城市建筑空间交通导视系统人性化设计与应用

刘莞青，王嘉航，聂宇彤

（1：吉林交通职业技术学院，吉林 长春 130012；2：马来西亚城市大学，雪兰莪 吉隆坡 46100；3：吉林通用航空职业技术学院，吉林 吉林 132000）

0 引言

城市化进程随着人口的大量迁徙急剧加快，城市规模急速膨胀，城市建设进入发展高峰期，城市建筑空间也随之变得越来越复杂，城市建筑空间的发展变化对于道路交通导视系统设计也提出了更高的要求，城市道路交通系统作为重要的基础保障设施和城市细节设计，如何对其进行人性化设计是目前研究的重点和难点。针对城市建筑空间导视系统人性化存在的问题，建设完善科学的城市建筑空间导视系统迫在眉睫。

1 城市建筑空间交通导视系统设计概念阐述

城市建筑空间交通导视系统设计是一门新兴的信息设计学科，它是与交通工程学、城市规划设计、建筑设计、环境景观设计等学科互有关联的交叉学科，体现了社会科学技术与文化艺术的相互交融，城市街路导视系统关系到城市生活的多个层面。人们在高效率、快节奏的城市生活中，每天通过步行、乘车和驾车等方式出行，在四通八达的街道路网间行进，难免会在学校、医院、居家小区、商务楼宇等相对复杂的建筑环境中迷失方向，这就需要依赖标识导视系统高效、安全、有序地为人们提供可靠的视觉信息导视服务。

城市建筑空间交通导视系统设计是为了引导和指引交通参与者（包括行人、驾驶员、乘坐公共交通工具的乘客等）正确规范地选择道路和交通设施的一种系统化设计和布局。通过现场踏查、实地调研，分析行人和交通参与者的需求，提供可视化的信息，帮助其了解城市道路结构、交通流向、交通工具位置、目的地等，以便出行更加便捷、安全[1]。城市交通导视的目标是提高交通效率、缓解交通堵塞、提供良好的出行体验，在城市规划和交通设计中，城市交通导视系统设计是其重要的组成部分。

2 交通导视系统人性化设计方面存在的问题

2.1 标识混乱，语言表述不清晰

部分城市交通导视标识存在混乱、不统一、表述不清晰等问题。在不同区域标识符号、颜色和布局的使用方式不一致，给行人和驾驶员带来困扰。还有的城市交通导视标识使用的语言或图案不够简明易懂，难以被广大市民或游客理解，导致人们难以准确把握导向信息，增加了出行时的难度和不确定性。

2.2 导视信息缺乏更新，设施维护不及时

部分城市交通导视标识和设施未能及时更新和维护，导致标识模糊、损坏、褪色等，无法提供准确和清晰的信息，给出行者带来困惑。一些城市交通导视标识和设施的更新速度缓慢，没有及时反映出交通路线或设施的变化，可能导致人们跟随过时或错误的导向信息，浪费时间和精力。

2.3 缺乏人性化设计，交通设施不便利

部分城市交通导视标识和设施缺乏人性化设计，难以辨认标识，或交通设施不便利，导向标牌设置不合理，高度过高或过低，位置不明显，或缺乏触觉、声音提示等，无法满足特殊人群的需求，如老年人、儿童、残障人士等，给他们带来不便，无法自由出行，并可能增加出行风险[2]。

2.4 缺乏整体规划，个性化不到位

城市建筑空间交通导视系统规划和设计应与城市的整体规划相衔接，部分城市交通导视系统缺乏整体规划，导致标识地点和路线选择不合理，难以形成统一的、流畅的交通导视系统。或缺乏个性化的服务，不能针对不同用户的出行需求进行定制化的指引和建议，导致信息量不足或无法满足各类用户的特殊需求。此外，随着共享单车、电动汽车等新兴交通方式的兴起，城市交通导视也需要适应这些新的出行方式，并提供相应的导引信息和设施管理。

3 城市建筑空间交通导视人性化设计原则和方法

3.1 设计原则

1）安全性原则

城市交通导视设计应确保行人和交通参与者的安全，导视应设置在明显可见、不影响通行的位置，避免遮挡或被其它设施遮盖，应考虑视野死角，重要指示牌尽量设置多个。例如，设置明显的指示牌，采用易于识别的符号，交通指示牌放置在安全可见的位置等。照明应充足，夜间行人和交通参与者也能清晰可见，可以采用夜光、反光设计，提高夜间视觉效果。交通导视牌要使用非易碎、非反光材质，无锋锐边角[3]。

2）便捷性原则

交通导视设计应方便用户快速获取信息和到达目的地，例如，导视牌内容简洁明了，使用通俗易懂的图形符号指引，不同种类的导视牌标识醒目且一致。在城市交通导视设计中，导视设施的尺寸应适中，采用模块化设计，可以拆卸组合，便于更换损坏部件。要选择轻质材料制作导视设施，如铝合金、塑料等，减少重量。

3）完整性原则

在城市交通导视设计中，交通导视系统应具备完善的内容和形式，导视内容应全面覆盖重要交通场所、路线、服务设施等信息，信息应连贯一致。不同导视设施之间应有信息衔接，无信息间断[4]。文字、图形、模型、电子屏等多种导视形式并存，不同形式之间风格统一、色彩协调（见图1）。功能布局合理，重要出入口、转乘区域导视设施配置充足。导视系统具备无障碍特性，轮椅通行无阻，为视障人士提供触知导视。

