谢文军
摘 要:引领新时代,我们国家建设力度不断加大。在公路隧道施工的具体过程中,应当需要重视机电消防系统的建设,以保证隧道的安全性和舒适性。人们旅行是为了能够安全。大多数情况下,大多数情况以此为依据,文章的标题将对道路隧道机电消防系统工程的建设工作进行分析探讨。
关键词:高速公路 隧道机电消防系统 工程建设分析
经济发展和科技发展带动了制造业和其他行业的发展速度,进一步提升了当时人们的生活质量。在当今时代,当时的人们关心的是道路运输行业的前景。要求也变高了。要想达到这样的效果,就一定要更好地保障当时人们的出行安全,满足当时人们的各种出行需求[1]。现在要重视普通公路的隧道建设。还应当需要重视地下隧道火灾自动报警系统的建设,这样才得以更好的保证当时人们出行的安全。是不是下面这篇文章的标题就是要分析看看我国普通公路地下隧道电气自动化建筑消防系统建设的目的和意义,其意义是什么,不可缺少的是什么以及如何深化改进呢。从某种角度来看,这对系统工程质量问题和上缘打磨的明确期限提出了不同的看法,希望对今后我国隧道的建设和发展起到一定的指导作用。
1 高速公路隧道机电消防系统工程建设的必要性
近十年来,随着时间的推移,我们国家社会经济的发展不断进步,推动了周边交通行业未来高速公路的發展,也带动了科技的进步普通公路地下隧道建设。考虑到地下隧道数量的快速增加,随着时间的推移普通道路车辆的不断提高,地下隧道可能发生的重大安全事故的频率也呈现逐年提高的趋势。结合全球国内近年来公路隧道交通事故引发火灾的具体情况分析,隧道内通风不良,烟雾将造成人员窒息,增加火灾造成的损失。由于隧道内空间狭小,消防设施不全或系统运行不稳定,必将增加救援时间,火焰和燃烧形成的高温对隧道内的设施、交通车辆造成致命的伤害[2]。事故的形成本生就是一种复面影响,若火灾事故得不到有效的控制,必将对高速公路安全运行带来质疑,在某种程度上将制约我国交通运输业的健康发展,因此,高速公路隧道消防系统的工程质量和系统平稳有效,是高速公路长效运行的必要条件。
2 提高该系统工程设备安装质量与技术水平的措施办法
借助上述具体分析,我们可以看出,地下隧道火灾自动报警系统的安全性和稳定性是由多种因素决定的。队伍的培养和培训,建立健全建筑消防考核评价机制体系,进一步增强工程项目建设监管,落实信息化建设工作,建筑消防给水管网建设地下隧道外、建筑消防给水管道施工等网络持续监测和整改措施,将从六个方面全面分析,看看其工作原理,更好地提高工作效率和工作水平[3]。
2.1 转变传统发展理念,重视对隧道消防材料质量的选择
考虑到我们国家各行各业不能过多关注生产型企业在具体发展过程中经济效益和社会效益的提高,但从某种角度来看,这具有具体对隧道建筑防火材料选择的效果。在这个过程中,从某个角度来说,忽略了所需材料质量的细节,从而致使一些建筑防火所需的材料不合格,或者不具备阻燃性能。进入隧道建筑物消防系统工程的共性及具体过程,对隧道的安全稳定运行十分有利。但是,在未来普通道路隧道火灾自动报警系统的开发中,各生产型企业都应该改变创新发展的传统观念。建筑保温材料的选择也应引起注意。考虑到我们国家普通公路隧道经常发生重大安全事故,正是在建筑防火选材的具体过程中,我们现在一定要选择新型高效保温材料。既然如此,我们现在就一定要关注这项技术更加普遍的应用,从而推动我们国家火灾自动报警系统所需材料的不断优化升级[4]。
2.2 建立健全消防管理机制体系,加大对该工程建设的监管力度
考虑到我们国家目前在执行最常见的公路隧道设计和消防工程的具体过程中,从某种角度来说,忽略了市场在哪里监督和执行一项工作,而只起到了一定的作用。一定效果一般。从而致使严重安全事故频发,与数据库的相关数据有密切关联,但现在一定要重视建筑施工消防评价体系的建立,不断优化和完善体系的建立。没有合理且正确的,加大对建筑消防园林建设相对比较的工程监理。借助构建明确的考核评价机制体系,参加规模较大的建筑评估和规模较大的建筑整体消防工作,能够对今后消防安全管理工作的顺利开展起到指导作用,使建筑物和建筑物的消防工作顺利开展。建筑物能够避免混乱并使培训正常化。如何解决突然出现。如果不是生产型企业部门的领导,一般都应当需要注意对机电消防系统工程建设工作的日常监督管理。从某种角度来说,服务人员有很强的责任感,借助定期、不定期、不定点的防震巡检,对系统进行恢复,避免施工后出现问题。火灾自动报警系统。有可能发生,进而为普通公路隧道的安全稳定运营予以安全保障。
