石门栈道的历史文化及其价值

段 斐

（中共汉中市委党校，陕西 汉中 723000）

一、何谓栈道

栈道是我国古代在峭岩陡壁上凿孔架桥连阁而成的一种通道，《战国策·秦》记载“栈道千里，通于蜀汉”。[1]《史记·范雎蔡泽列传》中讲到应侯范雎为秦相：“六国不得合从，栈道千里，通於蜀汉，使天下皆畏秦，秦之欲得矣，君之功极矣，此亦秦之分功之时也。”[2]展现了范雎任秦相时修栈道、通蜀汉、破六国合纵灭秦而使六国畏秦的功绩。可见，川陕地区之间的栈道始建于战国时代，拓展于秦、汉两代。秦栈，北起宝鸡西南大散关，南至汉中，约四百余公里。宝鸡陈仓古城有汉遗址，如韩信跑马场等。最著名的栈道有四处：即子午道，称子午谷；褒斜道，称褒斜谷；金牛道，称蜀栈；米仓道，蜀道之一。

（一）子午道

子午道北起长安县子口，南至洋县午口，全长420公里。鸿门宴后，刘邦被项羽贬到巴蜀做汉王，即是沿子午道返回汉中。途中用张良计，火烧身后栈道，以示无北侵之意，也防项羽南侵。《汉书·王莽传》载：“（元始五年）其秋，莽以皇后有子孙瑞，通子午道。子午道从杜陵直绝南山，径汉中。”[3]是说王莽开通的子午道“绝南山，径汉中”，子午道在古代是管理、控制汉中、巴东部的重要通道。清顾祖禹《读史方舆纪要》卷五十六载“（汉中府）春秋以来属楚”，是说汉中府早期属于楚国，后为秦楚争战之地。古代中原地区统治者皆通过子午道等栈道控制这一地区。同时，子午道在文学、方言等方面也有丰富的文化遗存。“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，杜牧的诗句反映了子午道与唐朝关系的写照。《三国演义》中魏延建议诸葛亮出兵子午道奇袭长安城，称为“子午奇谋”。[4]据《三国志·魏略》记：魏延建议诸葛亮说：“愿率精兵五千，负粮五千，直从褒中出，循秦岭而东，当子午而北，不过十日可达长安。……而公从斜谷来，必足以达。如此，则一举而咸阳以西可定矣。”“亮以此县（xuan）危，故不用延计。”但最后诸葛亮并未采纳。

子午道贯通南北，是秦岭巴山之间的重要通道，对中国古代经济意义重大。一方面，汉唐时期，巴蜀一带的货物上供至长安；另一方面，丝绸之路以长安为起点，将丝绸、茶叶、药材等货物先经过子午道从巴蜀运往长安，再从长安经丝绸之路带往西域。陕西石泉出土的鎏金铜蚕就证明了子午道是巴蜀地区与丝绸之路相连的贸易通道。[4]

（二）褒斜道

（三）米仓道

米仓道，北起陕南南郑县，南至四川巴中县，因贯穿米仓山得名。全长250 公里，绕山越岭，攀行其间，如腾云驾雾。新修《南江县志》载：“秦末汉初从南郑到四川的道路中就有米仓道，楚汉相争，萧何追韩信途经米仓道，至今仍保留截贤岭、韩溪等地名。”东汉建安二十年，即公元215 年，曹操讨伐张鲁，张鲁兵败后退往巴中，途中经过了米仓道。20 世纪30 年代，红四军经米仓道进入四川通江、南江，与杨虎成部取得联系，曾得到杨部武器与药品的援助，据《红色交通线》记载：“每隔30 里设秘密交通站一处”。[5]

（四）金牛道

金牛道，又叫蜀栈，是古代川陕的交通干线，北起勉县，南至四川巴中大剑关口。此道经川北广元到陕南宁强一段即是李白赞叹的“蜀道难，难于上青天”的这一段。它的名称来源于一个历史传说故事：周显王之世，蜀王从万余人猎于褒谷，与秦惠王遇。秦王以金一筐赠蜀王， 而蜀王回赠的礼物却化为泥土，秦王怒， 欲伐蜀，苦于不知道，乃刻五石牛于相会处，置金尾下，言能便金，以赠蜀。蜀王遣五丁力士堑山堙谷，拖牛成道。秦相张仪、司马错等随后循道灭蜀。金牛道之称始于唐，但“金牛”这一名称的出现，可追溯到北周庾信，碑文中有“开金牛之道， 通牧马之关”语， 但这不是为道路命名。“金牛道”作为道路名称始见于唐肃宗宝应元年（762）。《唐会要》卷 86《关市》条 ：“宝应元年九月敕：骆谷、金牛、子午等路往来行客所将随身器仗等，今日以后……任将器仗随身 ……”这时出现金牛路之称， 缘于唐初置金牛县。[6]