图1 导视系统设计形式（图片来源：作者自摄）

4）体系结构化

交通导视系统需要在全城范围内统筹规划，构建体系，明确交通导视体系的构成，导视要素标准，实现城市范围内统一，重要交通枢纽导视系统应进行精细化设计。交通导视系统应分级分类设置，根据区位和人流设置城市级、区域级、场馆级导视系统。导视内容分为指示、警示、服务等不同类别。交通导视信息及设施应持续更新迭代，定期检查导视系统使用效果，及时更新改进，吸收新技术手段，保持导视设施前沿性[5]。

5）可理解性原则

交通导视设计应考虑不同人群的理解能力，使用通俗易懂的语言，避免使用晦涩难懂的专业术语，采用日常生活中的词汇进行指示说明。信息表达应符合人们的思维方式和认知规律，遵循从总体到局部的顺序展示。图文并茂，综合使用文字和图形符号，重要位置加大字体，提高识别度，图标设计，避免过于抽象。根据不同人群需求，设置老人、儿童等专用分类指示系统，设置可提供音频指引信息的装置。针对外国游客，提供常见的多语言示意指示内容。

6）智能性原则

智能交通系统是将先进的信息技术、通讯传输、处理技术等有效地集合运用在整个交通运输管理体系，需要将科技运用在交通智能化建设中，建立起一种在大范围内的一体化交通综合运输和管理系统。智能化的导视系统传递信息更加自由和方便，更容易被分辨出，并且能更好地指引路线、弥补问路不足。科学的智能化站台设计会营造良好的出行环境，先进的设备与优雅的造型设计也会成为城市中亮丽的风景线，增添浓厚的城市风味。

7）美观性原则

城市交通导视系统设计应优化外观与周边环境协调一致，避免影响城市形象。导视设施的色彩要和谐统一、色调清新，与周围环境色彩协调，导视牌应给人以轻快、优雅的美感。导视设施尺寸应遵循人体工程学原则，让使用者感觉舒适，加强创新设计，采用新颖的设计理念、科技手段，提高导视设施的前沿性和美感，在导视设计中加入美学元素，可以提升城市文明素质和品位。

3.2 设计方法

1）用户参与和需求调研

在设计城市交通导视系统时，应该广泛调研和了解用户的需求和意见，包括行人、驾驶员、乘客等不同角色的观点。可以通过问卷调查、焦点小组讨论等形式收集用户的反馈，以确保导视系统能够满足他们的实际需求。城市建筑空间导视系统是服务于人的，人体工程学的研究内容为设计提供方便的数量化参考，设计时注意从人均身高和人均可视最大、最小视角分析，进行有效范围的选择。

2）清晰明了的标识设计

导视标识应采用简明清晰的符号、图案和文字，确保易于理解和辨认。标识的颜色、形状和尺寸应该与周围环境相协调，便于用户快速获取信息，并减少混淆和误解，以便游客和市民能够快速理解并选择正确的路线（见图2）。

图2 导视设施设计应考虑不同人群需求（图片来源：《长春市城市形象公共设施设计研究》）

3）多样化的导向信息

导视系统应提供多样化、多层次的导引信息，包括不同类型的路线选择、交通工具的位置和发车时间、周边设施的介绍等。这些信息可以通过指示牌、电子屏幕、手机应用等现代化技术手段，如地图，GPS，AR，VR 等多种媒介呈现，以提高导视系统的准确性和实用性，提高用户体验和出行效率，以满足不同用户的需求（见图3）。

图3 智能化交通导视设计（图片来源：《长春市城市形象公共设施设计研究》）

4）考虑特殊人群的需求

城市交通导视系统设计应考虑特殊人群的需求，如老年人、残障人士、儿童等。可通过提供无障碍通道、触觉或声音提示、轮椅借用服务、易于操作的设施等方式，为他们创造更友好的出行环境。

5）定期更新和维护

城市交通导视系统需要定期进行更新和维护，确保信息准确、标识清晰。应及时更新变化路线、加强对标识设施的维护，以保证导视系统的可靠性和有效性。

4 交通导视系统人性化设计应用的社会价值

4.1 提升城市品牌形象

城市建筑空间交通导视系统的功能作用主要体现在环境的美化和功能的使用上，在传达信息的同时顺应人们的视觉审美习惯。将交通导视与环境联系起来，也就是将导视系统作为一种城市精神表现出来，是一种城市文化形象的体现，获得外来人员和本地居民认可，并且作为独特的地标形式融入人们的生活中，成为重要的城市功能。虽然只是常见的具有导视作用的指示牌，但从其中可以反映市民文化、素质、城市发展状况、交通、环境，以及情感需要。城市设施的建设要努力满足市民精神文化和物质基本需求，使城市文化和内涵融合，提升城市品牌形象。

4.2 增强城市传递能力

从未来发展来看，城市将向周围地区不断扩展，不断增加新的街道和区域，设置新的路段，信息的需求传播速度也将会越来越快，未来会出现更加便捷、快速引导信息传递的导视设计方案和改进措施，增强导视传递信息的能力也能进一步增强城市的活力，让导视信息真正作用到实处。未来城市街路导视会将科技与艺术相结合并应用到城市建设中，成为城市发展前进的动力。

5 结语

城市交通导视的人性化设计与应用是为了提供更便捷、安全、舒适的路线导引和交通信息服务，以满足人们出行的需求。要充分了解不同用户的真实需求，综合运用多种手段，优化信息展示方式，按照人性化设计理念，建立完整的规划、设计、实施和管理体系，持续优化城市交通导视系统，方便不同人群正确有效地识别和获取导视信息，提升公众出行体验。城市交通导视系统人性化设计规划与管理需要多方面的努力和合作，它不仅仅是一种单纯的设计和建设工作，更是一项有利于城市交通管理和出行服务的公共事业。