盘锦市融媒体发展中心:王敬东
随着新媒体的发展,广播电视行业受到很大冲击,对广播电视新闻的实时性有了更高要求。多功能移动直播,能够实现广播电视直播的移动化,在车内完成相关工作,将画面、声音等及时传播出去,让广播电视新闻更加及时。因此,作为业界人士而言,需要对多功能移动直播车的运用加强研究。
多功能移动直播车一般有扩音和随行广播、无线对讲和信号回传等多项功能特征,与以往的直播车比较在功能方面优势更大。比如,在扩音功能支持下,广播电视台直播人员能够直接在室外场地活动过程中进行舞台扩声,让室外场地发出来的音频可以得到清晰的地传播;而借助随行广播功能,能够在车辆移动的情况下进行广播解说和移动直播,就算直播车队当中的车辆数量多,直播车也同样能够完成精准的信号传输,与此同时由各辆车经过车载收音机接收信号;无线对讲功能是由直播车上的车载无线对讲系统进行,这一系统涵盖了车载主机和多台手持对讲机,主机能够引出对讲机音频信号传输至直播车的调音台和其他节目合成播出,其他汽车上的对讲系统能够直接把对讲信号传输到直播车上,然后通过直播车发射,各汽车经过车中的调频收音机接收对讲信息;信号回传功能可以给视频、音频信号回传提供车载无线系统、光纤、无线网络等不同传输渠道,不管在哪一种情况下,均可以把信号精准回传到广播电视台;多功能直播车的电台直播室功能一般用于现场直播定点或者是节目制作期间,记者不但能够在直播室中现场跟踪报道突发性新闻事件,还能和主持人紧密配合,在直播室中利用无线话筒做好直播和采访活动以及节目制作。
这是多功能移动直播车设计的关键点,要针对多功能移动直播业务的工作特征,改变传统直播车设计上的一些不足之处,需要在空间和设备布局方面下功夫。
(1)减轻重量。某广播电视台原本的直播车是很早以前投入使用的,其兼顾视频、音频直播等多方面使用需求,是小而全的设计。但是,传统直播车重量达到了原来的车底盘负荷的极限,导致车辆驾驶过程中速度变缓、过弯侧倾比较严重,有着制动系统负荷大的安全性问题,本次设计主要是以专用于随行广播服务为目标,无须装配用于定点直播的设备。
(2)空间布局。过去直播车均会在内部设计2道隔断,一道是乘员舱和驾驶舱,此为隔绝从车辆前部传递出来的发动机噪音;另一道就是在车辆后轴上方布局一组落地机柜用来进行技术设备安装。该种设计能够把车内分成多个区域,同时可以装载各种大型设备。不过在多功能移动直播车直播过程中无须需这种设备,故而取消了后隔断机柜,把工作区拓展至整个车厢,这样就能减轻车辆本身的重量与车身重心,驾驶过程中的转弯侧倾明显减小,提升了行车安全。
(3)座位布局。过去,直播车的副驾驶通常是导播座位,导播经过调音台对讲功能正确指导播音员播出。但是,在移动直播车直播时,因为车队驾驶速度变化等情况,需要播音员和导播进一步沟通,调音台对讲难以满足需求。而进行多功能移动直播车设计过程中,只需要使用一道隔断墙分割驾驶舱和乘员舱,后部空间构成集中工作区,设计4排座位:第一排设计为导播座位,搭配两把旋转座椅,前方隔断墙设置可折叠的桌板;第二排设计成播音工作台,搭配两把旋转座椅;第三排设计成技术工作台,搭配一组双人联排座椅;第四排设计成两把高台座椅,这是供随行人员乘坐的位置。
(4)机柜。以往直播车大多用后轴上方一组大机柜安装所有设备的方式,如此导致技术工作人员监控设备工作情况与操作设备过程中需背向车辆驾驶方向,长期乘坐会出现头晕的现象。故而,需要取消副驾驶座位,将其设计在供配电设备区域,在前隔断下部设置全车电控面板与供电设备。如此布局能够在上下车门的时候随手操控供配电,同时把供电和音频设备分开安装,这样能够削弱电磁带来的干扰。技术工作台设计在车辆后轴上方的最佳载重位,工作台下部是落地机柜,可以提供合适的安装空间,用来安装调音台和发射机等设备。
