基于精细化管理理念的核电汽轮发电机检修

陆增圩 赵冬冬 黄少华

（中核核电运行管理有限公司维修四处）

0 引言

汽轮发电机检修（简称“主机检修”）历来是电厂检修的关键路径，主要包括汽轮机高低压缸检修、轴承检修、发电机检修、励磁机检修、汽轮机调速系统设备检修等等［1］。检修工作量大，工期紧张，参与专业众多，现场检修的空间、步骤、人员密集；涉及大件吊装、高防异物、有限空间、高空作业和动火作业等各类高风险工作。这对管理工作的准备、执行及组织协调能力提出了非常高的要求。因此必须在整体项目的生命周期中采用精细化管理的办法进行管控。本文从项目的检修前管控、检修过程中管控和检修后总结主机检修项目三个方面进行详细介绍。

1 修前管控

1.1 设定管理目标

通过专项“人、机、料、法、环”各环节的精准管控和专项的准备、施工、调试全过程的细化管理，压实职责、提质增效，以计划为龙头，安全、优质、高效完成汽轮发电机组主机检修工作。

1.2 确定项目内容

主机检修项目来源可以分为四类：预维检修、技术改造、经验反馈和缺陷处理，具体如下。

（1）预维检修项目包括机械、电气、仪控和技术支持等专业项目。

（2）根据大修技改清单，确定在主机检修窗口实施的技改项目，并纳入主机检修范围内进行场地、工序、资源分配等的统筹考虑。改造项目在大修前由技术处室发布最终改造清单。

（3）经验反馈包括同类机组已发缺陷排查，外部事件报告和供货厂家建议等，应及时考虑并纳入检修清单中。

（4）缺陷处理包括机组运行期间的缺陷和机组功率下行期间出现的缺陷。需要收集汽轮机运行中各工况下振动、瓦温、轴瓦油膜压力、启／停时的顶轴压力等数据［2］，作为缺陷处理和后续启机对比的参考。

1.3 制定检修计划

根据检修项目清单，在大修管理部门的组织下，各专业商讨编制检修计划，包括：

（1）主机检修计划：用于指导检修工序和进度，根据实际检修工作可做相应调整更新。

（2）专项逻辑图：检修计划中的关键路径和次关键路径，均要求编制专项逻辑图，以便实时直观了解进展，如高低压缸开缸检修、发电机检修逻辑图等。

（3）探伤计划：用于说明探伤安排的窗口和时长。具体窗口应结合主机检修关键路径制定。

（4）行车使用计划：根据检修内容，编制计划用于协调行车资源分配。

1.4 建立组织机构

应建立健全而清晰的组织结构，细化责任分工，包括检修部门、配合专业以及外协部门。

1.5 检修人员数量和资质管控

主机检修工作通常安排24h连续作业，要配置两班作业人员。根据检修计划，确定检修需求的工作人员数量，以及人员资质要求，详见下表。其中，工作负责人破格、轮换的人数不得超过总人数的二分之一，有利于降低人因失误风险。

表 主机检修标准人员配置

1.6 检修人员交底

在检修开始前，必须对参与检修的所有人员进行交底，落实管理期望和技术方案，具体如下。

（1）交底对象：分为检修协作单位和小承包单位，按照协作单位专业逐一进行。

（2）交底过程：首先对检修人员进行授权，包括基本安全授权和检修实操考核授权。获得授权的所有人员集中学习交底材料，内容包括本次检修工单清单，重要方案及规范，经验反馈等，并填写工作包交底确认表。各细分专业及小承包单位根据工作内容，交底涉及的规范有所不同。