二、石门栈道之历史沿革

（一）石门隧道与褒斜栈道

石门位于汉中市北约20 公里褒谷南口，呈洞状，在褒河西岸，与河道平行。石门洞壁长约16 米，口高3.5 米，宽4.4 米。石门隧道与褒河栈道在同一水平线上。隧道内无斧凿痕迹，是以“火烧水激”之法开凿而成。石门栈道是世界上最早的人工交通隧道之一 。

（二）关于石门开凿年代

关于石门隧道的开凿年代，大约有以下几种。

（1）秦人开凿说，因春秋时已有栈道，至秦时秦人继续开凿，司马迁《史记》记载此说。

（2）东汉明帝永平六年（公元63）开凿，《石门颂》碑文记载。

（3）有王莽开通说：司马光《资治通鉴》记载。

（4）汉武帝时开通，《史记·河渠书》中记载为解决长安粮食紧缺，而发数万人作褒斜道五百余里。但因“水湍石大”而“不可漕”。但经过这次大规模的修筑后，五百里栈道再次打通，《华阳国志·蜀志》中记载“玺书交驰于斜谷之南，玉帛践乎于梁益之乡”。[7]关中文化经由此道南下与巴蜀文化相互融合，而巴蜀丰富的物资也由此道源源不断地运往关中，《史记·货殖列传》中道：“武、昭治咸阳，因以汉都长安诸陵，四方辐凑并至而会……南通巴蜀。巴蜀亦沃野地饶，南御滇僰，西近邛笮，然四塞，栈道千里，唯褒斜绾毂其口。”[8]汉武帝元朔年修褒斜道是汉代史书中唯一的记载。

（三）石门栈道之命运变迁

（1）1934 年，在修路过程中发现秦汉栈道与宝汉公路处同一水平线，石门也在此水平线上，修路势必破坏石门隧道及栈道。另外，宝汉公路自留坝起一直沿褒水西岸，而石门就在西岸。为此，西汉公路自宝鸡、留坝起仍沿褒水西岸，至汉中附近鸡头关处架桥改道褒水东岸，避开并保护了石门隧道及栈道。

其中，k是知识元的信息数量；是相似度系数，控制知识元在向量空间内的整体分布；rik和rjk分别表示Kei和Kej的第k条属性特征；T是加权系数。

（2）1969 年因修建石门水库，石门碑刻被挑选出十三方精品，切移至汉中博物馆保存并展出。石门里其他百块历代碑刻，从此淹没水底。

三、石门栈道与十三品之关系

石门栈道是我国古代最早的栈道，北起眉县斜谷，南至汉中褒谷，全长约470 里。栈道在古时是重要的交通要道，古人行径路过栈道，皆感叹栈道之宏伟。于是便有许多提及、诗词留于此处，镌于石门内外的崖壁间，遂形成了浩瀚的石门石刻，数约百余方。新中国成立后，当地在修建石门水库时，由专家从百余方石刻中挑选出十三方精品。被称之为“石门十三品”。它们不仅是古褒斜栈道和古石门变迁的珍贵史料，更是汉字发展历程的重要见证，有极高的历史价值和书法价值。石门十三品中，汉刻8 种，曹、魏石刻各1 种，宋刻3种。主要内容为栈道开凿、水利修建、题咏等。

（1）汉《鄐君开通褒斜道摩崖》碑，刻于石门洞南山崖上，俗称“大开通”碑。东汉明帝永平六年（公元 63 年）刻成，字体界于篆隶之间，南宋时期才被发现。内容记述了汉中郡太守鄐君及其部属率领刑徒等褒斜道当年开通的情景。

（2）汉《故司隶校尉犍为杨君颂》碑（俗称《石门颂》），东汉桓帝（公元148 年）刻，隶书。杨君名涣，字孟文。碑文有“汉明帝永平四年杨孟文所开，逮桓帝建和二年，汉中太守同郡王升乃嘉其开凿之功，琢石颂德云。”号称我国汉代摩崖“三颂”之首（《西狭颂》《郙阁颂》），其汉隶被誉为“汉人极作”。

