普通干线公路预防性养护施工的技术及实施要点控制分析

2024-01-31 07:17赵建峰
运输经理世界 2023年36期
关键词:稀浆封层干线

赵建峰

(甘肃省定西公路事业发展中心,甘肃定西 743000)

0 引言

随着交通基础设施不断发展和社会经济快速增长,普通干线公路作为连接城市、农村以及不同地区的重要交通枢纽,其维护和保养显得尤为重要,日益凸显其关键作用。然而,随着公路的不断使用和气候等因素的影响,路面逐渐出现破损、老化等病害,从而影响了公路的正常使用和安全性。在这一背景下,预防性养护作为一种前瞻性的维护手段,逐渐受到广泛关注。

1 普通干线公路预防性养护施工的重要性

1.1 有助于延长使用寿命

普通干线公路预防性养护施工的重要性在于延长公路的使用寿命。预防性养护作为一种及早干预的手段,对路面轻微破损、裂缝等进行及时修复和处理,从而避免一系列隐患,最终在保障公路长期性能上起到至关重要的作用。在养护施工过程中,及时修复小问题,可以阻止其扩大成为严重的病害。通过预防性养护保护路面的整体结构,避免局部损害进一步蔓延,从而大幅度延长公路的使用寿命。

1.2 能够保障行车安全

预防性养护在及早发现和修复路面安全隐患方面起到重要作用,通过有效的干预,预防性养护减少了因路面问题引发的交通事故风险。维持路面的良好状态,有助于提供更可靠的车辆抓地力和稳定性,为驾驶员提供更安全的行车环境。养护后的平整路面不仅增大了车辆与路面的摩擦,还减轻了行车时的震荡和颠簸,提高了驾驶舒适度,从而避免疲劳驾驶和交通事故。

1.3 有助于降低维护成本

相较于大规模的修复工程,预防性养护往往更加经济高效。因为小规模的修复成本相对较低,同时能够有效地避免因拖延修复而导致更严重的路面损害。通过定期的预防性养护,能够及时捕捉并处理路面的细微问题,避免其逐渐升级为严重的损害,这种及早干预不仅节省了维修所需的材料和人力成本,还避免因未及时修复而引发的周边环境变差、路面质量下降等一系列后续问题,从而显著降低维护的整体成本。此外,定期养护还能够减少对交通的影响,降低因施工所带来的交通限制或临时封闭道路的频率。预防性养护通常只需要较短时间的施工,不会造成较长时间的交通中断,从而减少给驾驶员带来的不便,维护了交通的流畅性[1]。

2 普通干线公路预防性养护施工技术

2.1 雾封层技术

雾封层技术是一种重要的普通干线公路预防性养护施工技术,其应用方式是通过专用施工设备将雾封层材料以雾状的形式喷洒到公路路面上,从而有效封闭公路路面的细小裂缝和微小破损。这种技术的核心目标是保护路面结构,延长公路的使用寿命,提升行车安全,并降低维护成本。在雾封层技术的实际应用中,乳剂型和溶剂型是较为常用的施工材料,在雾封层技术中发挥关键作用。根据不同的需求和施工条件,选择合适的材料至关重要。乳剂型材料通常由水、沥青乳化剂和胶体粒子构成,适用于低温环境和对环保性有要求的场景,能够在较低温度下施工,具有良好的环保性和施工便利性。而溶剂型材料是将沥青溶解于有机溶剂中,适用于温暖气候和需要快速固化的情况。这些材料能够在高温下迅速施工和固化,适应温度变化,并具有良好的强度和耐久性。因此,在选择乳剂型或溶剂型材料时,需综合考虑施工环境、气候条件、材料特性等因素,以确保雾封层技术能够达到预期的预防性养护效果,延长公路的使用寿命,提升交通安全与效率[2]。

