中远海控：转型升级蹄疾步稳

陈捷

尽管外部挑战压力不减，但中远海控从落实保供稳链、深化客户合作、完善全球布局到强化数智赋能、推动低碳转型、落实成本管控等维度，坚定地为可持续发展积蓄力量，为股东争创更大的价值

尽管面临运输需求走弱，运力供给上升，市场运价水平较去年显著下滑等挑战，中远海控2023年前三季度总体上仍保持比较平稳的发展态势，业务转型升级的进度也在提速。

力拓“三个市场” 优化全球布局

从航运主赛道看，中远海控全球布局优化的主攻方向仍然在新兴市场、区域市场、第三国市场。

仅2023年第三季度，公司在南美不仅开辟了欧洲—南美东自营航线，完成市场上第一组连接地中海市场和南美东市场的服务，还将最新型的14100TEU极限拉美型船舶投入到远东—南美西航线；在非洲，公司新开了肯尼亚—莫桑比克支线、地中海—北非支线，升级了远东—非洲航线；在RCEP区域市场，公司在半年报公布的海南洋浦港直航挂靠9组航线和西部陆海新通道开通2条新路径的基础上，又升级了新马—印尼航线。总体上，中国至南亚、东南亚、南美外贸航线网络越织越密，为把握新兴市场、区域市场和第三国市场的增长机遇打下了坚实的基础。

而在亚欧主干航线上，中远海控也在通过运力结构的更新升级来巩固优势。2023年已有6艘环保型24000箱级新船陆续投入，以适应欧盟碳排放新规对营运船舶的环保要求。

组合产品迭出 供应链多点开花

2023年前三季度，中远海控实现供应链收入218.42亿元，这一数字占集装箱航运业务收入的比重达到16.9%，同比提升8.69个百分点。

比起这些具体的数字来，更引人注目的是中远海控2023年以来推出的供应链组合产品。从第一个产品“泰鸿”开始，截至9月，公司已推出10余项“泰”系列、“恒”系列数字化供应链组合产品，为北美、智利、墨西哥、泰国、越南、马来西亚、希腊等流向，提供集海运、公路、铁路、报关、仓储在内的全链路服务，并借助客户数字画像为锂电池、光伏、跨境电商等不同行业客户提供定制化、个性化的全链解决方案。

这一系列组合产品推出的背后，是中远海控加速推进的海内外供应链投资运营一体化进程。2023年，中远海控在巴西境内推出首个内陆通道服务产品，还与北部湾港集团深化开展物流供应链建设，供应链服务呈现多点开花的新局面。

探索数智赋能 创新实践结硕果

数字化为企业带来了更多的创新机会，数字化能力的提高，赋能企业可以快速实现产品和服务的创新。中远海控通过自主研发和合作开发的方式，在多种数字化技术上都进行了稳健有效的应用实践。

其中，由公司参与组建运营的全球航运商业网络（GSBN），依托区块链技术推出无纸化放货产品，使得进口货物单证手续办理完成时间从24～48小时缩短到平均4小时以内；与多家银行共同推出的电子提单，通过将提单信息在区块链上实时全方位传递共享，可确保信息准确、数据安全、流转高效、低碳节能；其开发的智能冷箱一站式前台——“MY REEFER”，借助空天一体的网络和“地理围栏+物联网”技术，通过实时感知、实时控制散布在全球4万多个智能冷箱的状态，为客户提供全程可视可控、冷链自主管理的数字化解决方案。再加上借助AI实现的“7×24”小时智能机器人客服受理，迭代推出的自动化码头和5G港口全场景解决方案，依托WMS、DMS、TMS管理系统运营的海外仓业务等，都在提升运输效率和客户体验的同时，驱动行业数字生态体系构建日趋完善。

绿色低碳转型 构建新发展格局

近年来，绿色低碳越来越成为航运企业未来发展重要的方向，尤其对上市航运企业来说，各种ESG评级更是全球投资者投资决策的重要依据之一。中远海控以新发展理念全面深化绿色低碳转型，以构建适应并引领未来竞争的新发展布局。

公司除了订造12艘24000TEU甲醇双燃料动力集装箱船，全球首制700TEU江海直达纯电动力集装箱船也运营在即。同时，积极推动绿色燃料供应链保障体系建设，已先后在三艘船舶上探索船用生物燃料的使用。此外，其在境内的控股码头实现了集装箱泊位岸电全覆盖和97.7%的场桥“油改电”完成率，引入了纯电驱动无人驾驶集装箱卡车，并向各港口码头、各航运企业发出推动靠港船舶使用岸电的倡议，在绿色供应链建设方面展示出了较强的主动性。中远海控对可持续健康发展的追求得到业界认可，屡获机构和媒体评选的ESG奖项。

积极资本运作 持续创造价值

近年来，一系列资本运作和市值维护举措的实施，折射了中远海控在实现投资者长期稳定回报方面的努力。根据2022～2024年股东分红回报规划，公司按照承诺分红比例的上限，向全体股东派发2022年度中期股息和末期股息，以及2023年度中期股息。增持和回购方面，大股东中远海运集团在2021年至2023年5月期间，投入48.83亿元人民币实施两次增持，均达到承诺增持的上限；截至2023年9月30日，中远海控已累计回购A股1243万股、H股2491万股。投资方面，中远海控通过与上汽、上港、广州港、中糧等企业的股权合作，不仅提升了运营及收益质量，更为加快实现转型升级提供资本动力引擎，2023年前三季度投资收益达到人民币37.65亿元，同比增长86.71%。

尽管外部挑战压力不减，但中远海控从落实保供稳链、深化客户合作、完善全球布局到强化数智赋能、推动低碳转型、落实成本管控等维度，始终在坚持努力和进取，为可持续，为可持续发展积蓄力量，为股东争创更大的价值。