和襄高速项目管理信息化应用研究

摘要 随着高速公路建设及改扩建项目的大量展开，工程项目管理已成为一个重要课题。高速公路建设工程项目管理的信息化建设可以为项目建设提供全方位的管理，能够及时发现、解决工程项目中存在的问题，可为高速公路建设项目的进行提供良好的保障，提升工程建设效益，推动我国交通行业的快速发展。文章针对当前高速公路工程项目管理信息化建设的现状及问题进行了详细分析，并提出了构建高速公路工程项目管理信息化管理系统的方案，以期更好地推进我国交通工程项目管理现代化的发展与完善，可为高速公路项目建设管理提供参考。

关键词 高速公路；项目管理；信息化

中图分类号 U415 文献标识码 A 文章编号 2096-8949（2024）24-0156-04

0 引言

信息时代下计算机技术的全面普及，应用于各个领域。为了紧跟时代发展的步伐，高速公路工程项目管理也结合信息技术，并不断地进行优化，为高速公路的工程项目管理提供重要的参考及支撑[1]。同时，在管理成本、施工进度、施工效益等方面充分发挥信息技术所具有的优势，以提升综合管理效果。现阶段，在高速公路工程项目管理信息化建设中，依然存在一定问题，比较常见的有项目管理信息化系统不足、缺少完善的资源配置、项目管理信息化落实有待加强等。基于此，需要不断强化新时代下高速公路工程项目管理的信息化建设。

1 项目概况

和县—襄阳高速公路（Hexian–Xiangyang Expressway），简称“和襄高速”，是《国家公路网规划》在我国境内规划的一条连接安徽省马鞍山市和湖北省襄阳市的高速公路，为我国国家高速公路网上海—成都高速公路（国家高速G42）的并行线之一。和襄高速项目路线起于六安市舒城县千人桥镇北侧，与G4222合线至襄阳高速公路肥西至舒城段衔接，全线里程170.5 km。起点至霍山枢纽互通段约66.9 km，霍山枢纽互通至终点段约103.6 km，全线设桥梁150座，隧道7座。规划起点为安徽省六安市舒城县，规划终点为湖北省襄阳市，主要控制点：和县、含山、巢湖、舒城、霍山、金寨、商城、新县、信阳、随县、枣阳、襄阳。

和襄高速是安徽省六安市有史以来建设里程最长、投资额最大的单体项目。建成后将成为六安联系长三角地区主要城市、合肥都市圈、武汉都市圈和中原腹地的战略骨干通道，极大改善六安大别山区沿线四个县区230万群众的交通出行条件，为革命老区绿色振兴赶超发展注入强劲动力，将进一步密切合肥、南京都市圈间交通联系，促进沿线地区经济社会的高质量发展。

2 高速公路工程项目管理信息化的应用现状

2.1 项目管理信息化发展历程

我国实施高速公路工程项目管理信息化建设起步比较晚，在实践方面缺少一定经验[2]。在进行项目管理信息化建设时，工作人员的信息素质偏低，只能够操作自己专业技术方面的软件，例如专门为工程造价设计的管理系统；在应用过程中，工作人员逐渐了解高速公路工程项目管理的内涵及本质，并深入探索某一项业务的信息化管理，具有代表性的有质量管理信息化。现阶段，高速公路工程管理已经全面应用了管理信息化，不过因起步比较晚，还存在一些不足之处，阻碍了项目管理的信息化发展[3]。

2.2 项目管理信息化系统的不足

现阶段，国内的项目管理软件都基于现场场景，具有很强的操作性，不过因为在信息化管理方面存在不足，需要进行完善。例如，高速公路项目的管理信息化没有形成全国统一的标准，从而无法建立一个标准统一的系统，都是以报表的形式传递至各公司各个部门供相关人员查看的分散式信息管理系统，无法将公司可以对外公开查询的信息进行共享。此外，还缺乏可以进行信息共享的汇总平台，导致数据散乱，从而降低数据的精准性。与此同时，国内高速公路工程项目管理的信息化系统在具体使用中也存在不足之处，例如企业在进行软件开发时，主要以业务内容为主，涉及项目管理方面的功能模块较少，这对管理层决策的实施造成直接影响。

