李世杰
相对于传统的砖混结构而言,装配式建筑的发展仍处在起步阶段,并没有在市场内形成工业化规模。同时,由于装配式结构建筑中的部分预制件生产制造成本较高,导致此类建筑开发过程中的经济成本远高于传统结构建筑,而要推动装配式建筑的发展,最有效的方法就是降低建筑建造的成本。在深入建筑市场的研究中发现,目前国内装配式建筑的建造规模还很小、预制件的制造厂家也较少,制造工厂在地域的分布上较为集中。因此,在装配式建筑建造施工中,还需要考虑到预制件的运输成本。而将建筑项目所在地与建造区的距离拉近,将工厂建造在施工区,则会增加额外的建厂费用,从而提高工程项目总造价。总之,控制并合理管理建筑工程造价,按照规范科学调度、配置建筑建造过程中的人力、物力等资源,对于降低建筑施工总成本而言,具有显著的现实意义。为落实此项工作,工程方提出了多种可用于控制工程造价的方法与技术,但根据目前相关工作的实施现状可知,大部分控制方法在投入使用后无法发挥预期的效果。因此,工程方在综合商议后,提出了BIM建筑模型,利用此模型的透明化优势与特点,以某装配式建筑工程项目为例,开展全流程造价控制方法的设计研究,旨在通过此次设计,降低并控制工程施工中一些不合理或不必要的损失,实现在控制项目造价的同时,提升工程质量,并为承包方创造更高的收益。
为实现对装配式建筑在建造中造价成本的全面优化,开展相关研究前,引进BIM模型,设计工程空间虚拟漫游与信息全过程交互。在此过程中,利用BIM模型采集建设项目中的所有节点关键信息,包括所用材料、性能、构件造价、采购信息及施工建设等非几何要素信息等。通过对关键信息与节点的适配,使建筑建造全过程可视化。
在BIM-3D建筑信息模型的基础上,添加不同节点的“费用”信息与“时间”信息,从而构建5D建筑信息模型。运用5D模型中的进度线,对工程的实施方案进行空间模拟与漫游,使各专业工作人员对整个工程有一个全面的认识,通过对各个节点进行更深入的分析,计算出关键节点与不同环节的工程费用。通过掌握每一个时间节点的造价信息,对工程进行实时调整,达到最大限度地利用建筑材料、节省建筑费用的目的,从而实现对建筑建造过程中的造价成本控制。为确保上述工作的达成,建设单位的各个参与方与技术人员可以利用BIM建筑模型进行沟通,将模型作为一个信息集成体,实现各个方面信息的传递、共享,使项目总体投资达到最小。此过程如下图1所示。
图1 以BIM模型为载体的参与方信息交互
在此基础上,对建筑物内部空间进行虚拟漫游设计。考虑到装配式建筑结构比较复杂,仅凭借空间想象能力,施工人员很难对建筑的内部状况做出准确的判断。利用BIM模型中的空间虚拟漫游功能,技术人员可以在软件虚拟情境下,自定义漫游路径,了解到建筑内部的状况,更加直观地指导施工。
同时,将漫游结果与建筑设计图纸进行匹配,及时发现设计图纸中存在的问题。由于二维图纸是将各个专业分别进行设计和绘制的,因此在完成设计并进行成果拼凑时,难免会存在不同专业之间的空间位置发生冲突的情况。利用BIM模型中的碰撞检查功能,可以快速发现矛盾点,在施工前采取相应的措施进行,防止由于工程施工过程中的设计变更,增加额外的人力成本与时间成本。
在上述内容的基础上,为实现各个节点之间造价支出的控制,应建立BIM构件与计价信息映射关系,通过此种方式,将造价控制工作落实到项目具体节点上。在此过程中,根据建筑BIM构件的生产制造材料,在空间漫游中,抓取对应的字段,与属性集合相对应,并建立关联。考虑到BIM构件在结构中是有数量要求的,将工程量和外界的价格信息之间形成了一种映射关系,并定义BIM构件的计量规则,可以使建筑在预期范围内出量。在此基础上,通过对应字段和编码,将工程量与计价信息联系起来,由BIM软件二次开发便可以实现对节点BIM构件的计价。以C30混凝土预制件为例,建立预制件与计价信息的映射关系。此过程如下图2所示。
图2 BIM构件与计价信息映射关系构建
按照上述方式,实现对BIM构件与计价信息映射关系的建立,通过此种方式,掌握不同节点位置所有使用C30混凝土预制件施工所需要的实际造价成本,为节点造价控制工作的规范化实施提供全面的技术指导与帮助。
