截至2023 年6 月充电设施累计665.2 万台

文 / 本刊记者 郑雪芹

充电基础设施建设仍在持续加码。日前发布的《关于促进汽车消费的若干措施》提出，要加快乡县、高速公路和居住区等场景充电基础设施建设，引导用户广泛参与智能有序充电和车网互动。

2023 年7 月11 日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了2023 年6 月份我国充电基础设施保有量数据。截至2023 年6 月底，全国充电基础设施累计数量为665.2 万台，同比增长69.8%。其中值得关注的是，25 个省份公共充电桩保有量超过1 万台，充电服务网点密度持续健全丰富。

截至6 月公共充电桩保有量214.9 万台

2023 年1-6 月，全国充电基础设施增量为144.2 万台，同比增长10.8%。其中，公共充电基础设施增量为35.1 万台，同比下降7.8%；随车配建私人充电设施增量为109.1 万台，同比增长18.6%。

截止到2023 年6 月底，全国充电基础设施累计数量为665.2 万台，同比增长69.8%。

从车桩比来看，2023 年1-6 月，新能源汽车销量为374.7 万辆，由此测算桩车增量比为1:2.6，充电基础设施建设基本能够满足新能源汽车的快速发展。

在公共充电桩方面，截至2023 年6 月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩214.9 万台，其中直流充电桩90.8 万台、交流充电桩124.0 万台。从2022 年7 月到2023 年6 月，月均新增公共充电桩约5.2 万台，其中2023 年6 月同比增长40.6%。（见图表1）

图表1：最近12个月公共类充电桩保有量（单位：万台）

图表2：最近12个月公共类基础设施充电电量（单位：亿度）

6 月充电总电量29.6 亿度，增长53.4%

2023 年6 月，全国充电总电量约29.6 亿度，较上月增加2.1 亿度，同比增长53.4%，环比增长7.8%。

全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、浙江、四川、福建、上海、陕西、山东、河南等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

TOP10 省份集中度高达七成左右

我国公共充电基础设施建设区域较为集中。截至2023 年6 月，全国公共充电桩保有量共有214.86 万台，其中广东省、江苏省、浙江省、上海市、湖北省、北京市、山东省、安徽省、河南省、福建省TOP10 地区建设的公共充电桩合计保有量为153.32 万台，集中度达71.4%。（见图表3）

图表3：截至2023年6月公共充电桩保有量TOP10省份（单位：万台）

在充电站建设方面，截至2023 年6 月，全国充电站保有量超过12万座，其中广东省、江苏省、浙江省、上海市、北京市、山东省、四川省、河北省、河南省、广西壮族自治区前10 省份合计保有量为8.70 万座，集中度近七成。

在换电站建设方面，截至2023 年6 月，全国换电站保有量共2266 座，其中北京市、广东省、浙江省、江苏省、上海市、吉林省、山东省、湖北省、四川省、河北省前10 省份合计保有量为1659 座，集中度高达73.2%。其中，换电运营商蔚来1543 座、奥动新能源615 座、杭州伯坦108 座。

前19 家主要运营商占比达96.2%

截止到2023 年6 月，全国充电运营企业所运营公共充电桩数量超过1 万台的共有19 家，分别为：特来电运营42.8 万台、星星充电运营39.2 万台、云快充运营34.4 万台、国家电网运营19.6 万台、小桔充电运营11.6 万台、蔚景云运营9.7 万台、深圳车电网运营7.8 万台、南方电网运营7.3 万台、依威能源运营7.2 万台、汇充电运营5.6 万台、万城万充运营5.1万台、蔚蓝快充运营4.0 万台、万马爱充运营2.9 万台、上汽安悦运营2.5 万台、中国普天运营2.4 万台、蔚来运营1.2 万台、鼎充运营1.2 万台、开迈斯运营1.1 万台、特斯拉运营1.1 万台。这19 家运营商占总量的96.2%，其余运营商占总量的3.8%。（见图表4）

图表4：主要运营商所运营公共充电桩数量（单位：台）