2.2 稀浆封层技术

稀浆封层技术是普通干线公路预防性养护施工中的重要方法,以涂覆稀浆状材料来保护路面,延长路面的使用寿命,并提升交通安全。具体施工流程如图1 所示。首先,在施工前,需要对公路路面进行清洁,清除尘土、泥沙和其他杂物,确保施工材料能够充分黏附。同时,对路面的明显损坏部分进行修复,填补裂缝、坑洞等,保证路面平整。其次,准备稀浆材料。稀浆通常由水泥、矿物填料、添加剂等组成,形成液体状的混合物,根据设计要求,调配合适比例的稀浆,确保其具有一定的流动性和黏附性。再次,采用喷涂、刷涂或铺涂等方法,将调配好的稀浆均匀地涂覆在整个公路路面上,形成一层致密的稀浆封层,这一层封层可以填补路面微小裂缝,防止水分渗透,增强路面的耐久性。最后,经过一段时间的固化,稀浆封层与路面形成牢固的黏结,提升了路面的抗压能力和耐久性。稀浆封层技术的应用效果十分显著,形成均匀、致密的保护层,阻隔外界因素对路面的侵害,减缓路面的老化速度,减少裂缝扩展,降低水分渗透,增强路面的稳定性[3]。

图1 稀浆封层技术施工流程

2.3 碎石封层养护技术

碎石封层养护技术的主要目的是通过在路面上撒布碎石,结合沥青材料,形成坚固的封层以保护路面。在这个技术中,沥青在充分的控制条件下起着关键作用。首先,要对路面进行清理,之后将沥青撒布温度控制在合理范围内,以确保其在撒布碎石后能够迅速渗透并固化。其次,随着碎石的撒布,碎石与乳化沥青材料紧密结合,使碎石能够在沥青的保护下形成牢固的封层。撒布完成约5min 后进行碾压,确保碎石与沥青充分融合并紧密黏附在路面上。碎石封层养护技术的效果显著,形成的封层能够有效保护路面免受日常交通和自然因素的侵害,延长路面的使用寿命。沥青应用和控制能够保证封层的稳定性,碾压确保封层均匀和牢固。整个过程结合了碎石和沥青的优势,创造了一个能够承受交通荷载和气候变化的强大保护层。

2.4 微表处养护技术

微表处养护技术是普通干线公路预防性养护的关键方法之一,注重在路面微观层面进行细致的修复和保护。在具体应用中,首先,进行路面评估和分析,通过实地考察和技术检测,确定路面的微观问题,如细小裂缝、坑洼、破损等,以便有针对性地制订养护方案。其次,进行局部维修和修复。针对评估结果,对路面的微观问题进行局部维修,涉及裂缝灌缝、孔隙填充、坑洼修补等,合适的修复方法和材料有助于保持路面的平整和稳定。再次,应用微表处材料。微表处材料通常是高性能的修复混凝土、沥青混合料等,这些材料能够填补微小的缺陷,提供稳定的路面结构,并具有耐久性和抗老化性能。之后,进行材料压实和养护。修复后的微表处材料需要经过适当的压实,以确保其与原路面紧密结合。最后,还需要进行一定的养护,使材料达到最佳性能。通过有针对性地修复和保护,能够延长路面的使用寿命,减少微观层面的损害扩展,提升路面的平稳性和抗压能力,从而增加交通的安全性。此外,微表处养护技术也能够降低维护成本,因为它有助于防止小问题升级为大问题,减少大规模修复的频率[4]。

3 普通干线公路预防性养护施工的要点控制

3.1 制订合理的施工计划

周密的计划不仅有助于确保工程的高效进行,还能最大程度地降低风险,保障施工质量和进度。在制订施工计划时,需要综合考虑多个关键因素。首先,明确施工目标和范围是计划制订的基础,清晰地定义预防性养护的具体内容,如路面裂缝修复、排水系统清理等,有助于明确施工重点和任务。其次,合理安排施工时间至关重要。根据工程量、资源可用性和气候条件,制订适宜的施工时段,避免在交通高峰期、气候恶劣时段进行施工,以免影响交通和工程质量。再次,科学分配人员和资源是成功实施计划的关键,要根据施工任务的复杂性和规模,确定所需人员和设备,并进行合理的配备。最后,还要与相关部门和利益相关者进行沟通是计划制订的重要环节。及时与交通管理部门、政府、社区居民等进行沟通,了解他们的需求和关切,确保施工不会给公众和社区造成过多不便。