在上述内容的基础上,考虑到建筑工程全流程造价控制工作会受到多种因素的影响。因此,在完成BIM构件与计价信息映射关系的构建后,可以采用建立装配式建筑工程造价效益模型的方式,进行造价成本的合理化控制。在此过程中,提取建筑工程中影响造价效益的多项参数,将造价效益影响参数表示为A,则A由a1、a2、a3……构成。为实现在控制建筑造价支出的基础上,提高工程质量,可以将最小造价成本与最大收益作为目标,建立如下计算公式所示的造价效益有限元分析模型。
公式(1)中:Q表示造价效益有限元分析模型;f(0)表示节点BIM构件材料市场单价;C表示成本感知信息;χj表示第j个节点的造价期望支出。在此基础上,提取效益模型中的特征参数,建立造价效益特征密度函数,函数表达式如下计算公式所示:
公式(2)中:q表示造价效益特征密度函数;∅k表示经验矢量;qk表示第k个效益特征的密度函数;Δt表示施工时间;εk表示建筑强度应力比。掌握造价效益特征密度与分布后,建立装配式建筑工程造价效益分配方程,方程表达式如下。
公式(3)中:K表示工程造价效益分配方程;ρ表示造价消耗情况;m 表示不同成本项目所对应的权重;δ表示效益扩散系数。在工程实施中,根据设计方与业主方的要求,设计装配式建筑工程造价成本支出的最大造价阈值与最小造价阈值,设定K在阈值范围内,通过对阈值的收敛,得到工程项目在实施过程中的最优效益分配,以此实现对装配式建筑工程造价效益模型构建与造价成本控制研究。
上文引进BIM模型,完成了造价控制方法的设计,为实现对该方法在实际应用中效果的检验,下述将以某地区大型装配式建筑工程项目为例,根据本文提出的方法,进行该建筑工程项目建造全流程的造价控制研究,以此种方式,实现对本文方法的测试。为确保工程建造过程的规范性,控制前,由实验方负责人与此项目承包单位管理人员进行信息对接,通过对该工程项目的技术交底,掌握工程项目概况信息,具体内容如下表1所示。
表1 工程项目概况
除上述提出的预制件,该建筑的其他部位采取现浇的方式进行施工。
按照上述方式,在完成实验前的准备工作后,使用本文设计的方法,进行工程全流程造价控制。在控制过程中,根据装配式建筑的基本结构,生成与此建筑适配的BIM结构模型,在模型中,进行工程空间虚拟漫游与信息全过程交互。为实现在此过程中对全流程施工造价的控制,应建立BIM构件与计价信息映射关系,最后,通过构建装配式建筑工程造价效益模型,实现对建筑造价支出各个阶段的合理分配,以此达成对造价成本的控制需求。
完成本文方法的应用后,根据工程设计的全过程,将全流程造价控制划分为四个阶段,通过对四个阶段预期造价支出与控制后造价支出的比对,掌握本文方法在工程项目全流程造价控制中的应用效果,统计实验结果,如下表2所示。
表2 工程全流程造价控制效果
从上述表2所示的实验结果可以看出,按照本文方法进行建筑工程全流程造价控制,控制后各个阶段的造价支出<该建筑项目与造价预期支出,即每个建造阶段都节约了一定的造价成本,统计上表中数据可知,该装配式建筑的预期总造价为1072.6万元,控制后建筑的实际支出造价为1323.2万元,共节约397.4万元。综合上述实验结果,得到如下结论:本文设计的基于BIM模型的全流程造价控制方法在实际应用中的效果良好,应用该方法,可以有效控制工程项目建造过程中的成本支出,通过此种方式,节约工程成本,避免不必要的经济支出,实现为工程施工方创造更高的利益。
为满足群体的生活与居住需求,建筑工程开始逐步向大型、高层方向发展。为实现对此过程中,提高建筑工程的质量,深化建筑行业的发展,工程方在综合商议与研究后,提出了可用于建筑工程建造的装配式技术。但装配式建筑建造成本过高,一直是影响其发展的主要原因,为实现对此类建筑工程造价的合理化控制,本文引进BIM建筑模型,以某装配式建筑工程项目为例,通过工程空间虚拟漫游与信息全过程交互、建立BIM构件与计价信息映射关系、装配式建筑工程造价效益模型构建,完成了全流程造价控制方法的设计研究。完成对该方法的设计后,通过实例应用的方式,将该方法投入使用,通过实践证明,本文设计的方法可以有效控制工程项目建造过程中的成本支出。通过此种方式,实现对建筑建造过程中预制方面相关工作的进一步优化。