2023 年6 月我国动力电池装车量32.9GWh

文 / 本刊记者 郑雪芹

在汽车电动化发展过程中，动力电池技术创新起到了主体推动作用，同时也成为了汽车价值链重构的制高点。如今，在这条万亿级别赛道上，中国动力电池企业正逐步掌握行业话语权。

2023年7月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2023年6月份我国动力电池产量、装车量和出口量数据。其中产量增长45.7%，装车量增长21.8%。

值得一提的是，在6月份出口到海外市场的10.0GWh动力电池中，三元电池出口了6.6GWh，占总出口量的66.3%，远远超过磷酸铁锂电池3.3GWh的出口量。这与国内情况刚好相反。1-6月，我国动力电池企业累计出口达56.7GWh，其中三元电池累计出口39.4GWh，占总出口量的69.4%；磷酸铁锂电池累计出口17.2GWh，占总出口量的30.3%。

6 月动力电池产量60.1GWh，增长45.7%

产量数据显示，2023年6月，我国动力电池产量共计60.1GWh，同比增长45.7%，环比增长6.3%。其中，磷酸铁锂电池产量为42.2GWh，占总产量70.3%，同比增长86.3%，环比增长11.7%；三元电池产量为17.7GWh，占总产量29.4%，同比下降4.2%，环比下降4.9%。

从累计产量来看，2023年1-6月，我国动力电池累计产量为293.6GWh，累计同比增长36.8%。其中，磷酸铁锂电池累计产量为193.5GWh，占总产量65.9%，累计同比增长53.8%；三元电池累计产量为99.6GWh，占总产量33.9%，累计同比增长12.6%。（见图表1）

图表1：2023年6月及1-6月动力电池产量（单位：MWh）

6 月动力电池装车量32.9GWh，增长21.8%

装车量数据显示，2023年6月，我国动力电池装车量共计32.9GWh，同比增长21.8%，环比增长16.5%。其中，磷酸铁锂电池装车量为22.7GWh，占总装车量69.1%，同比增长47.5%，环比增长18.7%；三元电池装车量为10.1GWh，占总装车量30.6%，同比下降13.0%，环比增长11.6%。

从累计装车量来看，2023年1-6月，我国动力电池累计装车量为152.1GWh，累计同比增长38.1%。其中，磷酸铁锂电池累计装车量为103.9GWh，占总装车量68.3%，累计同比增长61.5%；三元电池累计装车量为48.0GWh，占总装车量31.5%，累计同比增长5.2%。（见图表2）

图表2：2023年6月及1-6月动力电池装车量（单位：MWh）

6 月平均装车电量48.0kWh，环增2.6%

2023年6月，我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量为48.0kWh，环比增长2.6%。其中，纯电动乘用车和纯电动客车单车平均带电量分别为54.7kWh/辆和196.5kWh/辆，环比分别下降1.1%和增长8.6%。（见图表3）

图表3：2023年6月新能源汽车单台车平均装车电量（单位：kWh/辆）

140Wh/kg 及以上能量密度车型过半

2023年6月，我国纯电动乘用车系统能量密度在140（含）-160Wh/kg和160Wh/kg及以上车型产量分别为14.2万辆和8.4万辆，占比分别为31.6%和18.7%，125Wh/kg以下车型产量为3.6万辆，占比为8.0%。（见图表4）

图表4：2023年6月纯电动乘用车电池系统能量密度分布（单位：Wh/kg）

前10 家企业装车量集中度占比超97%

2023年6月，我国新能源汽车市场共计43家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加5家。排名前3家、前5家、前10家企业动力电池装车量分别为26.8GWh、29.5GWh和32.0GWh，占总装车量的比重分别为81.3%、89.5%和97.2%。（见图表5）

图表5：2023年6月我国动力电池企业装车量排名（单位：GWh）

2023年1-6月，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加3家。排名前3家、前5家、前10家企业动力电池装车量分别为124.0GWh、136.7GWh和148.4GWh，占总装车量的比重分别为81.5%、89.8%和97.5%。