2.3 隧道外消防管网的建设
(1)消防水管贯穿整个隧道,通过隧道外的高低位水池或水池及增压稳压容器对管理进行补水。水池或容器中的液位传感器能有效检测水位高度,能做到及时自动补水。管道直径根据隧道长度和压力计算,通常采用DN200和DN150。
(2)自动喷水灭火系统是消防车室内或室外显卡接口,用于向自来水管网供水,用于室内外建筑火灾。当提升泵站循环水泵出现故障或发生猛烈火灾,隧道内建筑物消防供水不足时,室内或室外消防车可借助自动喷水灭火系统供水。隧道内的消防管。但隧道入口周围应设置外部消火栓,其数量不应以每个流量为10~15L/s的外部消火栓的流量与隧道内所有建筑物的水量相结合的基本原则来计算。地下隧道一定要由外部消火栓供水[5]。
(3)地下隧道外部消防喷淋装置内外壁均采取使用DN150热镀锌钢管,并采取使用双头螺栓连接。如果对系统形成负面影响,则应当需要将管道系统的不锈钢金属软管安装在适当的位置。磷化处理后,管道系统涂装丙烯酸树脂、丁苯橡胶密封底漆和两道密封底漆,起到防腐作用。
2.4 消防管网的监测措施
隧道供水在左右正常情况下采取使用高压电流供水的具体形式。管道供水直线距离较长,那么如何解决该地区管道水网日常运行程序中可能存在的问题呢?如果想要达到这样的效果,那不是很好,一定要以最快的速度了解迎面而来的车流、一条道路以及水管网的设备运行状况具体监控方式检测能力具体情况。并以最快的速度反馈信息,以便相关数据服务人员日后得以抽出时间采取纠正措施。某隧道施工建筑消防给水管网监控摄像头详细信息如下:
(1)电脑控制的报警按钮和水泵适配器组合在一起。如果箱门被打开,开箱报警控制电路会立即逐步形成声光报警,并能及时反馈给指挥调度中心,同时摄像头暗中监控消防设施设备箱,逐步形成报警。将数据发送至指挥大厅,以主屏刷新率显示,将现场情况及时呈现给相关数据及相关管理人员。
(2)主楼消防给水管网水平连接管前后均设有接收信号的气动调节阀。在现场连续监测控制机制和高效稳定的反馈下,如果维修或更换时管道阀门关闭或维修或更换后未打开的管道阀门组合出现错误,中下游供水管网将受到效果。范围将无法正常运行,解锁效果也不会很好。那么,您现在就能够立即拨打110,以便以后能够尽快处理,让供水管网恢复到正常正常的状态。
(3)自动溢流阀前后都有远程压力开关,然后测量仪表采集阻力接收信号,先上传到PLC,再传输到控制室,能够及时显示具体情况。管道系统的净压和动压,接待人员能够参考官网查看数据库数据,最终判断喷水灭火系统公共基础设施建设设备运行状态,如检测管道系统是否会破裂、减压阀自动关压故障等。“监控摄像头长时间到位,无法识别工作建议及早反馈以及如何处理”需要准备哪些材料,能够加快项目建设速度,并花时间确定问题如何解决、如何处理,从而保证火灾自动报警系统安全稳定运行。
(4)循环泵进、出水管均设有远程压力开关,借助测量仪表在循环泵运行过程中连续监测自来水供水阻力,以判断这一基本指标是否符合要求。普通的。如果想到达这样的效果,必须连续监测高水位和较低水位小水池的水位上升情况,采取使用了远程水位上升指示器,借助测量仪器连续监测水位上升情况,判断是否有变化。
(5)通过光纤光栅检测隧道内的状况,当检测到隧道内发生火灾后,系统能识别出火灾的位置,管理人员通过视频确认后,启动消防联动机制,风机排烟自动启动、消防卷帘门自动关闭,疏散指示标志高亮显示,车道指示器能调整状态。通过一系列的紧密动作,能防止火灾事故的扩大,减少事故的响应和救援时间[6]。
2.5 取水设施及隧道外供水管网的施工
(1)建300m3高水池一座,300m3低水池一座,挖井集水,深井日产水量≥150m3。日常水源来自深井。一旦发生火灾,一定要及时启动低位水池的储水,并升至高位水池。然后,高层水池将选用两个管道出口向隧道的环形供水网络供水。管网始终处于有水状态,发生火灾时可选用。池底标高较高可使隧道消防管网压力≥0.4MPa。