2.3 项目管理信息化落实有待加强

当前，国内的一些设计院、施工单位在计划建设高速公路项目管理信息化时信心十足，但在实际开展项目中又无法适应信息化[4]。由于高速公路工程项目信息化对企业原本的管理模式及企业文化带来一定冲击，基于此，一些部门都只是做表面功夫，实际上还是采用传统的管理方式进行工作，无法将项目管理信息化的作用充分有效地发挥出来。随着信息技术不断发展，项目管理信息化的问题，已从以往的软硬件管理转变为企业文化管理。

3 和襄高速项目管理信息化应用

为了满足和襄高速项目管理的工作要求，加快项目施工进度，保证工程质量，完成项目投资目标，和襄高速项目采取信息化平台进行项目管理，极大地提高了项目管理效率和水平。和襄高速项目管理信息化系统的应用功能如下：

3.1 总控中心

（1）工程信息展示

根据专业二维图纸，构建出精细化的施工设施BIM模型，结合GIS平台，通过融合项目的地理及设计信息，基于轻量化引擎展现三维可视化的BIM沙盘平台，实现围绕以构件为中心，集中展示构件的详细部位、设计属性；通过全线模型直观查看整个项目的路基、桥梁、隧道、路面、绿化、交安等。选择构件查看对应的工程数据及相关的台账数据，操作便捷，直观真实地展示项目数据。

利用BIM建模，对施工工序进行模拟，具体到桩基、墩柱及架梁顺序，确保施工中技术先行及安全防护措施的可视化。通过BIM模型构件与WBS分部项部位进行挂接绑定，BIM模型构件将根据进度数据进行颜色区分，并可以在模型上查看现场视频。

（2）视频监控

在项目驻地设置全线视频监控中心，可对各分部驻地、梁场、拌和站、试验室、钢筋加工场等部位进行视频监控；实现远程视频（控制、聚焦、旋转）的实时查看、存储、回放；可在手机端、PC端、大屏端随时随地查看现场情况。

1）提高现场监管效果。监控系统通过布置在不同施工现场的摄像头，将视频实时画面传输到监控室和云平台，管理人员不用亲临现场，在监控中心或通过上网就能同时对多处生产现场实时监督和管理，大幅提高监督效率，实时掌握项目建设中重点工区和部位是否按工艺要求施工等情况；对重点通道进行质量安全监控，保证人员和财产安全，及时发现生产过程中存在的违规现象，进行图像抓拍并下发要求整改，及时纠正，降低事故发生的可能性。

2）降低管理成本。利用视频监控系统能够减少现场管理人员数量，降低人员支出成本。同时，还能提高生产现场的文明和安防状况，有效监督现场生产环境和生产秩序，减少不文明行为，做好防盗工作。

3）提高项目管理效率。传统的施工监管易受人为影响且效率低下，通过视频监控可以有效提高施工质量，以生活区、重点部位、重点工艺工序等为全天候的实时监控对象，建成的视频监控管理系统集视频采集、传输、存储、显示、回放、抓拍等功能于一体，为事前计划提供参考、事中监测提供监督手段、事后回放提供溯源。项目管理人员可随时随地了解施工现场情况，还能实时提取现场监控资料，从而极大地提高了工作效率。

3.2 项目管理模块

（1）质量管理

通过质量管理体系、质量管理人员台账、质量培训台账、质量工序报验、质量隐患整改、质检评定等方面，结合BIM建模，能够清晰地反映现场的进展情况，大幅减少人员的工程量。

实现质量检查、整改、复核的全过程闭环管理，随时反馈质量问题的整改情况，可通过系统进行检查整改的督促、预警提示等功能；设置标准化质量管理用表模板，与质量评定分解工序结合，供各使用单位直接引用。该功能可与质量管理APP结合使用。