（3）魏《石门铭》碑：北魏永平二年（公元509 年）刻于石门洞东壁、正书，记北魏时期重修褒斜道的情况。自东晋以后，南北分裂，褒斜道被废弃不用，石门洞遂闭塞。北魏宣武帝时（公元506 年）重修。太原郡王远写了这篇铭文，颂扬羊、贾二人重修褒斜道的功绩。北魏《石门铭》在魏碑中地位极高，被誉为“不食人间烟火”之仙品。

（4）石门南崖岸区汉隶“玉盆”“石虎”“衮雪”“石门”被称作“汉隶四品”。石虎：传为隐士郑子真书，郑祖居褒谷箕山，常年隐居躬耕垂钓于此。此地有石碑刻“汉隐士郑子真先生故里”，因其家居褒谷口，故号“谷口子真”。郑子真垂钓之处有台，称“隐士钓台”。衮雪：传为魏王曹操所书。玉盆：传为张良所书。石门：从南岸崖石壁切下。

（5）《山河堰落成记》此摩崖原在褒河石门南河西侧山崖间。石碑记述：山河堰是汉相萧何所创，曹参落成，后人怀念萧曹之德，故又称“萧曹堰”。“宋（1193）夏季涨水，六堰尽决，是年秋，使者奉旨，乃重加修茸，至次年二月落成”《山河堰落成记》即记此一事。

四、石门栈道之价值

（一）有利于凝聚人心

楚汉战争后，项羽封刘邦为“汉王”。刘邦入汉中后，放火烧掉了褒斜栈道。公元前206 年，刘邦重修栈道、还定三秦，此即“明修栈道、暗度陈仓”。刘邦以汉中为基地，定三秦、建强汉。石门栈道是强汉盛唐的物质保障。汉时城固人张骞，经由褒斜栈道到达长安，后出使西域，开辟了著名的丝绸之路，与西方世界打开了交流的通道。汉中作为重要水源地也肩负着“一泓清水永续北上”的政治责任。弘扬栈道文化，尤其是修建栈道时的艰难险阻，有利于在新时代凝聚人心，为建设社会主义现代化强国而团结奋斗。

（二）栈道是旅游产业发展的好载体

从人文特征看，栈道把秦巴大地连成一线，自然与人文共生；从历史的特征看，栈道是古代陆上交通的活化石；从科学特征来看，栈道是人类土木工程中的奇迹；从历史文化看，栈道记录着王朝兴废；从社会特征看，栈道是民族精神的生动写照，栈道具有极高的历史文化价值、科学考察价值以及旅游体验价值。今天，大力弘扬石门栈道文化，一方面激起人们对历史的兴趣和热爱，吸引更多的游客和学者参观学习，可为当地带来旅游经济收益；另一方面挖掘创新各类文创产品，起到积极宣传和增收的作用。

（三）栈道汇聚并荟萃了中国古老的书法艺术瑰宝

石门十三品记载隶书由古隶—汉隶—魏书—宋隶的演变历程，其中的《石门颂》与《郙阁颂》《西狭颂》方寸千名、盈尺万象，并称“汉三颂”，是中国书法史上的丰碑，是历代书法家、金石家心驰神往的圣景。石门十三品是古褒斜道上的珍宝，也是人类艺术史上宝贵财富。

五、栈道的开发与发展

栈道是打破封闭的产物，是汉中人跨出盆地的桥梁，是连接南北丝绸之路的纽带。栈道经历人为的火烧和风雨的自然损毁，更锤炼出汉中人百折不挠、坚韧不拔、开拓进取、走向外界的栈道精神。因此，深入发掘、宣传、推广栈道文化资源，对于加强古栈道遗产保护、提升汉中城市文化内涵、打造汉中文化旅游品牌具有重要意义。一要推进沟通协作。陕川甘地区应联合申遗来确保栈道文化最大限度地保存石门栈道最本质的历史内涵。要加强与陇南、安康、广元等城市等古道沿线城市联络，加大古栈道申遗力度；由栈道走向丝路，把栈道与国家的“一带一路”战略、长江经济带战略、西部大开发战略结合起来。二要创新设计开发。积极推进“古栈道之旅”旅游产品体系开发，构建“古栈道之旅”文化线路旅游品牌的网络组织体系，设计开发出古栈道文化寻踪、古栈道科学考察、古栈道探险等主题多元化的参与性和体验性产品，打造古栈道自然之旅、科考之旅、探险之旅等主题型线路产品群，构建古栈道旅游发展大格局。三要加强宣传普及。由对栈道文化的研究走向蜀道文化普及，是极为迫切的任务。努力开辟栈道文学艺术等研究领域，利用栈道文化资源，建造“栈道文化博物馆”，使汉中石门栈道及其文化进一步发扬光大。