(2)规划设计一个较低层的小水池后,在其周围设置半型消防泵房,配备2台往复式单级水泵适配器(1用1备),并建设监控电源房在加压泵站周围,配套采取使用PLC控制形式的电气控制柜,将自动控制系统直接连接到地下隧道的PLC环网,构建高效、稳定、畅通的相关信息流通链路,使数据库数据未来可高效稳定上传至地下隧道信息管理站指挥大厅。
(3)地热井污水泵采取使用计算机控制系统。当低位进、出水管水位升至高水位时,水泵停止;当水位上升到水位时,启动循环水泵。污水泵电气控制柜安装在污水泵坑室内,污水泵采取使用变频器控制。检测功能非常强大,工作频率强;潜水排污泵控制系统柜采取使用RS485串口通讯与无线喷水灭火系统的PLC进行通讯,由PLC进行控制;高水池水位上升,软件检测到检测传感器上升。电压电缆采取使用政府相关部门规定的DN100进水管。
(4)小型高层游泳池及小型高层游泳池至地下隧道喷淋系统管道系统采取使用DN100热镀锌钢管、DN150热镀锌钢管。系统的管路系统采取使用法兰连接,保证所连接管路系统的稳定性和安全性。
2.6 隧道内消防管网的建设
(1)地下隧道左右洞行车方向右侧电缆沟多少钱?安装DN150热镀锌钢管,用来充当主楼钢筋消防丝,主管道污水处理系统工作压力及寿命≥0.4MPa。按50m水平距离顺序,采取使用顺序焊接方式与地下隧道内接头直接接地网恢复系统连接,主管道采取使用弹性元件卡箍接头连接。从某种角度来看,对于波纹补偿器和管道阀门在管道系统中的合并,在管道系统的左右两侧都设有沟槽法兰,并采取使用特定的法兰连接方法,以做到相对稳定的连接带管件。
(2)地下隧道主喷头设有管道系统支撑控制装置。管道系统支架在设计和制作时,充分考虑建筑消防水流时管道系统逐步形成的强烈冲击力等内部相互作用力,合理选型和配置,确保管道系统支撑能够有效抵御外部环境的因素作用。当是止回阀时,可采取纠正措施。
(3)隧道内每隔1.5公里安装水平连接管,连接左右隧道的主要消防管道,逐步形成完整的管网系统。这样,如果管道出现问题,水仍然能够绕过环。在人行横道隧道与主隧道交汇处设置管坑并与平埋主隧道下方消防箱相连接,在消防箱与消防管道移动沟连接处设人孔满足隧道消防系统日常运行的维护需求。
(4)动植物的水在常温下大约含有2%的溶解和流动的空气。调水工程结束三个月后,流动的空气迅速从海水中快速释放出来,聚集到管件密集的部位和排水管的最低点。逐渐消失逐步形成的缓慢流动的气团阻碍了水流的缓慢流动,给输水工程带来了困难。可见,如何解决这个问题,能够直接在主楼消防打印头高点、地下隧道出口处、雨水管处安装自动关闭带有重金属离子的自动排气阀,并借助这个如何调整生活设施的输水系统设备的运行状态,从而做好以后的工作。促进达成相对稳定、高效稳定、相对稳定的供水。
3 结语
但话又说回来,在当今时代,要想进一步提高隧道机电消防系统的工作质量和水平,只有两条路能够走,这样才能更好地保障人们在当时的安全出行。推动我国国民经济的发展,换句话来说即科学技术的发展,以最快的速度相对稳定地发展。在今后的工作中,应当需要注重专业人才的培养,从而予以比较好的、专业的地下隧道电气自动化火灾自动报警系统。大规模的监督检查工作,为我们国家普通公民日常通勤的安全奠定了前提和基础。希望借助本文的内容,越详细越好,对高速公路隧道电气自动化火灾自动报警系统建设相关内容进行讨论和具体分析,从而为高速公路隧道电气自动化火灾自动报警系统建设予以指导。今后我們国家在这方面的建设和发展。
参考文献:
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[2]何奇飞. 高速公路隧道消防供水系统要点探析[J]. 黑龙江交通科技,2020,43(09):178+180.
[3]安林轩,杨凯,黎木森. 潭峪沟隧道消防系统改造方案探讨[J]. 中国交通信息化,2019,(05):139-140.
[4]郭镇江,佘卓明. 高速公路隧道消防技术措施的实际应用效果分析[J]. 通讯世界,2019,26(04):281-282.
[5]李宝萍. 陕西省高速公路隧道消防安全现状与对策[J]. 消防技术与产品信息,2016,(09):90-92.
[6]吴传宏. 六潜高速公路山区隧道消防系统改造方案[J]. 中国交通信息化,2015,(09):128-130.