◎ 抚顺矿业集团有限责任公司 鲍雅辉
浅秋时节,阳光透过茂密的枝叶洒下,犹如一片金色的雾气,给东舍场笼罩上了温暖的色彩。排弃线上,一列列机车整齐停靠,五彩的边坡无限延伸,绿意洒满工区,鲜花次第开放,青山碧水映入眼帘,宛如一幅绚烂的画卷。
此时,漫步槐树林、百花坛、苜蓿园、桃花林、195园林、丁香湖、日月潭、天池、地中海、银河十大美景,足以令人心旷神怡。如果时间允许,还可以到东舍场工区、220调度指挥中心两个公寓式工作休息园区,以及环山大道、盘山公路和北环景观大道上走走。
边走边看时就会发现,曾经烟尘缭绕的工业排弃场已然蜕变成了以“十景两区三路”为主的“工区花海化、平盘青草化、边坡森林化”公园式绿色新舍场。
眼下,正值生产黄金季。运输部运输段舍场队又到了一年中最忙的时刻,除却每天日常的工作外,他们还要一次又一次地巡视边坡、清理沟渠、捡拾树枝……“随着排弃量增大,排弃线也逐渐增高,边坡治理和维护至关重要。东舍场修复到这种程度不容易,我们一定要尽力保护。”队长米兆忠说。
东舍场是抚矿集团公司生产链条上一个至关重要的环节。排弃与治理既是矛盾体,又是统一体、共存体,治理的难度可想而知。近年来,运输部着力在治理火区上做足了功夫。“为做好生态治理工作,我们科学研判东舍场的修复能力,采样分析排弃物的性质,实施按比例排放。同时,精准判断其抗风能力,设计排洪沟渠引入的位置,严格按照自然规律办事。看似简单的工程,背后是一整套复杂的生态修复体系。”运输部主任胡志强一语中的。
先期,运输部整体规划了《东舍场生态恢复治理方案》,采取挂图作战的方式,有序推进舍场排弃线建设、站干线工电设备设施大修、员工生活区改善、火区火患治理、植树绿化美化环境等环保项目,努力恢复舍场的根与魂,让员工望见绿树、看见青草、闻见花香。
研究,日益精细。运输部不断拓宽思维,将东露天矿剥离泥沙与页岩炼油厂废渣、老虎台矿洗三号等可燃物进行混合排弃,有效控制了新排弃线发火冒烟现象的发生。对老排弃线,则利用排弃泥沙做隔离带,杜绝老火区向外蔓延。同时,采用开挖晾晒、压实裂隙、回填泥沙覆盖等一系列办法,并借鉴东西露天矿坑下消火经验,引进注浆消火处理顽固性火区,彻底消除火患。
环境整治既是民心工程,更是作风工程。运输部坚持用过硬作风来解决环境整治难题,用精细化管理强化督查,做到“一碗水端平、一把尺量准、一个方案管到底”。而无论怎么忙,无论怎么难,“边排弃生产,边生态建设”的底线绝不可逾越,“简约而不简单”、尽可能省钱或少花钱而彻底解决问题的原则不可更改。
基于这样的理念和认知,参战人员齐心协力,奋勇当先。无论春夏秋冬,在环境整治和工程建设现场,一面面党旗迎风飘扬,一个个支部坚强有力,一个个工区热火朝天,引领干部员工在急难险重任务中带头做、冲在前。事实证明,环境整治不但检验了干部员工的操作能力,更锻炼了一支担当实干的队伍。
战略谋划是企业发展的定盘星。按照运输排弃可持续原则,运输部不断优化生产格局,深挖潜力、挂图作战、分片推进、重点突破,对舍场各排弃线及电铁线路进行扩容改造,重点打造以220 站为生产中心和链接枢纽的排弃运转网,在220 站新建2 条排弃线,在195 与220 站间增设复线。目前,7 条翻车线平稳运行,具备充足的收容能力,完全满足了“三矿一厂”的运输生产需要。
今年以来,本着“自然简约,因地制宜,打造安全、高效、绿色生态舍场”的建设思路,运输部坚持投入不减力、治理不松劲、植绿不停步,持续推进东舍场绿化复垦。在常态化消压火的基础上,提早实施边坡整形覆土、平盘填沟平整等作业。为达到美观实用的要求,他们边生产、边治理、边建设,多头并进、并驾齐驱。同时开展了紧张的绕环公路和护堤建设,累计平整土地14.16 万平方米、新建边坡平台4.86 万平方米、覆土绿化达12.96 万平方米。另外,他们还新建了一条2430 延长米的228 北环景观公路,远远望去,美不胜收。
运输部还与中煤科工集团沈阳研究院密切合作,现已完成舍场安全评估和发展规划。接下来,将全力做好边坡、排水系统的安全监控和保障措施,在保证提高收容能力和作业效率的基础上,实现舍场安全、高效的工作目标。
围绕“舍场生态可持续”目标,运输部还修缮优化了消尘循环水利用系统,新建北部湾蓄水池,整修160 蓄水池、千金河截流沟渠,铺设相关供水管线,与计划新建的5 公里公路喷淋装置相连,循环利用渗流水消尘,倾力打造蓝天、碧水、绿茵相交汇的生态景区,完美呈现舍场自然、简约、和谐、美丽的绿色文明工业景观。
“春天望绿、夏天赏花、秋天看果、冬天观雪。”胡志强说,“绿水青山就是金山银山。绿水青山既是自然财富、生态财富,又是社会财富、经济财富,运输部将按照抚矿集团公司总体部署,坚守绿色发展理念,用有力、有为、有效的绿色行动来保护生态环境,打造出一个更加美丽的绿色东舍场。”