（3）交底期间，应明确对应检修工作的班组负责人和工作负责人，建立接口渠道。

1.7 物资管控

（1）在大修开始前，联系仓库，对本次大修预留的备件进行核库。

（2）提前联系备件管理部门，确认测绘合同使用要求和时长。

（3）核实领用的材料未过期，数量和型号满足检修项目要求。

1.8 工器具管控

（1）一般如两用扳手等通用工器具由协作单位自备，其他包括量具、起重工器具等关键通用工器具由厂内提供。

（2）联系管理部门，对待使用的钢丝绳吊具提前进行校验，要求合格且在有效期限内，规格型号和数量符合检修项目要求。在大修开始前一个月完成校验并返回厂内。

（3）根据检修内容，准备专用工器具清单。

（4）液压千斤顶、液压力矩扳手和液压泵可用，型号和数量符合检修项目要求。液压设备油位满足要求。

（5）转子吊梁、假轴、卷扬机、螺栓加热器、转子托架、翻瓦工器具等主机检修专用工器具状态良好、可用。

1.9 场地管控

场地管控主要包括场地布置、风险管控和场地清洁要求三方面，具体如下。

（1）可根据现场情况，编制标准检修场地布置参考图。

（2）主机检修前，所在的汽轮机平台要求全部铺满胶皮，不留缝隙，包括过道。

（3）格栅板铺胶皮后，贴上指示条，不能放单平米400kg以上的重物。场地布置时，要避开围栏，货架和脚手架。

1.9.1 场地内工作的重要风险

存在的主要风险是孔洞临边作业，存在人员或者物品掉落风险。典型位置如下：

（1）高压缸四周：必须提前在对高压缸底部搭设防护平台，进行人员及物品防坠落实体保护。

（2）低压缸内部：在低压缸下部使用防坠网（或者使用成型的凯夫拉布）进行防异物封堵。

（3）发电机两端：对发电机两端孔洞铺设防坠网。

1.9.2 场地清洁要求

在大修期间，每天对现场进行清洁度检查并记录结果。在检修完成后，机组冲转前，工作负责人应组织对现场进行集中清扫。完成后，由项目负责人组织对检修平台进行清洁检查，范围涵盖化妆板裙边、缸体和发电机表面、高压缸区域保温情况等。

1.10 文件管控

主机检修涉及的文件众多，包括规程、吊装方案、防异物方案、消缺方案等。

1.10.1 风险分析管控

（1）大件吊装风险：重大吊装均有对应吊装专项方案及检修规程，大修前需组织起重部门专项梳理吊装方案及行车管理问题，执行期间严格依据方案或者规程执行。

（2）高处作业风险：落实安全监护职责，必须正确佩戴安全带，检查脚手架可用性及适用性。

（3）防异物风险：主要涉及汽轮机油系统开口检修防异物、汽轮机高、低压缸开口检修防异物。

（4）密闭空间作业风险：低压缸缸内检修涉及密闭空间作业。应提前做好通风测氧工作，氧浓度合格后方可开工。同时每半小时测氧一次，工作中断后，应重新进行通风测氧。

（5）跑油风险：主要涉及油冲洗项目。

1.10.2 文件有效性管控

（1）根据检修窗口和升版任务，提前制定检修规程升版和新建时间节点计划，至少在大修前一个月完成文件生效。

（2）纸质包打印后统一检查程序有效日期，避免文件失效。

（3）重点检查技改相关文件更新情况，及时作废或升版相关的检修规程。

2 检修期间管控

2.1 关键质量点管控

汽轮发电机组是大型设备、特殊设备，为了加强检修管理，落实检修实施、质量监督责任，本着具体工作落实到具体人的原则，将设备检修关键项目或步骤进行精细化管理，在各分项工作执行前，工作负责人确定分工后，明确设备关键项目或步骤的分项执行负责人、执行成员和质量监督QC、班组跟踪人员。

2.2 人员行为管控

（1）工作负责人本人按时领取工作许可证，核实隔离措施是否满足要求，必要时与运行人员进行充分沟通；必须进行现场隔离验证，验证包括关键点、隔离边界和设备标牌的正确性，隔离状态和工作许可证内容的一致性；如发生工作负责人更换，必须办理工作负责人变更手续。涉及两班倒作业的，应办理连续作业工作负责人授权。

（2）工作过程中遇到异常情况，应立即停止工作，确保现场处于安全状态，同时按照30min汇报制度报告有关领导，并与协调人员进行沟通，只有在明确下一步方案后才能继续工作。

（3）现场维修工作，执行“三不落地”要求。工作结束后，负责将工作范围内涉及的设备恢复到初始状态，清理现场，清点工具、备件和人员，及时通知有关人员撤掉一切附加的临时装置（包括脚手架等），工作过程中产生的废物按规定放到指定地点，做到工完料尽场地清；填写包括经验反馈内容的维修报告。

（4）交接班过程必须严格按照交接班记录规范要求实施。

（5）参与主机检修的各方人员，应各司其职，在专项负责人的带领下，严格落实分工以及关键过程控制点的数据和信息收集。

（6）对于小协作单位、大修临时支持、司机、配合专业和外电厂等人员，其行为规范性应予以额外关注。在人员进入管理区门岗前，必须按门岗要求穿戴劳保用品，如安全帽、防砸鞋等。由陪同人员检查并拍照，经项目负责人认可后方可进厂。

