摘要:在对汽车进行检修与维护的过程中,经常会遇到一些较为严重的问题,如果不能及时处理,就会对汽车的正常运行造成直接影响。因此,负责进行汽车修理的相关人员必须加强设备检查与保养的重视,认真分析维修过程中存在的问题,熟练掌握相关技术,采取更为科学合理的措施,提升设备检修与维护质量。
关键词:汽车修理;设备检修;设备维护
中图分类号:U472 收稿日期:2023-04-24
DOI:10.19999/j.cnki.1004-0226.2023.09.034
1 汽车设备检修和维护工作必要性
1.1 有利于保护汽车设备的质量
为了可以使汽车一直保持在良好的运行状态,对汽车的及时修理必不可少。对于一辆汽车来说,车内设备是其重要的组成部分。想要使汽车一直正常运行下去,就必须确保汽车的各项设备都处于良好的状态[1]。而在修理中对汽车的设备进行维护与检查,可以及时发现其中潜在的问题,从而选择最为恰当的措施来修理并保护车内的设备,这样不仅能增加车辆的使用寿命,还能保证汽车功能的稳定运行。另外,及时采取保护措施也能减少对车辆的后期维护费用,可以在一定程度上节省资源。
1.2 有利于保证汽车整体性能
从整体构成来看,汽车有大量的零部件与设备,这些都会对车辆的性能造成重要影响,其中任意一处的运转出现问题,都可能会对车辆的运行带来意想不到的损害,特别是汽车中的一些零件与设备,是在出现事故时用来保持车辆的稳定性或帮助驾驶人降低风险的,如果出现问题后果不堪设想[2]。比方说,汽车消防设备是保障车辆以及驾驶人安全中的重要部分,而相关设备的正常运行能够有效降低汽车因为失火而产生的损失。所以说,想要保证汽车的整体性能,就必须尽可能做好对汽车设备的维护与检修,使车辆的性能始终保持在较好水平,确保汽车设备的正常工作与平稳运行[3]。表1为宝马5系车型官方实际保养周期表。
2 汽车修理过程中设备检修和维护工作的控制
2.1 快修技术
所谓快修,就是根据汽车设备相应的标准与规定,尽量在最短时间内完成维修任务目标,并将维修规模压缩到最小程度的做法[4]。在绿色维修中,这种汽车维修方式属于一种极为有效且直接的方法,非常适合在强辐射、重负荷、高温等恶劣环境下的汽车短时间快速维修。其维修具有两个方面的重要内容。
a.在开展维修的过程中,不管是快速粘接剂,还是工业修补剂,亦或者其他相关的制剂,都存在一定的耐磨性与防腐性。
b.对于突然出现的汽车设备损伤,在对其进行堵漏、扣合、冷焊等抢修工作的过程中,要争取以最少的资源消耗来实现对车辆的最大修复,只有在有效保护环境持续发展的同时,也能更好地保护修理人员的安全,降低或避免对其他设备的影响和干涉。
2.2 热喷涂技术
在维修和保养汽车的时候,总有些零部件需要进行再次喷漆,而若是采取手工喷漆的方式,则很容易造成漆雾的出现,使空气中散布许多有害物质,严重危害修理人员的身体健康。因此,为了有效防止漆雾中的有害物质,尤其是苯对于人体所造成的负面影响与伤害,就必须熟练利用机器进行喷漆作业,科学使用热喷涂技术,以此来从根本上避免在喷漆工作对身体造成的不良影响。表2所示为热喷涂修复工艺类型,表3所示为修复后的检测项目与性能要求。
2.3 绿色诊断技术
在整个汽车修理行业中,绿色诊断技术有着极为广泛的应用。这种技术是随着计算机应用技术、信号处理技术以及电子测量技术的发展而逐渐形成和发展起来的。对于现实中的汽车修理工作来说,很多时候都不方便对汽车进行拆卸或无法拆卸,这时候就需要绿色诊断技术,通过其先进的监测设备来开展对汽车的整体性故障检测,从而准确找出故障所在,并进一步判断产生故障的原因。在这种诊断技术的作用下,不仅能避免修理人员由于污染而遭遇身体损害,还可以有效避免行驶过程中的突发故障,减少交通事故的发生。其监测设备的运行原理为:通过传感器中专门的工作模块来对信息进行采集,然后将其发送送到DSP上面,相关维修人员则借助液晶显示模块获取相应的数据,再借助无线网络模块对汽车的故障加以分析判断,并寻找相应的解决方法对汽车进行针对性的修理[5]。
比方说,如果一辆汽车的车下出现不明的液体滴漏,而且车辆冷却液的液面高度出现明显下降时,修理人员或许不能直接判断故障的原因,但却可以通过绿色诊断技术对汽车的情况进行诊断,从而得出汽车冷却液变质的结果,对此便要加以绿色保养,及时为汽车更换新的冷却液,并每隔两年就为车辆的冷却风扇换一次皮带。
3 实习过程中的汽车修理过程中的设备检修与维护
3.1 故障现象
一辆2015年购买的宝马525Li轿车,搭载N20发动机,车型为F18,行驶里程10万km。顾客表示这辆车怠速波动,严重的时候还会导致熄火。
3.2 检查分析
修理的时候对先发动机的控制单元进行了检测,但并未发现故障码。在对车辆进行实际运转测试时发现在发动机出现怠速的时候,若是慢慢提升转速,在超出1 000 r/min之后,怠速波动就会变得很严重,仿佛发动机在自主进行加减速。在对数据流的观察中发现,在出现故障的时候,前氧与空气流量传感器的电压都会一起发生剧烈的变化。而在正常情况下,宽带氧传感器的不应出现如此大的电压信号波动。因此,又选择将前氧传感器的插接器断开,然后怠速就变得稳定了,转速到1 000 r/min之后也不会再出现波动。经过以上检测,得出该车的故障是因为氧传感器反馈了错误的信号。