（2）进度管理

进度管理以高速公路建设项目的总进度计划为基础，对重点控制工程制定细至分部分项的进度目标，过程中以开工报告为基准，围绕开工的各类前置条件，对驱动质量、安全环保等业务模块进行实时同步，通过配置工序、利用“人、材、机”巡查等多种方式实现进度实时采集，完成工程数量和产值的汇总，进行形象进度、工程月报的自动生成，实现目标计划与实际进度的动态对比、偏差分析和分级预警，支持与合同管理联动纠偏，达到通过合同条款加强进度管理的履约，实现工程进度的综合监管。

单项目进度展示包括年度计划产值、年度投资完成产值、各WBS章节进度投资完成情况、重点工程量完成情况展示等。将进度工程量与BIM建模，更能形象地展示项目的进展情况。

（3）计量管理

根据合同清单计量规范，与BIM建模、进度模块、质检资料相结合，大幅提升计量的准确性，防止超结超计。同时，自动生成计量支付台账，能够清晰明了地展示各单位支付的资金情况。

（4）安全管理

通过安全管理体系、安全教育培训及交底、设备管理、安全隐患排查、安全风险管理等方面，对全线安全进行管理，规范安全生产行为，真正体现“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，全面提升各参建单位安全管理水平，以及行业各主管部门的安全监管效能，依托信息管理技术手段，利用项目数字化建设、智能化分析，从而构建现代化安全生产体系，为项目安全生产保驾护航。

对施工标段的日常安全检查进行管理，并对日常安全检查及各项安全结果进行记录、汇总、统计、分析；发布安全检查报告、整改通知单等日常工作中所需的信息等，并形成安全事故登记台账。

利用APP结合平台应用，实现项目现场安全问题的采集、下发、处置、整改的全闭环管理。按照日常巡检工作记录自动生成日常巡检工作台账，有效监督项目施工安全。

3.3 智慧工地模块

对该项目施工过程中的智慧工地数据，比如拌和站、试验室数据监测系统、车辆定位系统、环境监测系统、智慧梁场系统等数据，均可以通过信息化管理平台进行展示，对报警数据进行集中处理。通过子系统设定相应阈值，当实测值超过设定阈值时，指挥中心会自动调取报警数据进行集中推送，工程管理人员可通过信息化管理平台集中处理三方报警数据，通过信息化管理平台实现对全部数据的掌控，提升管理水平、降低工作强度。

按照预制梁全周期生产流程，实现预制梁质量验收的流程管理，以及各环节质量合格率、优良率的统计；根据质量检查成果，生成过程质量的整改数据，对质量问题数据进行统计、问题占比和分析，便于专项质量的管理能力提升。每一道工序通过WBS挂接，生成唯一的二维码，全程通过二维码进行跟踪溯源，随时随地了解每一道工序的进展情况，发现问题及时处理闭合。

同时，从每片梁上二维码上可以看到每片梁的基本信息，包括材料型号、规格、三检制、浇筑时间、张拉时间等；结合物联网，可以远程了解预制梁的生产情况、基于台座的使用情况、合理分配预制梁的生产计划、基于预制梁的工艺工序等，提高预制梁现场的管理效率。

3.4 农民工管理模块

通过实名制管理平台进行农民工管理，对工地农民工工资发放进行监督，保证现场不因拖欠工资而发生堵工现象。同时，对工地农民工进退场、培训等加强管理，便于现场管理人员掌握现场人员的信息情况。通过电子化手段采集农民工考勤，进行出勤情况统计，从而为发放工资提供依据。

做好产业工人管理，有利于保障工人的合法权益。农民工管理是项目管理工作中一项十分重要的内容，平台可将端口直接开放到班组，让每位农民工都参与进来。

为了防止用工纠纷，做到用工付款有章可循，系统内置多种纠察措施，从而达到预先预防纠纷的目的。比如，系统提供人脸考勤识别技术，通过记录每一个农民工的工作时长、天数，从而为作业队、合同、项目建立完整的用工档案，实现零用工纠纷。对于每个考勤形成相应的历史记录，进行数据溯源。同时，可实现掌上平台与PC云端管理平台的数据互通，所有用户均可按照不同的管理层级进行管理权限的合理分配，进而实现农民工自动刷脸考勤，从工程源头解决用工纠纷。

