在生产领域,烟台持续推动生产向绿色低碳转型,扎实提升“两高”行业能效水平,连续17年完成能耗下降目标。
青松寒不落,碧海阔逾澄。生态环境的明显改善是烟台绿色转型的生动注脚,据统计,去年1-9月,烟台市区国控点位优良天数比率80.6%,PM2.5累计浓度25微克/每立方米、PM10累计浓度49微克/每立方米,均位列全省第二,国控地表水断面达到或好于Ⅲ类水体比例72.7%,优于省定年度目标9.1个百分点,近岸海域优良水质面积比例达到95.2%以上。
去年7月烟台作为中国低碳城市试点,取得了全国第3名的好成绩。12月初,国家发展改革委环资司对外发布首批碳达峰试点名单,烟台名列首批碳达峰试点名单之中。这是继获得国务院生态文明建设督察激励表彰后,烟台市在绿色低碳高质量发展领域又一项获得国家支持的重点工作。
2023年8月29日,生态环境部、中国科协和山东省政府在烟台八角湾国际会展中心成功举办绿色低碳高质量发展大会,来自海内外国家政要、权威专家、科研机构、跨国公司500多人共襄盛会。作为“东道主”的烟台,积极主动融入全面绿色低碳转型的发展蓝海,为中国式现代化建设新征程贡献“烟台智慧”“烟台力量”。
2023年12月8日,中共烟台市委副书记、市长郑德雁受邀参加联合国气候变化迪拜大会中国角城市气候合作对话会。在会上,郑德雁向全球各国各地区分享“低碳烟台”实践经验,他说:“烟台市一直在积极探索绿色低碳的发展道路,我们在实践中通过‘三个转型’,加快形成绿色生产方式和生活方式,厚植高质量发展的绿色底色,建设世界一流的生态城市、美丽烟台。” 眼下虽然正值寒冬,但绿潮涌动。
2023年12月26日,全国首个大规模近海桩基固定式海上光伏项目——中广核烟台招远400兆瓦海上光伏项目正式开工。中广核项目开工第二天,中国自主设计建造的作业水深达70米的风电安装船在烟台试航,作业水深、甲板可变载荷、起重吊装能力等方面均创下“国内之最”。中集来福士“博强3060”项目技术经理陈长勇说,可以满足未来20兆瓦级海上风机安装需求。
2023年,煙台把绿色低碳发展融入了城市命脉,大力推动传统“产业”向阳而生、向绿而行。
2023年11月3日,由潍柴动力和比亚迪合资的潍柴(烟台)新能源动力产业园项目正式在烟台市福山区开工建设,计划打造贯穿新能源商用车电池、电机、电控、电驱动总成的研发制造基地。另外,上汽通用东岳2款纯电中高级轿车项目2024年投产后可年产整车20万辆,推动烟台从传统燃油车向新能源车、从动力总成向电池电驱转变,构建起传统汽车与新能源汽车“双擎驱动”新格局。
化工产业是烟台传统支柱产业,通过转型升级,正成为全市重点培育的支柱产业和优势产业。绿色石化产业以烟台化工产业园、蓬莱化工产业园、裕龙石化产业园三大投资千亿元级园区为支撑,总投资1493亿元的裕龙岛炼化一体化、1260亿元的万华新材料低碳产业园、500亿元的万华乙烯二期及系列延链补链项目加快实施,正在崛起万亿元级的黄渤海南岸高端低碳石化产业基地,形成世界一流石化产业集群。新能源汽车、绿色石化、生物医药、航空航天……以绿色低碳高质量发展为主攻方向,烟台深入推进16条重点产业链“链长制”和“9+N”制造业集聚培育工程,过千亿元产业集群达到6个,国家级、省级战略性新兴产业集群分别达到2个、3个,省级特色产业集群达到5个,省“十强”产业“雁阵形”产业集群达到13个。
每一项成绩,都是奋力前行的历史坐标。2023年12月28日,烟台召开第十四届五次全体会议暨市委经济工作会议,提出在发展定位上加快打造绿色低碳高质量发展示范城市。新的一年,烟台将坚定不移走生态优先、低碳发展的道路,让绿色成为高质量发展最鲜明的底色,一幅人与自然和谐共生的现代化图卷正铺展开来。
In July 2023, Yantai ranked third in the mid-term assessment of China’s low-carbon pilot cities and in December it was selected as one of the first batch of national carbon peak pilot cities once again. In August, 2023 Green Low-car- bon High-quality Development Conference was successfully held in Yantai by Ministry of Ecology and Environment of the People’s Republic of China, China Association for Science and Technology, and People’s Government of Shandong Province, and Yantai’s achievements in green energy construction and green industry development were highly praised by domestic and foreign guests at the conference. In November, China’s first 900 MW long-distance cross-regional nuclear energy heating project was put into operation...
In 2023, Yantai as one of the core cities for the replacement of old growth drivers with new ones in Shandong accelerated the construction of a green, low-carbon, and circular economic development system. Its comprehensive and deep-level green transformation is painting the most beautiful background color for high-quality development.