北京公交

北京公共交通控股（集团）有限公司 供稿

北京公交全力以赴确保实现冬运工作目标

2023 年至2024 年冬运于2023 年11 月15 日启动，2024 年3 月15 日结束，历时121 天。

冬运期间，道路拥堵指数持续增加、公交专用道使用方式调整等因素影响公交车运营速度；第二批市级行政机关搬迁、市中心公交服务水平同步提升、通学公交试点规模扩大等专项任务叠加；冬季乘客候车时间承受力下降、车辆和人员保障难度加大、电动车加燃压力增大等困难突出，为顺利完成好冬运工作带来一定压力。集团公司运营系统制定多项措施，确保实现“三提高、两降低、一确保”的工作目标，即提高运力投入的数量和质量，提高客流吸引能力，提高两级调度指挥能力；降低重点线路拥挤程度，降低乘客原始意见；确保运营平稳有序。

科学编制冬运行车计划满足乘客出行需求

各单位根据各自线路客流特点，编制了冬运行车计划，突出“点客合一”原则，将有限的运力资源按照实际客流需求配置，投入到真正需要的地方；结合冬运期间高峰更加凸显的特点，加大单班比例，适当缩短高峰停站时间，增加高峰车次，降低车辆满载。有轨电车公司结合线路特点，根据降雪、大风、低温等特殊天气可能造成的影响，编制修订冬运保障方案。

明确高峰期重点保障地区提升乘客满意度

通勤线路的早晚高峰是冬运期间运营组织的重点，集团公司将早高峰15 个方向、16 个地区以及晚高峰10个集散点作为保障的重点。各单位根据所辖线路情况，重点分析本单位重点保障区域涉及线路、站点，密切关注客流变化，及时调整运力，防止满载过高、客流聚集等情况，确保运力充足，提升乘客满意度。

增开高峰快车增强线路吸引力打造大客流线路

各单位结合线路客流特点以及公交专用道快速通行条件，重点做好345 快、852 快等8 条线路快车措施的应用，按照集团公司相关要求统一标识，并按规定摆放车前位置，多种手段加大宣传力度，增强线路识别度和对乘客的吸引力。

持续推进点速相符适速提效提升专业人员素养

开展“点速治理”专项培训，提高专业人员分析数据、查找问题、掌握规律、优化单程点的能力，管理人员定期上车、上路检查，对所辖线路走行情况进行周分析，发现问题立即整改。开展专业讲评，并定期评价整改措施效果。

安排现场巡调岗加强运营监控与质量巡查

早晚高峰期间，各单位在大客流地区安排现场值岗人员，向调度指挥分中心、区域智能调度中心及时报告现场客流情况、运营秩序和道路通行情况。调度指挥分中心重点对线路车辆运营、车内满载、站台候车、大间隔及间隔匀整等情况进行监控，对运营指标进行日巡查。每周对间隔意见进行分析排名，及时查找问题，制定落实有效的运力保障措施。

做好冬运期间各项预案未雨绸缪做好运营保障

在郊区放射线的市区节点上综合安排备车，实现区域内共享备车资源，根据客流需求灵活加入，削尖补当；修订完善雪天应急保障方案，加强对重点路段路面情况的监控；做好纯电动车辆和充电桩应急保障预案，掌握极寒条件下车辆续航情况，提前做好调剂使用安排；完成通学公交雪天行车计划的编制并组织好运输保障；根据公务员线路开通和新增的情况，合理调配人员、车辆，确保运营保障。