长空中的雄鹰

聿珩

“红领巾”学党史

新时代以来，以习近平同志为核心的党中央部署走中国特色强军之路，巩固国防，建设强大军队。我国航空工业装备体系供给能力稳步提升，已经实现了从第三代到第四代、从机械化到信息化、从陆基到海基、从中小型到大中型、从有人到无人的跨越；实现了对世界强者从望尘莫及到同台竞技的跨越。我国自主研发的战机，正投入新时代的练兵备战，并不断加快推进空天战略打击能力、战略预警能力、空天防御能力和空中战略投送能力建设。

长空万里，使命千钧。有这样一群人，他们怀揣着航空报国梦，为祖国的航天事业奋斗终生；有这样一群人，他们不惧生死考验，助力祖国制造的飞机翱翔蓝天。他们就是默默奉献的英雄——试飞员。

500米高空中，一架正在执行试飞任务的飞机报警灯突然亮起。顷刻间，飞机向右偏转，大幅侧滑呈倒扣状态，急速向地面坠去。

“别动，我来！”试飞员李中华沉稳地向搭档喊道，这意味着他放弃了跳伞逃生的机会，选择奋力挽救这架凝结了科研人员十几年心血的飞机。蹬舵、压杆……退出变稳系统的按钮……按下操纵杆上的紧急按钮，悬在空中的李中华强忍着剧烈的眩晕一次次全力操纵着。可是，飞机毫无反应，依旧飞速下坠。就在离地面只剩200多米时，李中华果断切断了电传操纵系統的总电门！瞬间，倒扣的飞机翻转过来，一切恢复平稳！生死一瞬只有仅仅的7秒钟，飞机一旦解体，必定人机共亡。

“试飞铺就通天大道，国之重器，以命铸之。”每一次驾驶新机挑战性能极限，对于试飞员来说都是生死考验。

从军34年，李中华驾驶和试飞过26种机型，成功处置特大险情5起、重大险情15起，他也是歼-10战机的首批试飞员之一。2017年，他被授予“八一勋章”。2019年，他被授予“最美奋斗者”荣誉称号。

在每一架新飞机的研发过程中，“试飞”是周期最长、环节最多、风险最大的。试飞员需要用最精准的操作对飞机进行飞行测试，最真实地体验航空器的性能，从而获得试飞数据。也因此，在李中华看来，试飞员首先还应是科研人员。他执着地探索歼-10战机的性能，几次突破并提高了歼-10战机的性能指标，先后完成了57个一类风险课目，飞出了歼-10战机的6个第一……

“中国空军要腾飞，必须有一群用生命去搏击风雨的雄鹰！”像李中华一样的试飞员们正是长空中的雄鹰！

少年说

在试飞员李中华的故事中，我第一次了解到了“试飞员”这种职业，第一次认识到他们的工作是多么危险，又多么富有意义。为了中国的航空试飞事业，他们毫不畏惧、一往无前、奋力拼搏，这样的精神令人钦佩。他们是我心目中真正的英雄！

郭涛瑞（10岁）