高铁女神梁建英 ：让中国“高铁名片”更闪亮

孟晓东

她，是我国高铁装备行业唯一的女总工程师；她，主持研制的CRH380A高速动车组，创造了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速；她，作为京沪高铁主要参研人员，获得国家科学技术进步奖特等奖；她，带领研发团队，研制了从“和谐号”到“复兴号”，从运营时速200公里到350公里各個速度等级的中国高速全谱系化产品动车组，助力中国高铁成为一张亮丽的“国家名片”……她，就是被誉为“高铁女神”的梁建英。

素材呈现

立下志向

1972年4月，梁建英出生在东北吉林的一个小镇上，她的家离火车站只有200米。梁建英从小就喜欢火车，她觉得发明火车的人很伟大。

1991年，梁建英考入上海铁道大学（今同济大学）动力传动与控制系统专业。大学期间，梁建英从家到学校要坐30多个小时的火车，而且每年春运火车票都一票难求。有一年寒假前，梁建英和同学为买火车票，到车站彻夜排队，排到她时却被告知要坐的那趟车站票都卖完了。她只得先买到沈阳的票，到了沈阳再想办法买回吉林的车票。当时，梁建英常常想，什么时候坐火车才能不这么痛苦。

梁建英就读的专业，全班100多人，女生不到10人。铁路系统女性管理者和设计师并不多见，她给自己定了一个目标——将来要成为一名优秀的设计师。

技术创新

1995年，梁建英大学毕业后被分配到中车四方股份公司成为一名设计师，开始了和中国铁路事业的不解之缘。在引进时速200公里动车组并解决产品“水土不服”难题的过程中，梁建英感触深刻：产品是可以买的，但技术创新能力是买不来的。梁建英深刻地体会到，巨人的肩膀不好站，必须让自己成为巨人才行！

2006年，公司启动时速300公里高速动车组完全自主设计研发，梁建英被任命为主任设计师，这也是她第一次亲手设计高速列车。高速动车组是一个庞大的系统工程，每列动车组上的零部件达50多万个，几万张图纸需要设计，需要分析的试验电子数据记录达数百兆，技术含量之高、难度之大可想而知。在一千多个日夜里，梁建英几乎每天早八晚九，没有节假日成为生活常态。

2007年12月，国内首列时速300～350公里动车组成功下线。2008年6月，公司全面自主创新，开始研发CRH380A高速动车组。梁建英再担重任，成为主任设计师。CRH380A最高设计时速达380公里，是当时世界设计运行时速最高的动车组，在全世界都没有先例可循。在长达两年的线路试验研究后，梁建英和团队交出了一份满意的答卷。2010年12月，CRH380A高速动车组在京沪高铁先导段创造了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速，这标志着中国高铁开始实现由“跟跑”到“领跑”的蝶变。

勇攀新高

2013年，“复兴号”动车组项目启动，开启了中国高铁的新征程。如果说从时速200公里到时速380公里，是实现了速度的突破，掌握了高速动车组关键技术。那么“复兴号”动车组，则是他们攀登的一个全新高度，研发团队要进一步深化创新，力求在方便运用、节能降耗、降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余等方面实现全面升级。

2015年6月，“复兴号”样车下线后，开始进行线路试验。梁建英带领研发团队跟车试验，从铁科院环形试验基地到大同线、哈大线、郑徐线，足迹遍布全国各地。这段日子，研发团队每天凌晨四点就开始整备，白天跟车试验10多个小时，晚上还要整理当天试验数据，制定第二天的试验方案，每天休息时间不超过4小时。

2017年，“复兴号”正式投入使用，并于9月在京沪高铁以350公里的时速运营，使我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家，为全球高铁运营树立了新的标杆。

无愧时代

2012年，梁建英担任公司副总经理、总工程师，在研发之外，她还要带领团队与国际接轨，她常常通过女性的灵巧和柔性，转变僵持的场面，促成双方达成共识，不断带动中国高铁“扬帆出海”。

很多时候，梁建英下班回家，女儿已经睡下；她早上往设计室赶时，女儿还没有起床。一次，梁建英忽然接到女儿的电话，以为女儿有什么事情。没想到女儿对她说，没有别的事情，就是想让妈妈陪她吃顿饭。这点小小的请求对于别人来说可能算不上什么，可当时梁建英忙得没时间。梁建英对女儿深感愧疚，她说：“没有我的照顾，她变得很独立，可我心里却有很多遗憾，因为我失去了陪伴女儿一起成长的机会。”

她清楚地记得，一天晚上，3岁的女儿用稚嫩的童音指着电视上飞驰而过的列车喊道：“妈妈，你的车。”当时，梁建英的心中有一种自豪感和成就感，也有对女儿和家庭的愧疚。“我能走到今天，是赶上了国家高速铁路事业发展的好时机，是机遇让我有了展示才华的舞台，是团队让我获得了攻坚克难的力量。我要感谢这个时代，也会继续努力使自己无愧于这个时代。”梁建英感慨地说。

素材解读

不驰于空想，不骛于虚声，在自己的岗位上脚踏实地地做好自己的工作。这是梁建英留给世人的印象。这位让世界瞩目的中国杰出女性，展示出了巾帼不让须眉的风采。她带领高铁研发团队，掌握高速动车组关键核心技术，助力中国高铁实现从“跟跑”到“领跑”的精彩蝶变，让中国“高铁名片”更闪亮。

适用话题

志存高远、自主创新、脚踏实地、不断超越、勇于挑战、无愧时代、付出与回报……

运用示范

示例1：志存高远。“志当存高远。”志向，对于一个人的一生发展至关重要，它如一盏明灯，指引着人的奋斗方向。被誉为“高铁女神”的梁建英，在早年就给自己定了目标——将来要成为一名优秀的设计师，如今她的理想已变成了现实。这也启发我们，只有早立志向，才能让自己的人生之舟不迷失方向。

示例2：自主创新。创新，是一个民族进步的灵魂，是国家兴旺发达的不竭动力。自主创新，更是中华民族实现伟大复兴的必由之路。在这方面，被誉为“高铁女神”的梁建英就给国人做出了榜样，坚持走自主创新之路的她，带领团队，助力中国高铁实现了从“跟跑”到“领跑”的精彩蝶变。相信我国会有越来越多的科技工作者，通过走自主创新之路，在世界上为中国赢得更多的荣耀。

示例3：无愧时代。被誉为“高铁女神”的梁建英曾说过：“我能走到今天，是赶上了国家高速铁路事业发展的好时机，是机遇让我有了展示才华的舞台，是团队让我获得了攻坚克难的力量。我要感谢这个时代，也会继续努力使自己无愧于这个时代。”新时代是一个英雄辈出的时代，青年正生逢其时。在这个日新月异的时代，在人生朝气蓬勃的黄金时刻，青年应当不负青春、不负韶华、不负时代，珍惜时光，掌握知识，苦练本领，为实现中华民族伟大复兴贡献聪明才智。