燕七
刘宏,60年代末生人,本届环塔年龄最大的摩托车手,来环塔,只为圆个人梦想。
刘宏从90年代中期开始玩越野摩托车,非常热爱这项运动,参加过越野摩托车的全国的锦标赛、邀请赛、地方赛等各种大大小小的比赛,至今将近30年。
曾经,刘宏对长距离拉力赛并不感兴趣。相对于其他赛事来说,它距离长、要求高、门槛高、花费时间精力也相对高。
但50岁那年,玩了二十多年越野摩托车的刘宏,终究还是没有抵抗住环塔的魅力,到底是想站到国内规格最高的越野赛道上体验一把的。
不过因为赛事停办的原因,刘宏今年才实现了跑环塔的心愿:不为挑战冠军,不为争夺名次,只为挑战自己。
虽然我是想跟刘宏请教关于摩托车的帐。但在刘宏看来,骑摩托车跑环塔最重要的是是不是真的喜欢这项运动,愿不愿意在残酷的赛道上感受环塔的魅力。
没点热爱,千万别来环塔!因为真的很苦,很累,很折磨人,甚至令人崩溃,偶尔可能还会有点绝望之感。
宏峰车队的领队兼教练是十余年前便征战过达喀尔的摩托车手苏文
张雪的009号摩托车
5月22日SS2一位摩托车手从塘土中脱困而出
5月21日全身湿透了的女摩托车手在得知到终点不远时咬着牙坚持着
5月21日SS1赛段,125号赛车领航员马淼帮助017号种盛珍扶起摩托车
弥勒宏峰车队共2车组参赛,2位后勤保障人员(其中一位得是机械维修师),2台保障车,参赛时间按15天计。
老规矩,先说到底多少钱:弥勒宏峰车队2车组参赛共花费人民币约22.46万元,平均到1个车组为11.23万元。
关于费用几个要强调说明的点:
① 刘宏和队友为跑环塔特意购置了拉力车,买车带改装成为符合赛事要求的车辆,一共花费了约20万元。
“ 这还只是普通的拉力车, 如果要买厂队版的, 但一台车就要三十七八万元。”
这次的帐,车辆部分的钱未算进去,如果算进去的话,差不多也就是20万元可以骑摩托车跑一次环塔。
毕竟赛车的选择丰俭由人,而张雪已经用事实证明了:只卖大几万元的凯越,即使是在达喀尔赛场上也是可以顺利完赛的。当然,参加达喀尔的凯越肯定是经过改装了的。
② 未计算后勤车辆购置费用,及人员工费部分。
③ 即使未计算,但仍有不少项目的费用并非是完全消耗掉,但在参赛时,却必须要有这些费用的支撑。
④ 由于部分费用其实无法具体量化,所以总体来说这个费用仍是估算而来,仅供参考!
① A 级比赛执照费:3.16万元/2人
作为国际性赛事,参加环塔除了要有普通的摩托车驾照外,还要有中汽摩联颁发的摩托拉力B级(含)以上的有效比赛执照。
“之前参加的比赛没有执照要求。为此,我们参加了中汽联为期4天的A级比赛执照培训班,培训费1.58万元/1人。学习了摩托车的沙漠驾驶,使用G P S、E NB设备等等。跑环塔,不是说你会骑车就行,还要学会读路书,使用相关设备等。”
② 赛车报名费:7.2万元/2车组
摩托车参赛每车组报名费, 4 万元,1台赛车、1名赛手。
在规定的日期内报名享九折优惠,弥勒宏峰车队实际报名费为7.2万元
③ 后勤车辆人员报名费:1.4万元
车队工作人员报名费:每人3000元;工作车报名费:每车4000元; 2台车,2名后勤人员,共计1.4万元。
④ 赛车装备租赁费:2.4万元/2套
参加环塔需要卫星追踪器和E N B(比赛专用导航及超车报警系统),每套全程租赁费用为1.2万元,共2套。
⑤ 赛手装备:2万元/2人
“摩托车赛手装备,一般来说一套进口的下来就是1万元到2万元,国产的七八千也可以买到不错的。”
⑥ 赛车配件费: 1万元/2台车
“参加比赛要给摩托车准备一些易损件配件比如轮胎、离合器片以及一些常用的小零配件,一台车也要准备几千元的。这里就按照5000元算。”
跑一趟环塔下来,正常情况下摩托车轮胎要换个两三条,一条六七百,上千的也有。参赛期间不能外出修车,所以要自備配件。
⑦ 油费:0.8万元
“摩托车用油不多,但在新疆1 5天,两台车+两台摩托车油费,算下来差不多要七八千,因为有行驶路段要拖车,还有营地转场。”
⑧ 团队出行费用:约4万元
弥勒宏峰车队是从云南一路自驾抵达环塔赛场的,往返期间的过路费、油费、吃住等,大约花费2.5万元。
在环塔期间团队的食宿,大约1.5万元。“当地美食肯定要吃,但也带有随车简易小厨房,有时候也会自己做饭。”
⑨ 车队物料费:约0.5万元
“我们小车队,物料杂费5千元足够了,有些东西是之前就有的,这次就带来用了。”
宏峰车队的赛车是022号和023号
“ 我们就是抱着能完赛就好的心理,跑的比较慢,不抢快,因为大概率肯定是跑不过专业的厂队,专业的车手。”
采访临近结束时,刘宏如是说。
再说一件小事,其实那天去宏峰车队,先看到的是刘宏的队友,大约是我的同龄人,我说想做个采访,他似乎有些羞涩的——拒绝了,同时马上去喊了刘宏来。
后来,我才知道那是一位年轻的特警,为了环塔努力准备了很久,这次把所有假期全用了。
他并不期待太多的曝光量,来比赛,只是为圆自己一个环塔梦。
最终,刘宏和队友顺利完赛,站在了收车仪式上。
他们完成了在环塔赛道上,挑战自己的梦想!