3.2 重视材料的选择与控制

材料的质量和性能直接影响养护效果和公路的使用寿命,因此,在施工前、中、后,都需要进行细致的材料管理和控制。首先,选择适合的材料是关键。根据预防性养护的具体任务,选择符合标准要求的材料是基础,这些材料应当具备良好的耐久性、抗老化性能和适应不同气候条件的特点。在选择时,要注意材料的来源、供货商的信誉以及过往的使用经验,确保所选材料质量的可靠性。其次,严格控制材料的用量和配比。过多或过少的材料用量都可能导致施工问题和养护效果不佳。要根据工程需要,确保材料的准确配比,防止过多浪费资源或过少影响施工效果。还应该注意不同材料之间的相互作用,避免产生不良的化学反应,影响养护效果。在施工过程中,实施严格的质量控制措施也是关键。监测和检测材料的性能和质量,确保材料符合要求。在养护施工中,要合理控制材料的温度、配合比等参数,保证材料在施工过程中的稳定性和适用性。

3.3 施工技术操作

在普通干线公路预防性养护施工中,施工技术操作的规范性是确保工程质量的基础。不同的预防性养护技术涉及不同的操作流程和要求,因此,必须严格按照相关技术规范进行操作,以保证施工效果和长期性能。首先,施工温度的控制至关重要。不同的材料和技术在施工时要求不同的温度,过高或过低的温度都可能影响材料的性能和施工效果。例如,在沥青材料的涂布中,温度过高可能导致材料不易黏附并老化,而温度过低可能影响材料的流动性。因此,严格控制施工温度,确保其在允许的范围内,是保证施工顺利的重要步骤。其次,施工的压实力度和均匀度也需要精确控制。不同材料的压实力度要求不同,过大可能损坏材料的结构,过小则影响材料的密实度。在涂布材料时,保证均匀涂布能够避免材料浪费和不均匀的施工效果。此外,在施工过程中的注意事项也需要充分考虑,例如,要注意施工设备正常运行和维护,避免因设备故障导致施工中断。同时,操作人员需要经过培训,熟悉施工流程和技术规范,确保操作的准确性和安全性。

3.4 质量监控与检测

质量监控与检测在普通干线公路预防性养护施工中扮演关键角色,确保了施工质量的合格性和符合标准。这一过程涵盖多个方面,以多层次的检测为保障,从材料到施工现场,始终保持施工质量的稳定。首先,要加强施工材料质量的检测,在选用材料之前,需要进行详尽的性能测试和评估,确保所采用的材料符合标准,具有足够的耐久性和适应性。其次,施工现场检查是质量监控的关键环节之一。通过定期巡视和检查施工现场,能够及时发现问题并进行纠正。监测涵盖了施工过程中的温度控制、涂布均匀度、压实度等多个方面,确保施工操作的规范性和质量稳定性。此外,试验室测试也是质量监控的重要手段之一。将现场采集的样本送往试验室进行详细的分析和检测,可以更准确地评估材料的性能,从而保证施工质量符合标准。

3.5 养护后续措施

养护后续措施确保了养护效果的持续性和公路的长期稳定运行,在养护施工完成后,一系列关键步骤需要得到适当规划和执行,以确保养护效果的最大化。首先,要制订详细的养护计划是关键。根据养护的具体性质和材料特性,制订合适的养护计划,明确养护的时间、频率和方式,包括路面的定期检查、维护作业和必要的修复工作。其次,定期检查路面状况是保障养护效果的重要手段。通过定期巡视和检查,及时发现潜在问题,防止小问题升级为大问题。检查内容包括路面平整度、裂缝情况、排水系统是否通畅等。根据实际情况进行维护和修复。根据定期检查的结果,及时采取必要的维护措施,修复已经出现的损坏或问题,防止其进一步扩大。最后,记录和分析养护效果也是重要的后续步骤。建立养护档案,记录每次养护施工的具体情况、材料使用、效果评价等信息。

4 结语

总之,普通干线公路预防性养护施工作为维护公路稳定运行的关键手段,具有重要的实际意义。通过深入探讨不同养护技术的应用以及实施要点控制,不仅有助于延长公路的使用寿命、降低维护成本,还能保障行车安全,为交通系统可持续发展做出积极贡献。未来,在实际应用中需要更多的研究和实践,随着科技不断进步,有望在普通干线公路预防性养护领域取得更大突破,为构建更加安全、高效、可持续的交通网络做出更多努力。

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