3.5 移动APP系统

移动APP系统对质量、安全、进度、计量等数据进行项目管理，致力于让项目现场管理人员更方便、更高效、更便捷地进行项目管理，弥补PC端的不方便，从而提升工作管理效率。

（1）信息统计分析管理

通过软件可以查看首页统计分析及全线情况，包括质检评定、计量统计、进度统计、质量统计、安全统计、梁场统计（含架梁统计）、视频监控、隧道人员信息等。

（2）工作待办消息预警通知

对于质量、安全、巡检存在问题的事项，移动端有相应的消息推送提醒及时整改，待审批的质检、变更、计量表单可通过移动端进行线上电子签名的审批，使项目管理更加方便、高效和快捷。

日常质量安全巡检检查

通过移动APP实现安全检查、专项检查工作，在检查过程中发现安全隐患时，直接在APP上填写隐患问题描述并拍照片，通过选择整改责任人、整改要求、整改时间、整改验证人，在规定时间内完成相应的整改工作，对逾期未完成整改进行安全预警。现场管理人员可通过APP将现场隐患问题进行快速上报，将问题推送给相关整改责任人，线上审批流程可实时查看问题的整改情况，实现整个整改过程的责任可追溯。

4 应用项目效果分析

和襄高速通过搭建项目管理信息化系统，将项目质量管理、进度管理、投资控制、安全管理、现场管理等工作用计算机技术、数字化技术和物联网技术集中到一个平台，方便项目管理人员及时掌握项目的实际进度情况、质量安全管控情况、投资控制情况，同时系统可自动生成进度报表、质量安全报告、计量支付报表台账等，为项目领导层决策提供数据支撑。在项目过程管理中，系统将计量与质量安全打通，可有效保证项目计量支付的每一个分部分项工程均质量合格、安全合规和验收合格，从而保证施工单位申请工程款的有理有据、业主单位支付工程款的合法合规。

和襄高速项目管理信息化的应用，提升了项目的管理水平，充分发挥信息化技术在质量控制、投资控制、进度控制和安全控制等方面的优势，为项目完成建设目标打下了坚实基础。

根据实际需求打通各模块之间的壁障，解决了各业务模块之间处于独立状态、数据不能互通、日常管理过程中对系统数据利用率低等问题，并可对数据进行集中收集，根据项目特性进行应用深挖的整体升级，同时在BIM+GIS可视化系统中，集成进度、安全等数据，实现大数据分析与可视化预警。

5 结语

项目管理信息化是信息时代的产物，也是项目管理的新模式，国外应用比较成熟。项目管理信息化系统贯穿工程建设项目的全生命周期，并可以进行动态化管理[5]。由于在我国起步比较晚，项目管理信息化还存在一定不足，因此需要对其进行不断完善。在实施高速公路项目管理信息化建设过程中，现代的项目管理模式在很多方面与传统的工程建设管理存在一定的差异性，这种差异也是国内发展工程项目管理信息化中遇到的最大难题，需要企业高度重视。

参考文献

[1]曹芳.高速公路工程项目管理信息化的应用探讨[J].黑龙江交通科技， 2019（11）：191-192.

[2]王琪.高速公路施工企业信息化管理系统及应用研究[J].公路交通科技（应用技术版）， 2012（10）：223-226.

[3]任涛，李涛.榆佳高速公路工程综合管理系统在过程管理中的实践与应用[J].公路， 2019（6）：149-155.

[4]张鹏.基于物联网大数据技术的智慧公路研究[J].机械设计与制造工程， 2018（9）：91-94.

[5]朱鹏飞，王登才，谭岑.高速公路工程施工项目建设信息化管控系统研究[J].中国交通信息化， 2018（3）：78-82.