3.3 故障排除
更换氧传感器,试车确认故障排除。
4 提高汽车设备检修与维护质量的措施
4.1 管理人员要加强对检修维护的重要性认识
想要确保修理汽车时对设备的维护与检修质量,相关管理人员就必须加强对自身工作的重视程度,改变以往的落后观念,只有发自内心地改变对汽车修理的态度与认识,才能去确保相关管理工作的质量[6]。要按照相应的工作要求设计系统、完备的汽车维护与检修措施,使维修人员可以根据规范性的制度要求开展工作。还要维修人员改变以应付为目的的工作方式,防止他们出现为了经济利益而忽视工作质量的行为,要增强维修人员的工作责任意识,为汽车设备维护与检修打下坚实的思想基础。
4.2 提高维修人员的专业素质
在汽车修理的过程中,维修人员的专业素质会对设备的维护与检修质量产生直接影响,因此需要不断增强修理人员的专业素质来满足检修与维护工作的需要。汽车维修人员要自觉增强工作责任意识,提高对汽修工作中维护、检修设备的重要性的认识,不断学习新的工作技能,努力增强自身的专业素质,从而更好地实现对汽车设备的维护与检修。
除此之外,汽车维修人员要在工作过程中不断进行经验总结,对于汽车设备维护与检修工作中经常遇到的问题,维修人员要及时进行处理,增强工作质量,提高效率,降低汽车修理的工作成本。
4.3 定期对汽车设备进行检修维护
在对汽车的定期检修与维护中,同样也要记得对汽车的零部件与各种设备进行检查与保养,这样能有效保证汽车设备与零件的稳定性,从而增强汽车的运行性能。对此,需要构建出系统、完善的科学管理体系,按照不同车型的特点差异来进行针对性的定期维护与检修,并做好对整个维修过程的跟踪,认真记录工作中发现的设备问题及其中涉及到的技术难点,从而更好地为往后的车辆检修提供参考信息;对汽车设备中经常出现问题,也要做好相应的跟踪检查,避免同一原因而造成问题的再次出现[7]。比方说,汽车上装载的消防设备是组成汽车的重要部分,其正常运行能够大幅降低汽车因为事故出现的损害;若是汽车在行驶的时候出现火灾事故,消防设备则能够为驾驶者提供相应的安全保障,并尽可能地降低事故造成的损失。
因此,必须加强对重要汽车设备的维护与检修,确保其功能运转的稳定性。还要做好对汽车设备的评估,认真记录对车内设备的运行状况,这样也能更好地保证汽车的设备一直处于正常工作状态,有助于车辆性能的提升。
4.4 加强汽车设备的运行管理和维护
在汽车修理中要加强对设备的缺陷管理,相关负责人要重视并及时汇总汽车设备所存在的缺陷,做好对设备缺陷的整理与分类,根据缺陷类别的不同选择针对性的措施将其尽数消除。相关工作人员还需要按照月、季、年为汽车编制相应的维护与检修计划,并严格遵守规定加以执行,以此来避免对汽车的正常工作与平稳运行造成影响。
在检查的时候,要对汽车的设备开展全面性的诊断,仔细找出问题的根源所在,并及时加以解决。在维护与检修汽车设备的过程中,负责人要严格坚守质量关,记录每个维修人员的工作,并对具体的工作质量展开跟踪考察。
除此之外,面对汽车设备的维护与检修,还要坚持相应的定级制度,对汽车上的所有设备进行准确的科学评估,对设备的具体运行情况加以量化考评,以此来作为对汽车设备的更新、改造依据,从而保证车内各种设备都能保持良好的工作状态,进而有效增强汽车的整体性能。
4.5 完善汽车设备的事故应急处理机制
为了避免事故可能会对汽车设备运行造成的不利影响,相关工作负责人与管理者需要制定具体可行的应急预案,对汽车可能出现的任何故障都做好准备,还要定期开展事故预想,设计相应的处理流程,做到汽车修理的有备无患,确保在事故真的发生时,可以马上采取措施[8]。
除此之外,还必须加强工作组织措施建设,对汽车修理过程中的维护与检修人员进行严格分工,使其做好本职工作,并加强工作中的巡视,及时消除设备隐患。同时,在处理事故的物资、人员与设备等方面上也要做好相应的准备,保证在事故发生的时候可以马上开展工作,以此来尽可能地减少事故可能会造成的损失,确保汽车能够继续正常运行。
5 结语
加强对汽车设备的检修与维修力度有重要的现实意义。在未来修理汽车的过程中,需要对维护与检修工作中的不足形成正确认识,根据车辆的具体情况选择更有针对性的措施,从而实现对问题的有效解决。另外,还要加强对经验总结的重视,增强修理人员的工作水平与综合素质,提升对汽车设备的维护与检修质量,确保汽车上的各种设备与零部件都处于良好的工作状态,为车主的安全、平稳出行提供有效保障。
参考文献:
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作者简介:
高昕驰,男,2002年生,本科,研究方向为车辆工程。