（7）人员进入现场前，必须按要求携带物品，严禁携带如透明塑料袋等物品进厂。

（8）在现场办公室内的人员，不得从事与现场无关的工作。人员离开办公室前必须检查确认劳保用品穿戴整齐。

2.3 安全管控

（1）按照1.6节，对已识别的风险，落实预防措施，例如：低压外缸吊离后使用专用盖板覆盖缸面，以免坠落。

（2）检修过程中的零部件、工器具、备件、文件必须分类存放并分区域存放，禁止混放。

2.4 进度管控

（1）班组长和大修准备人负责管控整体进度，依据1.3节制定的检修计划，重点管控关键路径和次关键路径的进展，通过微信群、广播、电话等途径，每小时了解现场进度。提前直接联系各专业接口人，推动各工序接口衔接。

（2）遇到行车故障等异常时，必须第一时间建立隔离区，行车下方人员清场。同时通知行车保驾人员，尽快修复行车。

（3）专项负责人每班次反馈当班的进展、遇到的异常和下一班次需处理的问题。

（4）白班的专项负责人每天晚上邮件反馈逻辑图上的当天进展和第二天的计划。

2.5 经验反馈管控

通过建立微信群等形式，搭建经验反馈收集平台。鼓励所有参与检修工作的人员积极参与，记录出现的技术和管理异常、难点和良好建议。由经验反馈工程师组织每天记录并确定改进措施，形成闭环清单。

2.6 场地管控

（1）工作区内待装零部件有序归置，工具摆放整齐。各类吊索、吊具标识归类，摆放整齐。针对电焊工，工作区气瓶、焊条按要求摆放；此外还应将刀具回收，由工具室集中定置管理［3］。

（2）对设备、作业场所、员工休息区进行合理规划，确保场地内道路通畅，零件堆放安全、规范、整齐，生产现场的护栏、刀具工具及零部件定置定量并明确标识，以目视化的要求创建更加合理化、规范化的生产现场。

（3）班组安排专人对场地布置和出入管控情况进行检查。白班半天检查一次，夜班交接班前检查一次。

2.7 设备离厂检修管控

设备离厂检修期间，管控方式遵循现场模式。现场管控人依据维修规程、实施方案等文件，实施返厂检修的质量、安全、进度管控。

2.8 系统启动和冲转

（1）闭式冷却水系统启动前，应配合运行部门，提前对励磁机水管做好检查和消漏准备。

（2）润滑油系统启动后，应及时观察各轴承处漏油情况，并及时处理漏点和外漏油迹。

（3）轴封蒸汽系统投运后，及时观察汽机各轴封位置泄漏情况以及轴系振动情况，若出现转子异常热变形，必须及时干预。暖机后，应使用红外测温仪等设备对高压进汽主汽门中法兰位置泄漏情况进行定期监测观察，若有泄漏，必须第一时间拆保温处理。

3 修后总结管控

修后总结是主机检修必不可少的重要环节。管控措施如下。

3.1 编写大修总结

必须编制各专项大修总结，便于回顾和后续改进。

3.2 完工报告管控

（1）详细、真实地记录本次大修工作情况，做到图文并茂、数据齐全。记录包括检修中更换的备品配件、改型的备件、发现的问题、未处理的缺陷、注意事项、工序的优化、新的检修工艺等内容。

（2）检修记录、试验报告应进行整理保存，保证有纸质版和电子版，以备日后检修时进行资料查询及技术分析。

3.3 工器具整理

（1）应在大修后统计本次大修中损坏的工器具、缺少并影响工作的工器具以及本次大修中发明改进的工器具。所有工器具的事宜在日常工作中逐步进行处理，有利于缓解各工作岗位工作压力并可减少费用支出。

（2）大修后需对专用工器具进行检查，对出现的异常进行及时处理或更新。

3.4 经验反馈落实

（1）大修后对大修期间形成的经验反馈清单按照备件、管理、缺陷、工具等主题进行分类。各项根据系统分工、处理方法等安排负责人，并根据下次大修窗口，制定后墙时间。由大修负责人组织每月收集进展，并推动落实。

（2）经验反馈的关闭材料，应以生效文件等形式固化。

4 结束语

本文将精细化管理理念融入核电主机检修之中，对核电检修提质增效，有一定借鉴意义。