这是广播电视台移动直播车工作可靠性的关键。移动直播车不能连接外部供电,主要依托自身供电装置提供电力保障。以往直播车常用自发电的方法,比如:车载柴油发电机、车载逆变器,与这两种方式比较而言,在原车发动机上安装取力发电机是更为安全的一种供电方式。取力发电机是由发动机的动力输出来驱动发电的外挂式设备,稳定输出功率能够达到3kW以上,可以充分满足车载设备供电需求。处理好了车辆自发电问题以后,为了保证直播车的安全播出供配电保障,还要有后备电源作为二级供电保障。现如今锂电池技术发展已经非常成熟,有着使用年限长、充电快、维护便捷等优势,在设计多功能移动直播车的过程中使用锂电池作为后备电源仅需要占据较小的车内空间,减轻车辆载荷。此次广播电视台多功能移动直播车使用三路电源设计,也就是P1取力发电机、P2锂电池组、P3市电,分别提供车辆在驾驶时、临时熄火与驻车过程中的用电。三路电源经过3kVA在线UPS内置电池供电,保证电源切换时不会出现断电,确保直播系统稳定运行。不会发生由于某路供电不正常或者是切换供电方式而导致设备出现断电问题。思考到电气设备故障是无法避开的,因而在配电面板设计UPS旁路与锂电池旁路开关,在发生故障时,能够直接跳过故障设备快速复原供电通路。
(1)音频系统。第一,调音台。车载调音台使用STUDER ONAIR1500与BEHRINGER RX1202FX构成主备双机备份架构。前者数字调音台使用分体式进行设计,是非常稳定、灵活的产品,推子面板和主机二者之间使用CAT5线缆进行连接,其分离式推子面板使用嵌入式安装,主机设置在技术操作台下的机柜当中;后者机架式模拟调音台只有4U高度,体积小,容易安装,可以满足重要音频设备的备份需要。第二,播音话筒。多功能移动直播车行进过程中或多或少都有晃动,以往的直播话筒比较沉重,很难在车辆行进过程中保持稳定,故而选取较轻的鹅颈话筒与头戴式耳麦作为播出话筒。第三,音频工作站。多功能移动直播车的两台音频工作站使用华为超极本外挂DigiGRAM CANCUN222专业USB数字声卡。播出软件使用P10全媒体互动直播系统,主要是针对广播电台互动类节目开发出来的,利用互联网资源,能够实现曲库索引、播放、更新,增加不同功能,比如智能分类和信息描述等,在直播过程中经过微信等实现直播互动功能。第四,扩声系统。按照长时间的直播车使用经验,多功能移动直播车还需要进行现场扩声。本次设计把四只30W户外防水音箱设置在车身同侧,这样可以防止反射声干扰,还能确保有充足的声压级。现场话筒使用数字式手持无线话筒和贴面式腰包电容话筒,在播音工作台吊装机柜内设置话筒接收主机与天线分配器,如此不但能够提升无线话筒工作距离,还能防止把天线设置于车顶导致浸水风险问题发生。
(2)发射系统。第一,调频发射机。按照传统移动直播车直播工作经验,10到50W发射功率可以满足覆盖需要,而发射机的工作噪音对直播车紧凑的空间而言越小越好。这次直播车设计过程中,使用了ELENOS ETG150调频发射机互为备份。这一发射机工作效率达到了80%,可以减少能耗、降低温升,主机高度2U,适合安装车载。除此以外,使用可变转速风扇,散热风扇按照机器内部温度自行调节转速,在工作过程中只有额定功率30%的发射功率,导致的热量少,风扇噪音小。第二,音频处理器。本次设计使用ORBAN FM5500数字音频处理器,这一音频处理器有数字输入优先功能,主调音台连接处理器进行数字输入,备调音台连接模拟输入,使用处理器的数字输入优先就可以实现主备信号切换。第三,发射天线。本次设计天馈系统的过程中,整理了以往工作过程中遭遇的各种问题,明晰了天线选型要素。首先,伴随各级电台调频广播电视节目的持续增加,频率资源极为紧张,以往的定频天线易于遭遇工作频率被占的情况,需要选择使用全频段天线,可按照行车路线频率占用情况调整工作频率。然后,需要挑选物理结构比较简单的天线,降低行车被擦挂的风险。最后,使用圆盘形吸顶天线与可调节鞭状全频段天线,最大功率均为50W。
