王东亮
在本届SE MA展会上,丰田带来了一款堪称终极改裝的FJ Bruiser车型,以纪念1966年诞生的F J45皮卡车型。从凶猛的外形不难看出,这台FJ Bruiser绝对是个狠角色,在其看似复古的造型下,藏着一台5.9L纳斯卡车赛规格的V8赛车发动机,最大功率超过530kW,并且配备了专为赛车打造的三挡RanchoDrivetrain Engineering自动变速器和Magna Flow排气系统,最高车速可达265km/h。
其他部分,该车配备了直径达4 2英寸的百路驰krawler T/aKX轮胎,辅以宽大的块状花纹,能够带来极致的越野性能。悬架系统搭载F O X减振器和E i b a c h弹簧,拥有接近半米的离地间隙。即便拥有如此强悍的通过性,但是丰田依旧为其配备了一套中央履带系统,能够帮助车辆在底盘受困时,能够一键开启履带,实现秒级脱困。
除此之外,车辆内外部均采用极致轻量化的手段来保持车身重量。不过即便如此,经典格子的赛车桶式座椅和多点式安全带的红绿CP,也让整车多了一丝中古的时尚感。而车辆尾部也进行了部分切割,仅保留了外饰板,并增加了防滚架来保证车辆安全性,巨大的散热器和备胎占据了整个货箱。
FJ Bruiser凭借强悍的性能以及中古时尚的造型,堪称本届SE MA展上最靓的仔。