(3)通信系统。第一,内部通信系统。多功能移动直播车路线有时会牵涉到偏远地区,手机网络覆盖不足,不能用手机进行有效的车队沟通。多功能移动直播车作为技术服务车辆,必须要配置无线电对讲系统,确保通信顺畅。车载电台选择使用海能RD980数字中继台,另外配置5台PD980手持数字对讲机。第二,信号回传。考虑到多功能移动直播车音频信号回传台内进行直播并实现双向互动的需要,在车上安装了无线路由器与网络音频传输器。后者支持无线、ISDN等不同线路,同时拥有主备双网络备份传输能力,图形化触摸屏比较简单容易操作。机身带有3通道XLR输入接口,可以挑选MIC等输入,可以适应不同的工作环境。
根据转播车实际应用情况而言,转播工作是由专业人员操控的,这也就从侧面表明,操作技术工作人员综合素质的高低,会从一定程度上决定多功能移动直播车的效用。故而,落实在实际操作过程中,广播电视台需要多开展广播电视台多功能移动直播车知识讲座,在讲座过程中说明直播车具体操作要点,与此同时让有关人员可以充分认识到这些方面的内容。根据另外一个角度而言,需要对操作技术工作人员进行定期考核,考核的核心就是掌握现阶段操作技术工作人员的综合素质,观察人员能否更好的进行操作,假设在考核时发觉技术工作人员能力不足,无法胜任技术岗位,需要及时对其进行培训和教育,这样才能提高培训质量,提高移动直播车的运用能力,进而满足现阶段广播电视台工作进行的根本要求。与此同时,还要使用合理的奖励模式,表彰那些表现优异的技术工作人员,让其可以深入研究多功能移动直播车有关操作要点,继而保证广播电视台播送内容实现。由此看来,有关广播电视台管理工作人员,需要对技术人员素质提升给予高度重视,保证这一项工作顺利开展,始终处在稳定的状态。
第一,需要做好信号采集工作,为了可以让视频系统切换台输出SDI信号得到基本支持,则需要选择使用型号完善的外置采集盒,要与计算机紧密结合,与此同时给计算机添加10bitSDI采集盒播放能力。要关注到SDI接口仍需在高清SDI视频格式间自动切换,使用USB3.0技术,按照有关要求,挑选出不同的压缩视频格式。这一要点操作比较简单、便捷。第二,现场节目要经过视频切换系统解决高标清视频、音频信号,经过SDI信号采集设备输入到新媒体的直播工作站内,工作站要经过网络视频直播软件预设信号采集等,随后要使用互联网让视频流推送至台内新媒体中心的流媒体服务器平台,如此可以使人们实时收看节目。相关人员需要从本质上重视信号采集和工作流程的把控,因为这两方面可以确保直播车的运用水平从根本上得到提升,以此满足转播工作开展的要求。
多功能移动直播车的电话传输需关注几个要点:一是在外地直播时,需要使用固定电话进行回传,频率需要达到15kHz。二是要保证直播车音频信号传输到广播电视台的内部链路,让直播车传输耦合器连接的固定电话,可以和广播电视台的直播室热线电话保持联通。对于光纤传输系统而言,要设置两台光端机,保持双向传输,一路SDI数字视频,二路AES数字音频,对模拟音频信号使用20bit编码方式进行模数转换。音频变动范围较大,最大输入和输出音频需要达到+18dBm。与此同时,需要在总控机房设置光端机,接收和传输信号。通过对电话传输和光纤传输系统的控制,可以有效提高多功能移动直播车的实际运用效果。
根据分析有关内容可以了解到,加强广播电视台多功能移动直播车运用,对广电工作的开展,将会起到极其重要的作用和意义,故而必须要引起有关工作人员的关注。相信伴随有关研究人员的持续研究和探索,我国广播电视台多功能移动直播车的运用水平,必然可以得到有效提升。